த்ராட்டில் என்பது இன்ஜினுக்குள் செல்லும் காற்றின் ஓட்டத்தைக் கட்டுப்படுத்தும் ஒரு கட்டுப்பாட்டு வால்வு ஆகும். எரிவாயு உள்ளிழுக்கும் குழாயினுள் நுழையும்போது, அது பெட்ரோலுடன் கலந்து எரியக்கூடிய கலவையாக மாறி, எரிந்து வேலையைச் செய்யும். இது ஏர் ஃபில்டர் மற்றும் இன்ஜின் பிளாக்குடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது; இந்த இன்ஜின் பிளாக், கார் இன்ஜினின் தொண்டை என்று அழைக்கப்படுகிறது.
நான்கு-ஸ்ட்ரோக் பெட்ரோல் இன்ஜின்களின் த்ராட்டில் பொதுவாக இப்படித்தான் இருக்கும். இன்றைய எலக்ட்ரிக் இன்ஜெக்ஷன் வாகன இன்ஜின் அமைப்பில் த்ராட்டில் மிக முக்கியமான பாகங்களில் ஒன்றாகும். அதன் மேல் பகுதி காற்று வடிகட்டி (ஏர் ஃபில்டர்), கீழ் பகுதி இன்ஜின் சிலிண்டர் பிளாக் ஆகும், மேலும் இது ஆட்டோமொபைல் இன்ஜினின் தொண்டைப் பகுதி (த்ராட்டில்) ஆகும். காரின் முடுக்கம் (acceleration) நெகிழ்வுத்தன்மையுடன் இருப்பதற்கும், அழுக்கடைந்த த்ராட்டிலுக்கும் இதில் பெரும் தொடர்பு உள்ளது. த்ராட்டிலை சுத்தம் செய்வதன் மூலம் எரிபொருள் பயன்பாட்டைக் குறைத்து, இன்ஜினை நெகிழ்வுத்தன்மையுடனும் வலிமையுடனும் செயல்பட வைக்க முடியும். சுத்தம் செய்வதற்காக த்ராட்டிலைக் கழற்றக் கூடாது, மேலும் இது குறித்து உரிமையாளர்கள் விவாதிப்பதும் ஒரு முக்கியக் கவனமாகும்.
