ஜெனரேட்டர்கள் மற்ற வகை ஆற்றலை மின் ஆற்றலாக மாற்றும் இயந்திர சாதனங்கள் ஆகும். அவை நீர் விசையாழி, நீராவி விசையாழி, டீசல் இயந்திரம் அல்லது பிற ஆற்றல் இயந்திரங்களால் இயக்கப்படுகின்றன மற்றும் நீர் ஓட்டம், காற்று ஓட்டம், எரிபொருள் எரிப்பு அல்லது அணுக்கரு பிளவு ஆகியவற்றால் உருவாக்கப்பட்ட ஆற்றலை ஒரு ஜெனரேட்டருக்கு அனுப்பப்படும் இயந்திர ஆற்றலாக மாற்றுகிறது, இது மின் ஆற்றலாக மாற்றப்படுகிறது.
தொழில்துறை மற்றும் விவசாய உற்பத்தி, தேசிய பாதுகாப்பு, அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்பம் மற்றும் அன்றாட வாழ்வில் ஜெனரேட்டர்கள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஜெனரேட்டர்கள் பல வடிவங்களில் வருகின்றன, ஆனால் அவற்றின் செயல்பாட்டுக் கொள்கைகள் மின்காந்த தூண்டல் விதி மற்றும் மின்காந்த விசையின் சட்டத்தின் அடிப்படையிலானவை. எனவே, அதன் கட்டுமானத்தின் பொதுவான கொள்கை: காந்த தூண்டல் காந்த சுற்று மற்றும் சுற்று உருவாக்க பொருத்தமான காந்த மற்றும் கடத்தும் பொருட்களுடன், மின்காந்த சக்தியை உருவாக்க, ஆற்றல் மாற்றத்தின் நோக்கத்தை அடைய. ஜெனரேட்டர் பொதுவாக ஸ்டேட்டர், ரோட்டார், எண்ட் கேப் மற்றும் பேரிங் ஆகியவற்றால் ஆனது.
ஸ்டேட்டரில் ஸ்டேட்டர் கோர், கம்பி மடக்கு முறுக்கு, சட்டகம் மற்றும் இந்த பகுதிகளை சரிசெய்யும் பிற கட்டமைப்பு பாகங்கள் உள்ளன.
சுழலி ஒரு ரோட்டார் கோர் (அல்லது காந்த துருவம், காந்த சோக்) முறுக்கு, ஒரு பாதுகாப்பு வளையம், ஒரு மைய வளையம், ஒரு சீட்டு வளையம், ஒரு மின்விசிறி மற்றும் ஒரு சுழலும் தண்டு போன்றவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
தாங்கி மற்றும் இறுதி கவர் ஜெனரேட்டரின் ஸ்டேட்டராக இருக்கும், ரோட்டார் ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இதனால் ரோட்டார் ஸ்டேட்டரில் சுழல முடியும், காந்தக் கோட்டைக் குறைக்கும் இயக்கத்தைச் செய்கிறது, இதனால் தூண்டல் திறனை டெர்மினல் லீட் மூலம் உருவாக்குகிறது. , லூப்பில் இணைக்கப்பட்ட, மின்னோட்டத்தை உருவாக்கும்
