ரியர்வியூ மிரர் வாகன உடலின் மிக முக்கியமான பாதுகாப்பு பகுதிகளில் ஒன்றாகும், இது தலைகீழாக மாற்றும் பணியில் வாகனத்தின் பின்னால் உள்ள சாலை நிலையையும், வாகனம் ஓட்டும் பணியில் வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த நிலைமையையும் கவனிக்க பயன்படுகிறது.தற்போது, உள்நாட்டு வாகனங்களின் ரியர்வியூ கண்ணாடிகள் பெரும்பாலானவை வெள்ளி மற்றும் அலுமினியத்தால் ஆனவை, மேலும் சில குரோமியத்தால் ஆனவை. குரோம் கண்ணாடிகள் இப்போது வெளிநாடுகளில் வெள்ளி மற்றும் அலுமினிய கண்ணாடியை மாற்றியுள்ளன. ரியர்வியூ மிரர் என்பது வண்டி இருக்கையில் உட்கார்ந்திருக்கும்போது காரின் பின்புறம், பக்க மற்றும் கீழ் வெளிப்புற தகவல்களை நேரடியாக பெற இயக்கி ஒரு கருவியாகும். தனிப்பட்ட பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்த, ஓட்டுநரை இயக்க எளிதாக்குங்கள், பாதுகாப்பான ஓட்டுநர் விபத்துக்களைத் தவிர்க்கவும். எல்லா நாடுகளிலும் ரியர்வியூ கண்ணாடிகள் தேவை, மேலும் அனைத்து ரியர்வியூ கண்ணாடிகளும் திசையை சரிசெய்ய முடியும்.
உடைந்த கண்ணாடி தண்டு எவ்வாறு சரிசெய்வது - குறிப்பு.
1. ஸ்டீயரிங் ராட்: முன்னர் சுருக்கமாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட, ஸ்டீயரிங் கியரின் பக்கவாட்டு இழுப்பை மாற்றுவதே ஸ்டீயரிங் தடியின் பங்கு, கட்டமைப்பு மெலிதானது, பெரிய வெளியேற்ற அழுத்தம் அல்லது தாக்க சக்தியை எதிர்கொள்ளும்போது வளைவது எளிது;
2. ஸ்விங் கை மற்றும் நக்கிள் சேர்க்கை. இணை & rdquo நிலை. ஏனெனில் இந்த நிலைக்கு மேலேயும் கீழேயும் (திரும்பும்போது) மேலே முன்னேற வேண்டும் (சீரற்ற சாலை மேற்பரப்பைக் கடக்கும்போது), நெகிழ்வுத்தன்மையின் தேவைகளின் அடிப்படையில், இந்த நிலையில் உள்ள பகுதிகள் அடிப்படையில் ஒப்பீட்டளவில் மென்மையானவை, எனவே மனித மூட்டுகளைப் போலவே திறமையான கைகளால் சேதமடைவது எளிது. இந்த நிலை உடைக்கும்போது, அது ஒரு நக்கிள் இடைவெளி, கீழ் கை இடைவெளி அல்லது ஒரு பந்து தலை கீழ் கையில் இருந்து விழக்கூடும்.
உடைந்த தண்டு எவ்வாறு சரிசெய்வது? - ஏன்?
1) திரும்பவும். திருப்புமுனை வேகம் மிக வேகமாக அல்லது போதுமானதாக இல்லாவிட்டால், வெளிப்புற டயர் தடையைத் தாக்கக்கூடும்; நீங்கள் மிகவும் தாமதமாகத் திரும்பினால், நீங்கள் உள்ளே வேலி அடிக்கலாம். கவனச்சிதறல்கள் தேவைப்படும் புதிய ஓட்டுநர்கள் அல்லது ஓட்டுனர்களை நான் அடிக்கடி சந்திக்கிறேன்.
2) எதிர்கொள்ளும் குழிகள் அல்லது குறைந்த தடைகள். எடுத்துக்காட்டாக, நீங்கள் திடீரென்று சாலையில் ஒரு பெரிய குழியை எதிர்கொள்கிறீர்கள், வேகம் ஒப்பீட்டளவில் வேகமாக இருந்தால், குழிக்குள் கூர்மையாக பிரிக்கும், இடைநீக்கத்தில் நேர்மறையான தாக்கம் மிகப் பெரியதாக இருக்கும். வாகன நிறுத்துமிட நுழைவு உள்ளது, சமூக அகல வரம்பின் நுழைவாயில் பியர், குறைந்த தண்டவாள. நீங்கள் அதைப் பார்க்க முடியாமல், தண்டு உடைப்பது எளிது.
3) ஒரு ஓட்டுநர் விபத்தில், நீங்கள் டயரின் பக்கத்தைத் தாக்கினால், அச்சை உடைப்பது எளிது.
இன்று, எங்கள் நண்பர்களுக்கு கண்ணாடியின் உடைந்த அச்சை எவ்வாறு சரிசெய்வது என்பது பற்றி நிறைய இருக்கிறது. அன்றாட வாழ்க்கையில், நம்முடைய கவனக்குறைவால் ஏற்படும் சிரமங்களைத் தடுக்க கண்ணாடியைப் பாதுகாப்பதில் நாம் கவனம் செலுத்த வேண்டும்.
தலைகீழ் கண்ணாடிக்கும் ரியர்வியூ கண்ணாடிக்கும் என்ன வித்தியாசம்
உங்கள் ஓட்டுநர் உரிமத்தை பூர்த்தி செய்த உங்களில் பலருக்கு தலைகீழாக இருக்கும்போது நாம் பார்க்க வேண்டிய இரண்டு பகுதிகளும் பின்புறக் காட்சி கண்ணாடி மற்றும் பின்புறக் காட்சி கண்ணாடி என்பதை அறிந்திருக்கிறது என்று கார் எடிட்டர்கள் நம்புகிறார்கள், ஆனால் அவை தலைகீழாக மட்டுமல்ல, அவற்றின் வேறுபாடுகள் மற்றும் பயன்பாடு மிகவும் வேறுபட்டவை. ரியர்வியூ மிரர் ஓட்டுநர் உரிம வாசலில் உள்ள கண்ணாடி, மற்றும் ரியர்வியூ கண்ணாடி என்பது முன் விண்ட்ஷீல்டில் உள்ள கண்ணாடியாகும், இது ரியர்வியூ மிரர் என்று அழைக்கப்படுகிறது. ரியர்வியூ கண்ணாடிக்கும் ரியர்வியூ கண்ணாடிக்கும் உள்ள வித்தியாசத்தை அறிய கார் எடிட்டரைப் பயன்படுத்துவோம்.
ரியர்வியூ மிரர் மற்றும் ரியர்வியூ கண்ணாடிக்கு இடையிலான வேறுபாடு அறிமுகம்: வித்தியாசம்
ரியர்வியூ மிரர் வாகன உடலின் மிக முக்கியமான பாதுகாப்பு பகுதிகளில் ஒன்றாகும், இது தலைகீழாக மாற்றும் பணியில் வாகனத்தின் பின்னால் உள்ள சாலை நிலையை கவனிக்க பயன்படுகிறது, மேலும் வாகனம் ஓட்டும் பணியில் வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த நிலையை கவனிக்கப்படுகிறது. தற்போது, உள்நாட்டு வாகனங்களின் ரியர்வியூ கண்ணாடிகள் பெரும்பாலானவை வெள்ளி மற்றும் அலுமினியத்தால் ஆனவை, மேலும் சில குரோமியத்தால் ஆனவை. குரோம் கண்ணாடிகள் இப்போது வெளிநாடுகளில் வெள்ளி மற்றும் அலுமினிய கண்ணாடியை மாற்றியுள்ளன. ரியர்வியூ மிரர் என்பது வண்டி இருக்கையில் உட்கார்ந்திருக்கும்போது காரின் பின்புறம், பக்க மற்றும் கீழ் வெளிப்புற தகவல்களை நேரடியாக பெற இயக்கி ஒரு கருவியாகும். தனிப்பட்ட பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்த, ஓட்டுநரை இயக்க எளிதாக்குங்கள், பாதுகாப்பான ஓட்டுநர் விபத்துக்களைத் தவிர்க்கவும். எல்லா நாடுகளிலும் ரியர்வியூ கண்ணாடிகள் தேவை, மேலும் அனைத்து ரியர்வியூ கண்ணாடிகளும் திசையை சரிசெய்ய முடியும்.
ரியர்வியூ கண்ணாடியை எவ்வாறு சரிசெய்வது? - மேல் மற்றும் கீழ்
மேல் மற்றும் கீழ் நிலைகளைக் கையாளும் போது, தொலைதூர அடிவானத்தை மையத்தில் வைக்கவும், இடது மற்றும் வலது நிலைகளை உடலில் ஆக்கிரமித்த ரியர்வியூ கண்ணாடியின் 1/4 ஆக சரிசெய்யவும்.
இடது ரியர்வியூ கண்ணாடி சரிசெய்தலுக்கு காலர் தேவைப்படுகிறது: ரியர்வியூ கண்ணாடியின் மையக் கோட்டில் கிடைமட்ட கோட்டை வைக்கவும், பின்னர் கண்ணாடி படத்தின் 1/4 ஐ எடுக்க உடல் விளிம்பை சரிசெய்யவும்.
இருக்கை இடது பக்கத்தில் உள்ளது, எனவே டிரைவர் காரின் வலது பக்கத்தில் தேர்ச்சி பெறுவது அவ்வளவு எளிதானது அல்ல. கூடுதலாக, சாலையோர பார்க்கிங் சில நேரங்களில் தேவைப்படுவதால், மேல் மற்றும் கீழ் நிலையை சரிசெய்யும்போது வலது ரியர்வியூ கண்ணாடியின் தரை பகுதி பெரிதாக இருக்க வேண்டும், இது ரியர்வியூ கண்ணாடியில் சுமார் 2/3 ஆகும். மேல் மற்றும் கீழ் நிலைகளைப் பொறுத்தவரை, அவை உடலின் 1/4 கண்ணாடி பகுதிக்கு சரிசெய்யப்படலாம்.
வலது ரியர்வியூ மிரர் சரிசெய்தலுக்கு காலர் தேவைப்படுகிறது: ரியர்வியூ கண்ணாடியின் வழியில் கிடைமட்ட வரி 2/3 ஐ வைக்கவும், பின்னர் கண்ணாடி படத்தின் 1/4 ஐ எடுக்க உடல் விளிம்பை சரிசெய்யவும்.
கண்ணாடியை எவ்வாறு சரிசெய்வது - இறந்த மூலைகளை அகற்றுவது?
நீங்கள் குருட்டு புள்ளிகளை அகற்ற வேண்டும் மற்றும் அடிப்படையில் இடது மற்றும் வலது கண்ணாடியை முடிந்தவரை வெளிப்புறமாகவோ அல்லது கீழ்நோக்கி சரிசெய்யவும் வேண்டும். கூடுதலாக, பல ஓட்டுநர்கள் தங்கள் மைய கண்ணாடியை சரிசெய்கிறார்கள், இதனால் அவை பெரும்பாலும் இருக்கும், எல்லா நேரங்களிலும் சுத்தமாக தோற்றத்தை பராமரிக்க அல்லது அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ அழகாக இருக்க வேண்டும். இவை அடிப்படையில் செய்ய வேண்டிய தவறான விஷயங்கள். சம்பந்தப்பட்ட நிபுணர்களின் பிரதிநிதிகளின் கூற்றுப்படி, மிகவும் பயனுள்ள பிந்தைய முன்னறிவிப்பைப் பெறுவது அவசியம்.
ஒரு சாதாரண இயக்கி திரும்பிப் பார்க்காமல் சுமார் 200 டிகிரி முன்னால் பார்க்க முடியும். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், சுமார் 160 டிகிரி கண்ணுக்கு தெரியாதது. மீதமுள்ள 160 டிகிரி மூன்று சிறிய கண்ணாடிகளால் மூடப்பட வேண்டும், இது கண்ணாடியில் வலுவாக இருக்க மிகவும் அதிகமாக உள்ளது. ; உண்மையில், இடது மற்றும் வலது கண்ணாடிகள், மைய கண்ணாடிகளுடன் சேர்ந்து, சுமார் 60 டிகிரி கூடுதல் பார்வை வரம்பை மட்டுமே வழங்குகின்றன. மீதமுள்ள 100 டிகிரி பற்றி என்ன? எளிமையானது, நிறைய திரும்பிப் பாருங்கள்!
ரியர்வியூ கண்ணாடியை எவ்வாறு சரிசெய்வது என்பது மிகவும் கடுமையான பிரச்சினை. புதிய முறை வழக்கமான சரிசெய்தல் முறையின் குருட்டு இடத்தை ஓரளவிற்கு அகற்ற முடியும் என்றாலும், ரியர்வியூ கண்ணாடியின் மூலம் உடலை நீங்கள் பார்க்க முடியாது என்பதால், பல நெட்டிசன்கள் சொன்னது போல், அது சங்கடமாக இருக்கும்.
