எலக்ட்ரானிக் ஹேண்ட்பிரேக் பி மற்றும் ஏ எவ்வாறு பயன்படுத்துவது?
எலக்ட்ரானிக் ஹேண்ட்பிரேக் பி மற்றும் ஏ பயன்பாடு பின்வருமாறு: 1. எலக்ட்ரானிக் ஹேண்ட்பிரேக்கைப் பயன்படுத்தும் போது, பி விசையை அழுத்தவும், மின்னணு ஹேண்ட்பிரேக் அமைப்பைத் தொடங்கலாம். அதை மூட வேண்டியிருக்கும் போது, வெறுமனே உயர்த்தவும். ஒரு விசையை அழுத்தவும், சுய மானுவல் பிரேக் செயல்பாடு என்றும் அழைக்கப்படும் வாகன தானியங்கி பார்க்கிங் செயல்பாட்டை நீங்கள் தொடங்கலாம். வாகனம் நின்று பிரேக் பயன்படுத்தப்பட்ட பிறகு, தானியங்கி பார்க்கிங் செயல்படுத்தப்படும்.
எலக்ட்ரானிக் ஹேண்ட்பிரேக் பி மற்றும் ஏ ஆகியவற்றின் செயல்பாட்டு கொள்கை ஒத்திருக்கிறது, மேலும் இரண்டும் பிரேக் டிஸ்க் மற்றும் பிரேக் பேட்களால் உருவாக்கப்பட்ட உராய்வு வழியாக பார்க்கிங் பிரேக்கைக் கட்டுப்படுத்துகின்றன. வித்தியாசம் என்னவென்றால், கட்டுப்பாட்டு பயன்முறை கையாளுபவர் பிரேக் லீவரிலிருந்து மின்னணு கட்டுப்பாட்டு பொத்தானுக்கு மாற்றப்பட்டு, பார்க்கிங் மிகவும் வசதியாகவும் விரைவாகவும் இருக்கும்.
எலக்ட்ரானிக் ஹேண்ட்பிரேக் உடைக்கும்போது என்ன நடக்கும்?
உடைந்த மின்னணு ஹேண்ட்பிரேக் பின்வரும் சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும் :
எலக்ட்ரானிக் ஹேண்ட்பிரேக் செயல்பாட்டைப் பயன்படுத்த முடியவில்லை : மின்னணு ஹேண்ட்பிரேக்கை இயக்கவும் அணைக்கவும் முடியாது.
சீட் பெல்ட் நினைவூட்டல் செயல்பாடு வேலை செய்யாது : சில மாடல்களில், எலக்ட்ரானிக் ஹேண்ட்பிரேக் தானாகவே டிரைவர் சீட் பெல்ட் அணியாதபோது சீட் பெல்ட்டை அணிய டிரைவருக்கு நினைவூட்டுகிறது. சுவிட்ச் உடைந்தால், இந்த செயல்பாடு முடக்கப்படலாம்.
வெளிப்பாடுகள் அடங்கும் :
Hand நீங்கள் ஹேண்ட்பிரேக்கை அழுத்தும்போது எதுவும் நடக்காது : நீங்கள் சுவிட்சை எவ்வளவு கடினமாக அழுத்தினாலும், மின்னணு ஹேண்ட்பிரேக் பதிலளிக்காது.
எலக்ட்ரானிக் ஹேண்ட்பிரேக் ஃபால்ட் லைட் : கருவி பேனலில் மின்னணு ஹேண்ட்பிரேக் தவறு ஒளி வரக்கூடும், இது கணினியில் சிக்கலைக் குறிக்கிறது.
சில நேரங்களில் நல்லது சில நேரங்களில் மோசமானது : எலக்ட்ரானிக் ஹேண்ட்பிரேக் சுவிட்ச் சில நேரங்களில் நல்லது, மோசமான வரி தொடர்பு காரணமாக இருக்கலாம்.
சாத்தியமான காரணங்கள் அடங்கும் :
ஹேண்ட் பிரேக் சுவிட்ச் தவறு : சுவிட்ச் சேதமடைந்து சாதாரணமாக வேலை செய்ய முடியாது.
வரி சிக்கல் : ஹேண்ட்பிரேக் சுவிட்சுடன் இணைக்கப்பட்ட வரி குறுகியதாகவோ அல்லது திறந்ததாகவோ உள்ளது, இதன் விளைவாக சமிக்ஞை கடத்த முடியாது.
எலக்ட்ரானிக் ஹேண்ட்பிரேக் தொகுதி தோல்வி : மின்னணு ஹேண்ட்பிரேக்கைக் கட்டுப்படுத்தும் தொகுதி சேதமடைந்துள்ளது, இதன் விளைவாக முழு அமைப்பும் வேலை செய்ய முடியாது.
Pelt சீட் பெல்ட் நினைவூட்டல் தோல்வி : சில மாடல்களில், டிரைவர் சீட் பெல்ட் அணியாதபோது, எலக்ட்ரானிக் ஹேண்ட்பிரேக் தானாகவே பூட்டப்பட்டு டிரைவரை சீட் பெல்ட் அணிய நினைவூட்டுகிறது. சுவிட்ச் உடைந்தால், இந்த செயல்பாடு முடக்கப்படலாம்.
தீர்வுகள் அடங்கும் :
Brake ஹேண்ட்பிரேக் சுவிட்சை மாற்றவும் : ஹேண்ட்பிரேக் சுவிட்ச் சேதமடைந்துள்ளது என்பதை உறுதிப்படுத்தினால், அதை புதிய சுவிட்ச் மூலம் மாற்ற வேண்டும்.
The சர்க்யூட் சரிபார்க்கவும் : குறுகிய சுற்று அல்லது திறந்த சுற்று இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த ஹேண்ட்பிரேக் சுவிட்சுடன் இணைக்கப்பட்ட சுற்று சரிபார்க்கவும்.
Engact மின்னணு ஹேண்ட்பிரேக் தொகுதியை மாற்றவும் அல்லது சரிசெய்யவும் : மின்னணு ஹேண்ட்பிரேக் தொகுதி சேதமடைந்தால், தொகுதி மாற்றப்பட வேண்டும் அல்லது சரிசெய்யப்பட வேண்டும்.
மின்னணு ஹேண்ட்பிரேக் சுவிட்ச் அகற்றும் படிகள்
நீக்குதல் மின்னணு ஹேண்ட்பிரேக் சுவிட்சுக்கு சில திறன்கள் மற்றும் கருவிகள் தேவை, பின்வருபவை பொதுவான படிகள்:
Power எல்லா சக்தியையும் அணைக்க : முதலில், காருக்கு எல்லா சக்தியையும் அணைத்து, வாகனம் ஒரு தட்டையான மேற்பரப்பில் நிறுத்தப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
Eng மின்னணு ஹேண்ட்பிரேக் சுவிட்சைக் கண்டுபிடி : எலக்ட்ரானிக் ஹேண்ட்பிரேக் சுவிட்ச் வழக்கமாக மைய கன்சோலின் கீழ் அல்லது ஸ்டீயரிங் பின்னால் உள்ள கருவி பேனலில் அமைந்துள்ளது.
Control கட்டுப்பாட்டு குழு அட்டையை அகற்றுதல் : ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் அல்லது பிற பொருத்தமான கருவியைப் பயன்படுத்தி கட்டுப்பாட்டு குழு அட்டையை விலக்கவும். இது விளிம்பில் தொடங்கி, பின்னர் பிடியிலிருந்து விட மையத்தை நோக்கி நகரும்.
Angact எலக்ட்ரானிக் ஹேண்ட்பிரேக் சுவிட்சைக் கண்டுபிடித்து அகற்றவும் : அட்டையை அகற்றிய பிறகு, மின்னணு ஹேண்ட்பிரேக் சுவிட்சைக் கண்டுபிடி, இது ஒரு பொத்தானாக இருக்கலாம், மாற்று சுவிட்ச் அல்லது தொடு சுவிட்சாக இருக்கலாம். ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் அல்லது பிற பொருத்தமான கருவியைப் பயன்படுத்தி, சுவிட்சைச் சுற்றியுள்ள எல்லையில் உள்ள சர்க்யூட் போர்டில் இருந்து சுவிட்சை மெதுவாக துடைக்கவும்.
தொடர்புடைய பிற பகுதிகளை அகற்று : வெவ்வேறு மாடல்களின்படி, எலக்ட்ரானிக் ஹேண்ட்பிரேக் சுவிட்ச் கேபிள், ஆண்டெனா சரிசெய்தல் அடைப்புக்குறி, ஹேண்ட்பிரேக் அசெம்பிளி சரிசெய்தல் திருகுகள் போன்ற பிற தொடர்புடைய பகுதிகளை அகற்றுவது அவசியமாக இருக்கலாம்.
முன்னெச்சரிக்கைகள் : அகற்றும் செயல்பாட்டின் போது, சர்க்யூட் போர்டில் உள்ள எந்தவொரு இணைப்பிகளையும் சேதப்படுத்தாமல் பார்த்து, அனைத்து இணைப்பிகள் மற்றும் செருகிகளும் சரியாக நிறுவப்பட்டிருப்பதை உறுதிசெய்க. வெவ்வேறு கார் மாதிரிகள் வெவ்வேறு வடிவமைப்புகள் மற்றும் கூறுகளைக் கொண்டிருக்கலாம், எனவே மேற்கண்ட படிகள் உங்கள் வாகனத்திற்கு முழுமையாக பொருந்தாது. எந்தவொரு பழுதுபார்ப்புக்கும் முன் கார் உற்பத்தியாளரின் அறிவுறுத்தல்கள் மற்றும் பரிந்துரைகளை எப்போதும் சரிபார்க்கவும்.
இந்த படிகள் ஒரு அடிப்படை வழிகாட்டியை வழங்குகின்றன, ஆனால் வாகன மாதிரி மற்றும் குறிப்பிட்ட வடிவமைப்பைப் பொறுத்து பிரத்தியேகங்கள் மாறுபடலாம். ஏதேனும் பழுதுபார்ப்பதற்கு முன், கார் உற்பத்தியாளர் வழங்கிய விரிவான வழிமுறைகளை ஆலோசிக்க அல்லது தொழில்முறை உதவியை நாட பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
நீங்கள் மேலும் தெரிந்து கொள்ள விரும்பினால், இந்த தளத்தின் மற்ற கட்டுரைகளைப் படிக்கவும்!
இதுபோன்ற தயாரிப்புகள் உங்களுக்குத் தேவைப்பட்டால் தயவுசெய்து எங்களை அழைக்கவும்.
ஜுயோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ, லிமிடெட் எம்.ஜி & மக்ஸ் ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளது.
