முன் பம்பர் அடைப்புக்குறி என்ன?
முன் பம்பர் அடைப்புக்குறி என்பது ஒரு ஆட்டோமொபைலில் பம்பரில் நிறுவப்பட்ட ஒரு கட்டமைப்பு துண்டு ஆகும், இது பம்பரை ஆதரிப்பதற்கும் அதை உடலுக்கு பாதுகாக்கவும். இது வழக்கமாக உலோகம் அல்லது பிளாஸ்டிக்கால் ஆனது மற்றும் மோதல் ஏற்பட்டால் வெளி உலகின் தாக்கத்தைத் தாங்க முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்த ஒரு குறிப்பிட்ட வலிமையும் விறைப்பும் உள்ளது. .
முன் பம்பர் அடைப்புக்குறியின் முக்கிய செயல்பாடு பம்பரை ஆதரிப்பதும் சரிசெய்வதும் ஆகும், இதனால் மோதலின் போது ஆற்றலை திறம்பட உறிஞ்ச முடியும், இதனால் உடலில் ஏற்படும் பாதிப்பு சக்தியின் சேதத்தை குறைக்கும். வாகனங்கள் மற்றும் குடியிருப்பாளர்களின் பாதுகாப்பில் இது முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது.
காரின் பாதுகாப்பு செயல்திறனை மேம்படுத்த முன் பம்பர் அடைப்புக்குறியின் வடிவமைப்பு மற்றும் பொருள் தேர்வு முக்கியமானது. அவை வழக்கமாக உலோகம் அல்லது பிளாஸ்டிக்கால் ஆனவை மற்றும் மோதல் ஏற்பட்டால் வெளி உலகின் தாக்கத்தைத் தாங்க முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்த ஒரு குறிப்பிட்ட பலமும் விறைப்பும் கொண்டவை.
முன் பம்பர் அடைப்புக்குறி தோல்வியை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்?
முன் பம்பர் அடைப்புக்குறி பிழையின் சரிசெய்தல் முறை முக்கியமாக திருகுகள் தளர்வானதா என்பதைச் சரிபார்ப்பது, அடைப்புக்குறி சேதமடைகிறதா என்பதைச் சரிபார்ப்பது மற்றும் பம்பர் மற்றும் அடைப்புக்குறிக்கு இடையிலான தொடர்பை சரிபார்க்கவும். .
The திருகுகள் தளர்வானதா என்பதை சரிபார்க்கவும் : முதலில், முன் பம்பர் அடைப்புக்குறியின் சரிசெய்தல் திருகுகள் தளர்வானதா என்பதை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும். திருகுகள் தளர்வானதாகக் கண்டறியப்பட்டால், பம்பர் அடைப்புக்குறியின் ஸ்திரத்தன்மையை உறுதிப்படுத்த அவை தாங்களாகவே இறுக்கலாம். ஏனென்றால், பம்பர் அடைப்புக்குறி திருகு வழியாக சட்டத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, திருகு தளர்வாக இருந்தால், பம்பர் அடைப்புக்குறியை சாதாரணமாக சரிசெய்ய முடியாது, இதனால் பம்பரின் செயல்பாடு மற்றும் பாதுகாப்பை பாதிக்கிறது.
Support ஆதரவு சேதமடைகிறதா என்று சரிபார்க்கவும் : இரண்டாவதாக, எலும்பு முறிவு, சிதைவு போன்ற சேதங்களுக்கு முன் பம்பர் ஆதரவு சரிபார்க்கப்பட வேண்டும். ஆதரவு சேதமடைந்தால், ஒரு புதிய ஆதரவு சரியான நேரத்தில் மாற்றப்பட வேண்டும். ஏனென்றால், பம்பர் அடைப்புக்குறியின் முக்கிய பங்கு பம்பரை சரிசெய்து பராமரிப்பதாகும், அடைப்புக்குறி சேதமடைந்தால், அது பம்பருக்கு வழிவகுக்கும், சாதாரணமாக வேலை செய்ய முடியாது, ஓட்டுநர் பாதுகாப்பு அபாயத்தை அதிகரிக்கும்.
Pumber பம்பருக்கும் ஆதரவிற்கும் இடையிலான தொடர்பை சரிபார்க்கவும் : இறுதியாக, இணைப்பு தளர்வான அல்லது அசாதாரணமானவை அல்ல என்பதை உறுதிப்படுத்த பம்பர் மற்றும் ஆதரவுக்கு இடையிலான இணைப்பு சரிபார்க்கப்பட வேண்டும். பம்பர் மற்றும் அடைப்புக்குறிக்கு இடையிலான தொடர்பு தளர்வானதாகக் கண்டறியப்பட்டால், பம்பர் அடைப்புக்குறியின் சாதாரண வேலையை உறுதிப்படுத்த இது சரியான நேரத்தில் கையாளப்பட வேண்டும்.
சுருக்கமாக, முன் பம்பர் அடைப்புக்குறி பிழையின் சரிசெய்தல் முறை முக்கியமாக திருகுகள் தளர்வானதா என்பதைக் சரிபார்ப்பது, அடைப்புக்குறி சேதமடைகிறதா என்பதைச் சரிபார்ப்பது மற்றும் பம்பர் மற்றும் அடைப்புக்குறிக்கு இடையிலான தொடர்பை சரிபார்க்கிறது. இந்த முறைகள் மூலம், முன் பம்பர் அடைப்புக்குறியின் தவறு சிக்கலைக் கண்டுபிடித்து, ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக சரியான நேரத்தில் தீர்க்கலாம்.
காரின் முன் பம்பரை மாற்றும் செயல்பாட்டின் போது, பாதுகாப்பான மற்றும் சரியான நிறுவலை உறுதிப்படுத்த பின்வரும் படிகளைப் பின்பற்ற வேண்டும்:
1. முதலில், வாகனத்தை ஒரு தட்டையான தரையில் நிறுத்தி, அனைத்து கதவுகளையும் ஜன்னல் கண்ணாடியையும் மூடி, வாகனம் நிலையான நிலையில் இருப்பதை உறுதிசெய்க.
2. எதையும் செய்வதற்கு முன், வாகனத்தின் பழுதுபார்க்கும் கையேட்டைப் படித்து புரிந்து கொண்டதை உறுதிசெய்து கொள்ளுங்கள், இதன் மூலம் உங்கள் குறிப்பிட்ட மாதிரிக்கான சரியான நடைமுறைகளை நீங்கள் அறிவீர்கள்.
3. வாகனத்தை உயர்த்த ஒரு ஜாக் அல்லது கார் ஸ்டாண்டைப் பயன்படுத்துங்கள், இதனால் கீழே எளிதாக அணுக முடியும். உங்கள் வாகனத்தை தூக்கும்போது நீங்கள் நிலையான மற்றும் பாதுகாப்பாக இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
4. டயர் அல்லது பூட்டை அகற்றவும், இதனால் பம்பரை அகற்ற போதுமான இடம் உள்ளது. நீங்கள் வாகனத்தை நகர்த்த வேண்டும் என்றால், சக்கர ஏற்றங்களைப் பயன்படுத்துங்கள்.
5. பம்பரை வைத்திருக்கும் போல்ட் அல்லது திருகு கண்டுபிடித்து துண்டிக்கவும். இவை வழக்கமாக காரின் அடிப்பகுதியில் விளிம்பில் அமைந்துள்ளன, மேலும் ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் அல்லது பிற கருவியைப் பயன்படுத்த வேண்டியிருக்கும்.
6. பம்பர் கிளிப் அல்லது இணைப்பியை விடுவிக்கவும், பின்னர் கவனமாக பம்பரைத் தூக்கி வாகனத்திலிருந்து அகற்றவும். லைட்டிங் அல்லது சென்சார்கள் போன்ற வாகனத்துடன் பம்பருக்கு ஒரு தொடர்பு இருந்தால், அகற்றும் போது அவற்றை சேதப்படுத்தாமல் பார்த்துக் கொள்ளுங்கள்.
7. ஏதேனும் சேதம் அல்லது விரிசல்களுக்கு பம்பரை சரிபார்க்கவும். ஏதேனும் சிக்கல்கள் இருந்தால், நீங்கள் பம்பரை மாற்ற வேண்டியிருக்கலாம். சேதம் அல்லது பழுதுபார்க்க வேண்டிய பகுதிகள் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த வாகனத்தின் முன் கட்டமைப்பையும் சரிபார்க்கவும்.
8. உங்கள் மாதிரி மற்றும் பழுதுபார்க்கும் கையேட்டின் அடிப்படையில் சரியான பம்பர் மாற்றீட்டைத் தேர்வுசெய்க. புதிய பம்பர் அசல் பம்பருடன் பொருந்துகிறது மற்றும் நிறுவலின் போது சரியாக சீரமைக்கப்படுகிறது என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
9. பம்பரை மீண்டும் நிறுவவும், அனைத்து போல்ட், திருகுகள் மற்றும் கிளாஸ்ப்களும் சரியாகப் பாதுகாக்கப்படுவதை உறுதிசெய்க. எல்லா இணைப்புகளும் பாதுகாப்பானவை மற்றும் சரியானவை என்பதை சரிபார்க்கவும்.
10. டயர்கள் அல்லது பூட்டுகளை மீண்டும் நிறுவவும், பின்னர் வாகனத்தை தரையில் திருப்பி விடவும். வாகனம் ஓட்டுவதற்கு முன், அனைத்து விளக்குகள் மற்றும் சமிக்ஞை செயல்பாடுகளும் சரியாக செயல்படுகின்றனவா என்பதை சரிபார்க்கவும்.
நீங்கள் மேலும் தெரிந்து கொள்ள விரும்பினால், இந்த தளத்தின் மற்ற கட்டுரைகளைப் படிக்கவும்!
இதுபோன்ற தயாரிப்புகள் உங்களுக்குத் தேவைப்பட்டால் தயவுசெய்து எங்களை அழைக்கவும்.
ஜுயோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ, லிமிடெட் எம்.ஜி & மக்ஸ் ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளது.
