வெற்றிட பூஸ்டரின் கட்டுமானம்.
வெற்றிட பூஸ்டர் முக்கியமாக பிஸ்டன், டயாஃப்ரம், ரிட்டர்ன் ஸ்பிரிங், புஷ் ராட் மற்றும் ஜாய்ஸ்டிக், செக் வால்வு, ஏர் வால்வு மற்றும் பிளஞ்சர் (வெற்றிட வால்வு) போன்றவற்றால் ஆனது. இதன் வகை ஒற்றை டயாஃப்ரம் வெற்றிட சஸ்பென்ஷன் வகையாகும்.
வெற்றிட பூஸ்டரின் செயல்படும் கொள்கை
1. பிரேக் பூஸ்டர் பம்ப், இன்ஜின் இயங்கும்போது காற்றை உள்ளிழுக்கும் கொள்கையைப் பயன்படுத்துகிறது. இது பூஸ்டரின் ஒரு பக்கத்தில் வெற்றிடத்தை உருவாக்குகிறது, இதன் விளைவாக மறுபக்கத்தில் உள்ள சாதாரண காற்று அழுத்தத்துடன் ஒப்பிடும்போது ஒரு அழுத்த வேறுபாடு ஏற்படுகிறது, மேலும் இந்த அழுத்த வேறுபாட்டைப் பயன்படுத்தி பிரேக்கிங் உந்துவிசையை வலுப்படுத்துகிறது. டயாஃப்ரம்மின் இரு பக்கங்களுக்கு இடையே ஒரு சிறிய அழுத்த வேறுபாடு மட்டுமே இருந்தாலும், டயாஃப்ரம்மின் பெரிய பரப்பளவு காரணமாக, குறைந்த அழுத்தத்தின் இறுதிவரை டயாஃப்ரம்மைத் தள்ளுவதற்கு ஒரு பெரிய உந்துவிசையை உருவாக்க முடியும்.
2. இயங்கும் நிலையில், தள்ளு தண்டு மீள் சுருள் (push rod return spring) பிரேக் பெடலை அதன் ஆரம்ப நிலைக்குக் கொண்டுவருகிறது. இந்த நேரத்தில், வெற்றிடக் குழாய் மற்றும் வெற்றிட பூஸ்டரின் இணைப்பு நிலையில் உள்ள சரிபார்ப்பு வால்வு (check valve) திறந்திருக்கும். பூஸ்டரின் உள்ளே, உதரவிதானம் (diaphragm) உண்மையான காற்று அறை மற்றும் பயன்பாட்டு அறை எனப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த இரண்டு அறைகளையும் ஒன்றோடொன்று இணைக்க முடியும். பெரும்பாலான நேரங்களில், இவை இரண்டும் வெளி உலகத்திலிருந்து தனிமைப்படுத்தப்பட்டிருக்கும். இரண்டு வால்வு சாதனங்களைக் கொண்டிருப்பதால், காற்று அறையை வளிமண்டலத்துடன் இணைக்க முடியும்.
3. இன்ஜின் இயங்கிக்கொண்டிருக்கும்போது பிரேக் பெடலை மிதித்தால், தள்ளு தண்டின் செயல்பாட்டின் கீழ், வெற்றிட வால்வு மூடப்படுகிறது, அதே நேரத்தில், தள்ளு தண்டின் மறுமுனையில் உள்ள காற்று வால்வு திறக்கப்படுகிறது, மேலும் காற்று உள்ளே நுழைந்த பிறகு (பிரேக் பெடலை மிதிப்பதால் மூச்சிரைப்பு சத்தம் ஏற்படுவதற்குக் காரணம் இதுதான்), அது அறையில் காற்று அழுத்தத்தில் ஒரு சமநிலையற்ற நிலையை ஏற்படுத்தும். எதிர்மறை அழுத்தத்தின் செயல்பாட்டின் கீழ், உதரவிதானம் பிரேக் மாஸ்டர் பம்பின் ஒரு முனைக்கு இழுக்கப்பட்டு, பின்னர் பிரேக் மாஸ்டர் பம்பின் தள்ளு தண்டை இயக்குகிறது. இது கால்களின் வலிமையை மேலும் அதிகரிக்கிறது.
வேக்யூம் பூஸ்டரில் கசிவு ஏற்பட்டால் என்ன நடக்கும்?
பிரேக் பூஸ்டர் பம்ப் பின்வருமாறு செயல்படுகிறது:
1. பிரேக் பூஸ்டர் பம்ப், இன்ஜின் இயங்கும்போது காற்றை உள்ளிழுக்கும் கொள்கையைப் பயன்படுத்துகிறது. இது பூஸ்டரின் ஒரு பக்கத்தில் வெற்றிடத்தை உருவாக்குகிறது, இதன் விளைவாக மறுபக்கத்தில் உள்ள சாதாரண காற்று அழுத்தத்துடன் ஒப்பிடும்போது ஒரு அழுத்த வேறுபாடு ஏற்படுகிறது, மேலும் இந்த அழுத்த வேறுபாட்டைப் பயன்படுத்தி பிரேக்கிங் உந்துவிசையை வலுப்படுத்துகிறது. டயாஃப்ரம்மின் இரு பக்கங்களுக்கு இடையே ஒரு சிறிய அழுத்த வேறுபாடு மட்டுமே இருந்தாலும், டயாஃப்ரம்மின் பெரிய பரப்பளவு காரணமாக, குறைந்த அழுத்தத்தின் இறுதிவரை டயாஃப்ரம்மைத் தள்ளுவதற்கு ஒரு பெரிய உந்துவிசையை உருவாக்க முடியும்.
2. இயங்கும் நிலையில், தள்ளு தண்டு மீள் சுருள் (push rod return spring) பிரேக் பெடலை அதன் ஆரம்ப நிலைக்குக் கொண்டுவருகிறது. இந்த நேரத்தில், வெற்றிடக் குழாய் மற்றும் வெற்றிட பூஸ்டரின் இணைப்பு நிலையில் உள்ள சரிபார்ப்பு வால்வு (check valve) திறந்திருக்கும். பூஸ்டரின் உள்ளே, உதரவிதானம் (diaphragm) உண்மையான காற்று அறை மற்றும் பயன்பாட்டு அறை எனப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த இரண்டு அறைகளையும் ஒன்றோடொன்று இணைக்க முடியும். பெரும்பாலான நேரங்களில், இவை இரண்டும் வெளி உலகத்திலிருந்து தனிமைப்படுத்தப்பட்டிருக்கும். இரண்டு வால்வு சாதனங்களைக் கொண்டிருப்பதால், காற்று அறையை வளிமண்டலத்துடன் இணைக்க முடியும்.
3. இன்ஜின் இயங்கிக்கொண்டிருக்கும்போது பிரேக் பெடலை மிதித்தால், தள்ளு தண்டின் செயல்பாட்டின் கீழ், வெற்றிட வால்வு மூடப்படுகிறது, அதே நேரத்தில், தள்ளு தண்டின் மறுமுனையில் உள்ள காற்று வால்வு திறக்கப்படுகிறது, மேலும் காற்று உள்ளே நுழைந்த பிறகு (பிரேக் பெடலை மிதிப்பதால் மூச்சிரைப்பு சத்தம் ஏற்படுவதற்குக் காரணம் இதுதான்), அது அறையில் காற்று அழுத்தத்தில் ஒரு சமநிலையற்ற நிலையை ஏற்படுத்தும். எதிர்மறை அழுத்தத்தின் செயல்பாட்டின் கீழ், உதரவிதானம் பிரேக் மாஸ்டர் பம்பின் ஒரு முனைக்கு இழுக்கப்பட்டு, பின்னர் பிரேக் மாஸ்டர் பம்பின் தள்ளு தண்டை இயக்குகிறது. இது கால்களின் வலிமையை மேலும் அதிகரிக்கிறது.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
ஜுவோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ., லிமிடெட், MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது. வாங்க வரவேற்கிறோம்.
