தானியங்கி பம்புகளின் பழுது நீக்குதல் மற்றும் பராமரிப்பு.
உங்கள் காரின் வாட்டர் பம்ப் பழுதடைவதற்கான முக்கிய அறிகுறிகள் பின்வருமாறு:
குளிரூட்டிக் கசிவு: இது பிரச்சனையின் மிகத் தெளிவான அறிகுறிகளில் ஒன்றாகும். காருக்கு அடியில் பச்சை அல்லது சிவப்பு நிறத் திரவம் சொட்டுவதைக் கண்டால், பம்பின் சீல் அல்லது விரிசலிலிருந்து குளிரூட்டி கசிவதாக இருக்கலாம், மேலும் பம்பை மாற்ற வேண்டும்.
அதிக வெப்பமாதல்: உங்கள் காரின் வெப்பநிலைமானி மிக அதிகமாகக் காட்டினால் அல்லது பானட்டின் கீழிருந்து நீராவி வெளியேறுவதைக் கண்டால், பம்ப் சரியாகச் செயல்படாததே அதற்குக் காரணமாக இருக்கலாம். இது குளிரூட்டி பாய்வதைத் தடுத்து, இன்ஜினை அதிக வெப்பமடையச் செய்கிறது, இது மிகவும் ஆபத்தான ஒரு நிலையாகும்.
அசாதாரண சத்தம்: நீங்கள் வாகனம் ஓட்டும்போது இன்ஜின் பகுதியிலிருந்து கரகரப்பான அல்லது விசில் போன்ற சத்தம் கேட்டால், பம்ப் பேரிங் அல்லது பெல்ட் தேய்ந்துவிட்டதாலோ அல்லது தளர்ந்துவிட்டதாலோ பம்ப் சீரற்ற முறையில் இயங்கக்கூடும்.
எண்ணெய் அசுத்தம்: எண்ணெய் அளவைச் சரிபார்க்கும்போது, எண்ணெய் கலங்கலாகவோ அல்லது பால் போன்ற நிறத்திலோ காணப்பட்டால், பம்பின் சீல் உடைந்திருக்கலாம். இதனால் குளிரூட்டி திரவம் தொட்டிக்குள் நுழைந்திருக்கலாம். உடனடியாக தொட்டியைச் சுத்தம் செய்து, பம்பையும் எண்ணெயையும் மாற்ற வேண்டும்.
துரு அல்லது படிவுகள்: பம்பை ஆய்வு செய்யும்போது அதன் மேற்பரப்பில் துரு அல்லது படிவுகள் காணப்பட்டால், குளிரூட்டியில் அசுத்தங்கள் அல்லது பொருத்தமற்ற பொருட்கள் இருப்பதால், பம்பில் அரிப்பு அல்லது அடைப்பு ஏற்பட்டிருக்கலாம்.
குறிப்பிட்ட பழுதுபார்ப்பு வழிமுறைகள் மற்றும் முறைகள் பின்வருமாறு:
பம்ப் பாடி மற்றும் புல்லியைச் சரிபார்க்கவும்: தேய்மானம் மற்றும் சேதம் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும், தேவைப்பட்டால் மாற்றப்பட வேண்டும். பம்ப் ஷாஃப்ட் வளைந்துள்ளதா, ஜர்னல் தேய்மானத்தின் அளவு என்ன, மற்றும் ஷாஃப்ட்டின் முனைத் த்ரெட் சேதமடைந்துள்ளதா என்பதையும் சரிபார்க்கவும்.
நீர் இறைப்பானைப் பிரித்தல்: நீர் இறைப்பானை வெளியே எடுத்து, அதனை வரிசையாகப் பிரித்து, அதன் பாகங்களை ஒவ்வொன்றாகச் சுத்தம் செய்து, விரிசல்கள், சேதம், தேய்மானம் மற்றும் பிற குறைபாடுகள் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும். கடுமையான குறைபாடுகள் இருந்தால், அவற்றை மாற்ற வேண்டும்.
நீர் அடைப்பு மற்றும் அதன் மூடியைப் பழுதுபார்த்தல்: நீர் அடைப்பு தேய்ந்து போயிருந்தால், எமரி துணியைப் பயன்படுத்தி அதைச் சமப்படுத்தவும்; தேய்ந்து போயிருந்தால் மாற்றவும். நீர் அடைப்பு மூடியில் சொரசொரப்பான கீறல்கள் இருந்தால், அதை ஒரு தட்டையான ரீமர் மூலமாகவோ அல்லது லேத் இயந்திரத்திலோ சரிசெய்யலாம்.
பேரிங்கைச் சரிபார்க்கவும்: பேரிங்கின் தேய்மானத்தைச் சரிபார்க்கவும். பேரிங்கின் இடைவெளியை ஒரு மேசையைக் கொண்டு அளவிடலாம். அது 0.10 மி.மீ-க்கு மேல் இருந்தால், புதிய பேரிங் பொருத்தப்பட வேண்டும்.
பொருத்துதல் மற்றும் ஆய்வு: பம்பைப் பொருத்திய பிறகு, அதை கையால் சுழற்றவும். பம்பின் தண்டு சிக்கிக்கொள்ளாமல் இருக்க வேண்டும், மேலும் இம்பெல்லரும் பம்பின் உறையும் உராய்வு இல்லாமல் இருக்க வேண்டும். பின்னர் பம்பின் இடப்பெயர்ச்சியைச் சரிபார்க்கவும்; ஏதேனும் சிக்கல் இருந்தால், அதற்கான காரணத்தைக் கண்டறிந்து நிராகரிக்க வேண்டும்.
முன்னெச்சரிக்கைகள் மற்றும் முன்னெச்சரிக்கைகள் :
வழக்கமான பரிசோதனை: வாட்டர் பம்பின் நிலையைத் தவறாமல் சரிபார்க்கவும். குறிப்பாக, வாகனம் ஒரு குறிப்பிட்ட தூரம் ஓட்டப்படும்போது, முன்னெச்சரிக்கையாக வாட்டர் பம்பின் நிலையை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும்.
சுத்தமாக வைத்திருங்கள்: குளிரூட்டும் அமைப்பைத் தவறாமல் சுத்தம் செய்யுங்கள் மற்றும் பம்பில் அரிப்பு அல்லது அடைப்பு ஏற்படுவதைத் தடுக்க பொருத்தமான குளிரூட்டியைப் பயன்படுத்துங்கள்.
அசாதாரண நிகழ்வுகளைக் கவனியுங்கள்: வாகனம் ஓட்டும்போது வழக்கத்திற்கு மாறான சத்தங்களைக் கேட்டாலோ அல்லது குளிரூட்டிக் கசிவு போன்ற அசாதாரண நிகழ்வுகளைக் கண்டாலோ, உடனடியாக வாகனத்தை நிறுத்திச் சரிபார்த்து, நிபுணர்களின் உதவியை நாடுங்கள்.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
ஜுவோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ., லிமிடெட், MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது. வாங்க வரவேற்கிறோம்.
