தீப்பொறி பிளக்குகள் என்று பொதுவாக அழைக்கப்படும் தீப்பொறி பிளக்குகள், உயர் மின்னழுத்த ஈயத்திலிருந்து (தீப்பொறி பிளக்) உயர் மின்னழுத்த பைசோ எலக்ட்ரிக் வெளியேற்றத்தின் துடிப்பாக செயல்படும், இது தீப்பொறி பிளக்குகளின் மின்முனைகளுக்கு இடையில் உள்ள காற்றை உடைத்து, சிலிண்டரில் உள்ள வாயு கலவையை பற்றவைக்க மின் தீப்பொறிகளை உருவாக்குகிறது. உயர் செயல்திறன் கொண்ட இயந்திரத்தின் அடிப்படை நிபந்தனைகள்: உயர் ஆற்றல் நிலையான தீப்பொறி, சீரான கலவை, உயர் சுருக்க விகிதம். உள் எரிப்பு இயந்திரங்களைக் கொண்ட கார்கள் பொதுவாக பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் எரிபொருளைப் பயன்படுத்துகின்றன. சீனாவின் கார் சந்தையில், பெட்ரோல் கார்கள் ஒரு பெரிய விகிதத்தை ஆக்கிரமித்துள்ளன. பெட்ரோல் என்ஜின்கள் டீசல் என்ஜின்களிலிருந்து வேறுபடுகின்றன, ஏனெனில் பெட்ரோலுக்கு அதிக பற்றவைப்பு புள்ளி (சுமார் 400 டிகிரி) உள்ளது, இது கலவையை பற்றவைக்க கட்டாய பற்றவைப்பு தேவைப்படுகிறது. மின்முனைகளுக்கு இடையிலான தீப்பொறிகளை உருவாக்கும் வெளியேற்றத்தின் மூலம், பெட்ரோல் இயந்திரம் எரிபொருள் மற்றும் எரிவாயு கலவையின் மூலம் சக்தியை உருவாக்க சரியான நேரத்தில் எரிகிறது, ஆனால் அதிக வெப்பநிலை சூழலில் கூட எரிபொருளாக பெட்ரோலாக தன்னிச்சையான எரிப்பு கடினம், அதன் சரியான நேரத்தில் எரிப்பு செய்ய "தீப்பொறி"யைப் பயன்படுத்த வேண்டியது அவசியம். இங்கே தீப்பொறி பற்றவைப்பு என்பது "தீப்பொறி பிளக்" செயல்பாடாகும்.
