எலக்ட்ரானிக் ஹேண்ட்பிரேக் P மற்றும் A-ஐ எவ்வாறு பயன்படுத்துவது?
எலக்ட்ரானிக் ஹேண்ட்பிரேக் P மற்றும் A-ஐப் பயன்படுத்தும் முறை பின்வருமாறு: 1. எலக்ட்ரானிக் ஹேண்ட்பிரேக்கைப் பயன்படுத்தும்போது, P பட்டனை அழுத்தினால் போதும், எலக்ட்ரானிக் ஹேண்ட்பிரேக் சிஸ்டம் இயங்கத் தொடங்கும். அதை நிறுத்த வேண்டியிருக்கும்போது, வெறுமனே மேலே தூக்கினால் போதும். A பட்டனை அழுத்தினால், வாகனத்தின் தானியங்கி பார்க்கிங் செயல்பாடு, அதாவது சுய-கைமுறை பிரேக் செயல்பாடு, இயங்கத் தொடங்கும். வாகனம் நின்ற பிறகு பிரேக்கை அழுத்தும்போது, தானியங்கி பார்க்கிங் செயல்படுத்தப்படும்.
எலக்ட்ரானிக் ஹேண்ட்பிரேக் P மற்றும் A ஆகியவற்றின் செயல்படும் முறை ஒரே மாதிரியானது. மேலும், இவை இரண்டும் பிரேக் டிஸ்க் மற்றும் பிரேக் பேட்களால் உருவாக்கப்படும் உராய்வின் மூலம் பார்க்கிங் பிரேக்கைக் கட்டுப்படுத்துகின்றன. இவற்றின் வேறுபாடு என்னவென்றால், கட்டுப்பாட்டு முறையானது கையாளும் பிரேக் லீவரிலிருந்து எலக்ட்ரானிக் கட்டுப்பாட்டு பொத்தானுக்கு மாற்றப்பட்டுள்ளது. இது பார்க்கிங்கை மிகவும் வசதியாகவும் விரைவாகவும் ஆக்குகிறது.
மின்னணு கை பிரேக் பழுதடைந்தால் என்ன நடக்கும்?
பழுதடைந்த மின்னணு கை பிரேக் பின்வரும் பிரச்சனைகளை ஏற்படுத்தக்கூடும்:
மின்னணு கை பிரேக் செயல்பாட்டைப் பயன்படுத்த முடியவில்லை: மின்னணு கை பிரேக்கை இயக்கவோ அணைக்கவோ முடியாது.
சீட் பெல்ட் நினைவூட்டல் செயல்பாடு வேலை செய்யாமல் போகலாம்: சில மாடல்களில், ஓட்டுநர் சீட் பெல்ட் அணியாதபோது, அதை அணிய நினைவூட்டுவதற்காக மின்னணு கை பிரேக் தானாகவே பூட்டிக்கொள்ளும். அதன் சுவிட்ச் உடைந்திருந்தால், இந்தச் செயல்பாடு செயலிழக்கக்கூடும்.
குறிப்பிட்ட வெளிப்பாடுகள் பின்வருமாறு:
கை பிரேக்கை அழுத்தும்போது எதுவும் நடக்கவில்லை: நீங்கள் சுவிட்சை எவ்வளவு பலமாக அழுத்தினாலும், மின்னணு கை பிரேக் செயல்படாது.
மின்னணு கை பிரேக் கோளாறு விளக்கு: கருவிப் பலகையில் உள்ள மின்னணு கை பிரேக் கோளாறு விளக்கு எரியக்கூடும், இது அமைப்பில் ஒரு சிக்கல் இருப்பதைக் குறிக்கிறது.
சில நேரங்களில் நல்லது சில நேரங்களில் கெட்டது: மின்னணு கை பிரேக் சுவிட்ச் சில நேரங்களில் நன்றாக வேலை செய்கிறது, ஒருவேளை லைன் தொடர்பு சரியாக இல்லாததே இதற்குக் காரணமாக இருக்கலாம்.
சாத்தியமான காரணங்கள் பின்வருமாறு:
கை பிரேக் சுவிட்ச் கோளாறு: சுவிட்ச் சேதமடைந்துள்ளது, அதனால் அது சாதாரணமாக இயங்காது.
இணைப்புப் பிரச்சனை : கை பிரேக் சுவிட்சுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள இணைப்பில் குறுக்குச் சுற்று அல்லது திறந்தநிலை இருப்பதால், சிக்னலை அனுப்ப இயலவில்லை.
மின்னணு கை பிரேக் மாட்யூல் செயலிழப்பு: மின்னணு கை பிரேக்கைக் கட்டுப்படுத்தும் மாட்யூல் சேதமடைந்துள்ளதால், முழு அமைப்பும் செயல்படாது.
சீட் பெல்ட் நினைவூட்டல் செயலிழப்பு: சில மாடல்களில், ஓட்டுநர் சீட் பெல்ட் அணியாதபோது, சீட் பெல்ட் அணிய நினைவூட்டுவதற்காக மின்னணு கை பிரேக் தானாகவே பூட்டிக்கொள்ளும். அதன் சுவிட்ச் உடைந்திருந்தால், இந்தச் செயல்பாடு செயலிழக்கக்கூடும்.
தீர்வுகளில் அடங்குபவை:
கை பிரேக் சுவிட்சை மாற்றவும்: கை பிரேக் சுவிட்ச் சேதமடைந்துள்ளது என உறுதி செய்யப்பட்டால், அதை ஒரு புதிய சுவிட்ச் கொண்டு மாற்ற வேண்டும்.
மின்சுற்றைச் சரிபார்க்கவும்: கை பிரேக் சுவிட்சுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள மின்சுற்றில் குறுக்குச் சுற்று (ஷார்ட் சர்க்யூட்) அல்லது திறந்த சுற்று (ஓப்பன் சர்க்யூட்) இல்லை என்பதை உறுதிசெய்யவும்.
மின்னணு கை பிரேக் மாட்யூலை மாற்றவும் அல்லது பழுது பார்க்கவும்: மின்னணு கை பிரேக் மாட்யூல் சேதமடைந்திருந்தால், அந்த மாட்யூலை மாற்றவோ அல்லது பழுது பார்க்கவோ வேண்டும்.
மின்னணு கை பிரேக் சுவிட்சை அகற்றுவதற்கான வழிமுறைகள்
மின்னணு கை பிரேக் சுவிட்சை அகற்றுவதற்கு குறிப்பிட்ட திறன்களும் கருவிகளும் தேவைப்படும், அதற்கான பொதுவான வழிமுறைகள் பின்வருமாறு:
அனைத்து மின்சாரத்தையும் அணைக்கவும்: முதலில், காருக்கான அனைத்து மின்சாரத்தையும் அணைத்துவிட்டீர்கள் என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள், மேலும் வாகனம் ஒரு தட்டையான பரப்பில் நிலையாக நிறுத்தப்பட்டுள்ளதா என்பதையும் உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
மின்னணு கை பிரேக் சுவிட்சைக் கண்டறியவும்: மின்னணு கை பிரேக் சுவிட்ச் பொதுவாக சென்டர் கன்சோலுக்கு கீழேயோ அல்லது ஸ்டீயரிங் வீலுக்குப் பின்னால் உள்ள இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலிலோ அமைந்திருக்கும்.
கட்டுப்பாட்டுப் பலகையின் மூடியை அகற்றுதல்: ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் அல்லது பிற பொருத்தமான கருவியைப் பயன்படுத்தி கட்டுப்பாட்டுப் பலகையின் மூடியை நெம்பி எடுக்கவும். கொக்கியை விடுவிப்பதற்கு, ஓரத்தில் தொடங்கி பின்னர் மையத்தை நோக்கி நகர்த்த வேண்டியிருக்கலாம்.
மின்னணு கை பிரேக் சுவிட்சைக் கண்டுபிடித்து அகற்றவும்: மூடியை அகற்றிய பிறகு, மின்னணு கை பிரேக் சுவிட்சைக் கண்டுபிடிக்கவும். அது ஒரு பொத்தான், நிலைமாற்று சுவிட்ச் அல்லது தொடு சுவிட்சாக இருக்கலாம். ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் அல்லது பிற பொருத்தமான கருவியைப் பயன்படுத்தி, சுவிட்சைச் சுற்றியுள்ள விளிம்பின் வழியே, சர்க்யூட் போர்டிலிருந்து சுவிட்சை மெதுவாகப் பிரித்தெடுக்கவும்.
மற்ற தொடர்புடைய பாகங்களை அகற்றவும்: வெவ்வேறு மாடல்களுக்கு ஏற்ப, டான்கோ மாடல்களின் எலக்ட்ரானிக் ஹேண்ட்பிரேக் ஸ்விட்ச் கேபிள், ஆன்டெனா பொருத்தும் பிராக்கெட், ஹேண்ட்பிரேக் அசெம்பிளி பொருத்தும் திருகுகள் போன்ற மற்ற தொடர்புடைய பாகங்களை அகற்ற வேண்டியிருக்கலாம்.
முன்னெச்சரிக்கைகள்: கழற்றும் செயல்முறையின் போது, சர்க்யூட் போர்டில் உள்ள எந்த இணைப்பான்களுக்கும் சேதம் ஏற்படாமல் கவனமாக இருங்கள், மேலும் அனைத்து இணைப்பான்களும் பிளக்குகளும் சரியாகப் பொருத்தப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். வெவ்வேறு கார் மாடல்கள் வெவ்வேறு வடிவமைப்புகளையும் பாகங்களையும் கொண்டிருக்கலாம், எனவே மேலே உள்ள வழிமுறைகள் உங்கள் வாகனத்திற்கு முழுமையாகப் பொருந்தாமல் இருக்கலாம். எந்தவொரு பழுதுபார்ப்பையும் செய்வதற்கு முன், எப்போதும் கார் உற்பத்தியாளரின் அறிவுறுத்தல்களையும் பரிந்துரைகளையும் சரிபார்க்கவும்.
இந்த வழிமுறைகள் ஒரு அடிப்படை வழிகாட்டியாகும், ஆனால் வாகனத்தின் மாடல் மற்றும் குறிப்பிட்ட வடிவமைப்பைப் பொறுத்து விவரங்கள் மாறுபடலாம். எந்தவொரு பழுதுபார்ப்பையும் செய்வதற்கு முன், கார் உற்பத்தியாளர் வழங்கிய விரிவான வழிமுறைகளைப் பார்க்குமாறு அல்லது தொழில்முறை உதவியை நாடுமாறு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
ஜுவோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ., லிமிடெட், MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது. வாங்க வரவேற்கிறோம்.
