இன்டர்கூலர் - டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட துணைக்கருவி.
இன்டர்கூலர்கள் பொதுவாக சூப்பர்சார்ஜர்கள் பொருத்தப்பட்ட கார்களில் மட்டுமே காணப்படுகின்றன. இன்டர்கூலர் உண்மையில் டர்போசார்ஜிங்கின் ஒரு அங்கமாக இருப்பதால், சூப்பர்சார்ஜிங்கிற்குப் பிறகு அதிக வெப்பநிலை காற்றின் வெப்பநிலையைக் குறைப்பது, இயந்திரத்தின் வெப்ப சுமையைக் குறைப்பது, உட்கொள்ளும் அளவை அதிகரிப்பது, பின்னர் இயந்திரத்தின் சக்தியை அதிகரிப்பது இதன் பங்கு. சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட எஞ்சினுக்கு, இன்டர்கூலர் சூப்பர்சார்ஜிங் அமைப்பின் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். அது சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட எஞ்சினாக இருந்தாலும் சரி அல்லது டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட எஞ்சினாக இருந்தாலும் சரி, சூப்பர்சார்ஜருக்கும் இன்டேக் மேனிஃபோல்டுக்கும் இடையில் ஒரு இன்டர்கூலரை நிறுவுவது அவசியம். இன்டர்கூலரை சுருக்கமாக அறிமுகப்படுத்த டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட எஞ்சினை ஒரு உதாரணமாகக் கீழே எடுத்துக்கொள்கிறது.
சாதாரண இயந்திரங்களை விட டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட இயந்திரங்கள் அதிக சக்தியைக் கொண்டிருப்பதற்கான காரணங்களில் ஒன்று, அவற்றின் காற்று பரிமாற்ற திறன் சாதாரண இயந்திரங்களின் இயற்கையான உட்கொள்ளலை விட அதிகமாக உள்ளது. காற்று டர்போசார்ஜருக்குள் நுழையும் போது, அதன் வெப்பநிலை கணிசமாக உயரும், மேலும் அடர்த்தி அதற்கேற்ப சிறியதாகிவிடும். இன்டர்கூலர் காற்றை குளிர்விக்கும் பாத்திரத்தை வகிக்கிறது, மேலும் உயர் வெப்பநிலை காற்று இன்டர்கூலரால் குளிர்விக்கப்பட்டு பின்னர் எஞ்சினுக்குள் நுழைகிறது. இன்டர்கூலர் இல்லாதிருந்தால், அழுத்தப்பட்ட உயர் வெப்பநிலை காற்றை நேரடியாக எஞ்சினுக்குள் அனுமதித்தால், அது இயந்திரம் சுடரைத் தட்டவோ அல்லது சேதப்படுத்தவோ கூட செய்யும்.
பொதுவாக டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட காரில் இன்டர்கூலர் இருக்கும். இன்டர்கூலர் உண்மையில் டர்போசார்ஜரின் துணைப் பகுதியாக இருப்பதால், அதன் பங்கு டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட இயந்திரத்தின் காற்று பரிமாற்ற செயல்திறனை மேம்படுத்துவதாகும்.
இன்டர்கூலருக்கும் ரேடியேட்டருக்கும் உள்ள வேறுபாடு:
1. அத்தியாவசிய வேறுபாடுகள்:
இன்டர்கூலர் உண்மையில் டர்போசார்ஜிங்கின் ஒரு அங்கமாகும், மேலும் அதன் பங்கு சூப்பர்சார்ஜிங்கிற்குப் பிறகு அதிக வெப்பநிலை காற்றின் வெப்பநிலையைக் குறைப்பதாகும், இது இயந்திரத்தின் வெப்ப சுமையைக் குறைக்கவும், உட்கொள்ளும் அளவை அதிகரிக்கவும், பின்னர் இயந்திரத்தின் சக்தியை அதிகரிக்கவும் உதவுகிறது. சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட எஞ்சினுக்கு, இன்டர்கூலர் சூப்பர்சார்ஜிங் அமைப்பின் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். ரேடியேட்டர் என்பது சூடான நீர் (அல்லது நீராவி) வெப்பமாக்கல் அமைப்பின் ஒரு முக்கியமான மற்றும் அடிப்படை அங்கமாகும்.
2. வெவ்வேறு பிரிவுகள்:
1, இன்டர்கூலர் பொதுவாக அலுமினியம் அலாய் பொருட்களால் ஆனது. வெவ்வேறு குளிரூட்டும் ஊடகத்தின் படி, பொதுவான இன்டர்கூலர்களை இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்: காற்று-குளிரூட்டப்பட்ட மற்றும் நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட. ரேடியேட்டர்கள் வெப்ப பரிமாற்ற முறைகளின்படி கதிர்வீச்சு ரேடியேட்டர்கள் மற்றும் வெப்பச்சலன ரேடியேட்டர்கள் என பிரிக்கப்படுகின்றன.
2, வெப்பச்சலன ரேடியேட்டரின் வெப்பச்சலனச் சிதறல் கிட்டத்தட்ட 100% ஆகும், இது சில நேரங்களில் "வெப்பச்சலனம்" என்று அழைக்கப்படுகிறது; வெப்பச்சலன ரேடியேட்டர்களைப் பொறுத்தவரை, மற்ற ரேடியேட்டர்கள் ஒரே நேரத்தில் வெப்பச்சலனம் மற்றும் கதிர்வீச்சு மூலம் வெப்பத்தைச் சிதறடிக்கின்றன, சில நேரங்களில் "ரேடியேட்டர்கள்" என்று அழைக்கப்படுகிறது.
3, பொருளின் படி வார்ப்பிரும்பு ரேடியேட்டர், எஃகு ரேடியேட்டர் மற்றும் ரேடியேட்டரின் பிற பொருட்கள் என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. மற்ற பொருட்களில் அலுமினியம், தாமிரம், எஃகு-அலுமினிய கலவை, தாமிரம்-அலுமினிய கலவை, துருப்பிடிக்காத எஃகு அலுமினிய கலவை மற்றும் பற்சிப்பி பொருட்கள் ஆகியவற்றால் செய்யப்பட்ட ரேடியேட்டர்கள் அடங்கும்.
இன்டர்கூலரை எவ்வாறு சுத்தம் செய்வது
இன்டர்கூலரை சுத்தம் செய்தல் என்பது அதன் திறமையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்கும் இயந்திர செயல்திறன் சீரழிவைத் தடுப்பதற்கும் வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு முக்கியமான பராமரிப்பு படியாகும். இன்டர்கூலரின் முக்கிய செயல்பாடு டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட இயந்திரத்தின் உட்கொள்ளும் வெப்பநிலையைக் குறைப்பதாகும், இதன் மூலம் இயந்திரத்தின் செயல்திறன் மற்றும் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது. இன்டர்கூலர் வாகனத்தின் முன்புறத்தில் அமைந்திருப்பதால், அது தூசி, அழுக்கு மற்றும் பிற குப்பைகளால் மாசுபடுவதற்கு எளிதில் பாதிக்கப்படுகிறது, எனவே வழக்கமான சுத்தம் செய்வது அவசியம்.
சுத்தம் செய்யும் நடைமுறைகளின் கண்ணோட்டம்
வெளிப்புற சுத்தம்: குறைந்த அழுத்தத்தில் தண்ணீர் துப்பாக்கியைப் பயன்படுத்தி மேலிருந்து கீழாக மெதுவாக அல்லது கீழிருந்து மேல் வரை இன்டர்கூலரின் தளத்திற்கு செங்குத்தாக கழுவவும். இன்டர்கூலருக்கு சேதம் ஏற்படாமல் இருக்க சாய்ந்த ஃப்ளஷிங்கைத் தவிர்க்கவும்.
உட்புற சுத்தம்: இன்டர்கூலரில் 2% சோடா சாம்பல் கொண்ட நீர்வாழ் கரைசலைச் சேர்த்து, அதை நிரப்பி, கசிவு இருக்கிறதா என்று சோதிக்க 15 நிமிடங்கள் காத்திருக்கவும். கசிவு இல்லை என்றால், சுத்தம் செய்யும் வரை துவைக்கவும்.
ஆய்வு மற்றும் பழுதுபார்ப்பு: சுத்தம் செய்யும் போது, இன்டர்கூலரில் ஏதேனும் சேதமடைந்த அல்லது அடைபட்ட பாகங்கள் உள்ளதா எனச் சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால் பொருத்தமான கருவிகளைப் பயன்படுத்தி சரிசெய்யவும்.
மீண்டும் நிறுவுதல்: அகற்றுவதற்கு முன் இன்டர்கூலர் மற்றும் அதன் இணைப்பிகளை தலைகீழ் வரிசையில் மீண்டும் நிறுவவும், அனைத்து குழாய்கள் மற்றும் இணைப்பிகளும் கசிவு இல்லாமல் பாதுகாப்பாக நிறுவப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிசெய்யவும்.
பரிந்துரைக்கப்பட்ட சுத்தம் செய்யும் அதிர்வெண்
வெளிப்புற சுத்தம்: காலாண்டு அல்லது அரை வருடத்திற்கு ஒரு முறை வெளிப்புற சுத்தம் செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, குறிப்பாக தூசி நிறைந்த அல்லது சேறு நிறைந்த சூழல்களில் அடிக்கடி.
உட்புற சுத்தம்: பொதுவாக ஒவ்வொரு ஆண்டும் அல்லது இயந்திர பழுதுபார்ப்பு, உட்புற சுத்தம் செய்வதற்காக ஒரே நேரத்தில் வெல்டிங் பழுது நீர் தொட்டி.
தற்காப்பு நடவடிக்கைகள்
முதலில் பாதுகாப்பு: சுத்தம் செய்யும் போது, தீக்காயங்கள் மற்றும் பிற பாகங்களுக்கு சேதம் ஏற்படாமல் இருக்க இயந்திரம் குளிர்விக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
கருவிகள்: துப்புரவு முகவர்கள், துப்புரவு கருவிகள் மற்றும் பாதுகாப்பு கருவிகள் உள்ளிட்ட தேவையான கருவிகள் மற்றும் பொருட்களை தயார் செய்யுங்கள்.
நிறுவல் நிலையைப் பதிவு செய்யவும்: பிரித்தெடுக்கும் செயல்பாட்டின் போது, சரியான மறு நிறுவலுக்கு ஒவ்வொரு கூறுகளின் நிறுவல் நிலைகளையும் நினைவில் கொள்ளுங்கள்.
மேற்கண்ட படிகள் மற்றும் முறைகள் மூலம், இன்டர்கூலரை அதன் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்ய திறம்பட சுத்தம் செய்யலாம், இதன் மூலம் இயந்திரத்தின் செயல்திறன் மற்றும் செயல்திறனை மேம்படுத்தலாம்.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!
இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது, வாங்க வரவேற்கிறோம்.
