வடிகட்டி சேகரிப்பான் - எண்ணெய் பம்பின் முன் எண்ணெய் பாத்திரத்தில் பொருத்துதல்.
எண்ணெயின் அதிக பாகுத்தன்மை மற்றும் எண்ணெயில் குப்பைகள் அதிகமாக இருப்பதால், வடிகட்டுதல் திறனை மேம்படுத்துவதற்காக, எண்ணெய் வடிகட்டி பொதுவாக மூன்று நிலைகளைக் கொண்டுள்ளது, அவை எண்ணெய் சேகரிப்பான் வடிகட்டி, எண்ணெய் கரடுமுரடான வடிகட்டி மற்றும் எண்ணெய் நுண்ணிய வடிகட்டி. வடிகட்டி எண்ணெய் பம்பின் முன் எண்ணெய் பாத்திரத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, மேலும் பொதுவாக உலோக வடிகட்டி திரை வகையை ஏற்றுக்கொள்கிறது.
இயந்திரத்தில் உள்ள தொடர்புடைய நகரும் பாகங்களுக்கு இடையேயான உராய்வு எதிர்ப்பைக் குறைப்பதற்கும், பாகங்களின் தேய்மானத்தைக் குறைப்பதற்கும், எண்ணெய் தொடர்ந்து நகரும் பாகங்களின் உராய்வு மேற்பரப்புக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டு, உயவுக்காக ஒரு மசகு எண்ணெய் படலத்தை உருவாக்குகிறது. எண்ணெயில் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு பசை, அசுத்தங்கள், ஈரப்பதம் மற்றும் சேர்க்கைகள் உள்ளன. அதே நேரத்தில், இயந்திரத்தின் வேலை செய்யும் போது, உலோகத் துண்டுகளை அறிமுகப்படுத்துதல், காற்றில் குப்பைகள் நுழைதல் மற்றும் எண்ணெய் ஆக்சைடுகளின் உற்பத்தி ஆகியவை எண்ணெயில் உள்ள குப்பைகளை படிப்படியாக அதிகரிக்கச் செய்கின்றன. எண்ணெய் வடிகட்டப்படாமல் நேரடியாக மசகு எண்ணெய் சாலையில் நுழைந்தால், அது எண்ணெயில் உள்ள குப்பைகளை நகரும் ஜோடியின் உராய்வு மேற்பரப்பில் கொண்டு வந்து, பாகங்களின் தேய்மானத்தை துரிதப்படுத்தி, இயந்திரத்தின் சேவை ஆயுளைக் குறைக்கும். எண்ணெய் வடிகட்டியின் செயல்பாடு, எண்ணெயில் உள்ள குப்பைகள், பசை மற்றும் தண்ணீரை வடிகட்டி, மசகு பாகங்களுக்கு சுத்தமான எண்ணெயை வழங்குவதாகும்.
எண்ணெய் பம்பின் பின்னால் எண்ணெய் கரடுமுரடான வடிகட்டி நிறுவப்பட்டுள்ளது, மேலும் தொடரில் முக்கிய எண்ணெய் சேனல், முக்கியமாக உலோக ஸ்கிராப்பர் வகை, மரத்தூள் வடிகட்டி மைய வகை, மைக்ரோபோரஸ் வடிகட்டி காகித வகை, முக்கியமாக மைக்ரோபோரஸ் வடிகட்டி காகித வகையைப் பயன்படுத்துகிறது. எண்ணெய் பம்பிற்குப் பிறகு பிரதான எண்ணெய் பாதைக்கு இணையாக எண்ணெய் நுண் வடிகட்டி நிறுவப்பட்டுள்ளது. முக்கியமாக இரண்டு வகையான மைக்ரோபோரஸ் வடிகட்டி காகித வகை மற்றும் ரோட்டார் வகை உள்ளன. ரோட்டார் எண்ணெய் வடிகட்டி வடிகட்டி உறுப்பு இல்லாமல் மையவிலக்கு வடிகட்டலை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது எண்ணெய் ஊடுருவலுக்கும் வடிகட்டுதல் செயல்திறனுக்கும் இடையிலான முரண்பாட்டை திறம்பட தீர்க்கிறது.
எண்ணெய் வடிகட்டியின் சேத வடிவங்கள் முக்கியமாக பின்வருமாறு:
1, வடிகட்டி எண்ணெயால் மூடப்பட்டிருக்கும், அல்லது வடிகட்டி சேதமடைந்திருக்கும்.
2, மிதவை தொய்வு அல்லது உடைப்பு சரிவு, மிதவை அல்லது வடிகட்டியில் எண்ணெய் அதிகமாக அளவுகோல் அமைத்து சேதத்தால் அடைப்பு ஏற்படுகிறது.
3, குழாய் அடைக்கப்பட்டுள்ளது; கிளாம்பிங் கால் சாதனம் வலுவாக இல்லை மற்றும் அதிர்வுக்குப் பிறகு விழுந்து, திரட்டிக்கு சேதத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
எண்ணெய் பம்பின் எண்ணெய் நுழைவாயிலுக்கு முன்னால் எண்ணெய் வடிகட்டி நிறுவப்பட்டுள்ளது, மேலும் அதன் முக்கிய செயல்பாடு பெரிய இயந்திர அசுத்தங்கள் மனித-இயந்திர எண்ணெய் பம்பிற்குள் நுழைவதைத் தடுப்பதாகும். வடிகட்டி சேகரிப்பான் வடிவத்தை மிதக்கும் வடிகட்டி மற்றும் நிலையான வடிகட்டி எனப் பிரிக்கலாம்.
வடிகட்டி சேகரிப்பான் மூலம் வரிசைப்படுத்துதல்
1. வடிகட்டியை அமைக்கவும்
வடிகட்டி சேகரிப்பான் பொதுவாக ஒரு வடிகட்டி திரையுடன் வடிவமைக்கப்பட்டு, பெரிய துகள்கள் எண்ணெய் பம்பிற்குள் நுழைவதைத் தடுக்க எண்ணெய் பம்பின் முன் அமைந்துள்ளது. சேகரிப்பான் வடிகட்டி மிதக்கும் மற்றும் நிலையான இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.
மிதக்கும் வடிகட்டி மேல் அடுக்கில் உள்ள தூய்மையான எண்ணெயை உறிஞ்சும், ஆனால் நுரையை உள்ளிழுப்பது எளிது, இதன் விளைவாக எண்ணெய் அழுத்தம் குறைகிறது மற்றும் நிலையற்ற உயவு விளைவு ஏற்படுகிறது. நிலையான வடிகட்டி எண்ணெய் மட்டத்திற்கு கீழே அமைந்துள்ளது, இருப்பினும் உள்ளிழுக்கும் எண்ணெயின் தூய்மை மிதக்கும் வகையை விட சற்று மோசமாக உள்ளது, ஆனால் அது நுரை உறிஞ்சுவதைத் தவிர்க்கிறது, உயவு விளைவு மிகவும் நிலையானது, கட்டமைப்பு எளிமையானது, மேலும் தற்போதைய வாகன இயந்திரம் அத்தகைய வடிகட்டியைப் பயன்படுத்துகிறது.
இரண்டாவது, முழு ஓட்ட எண்ணெய் வடிகட்டி
முழு-ஓட்ட எண்ணெய் வடிகட்டி, எண்ணெய் பம்பிற்கும் பிரதான எண்ணெய் பாதைக்கும் இடையில் தொடரில் இணைக்கப்பட்டு, அனைத்து எண்ணெயையும் வடிகட்டுகிறது. தற்போது, பெரும்பாலான ஆட்டோமொபைல் இயந்திரங்கள் முழு-ஓட்ட எண்ணெய் வடிகட்டிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன.
முழு-ஓட்ட எண்ணெய் வடிகட்டிகள் பல்வேறு வடிகட்டி வடிவமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளன, அவற்றில் காகித வடிகட்டிகள் மிகவும் பொதுவானவை. காகித வடிகட்டி கூறுகளைக் கொண்ட எண்ணெய் வடிகட்டிகள் இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்படுகின்றன: சிதைக்கக்கூடியவை மற்றும் ஒருங்கிணைந்தவை. வடிகட்டி உறுப்பு அசுத்தங்களால் தீவிரமாகத் தடுக்கப்படும்போது, வடிகட்டியின் எண்ணெய் நுழைவாயிலில் எண்ணெய் அழுத்தம் அதிகரிக்கும், மேலும் அது ஒரு குறிப்பிட்ட மதிப்பை அடையும் போது, பைபாஸ் வால்வு திறக்கப்படும், மேலும் எண்ணெய் வடிகட்டி உறுப்பு வழியாக வடிகட்டாமல் நேரடியாக பிரதான எண்ணெய் பாதையில் நுழையும். இந்த நேரத்தில் எண்ணெய் வடிகட்டுதல் இல்லாமல் பல்வேறு மசகு எண்ணெய் பகுதிகளுக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டாலும், மசகு எண்ணெய் இல்லாததை விட இது மிகவும் சிறந்தது.
மூன்று, பிளவு வகை எண்ணெய் வடிகட்டி
பெரிய லாரிகள், குறிப்பாக கனரக லாரி இயந்திரங்கள், பொதுவாக முழு-ஓட்டம் மற்றும் ஷன்ட் எண்ணெய் வடிகட்டிகளின் கலவையைப் பயன்படுத்துகின்றன. முழு-ஓட்ட வடிகட்டி முக்கியமாக எண்ணெயில் 0.05 மிமீக்கு மேல் துகள்கள் கொண்ட அசுத்தங்களை வடிகட்டுவதற்கு பொறுப்பாகும், அதே நேரத்தில் ஷன்ட் வடிகட்டி 0.001 மிமீக்கு குறைவான துகள்கள் கொண்ட சிறிய அசுத்தங்களை வடிகட்டுவதற்கு பொறுப்பாகும், மேலும் எண்ணெய் பம்பின் எண்ணெய் விநியோகத்தில் 5% முதல் 10% வரை மட்டுமே வடிகட்டப்படுகிறது.
ஷன்ட் வகை நுண் வடிகட்டி இரண்டு வகைகளைக் கொண்டுள்ளது: வடிகட்டி வகை மற்றும் மையவிலக்கு வகை. தற்போது, மையவிலக்கு எண்ணெய் வடிகட்டி அதிகமாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இது உள்ளே ஒரு ரோட்டரைக் கொண்டுள்ளது, இது உருட்டல் தாங்கு உருளைகளால் தண்டின் மீது ஆதரிக்கப்படுகிறது. ரோட்டரில் இரண்டு முனைகள் உள்ளன, உயவு அமைப்பின் வேலை அழுத்தத்தைப் பயன்படுத்தி, எண்ணெய் ரோட்டருக்குள் நுழைந்து முனையிலிருந்து வெளியேறும்போது, பின்னடைவு முறுக்குவிசை உருவாக்கப்படுகிறது, இதனால் ரோட்டார் அதிக வேகத்தில் சுழலும். மையவிலக்கு விசையின் செயல்பாட்டின் கீழ், எண்ணெயில் உள்ள திட அசுத்தங்கள் பிரிக்கப்பட்டு ரோட்டரின் உள் சுவரில் குவிக்கப்படுகின்றன. ரோட்டரின் மையத்தில் உள்ள எண்ணெய் சுத்தமாகி, முனையிலிருந்து மீண்டும் எண்ணெய் பாத்திரத்திற்கு பாய்கிறது.
நான்கு, மையவிலக்கு எண்ணெய் வடிகட்டி
மையவிலக்கு எண்ணெய் வடிகட்டி நிலையான செயல்திறன், நம்பகமான அமைப்பு, வடிகட்டி உறுப்பை மாற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை ஆகியவற்றால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது. ரோட்டரை தவறாமல் அகற்றி, ரோட்டரின் மேற்பரப்பில் உள்ள கறையை சுத்தம் செய்தால், நீங்கள் அதை மீண்டும் பயன்படுத்தலாம், மேலும் சேவை வாழ்க்கை நீண்டது. இருப்பினும், அதன் அமைப்பு ஒப்பீட்டளவில் சிக்கலானது, விலை அதிகமாக உள்ளது, எடையும் பெரியது, மேலும் பராமரிப்பு பணியாளர்களுக்கான தொழில்நுட்ப தேவைகள் அதிகம்.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!
இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது, வாங்க வரவேற்கிறோம்.
