காரின் முன் பம்பர் பக்க காற்றோட்டம் சாதனங்கள் யாவை?
முன் பம்பர் பக்க காற்றோட்டம் சாதனத்தின் முக்கிய செயல்பாடு, முன் பாவாடை தட்டு மற்றும் சக்கரங்கள் வழியாக காற்று ஓட்டத்தை வழிநடத்துகிறது, இதன் மூலம் சக்கரங்களில் காற்று கொந்தளிப்பைக் குறைக்கிறது, வாகன எரிபொருள் நுகர்வு குறைகிறது, உடல் எதிர்ப்பை எளிமையாகவும் திறம்பட குறைக்கவும், மற்றும் முக்கிய பாகங்களை குளிர்வித்தல். .
காரின் முன்பக்கத்தில் உள்ள பம்பர் பக்க காற்றோட்டம், வாகனத்தின் ஏரோடைனமிக் செயல்திறனை மேம்படுத்தும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த சாதனங்களில் ஸ்பாய்லர்கள், உட்கொள்ளும் கிரில்ஸ் போன்றவை அடங்கும். இவை ஒவ்வொன்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட செயல்பாட்டைச் செய்கின்றன:
ஸ்பாய்லர்கள்: பொதுவாக பம்பரின் முன் அமைந்துள்ளது. காரின் அடியில் காற்றின் ஓட்டம் மற்றும் கொந்தளிப்பைக் குறைக்கவும், காருக்குப் பின்னால் காற்று வேகமாகப் பாயவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. .
உட்கொள்ளும் கிரில்: அட்டையில் அமைந்துள்ளது, இது முக்கியமாக திறப்பதற்கும், உட்கொள்ளல் மற்றும் வெளியேற்றுவதற்கும் உதவும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. காற்று உட்கொள்ளும் கிரில் வழியாக என்ஜின் பெட்டியில் நுழைந்து, ஹூட்டில் உள்ள திறப்புகள் வழியாக வெளியேறுகிறது, எஞ்சின் உமிழும் சில வெப்பத்தை அதனுடன் எடுத்துக்கொண்டு என்ஜின் பெட்டிக்கு மிகவும் திறமையான குளிரூட்டலை வழங்குகிறது. .
ஒன்றாக, இந்த சாதனங்கள் வாகனத்தின் செயல்திறனை மேம்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், வாகனம் ஓட்டும் நிலைத்தன்மையையும் பாதுகாப்பையும் மேம்படுத்துகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, ஃபெண்டர் காற்றோட்டம் சாதனம் பொதுவாக முன் சக்கர வளைவின் பின்னால் அமைந்துள்ளது, முக்கிய செயல்பாடு உடலை மென்மையாக்குவது மற்றும் காற்றின் எதிர்ப்பைக் குறைப்பது, எரிபொருள் பயன்பாட்டைக் குறைப்பது. இந்த வடிவமைப்புகளால், எரிபொருள் சிக்கனம் மற்றும் ஓட்டுநர் வசதி ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொண்டு கார்கள் நல்ல ஏரோடைனமிக் செயல்திறனை வழங்க முடியும். .
பம்பர் டேம்பரின் பங்கு என்ன?
பம்பர் டேம்பரின் பங்கு, இயந்திரம் குளிர்ச்சியடையும் போது திறப்பதும், இன்ஜின் குளிர்ச்சியடையத் தேவையில்லாத போது மூடுவதும் ஆகும், இதனால் இயந்திரத்தின் செயல்திறனை மேம்படுத்த இயந்திரம் விரைவாக வெப்பமடையும், பம்பர் டம்பர் மேலும் குறைக்கலாம். காற்று எதிர்ப்பு, வெப்பச் சிதறல் தேவைப்படாதபோது, பம்பர் டம்பர் மூடப்படலாம், இது வாகனம் ஓட்டும் போது எதிர்கொள்ளும் காற்று எதிர்ப்பைக் குறைக்கும்.
ஒன்று: கார் பம்பர் கீறல்கள் கருப்பு ப்ரைமரை வெளிப்படுத்துகின்றன, கீறல்களின் அளவு மிகவும் தீவிரமாக இல்லாவிட்டால், மற்றும் சிறிய கீறல்கள் இருந்தால், மீண்டும் வண்ணம் தீட்டுவதற்கு வாகன பழுதுபார்க்கும் கடைக்குச் செல்ல வேண்டிய அவசியமில்லை. பெயிண்ட் வாகனத்தின் அசல் கார் பெயிண்டை சேதப்படுத்தும், மேலும் காரின் தேய்மானத்தின் தாக்கம் மிகப் பெரியது. இந்த வழக்கில், உரிமையாளர் அதை ஒட்டுவதற்கு சில சிறிய ஸ்டிக்கர்களை வாங்கலாம், எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, காரின் முன்பக்க பம்பர் பெரும்பாலும் பிளாஸ்டிக் ஆகும், பெயிண்ட் தேய்த்தால் கூட துருப்பிடிக்காது, எனவே சிறிய ஸ்டிக்கர்களை மட்டுமே பயன்படுத்துங்கள். பெயிண்ட் கீறல்களை மறைக்க. கட்சி
இரண்டு: கார் பம்பர் ரப் கருப்பு ப்ரைமரை வெளிப்படுத்துகிறது, மேலும் தேய்ப்பது காரின் தோற்ற அளவை பாதிக்கும், இந்த நேரத்தில், தீர்க்க எளிய முறையை எடுக்கலாம். எடுத்துக்காட்டாக, முதலில் பெயிண்ட் பேனாவை வாங்க இணையத்திற்குச் செல்லவும், பின்னர் தேய்க்கும் நிலையின் மேற்பரப்பில் எஞ்சிய அழுக்கு இல்லாத வரை கார் பெயிண்ட் தேய்க்கும் பாகங்களை சுத்தம் செய்யவும், இறுதியாக பெயிண்ட் பேனாவைப் பயன்படுத்தி பெயிண்ட் தேய்க்கும் பாகங்களை மெதுவாகப் பயன்படுத்தவும். , தேய்க்கும் பாகங்கள் மூலம் வெளிப்படும் கருப்பு ப்ரைமர் மூடப்பட்டிருக்கும். உண்மையில், இப்போது கார் உடல் தேய்த்தல் பிரச்சனை நிறைய, அடிப்படையில் பெயிண்ட் பேனா சமாளிக்க முடியும், அனைத்து பிறகு, பொருளாதார ஆ, ஒரு பெயிண்ட் பேனா செலவு ஒரு சில டாலர்கள் மட்டுமே.
மூன்று: கார் பம்பர் கீறல்கள் கருப்பு ப்ரைமரை வெளிப்படுத்தும் போது, கார் பெயிண்ட் கீறல் பகுதி பெரியது மற்றும் ஒரு குறிப்பிட்ட ஆழம் கொண்டது, இந்த நேரத்தில் உரிமையாளர் ஒரு எளிய வண்ணப்பூச்சு வேலை செய்ய வேண்டும்.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளை தொடர்ந்து படிக்கவும்!
உங்களுக்கு அத்தகைய தயாரிப்புகள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்க உறுதிபூண்டுள்ளது.
