காரின் முன் பம்பர் பக்க காற்றோட்டம் சாதனங்கள் யாவை
முன் பம்பர் பக்க காற்றோட்டம் சாதனத்தின் முக்கிய செயல்பாடு, முன் பாவாடை தட்டு மற்றும் சக்கரங்கள் வழியாக காற்று ஓட்டத்தை வழிநடத்துவதாகும், இதன் மூலம் சக்கரங்களில் காற்று கொந்தளிப்பைக் குறைத்தல், வாகன எரிபொருள் நுகர்வு குறைத்தல், வெறுமனே மற்றும் திறம்பட உடல் எதிர்ப்பைக் குறைத்தல், மற்றும் முக்கியமான பகுதிகளை குளிர்வித்தல். .
காரின் முன்புறத்தில் உள்ள பம்பர் பக்க காற்றோட்டம் வாகனத்தின் ஏரோடைனமிக் செயல்திறனை மேம்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. Sepocess இந்த சாதனங்களில் ஸ்பாய்லர்கள், உட்கொள்ளும் கிரில்ஸ் போன்றவை அடங்கும். அவை ஒவ்வொன்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட செயல்பாட்டைச் செய்கின்றன:
ஸ்பாய்லர்கள்: பொதுவாக பம்பருக்கு முன்னால் அமைந்துள்ளது. The காரின் கீழ் காற்றின் ஓட்டம் மற்றும் கொந்தளிப்பைக் குறைக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் car காரின் பின்னால் காற்று விரைவாக பாய அனுமதிக்கிறது. .
உட்கொள்ளல் கிரில்: cowner அட்டைப்படத்தில் அமைந்துள்ளது, முக்கியமாக திறப்பதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, at உட்கொள்ளவும் வெளியேற்றவும் உதவும். ஏர் என்ஜின் பெட்டியில் உட்கொள்ளும் கிரில் வழியாக நுழைகிறது, மற்றும் ஹூட்டில் திறப்புகள் மூலம் வெளியேறுகிறது, gine இயந்திரத்தால் வெளிப்படும் சில வெப்பங்களை எடுத்துக்கொண்டு, என்ஜின் பெட்டியில் மிகவும் திறமையான குளிரூட்டலை வழங்குகிறது. .
ஒன்றாக, இந்த சாதனங்கள் வாகனத்தின் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதோடு மட்டுமல்லாமல், வாகனம் ஓட்டுவதற்கான ஸ்திரத்தன்மையையும் பாதுகாப்பையும் மேம்படுத்துகின்றன. எடுத்துக்காட்டாக, ஃபெண்டர் காற்றோட்டம் சாதனம் பொதுவாக முன் சக்கர வளைவின் பின்னால் அமைந்துள்ளது, gate முக்கிய செயல்பாடு உடலை மென்மையாக்குவது, wind காற்றின் எதிர்ப்பைக் குறைப்பது, எரிபொருள் நுகர்வு குறைத்தல். Delives இந்த வடிவமைப்புகளால், கார்கள் நல்ல ஏரோடைனமிக் செயல்திறனை வழங்க முடியும், அதே நேரத்தில் எரிபொருள் சிக்கனத்தையும், ஓட்டுநர் ஆறுதலையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்கின்றன. .
பம்பர் டம்பரின் பங்கு என்ன?
என்ஜின் குளிர்விக்க வேண்டியிருக்கும் போது திறக்கப்படுவதும், இயந்திரம் குளிர்விக்கத் தேவையில்லாததும் மூடுவதே பம்பர் டம்பரின் பங்கு, இதனால் இயந்திரத்தின் செயல்திறனை மேம்படுத்த இயந்திரம் விரைவாக வெப்பமடையக்கூடும், பம்பர் டம்பர் காற்றின் எதிர்ப்பையும் குறைக்கலாம், வெப்ப சிதறல் தேவையில்லை, பம்பர் டம்பர் மூடப்படலாம், இது உந்துதல் போது காற்றின் எதிர்ப்பைக் குறைக்கும்.
ஒன்று: கார் பம்பர் கீறல்கள் பிளாக் ப்ரைமரை வெளிப்படுத்துகின்றன, கீறல்களின் அளவு மிகவும் தீவிரமாக இல்லாவிட்டால், மற்றும் கீறல்களின் நோக்கம் சிறியதாக இருந்தால், மீண்டும் பெயிண்ட் செய்ய ஆட்டோ பழுதுபார்க்கும் கடைக்குச் செல்ல வேண்டிய அவசியமில்லை, எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, மறு-பெயிண்ட் வாகனத்தின் அசல் கார் வண்ணப்பூச்சியை சேதப்படுத்தும், மற்றும் காரின் தேய்மானத்தின் தாக்கம் மிகப் பெரியது. இந்த விஷயத்தில், உரிமையாளர் அதை ஒட்டுவதற்கு சில சிறிய ஸ்டிக்கர்களை வாங்கலாம், எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, காரின் முன் பம்பர் பெரும்பாலும் பிளாஸ்டிக் ஆகும், வண்ணப்பூச்சு நிகழ்வு துருப்பிடிக்காது என்றாலும் கூட துருப்பிடிக்காது, எனவே வண்ணப்பூச்சு கீறல்களை மறைக்க சிறிய ஸ்டிக்கர்களைப் பயன்படுத்தவும். கட்சி
இரண்டு: கார் பம்பர் ரப் கருப்பு ப்ரைமரை வெளிப்படுத்துகிறது, மேலும் தேய்க்கும் காரின் தோற்ற மட்டத்தை பாதிக்கும், இந்த நேரத்தில், தீர்க்க ஒரு எளிய முறையை எடுக்கலாம். எடுத்துக்காட்டாக, முதலில் ஒரு வண்ணப்பூச்சு பேனாவை வாங்க இணையத்திற்குச் சென்று, பின்னர் கார் பெயிண்ட் தேய்த்துப் பகுதிகளை மெதுவாகப் பயன்படுத்துவதற்கு வண்ணப்பூச்சு பேனாவைப் பயன்படுத்தி வண்ணப்பூச்சு பேனாவைப் பயன்படுத்தலாம், இதனால் தேய்த்துப் பகுதிகளால் வெளிப்படும் கருப்பு ப்ரைமர் மூடப்படும். உண்மையில், இப்போது நிறைய கார் உடல் தேய்க்கும் பிரச்சினை, அடிப்படையில் வண்ணப்பூச்சு பேனாவுடன் கையாளப்படலாம், எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, பொருளாதார ஆ, ஒரு வண்ணப்பூச்சு பேனா சில டாலர் செலவு மட்டுமே.
மூன்று: கார் பம்பர் கீறல்கள் கருப்பு ப்ரைமரை வெளிப்படுத்தும்போது, கார் வண்ணப்பூச்சு அந்த பகுதி பெரியது மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட ஆழத்தைக் கொண்டுள்ளது, இந்த நேரத்தில் உரிமையாளர் ஒரு எளிய வண்ணப்பூச்சு வேலையைச் செய்ய வேண்டும்.
நீங்கள் மேலும் தெரிந்து கொள்ள விரும்பினால், இந்த தளத்தின் மற்ற கட்டுரைகளைப் படிக்கவும்!
இதுபோன்ற தயாரிப்புகள் உங்களுக்குத் தேவைப்பட்டால் தயவுசெய்து எங்களை அழைக்கவும்.
ஜுயோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ, லிமிடெட் எம்.ஜி & மக்ஸ் ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளது.
