ரியர்வியூ மிரர் என்பது வாகனத்தின் உடலின் மிக முக்கியமான பாதுகாப்புப் பாகங்களில் ஒன்றாகும், இது வாகனத்தின் பின்னால் உள்ள சாலையின் நிலை மற்றும் வாகனம் ஓட்டும் போது வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த நிலையைக் கண்காணிக்கப் பயன்படுகிறது.தற்போது, உள்நாட்டு ஆட்டோமொபைல்களின் பின்புறக் கண்ணாடிகளில் பெரும்பாலானவை வெள்ளி மற்றும் அலுமினியத்தாலும், சில குரோமியத்தாலும் செய்யப்பட்டவை. வெளிநாடுகளில் சில்வர் மற்றும் அலுமினியம் கண்ணாடிகளுக்குப் பதிலாக தற்போது குரோம் கண்ணாடிகள் வந்துவிட்டன. ரியர்வியூ மிரர் என்பது வண்டியின் இருக்கையில் அமர்ந்திருக்கும் போது காரின் பின்புறம், பக்கவாட்டு மற்றும் அடிப்பகுதியின் வெளிப்புறத் தகவல்களை நேரடியாகப் பெறுவதற்கான ஒரு கருவியாகும். டிரைவரை எளிதாக இயக்கவும், பாதுகாப்பான ஓட்டுநர் விபத்துகளைத் தவிர்க்கவும், தனிப்பட்ட பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்தவும். அனைத்து நாடுகளிலும் ரியர்வியூ கண்ணாடிகள் தேவை, மேலும் அனைத்து ரியர்வியூ கண்ணாடிகளும் திசையை சரிசெய்ய முடியும்.
உடைந்த கண்ணாடி தண்டு எவ்வாறு சரிசெய்வது - குறிப்பு.
1. ஸ்டீயரிங் ராட்: முன்பு சுருக்கமாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, ஸ்டீயரிங் கம்பியின் பங்கு ஸ்டீயரிங் கியரின் பக்கவாட்டு இழுவை மாற்றுவதாகும், அமைப்பு மெலிதானது, பெரிய வெளியேற்ற அழுத்தம் அல்லது தாக்க சக்தியை எதிர்கொள்ளும்போது வளைப்பது எளிது;
2. ஸ்விங் கை மற்றும் நக்கிள் கலவை. இணைக்கவும் & rdquo நிலை. நெகிழ்வுத்தன்மையின் தேவைகளின் அடிப்படையில் இந்த நிலை மேலும் கீழும் (திருப்பும் போது) மற்றும் மேலும் கீழும் (சீரற்ற சாலை மேற்பரப்பை கடக்கும்போது) நகர வேண்டும் என்பதால், இந்த நிலையில் உள்ள பாகங்கள் அடிப்படையில் ஒப்பீட்டளவில் மென்மையானவை, எனவே சேதமடைவது எளிது. மனித மூட்டுகளைப் போலவே திறமையான கைகளால். இந்த நிலை உடைந்தால், அது முழங்கால் முறிவு, கீழ் கை முறிவு அல்லது பந்து தலை கீழ் கையிலிருந்து விழும்.
உடைந்த தண்டை எவ்வாறு சரிசெய்வது? - ஏன்?
1) திருப்பம். திருப்பு வேகம் மிக வேகமாக அல்லது போதுமானதாக இல்லாவிட்டால், வெளிப்புற டயர் கர்ப் மீது தாக்கலாம்; நீங்கள் மிகவும் தாமதமாக திரும்பினால், நீங்கள் உள்ளே உள்ள வேலியில் அடிக்கலாம். கவனச்சிதறல்கள் தேவைப்படும் புதிய டிரைவர்கள் அல்லது டிரைவர்களை நான் அடிக்கடி சந்திக்கிறேன்.
2) பள்ளங்கள் அல்லது குறைந்த தடைகளை சந்தித்தது. உதாரணமாக, நீங்கள் திடீரென்று சாலையில் ஒரு பெரிய பள்ளத்தை சந்திக்கிறீர்கள், வேகம் ஒப்பீட்டளவில் வேகமாக இருந்தால், குழிக்குள் கூர்மையாக பிரேக் செய்யும், இடைநீக்கத்தின் நேர்மறையான தாக்கம் மிகப்பெரியதாக இருக்கும். பார்க்கிங் லாட் நுழைவு, சமூக அகல வரம்பு துவாரத்தின் நுழைவாயில், குறைந்த தண்டவாளம் உள்ளன. ஒருமுறை உங்களால் பார்க்க முடியவில்லை என்றால், தண்டை உடைப்பது எளிது.
3) வாகனம் ஓட்டும் போது, டயரின் பக்கவாட்டில் அடித்தால், அச்சை உடைப்பது எளிது.
இன்று, நம் நண்பர்களுக்கு கண்ணாடியின் உடைந்த அச்சை எவ்வாறு சரிசெய்வது என்பது பற்றி நிறைய உள்ளது. அன்றாட வாழ்க்கையில், நமது கவனக்குறைவால் ஏற்படும் சிரமத்தைத் தடுக்க கண்ணாடிகளைப் பாதுகாப்பதில் கவனம் செலுத்த வேண்டும்.
2 ரிவர்ஸ் மிரர் மற்றும் ரியர்வியூ மிரர் இடையே என்ன வித்தியாசம்
ஓட்டுனர் உரிமத்தை முடித்த உங்களில் பலருக்குத் தெரியும் என்று கார் எடிட்டர்கள் நம்புகிறார்கள், ரிவர்ஸ் செய்யும் போது நாம் பார்க்க வேண்டிய இரண்டு பாகங்கள் ரியர் வியூ மிரர் மற்றும் ரியர் வியூ மிரர், ஆனால் அவை ரிவர்ஸ் செய்வதற்கு மட்டும் பயன்படுத்தப்படுவதில்லை, அவற்றின் வேறுபாடுகள் மற்றும் பயன்பாடு மிகவும் வித்தியாசமானது. ரியர்வியூ கண்ணாடி என்பது ஓட்டுநர் உரிமக் கதவில் இருக்கும் கண்ணாடி, பின்புறக் கண்ணாடி என்பது முன் கண்ணாடியில் இருக்கும் கண்ணாடி, பின்பார்வை கண்ணாடி என்று அழைக்கப்படுகிறது. ரியர்வியூ மிரர் மற்றும் ரியர்வியூ மிரர் இடையே உள்ள வித்தியாசத்தை அறிய கார் எடிட்டரைப் பயன்படுத்துவோம்.
ரியர்வியூ மிரர் மற்றும் ரியர்வியூ மிரர் இடையே உள்ள வித்தியாசம் அறிமுகம்: வித்தியாசம்
ரியர்வியூ மிரர் என்பது வாகன உடலின் மிக முக்கியமான பாதுகாப்புப் பாகங்களில் ஒன்றாகும், இது வாகனத்தின் பின்னால் உள்ள சாலையின் நிலையைப் பின்நோக்கிச் செல்லவும், வாகனம் ஓட்டும் போது வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த நிலையைக் கண்காணிக்கவும் பயன்படுகிறது. தற்போது, உள்நாட்டு ஆட்டோமொபைல்களின் பின்புறக் கண்ணாடிகளில் பெரும்பாலானவை வெள்ளி மற்றும் அலுமினியத்தாலும், சில குரோமியத்தாலும் செய்யப்பட்டவை. வெளிநாடுகளில் சில்வர் மற்றும் அலுமினியம் கண்ணாடிகளுக்குப் பதிலாக தற்போது குரோம் கண்ணாடிகள் வந்துவிட்டன. ரியர்வியூ மிரர் என்பது வண்டியின் இருக்கையில் அமர்ந்திருக்கும் போது காரின் பின்புறம், பக்கவாட்டு மற்றும் அடிப்பகுதியின் வெளிப்புறத் தகவல்களை நேரடியாகப் பெறுவதற்கான ஒரு கருவியாகும். டிரைவரை எளிதாக இயக்கவும், பாதுகாப்பான ஓட்டுநர் விபத்துகளைத் தவிர்க்கவும், தனிப்பட்ட பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்தவும். அனைத்து நாடுகளிலும் ரியர்வியூ கண்ணாடிகள் தேவை, மேலும் அனைத்து ரியர்வியூ கண்ணாடிகளும் திசையை சரிசெய்ய முடியும்.
ரியர்வியூ கண்ணாடியை எவ்வாறு சரிசெய்வது? - மேலும் கீழும்
மேல் மற்றும் கீழ் நிலைகளைக் கையாளும் போது, தொலைதூர அடிவானத்தை மையத்தில் வைத்து, இடது மற்றும் வலது நிலைகளை உடல் ஆக்கிரமித்துள்ள ரியர்வியூ கண்ணாடியின் 1/4 பகுதிக்கு சரிசெய்யவும்.
இடது ரியர்வியூ மிரர் சரிசெய்தலுக்கு காலர் தேவை: ரியர்வியூ மிரரின் மையக் கோட்டில் கிடைமட்டக் கோட்டை வைக்கவும், பின்னர் கண்ணாடிப் பிம்பத்தின் 1/4 பகுதியை எடுக்க உடலின் விளிம்பை சரிசெய்யவும்.
இருக்கை இடது பக்கம் இருப்பதால், காரின் வலது பக்கத்தை ஓட்டிச் செல்வது அவ்வளவு எளிதானது அல்ல. கூடுதலாக, சாலையோர பார்க்கிங் சில நேரங்களில் தேவைப்படுவதால், ரியர்வியூ கண்ணாடியின் 2/3 பகுதியைக் கணக்கில் கொண்டு, மேல் மற்றும் கீழ் நிலையை சரிசெய்யும் போது வலது ரியர்வியூ கண்ணாடியின் தரைப் பகுதி பெரிதாக இருக்க வேண்டும். மேல் மற்றும் கீழ் நிலைகளைப் பொறுத்தவரை, அவை உடலின் 1/4 கண்ணாடி பகுதிக்கு சரிசெய்யப்படலாம்.
வலது ரியர்வியூ கண்ணாடியை சரிசெய்ய காலர் தேவை: ரியர்வியூ கண்ணாடியின் மேலே கிடைமட்ட கோட்டை 2/3 வைக்கவும், பின்னர் கண்ணாடியின் பிம்பத்தின் 1/4 ஐ எடுக்க உடலின் விளிம்பை சரிசெய்யவும்.
கண்ணாடியை எவ்வாறு சரிசெய்வது - இறந்த மூலைகளை அகற்றுவது?
நீங்கள் குருட்டுப் புள்ளிகளை அகற்ற வேண்டும் மற்றும் இடது மற்றும் வலது கண்ணாடிகளை முடிந்தவரை வெளிப்புறமாக அல்லது கீழ்நோக்கி சரிசெய்ய வேண்டும். கூடுதலாக, பல ஓட்டுநர்கள் தங்கள் மையக் கண்ணாடிகளை எல்லா நேரங்களிலும் நேர்த்தியாகப் பராமரிக்க அல்லது அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ அழகாக இருக்குமாறு, அவை பெரும்பாலும் இருக்கும்படி சரிசெய்வதாக ஆய்வுகள் காட்டுகின்றன. இவை அடிப்படையில் தவறான செயல்கள். தொடர்புடைய நிபுணர்களின் பிரதிநிதிகளின் கூற்றுப்படி, மிகவும் பயனுள்ள பிந்தைய முன்னோக்கைப் பெறுவது அவசியம்.
ஒரு சாதாரண ஓட்டுநர் திரும்பிப் பார்க்காமல் 200 டிகிரி முன்னால் பார்க்க முடியும். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், சுமார் 160 டிகிரி கண்ணுக்கு தெரியாதது. மீதமுள்ள 160 டிகிரி மூன்று சிறிய கண்ணாடிகளால் மூடப்பட வேண்டும், இது கண்ணாடியில் வலுவாக இருக்க மிகவும் அதிகமாக உள்ளது. ; உண்மையில், இடது மற்றும் வலது கண்ணாடிகள், மையக் கண்ணாடிகளுடன் சேர்ந்து, 60 டிகிரி கூடுதல் பார்வை வரம்பை மட்டுமே வழங்குகிறது. மீதமுள்ள 100 டிகிரி பற்றி என்ன? எளிமையானது, நிறைய திரும்பிப் பாருங்கள்!
ரியர்வியூ கண்ணாடியை எவ்வாறு சரிசெய்வது என்பது மிகவும் கடுமையான பிரச்சனை. புதிய முறை வழக்கமான சரிசெய்தல் முறையின் குருட்டுப் புள்ளியை ஓரளவிற்கு அகற்றலாம் என்றாலும், பல நெட்டிசன்கள் கூறியது போல், ரியர்வியூ கண்ணாடியில் உடலைப் பார்க்க முடியாது என்பதால், அது சங்கடமாக இருக்கும்.
