• தலைமைப் பதாகை
  • தலைமைப் பதாகை

SAIC MG RX5 புதிய ஆட்டோ பாகங்கள் வெளிப்புற பால் ஹெட்-10325998 பவர் சிஸ்டம் ஆட்டோ பாகங்கள் சப்ளையர் மொத்த விலை mg பட்டியல் மலிவான தொழிற்சாலை விலை

குறுகிய விளக்கம்:

தயாரிப்பு பயன்பாடு: SAIC MG RX8

இடம்: சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது.

பிராண்ட்: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

முன்னணி நேரம்: கையிருப்பு, 20 பிசிஎஸ் குறைவாக இருந்தால், சாதாரணமாக ஒரு மாதம்

கட்டணம்: TT வைப்பு நிறுவனம் பிராண்ட்: CSSOT


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்புகள் தகவல்

தயாரிப்புகளின் பெயர் வெளிப்புற பந்து தலையை இயக்கவும்
தயாரிப்புகள் பயன்பாடு SAIC MG RX5 புதியது
தயாரிப்புகள் OEM எண் 10325998
இட அமைப்பு சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது
பிராண்ட் CSSOT /RMOEM/ORG/நகல்
முன்னணி நேரம் ஸ்டாக், 20 பிசிஎஸ் குறைவாக இருந்தால், ஒரு மாதத்திற்கு சாதாரணமானது
பணம் செலுத்துதல் TT வைப்பு
பிராண்ட் ஜுவோமெங் ஆட்டோமொபைல்
பயன்பாட்டு அமைப்பு எல்லாம்

தயாரிப்பு காட்சி

வெளிப்புற பந்து தலையை இயக்குதல்-10325998
வெளிப்புற பந்து தலையை இயக்குதல்-10325998

தயாரிப்புகள் அறிவு

திசை இயந்திரத்திற்கு வெளியே பந்து தலையின் செயல்.
திசை இயந்திரத்தின் வெளிப்புற பந்து தலையின் முக்கிய செயல்பாடு, பந்து தலை வீட்டின் புல் ராடை இயக்குவதாகும், இது வெவ்வேறு அச்சுகளுக்கு சக்தியை கடத்த கோள இணைப்பைப் பயன்படுத்தும் இயந்திர அமைப்பு. இந்த பகுதி பெரும்பாலும் ஒரு திருப்ப நிலையில் உள்ளது, எனவே நன்கு உயவூட்டப்பட வேண்டும், அடிக்கடி கிரீஸ் சேர்ப்பதன் மூலம் பராமரிக்கப்படுகிறது. திசை இயந்திரத்தின் வெளிப்புற பந்து தலை ஆட்டோமொபைல் ஸ்டீயரிங் பொறிமுறையின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும், இது ஆட்டோமொபைலின் கையாளுதல் நிலைத்தன்மை, செயல்பாட்டு பாதுகாப்பு மற்றும் டயர் சேவை வாழ்க்கையை நேரடியாக பாதிக்கிறது. குறிப்பாக, வெளிப்புற பந்து தலையின் செயல்பாடுகளில் பின்வருவன அடங்கும்:
இணைப்பு மற்றும் பரிமாற்ற விசை: இது சஸ்பென்ஷனின் கூட்டுப் பகுதியையும் பேலன்ஸ் ராடையும் இணைக்கிறது, முக்கியமாக சஸ்பென்ஷனுக்கும் பேலன்ஸ் ராடிற்கும் இடையில் விசையை மாற்றும் பங்கை வகிக்கிறது.
உடல் உருட்டலைத் தடுக்கிறது: இடது மற்றும் வலது சக்கரங்கள் வெவ்வேறு சாலை புடைப்புகள் அல்லது துளைகள் வழியாகச் செல்லும்போது, ​​அதாவது இடது மற்றும் வலது சக்கரங்களின் கிடைமட்ட உயரங்கள் வேறுபட்டிருக்கும்போது, ​​சமநிலைக் கம்பி முறுக்கி, ஆன்டி-ரோல் எதிர்ப்பை ஏற்படுத்தி, உடல் உருட்டலைத் தடுக்கிறது.
காரின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்தல்: காரின் இரண்டு பின்புற சக்கரங்களை இணைக்கும் ஒரு முக்கியமான இணைப்பியாக, வெளிப்புற பந்து தலையின் திசை இரு சக்கரங்களையும் ஒத்திசைவாக மாற்றும், முன் கற்றை சரிசெய்யும், காரின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்கான ஒரு முக்கிய பகுதியாகும்.
அதன் சிறப்பு பந்து கீல் வடிவமைப்பு மூலம், விசையை இணைத்து கடத்துவது மட்டுமல்லாமல், விசையின் திசை மாற்றம் மற்றும் இயக்க சூழ்நிலைக்கு ஏற்ப தன்னை நகர்த்தவும் முடியும். ஸ்டீயரிங் இயந்திரத்தின் வெளிப்புற பந்து தலை சேதமடைந்தால், அசாதாரண ஸ்டீயரிங் ஏற்படலாம், கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில் ஸ்டீயரிங் செயல்பாட்டை கூட இழக்க நேரிடும்.
எண்ணெய் கசிவுக்காக ஸ்டீயரிங் இயந்திரத்தை மாற்ற வேண்டுமா?
எண்ணெய் கசிவின் அளவைப் பொறுத்து திசை இயந்திர எண்ணெய் கசிவை மாற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை, எண்ணெய் கசிவு தீவிரமாக இல்லாவிட்டால், பாதுகாப்பை உறுதி செய்யும் அடிப்படையில் பெரும்பாலும் எண்ணெயைச் சேர்க்கவும், ஆனால் எண்ணெய் கசிவு தீவிரமாக இருந்தால், திசை இயந்திரத்தை மாற்றுவது இன்னும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
நீங்கள் திசையை மாற்ற வேண்டியதில்லை. ஸ்டீயரிங் இயந்திரத்தின் அசாதாரண ஒலி ஸ்டீயரிங் பூஸ்டர் பம்பின் செயலிழப்பாக இருக்கலாம், அல்லது ஸ்டீயரிங் பவர் ஆயில் குறைவாக இருக்கலாம், ஸ்டீயரிங் இயந்திரத்தின் டஸ்ட் ஜாக்கெட்டில் காற்று மிகவும் அழுக்காக இருக்கலாம், ஸ்டீயரிங் இயந்திரத்தின் அசாதாரண ஒலியை மாற்றக்கூடாது, ஸ்டீயரிங் இயந்திரத்தின் அசாதாரண ஒலிக்கு என்ன காரணம் என்பதுதான் சாவி, மேலும் ஸ்டீயரிங் இயந்திரம் உடைந்தால் மட்டுமே ஸ்டீயரிங் இயந்திரத்தை மாற்ற வேண்டும்.
திசை இயந்திரம் பழுதடைந்துள்ளது மற்றும் மாற்றப்பட வேண்டும்:
1, முதலில் சரிபார்க்கவும், திசை இயந்திரத்தின் உள் மற்றும் வெளிப்புற பந்து தலை விழுந்திருந்தால், அதைத் திறக்க முடியாதது மிகவும் ஆபத்தானது (பந்து தலையை கையால் அசைக்கவும், விழுந்து குலுங்கவும் முடியும்). அது எண்ணெய் கசிவு மட்டும் இருந்தால், அது ஆபத்தானது அல்ல, திறக்க முடியும், ஆனால் திசை பூஸ்டர் பம்பில் தேய்மானம் உள்ளது. திசை கனமாக இருந்தால், திருப்பம் மட்டும் நெகிழ்வானதாக இருக்காது;
2, திசை இயந்திரம் பின்வரும் அறிகுறிகளுடன் உடைந்துள்ளது: பொது வாகன ஸ்டீயரிங் சக்கரம் தானியங்கி திரும்பும் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது, ஹைட்ராலிக் பவர் திசை இயந்திரம் கொண்ட கார், ஹைட்ராலிக் டம்பிங்கின் பங்கு காரணமாக, தானியங்கி திரும்பும் செயல்பாடு பலவீனமடைகிறது, ஆனால் திரும்பும் வேகம் மிகவும் மெதுவாக இருந்தால், திரும்பும் செயல்பாடு தவறானது என்பதைக் குறிக்கிறது. இந்த வகையான தோல்வி பொதுவாக ஸ்டீயரிங் இயந்திரப் பகுதியில் நிகழ்கிறது;
3, சாலையின் ஓரத்தில் ஓட்டும் கார் தானாகவே ஓடிவிடும், வளைவு பெரிதாக இருக்கும்போது, ​​விலகல் வெளிப்புற காரணிகளால் ஏற்படுகிறது என்பது தெளிவாகத் தெரிகிறது. டயர் அழுத்தப் பிரச்சனையை நிராகரித்த பிறகு, ஸ்டீயரிங் இயந்திரத்தின் இயந்திரப் பகுதி தளர்வதால் அல்லது உடைவதால் இது ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது;
4, ஸ்டீயரிங் வீலின் ஒரு பக்கம் லேசாகவும், மற்ற பாதி கனமாகவும் திரும்புவதாக உரிமையாளர் உணர்ந்தால், இந்த அறிகுறி பொதுவாக உயர் அழுத்த அறையின் ஒரு பக்கத்தை மூடுவதற்குப் பொறுப்பான சீலின் கசிவு காரணமாகும், இந்த திசையில் வரம்பு வால்வை முறையற்ற முறையில் சரிசெய்வதால் மற்றொரு வாய்ப்பு உள்ளது.

நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!

இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது, வாங்க வரவேற்கிறோம்.

எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும்

உங்களுக்காக நாங்கள் தீர்க்கக்கூடிய அனைத்தும், நீங்கள் குழப்பமடைந்த இவற்றிற்கு CSSOT உங்களுக்கு உதவும், மேலும் விவரங்களுக்கு தொடர்பு கொள்ளவும்.

தொலைபேசி: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

சான்றிதழ்

சான்றிதழ்2-1
சான்றிதழ்6-204x300
சான்றிதழ்11
சான்றிதழ்21

தயாரிப்புகள் தகவல்

展会22

  • முந்தையது:
  • அடுத்தது:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்.

    தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்