• தலை_பேனர்
  • தலை_பேனர்

SAIC MG MAXUS அனைத்து ரக கார்களுக்கான ஆட்டோ பாகங்கள் கிரில் வெளிப்புற ஒளிரும் அமைப்பு MG T60 V80 350 360 MG6 MG GT MG5 MG3

சுருக்கமான விளக்கம்:


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்புகள் பற்றிய தகவல்

தயாரிப்புகளின் பெயர் அனைத்து வகை கிரில்
தயாரிப்புகளின் பயன்பாடு SAIC MG MAXUS
தயாரிப்புகள் OEM எண் 10******
இடத்தின் அமைப்பு சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது
பிராண்ட் CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
முன்னணி நேரம் கையிருப்பு 20 துண்டுகளுக்கும் குறைவாக இருந்தால், பொதுவாக ஒரு மாதம் ஆகும்.
பணம் செலுத்துதல் TT வைப்புத்தொகை
பிராண்ட் ZHUOMENG ஆட்டோமொபைல்
பயன்பாட்டு அமைப்பு வெளிப்புறம்

தயாரிப்புகள் பற்றிய அறிவு

காரின் முன்பக்கத்தில் உள்ள அந்த வலை போன்ற பொருளின் பெயர் என்ன?

மெட்டல் கிரில் என்பது காரின் முன் முகப்பு, முகடு, கிரில் மற்றும் தண்ணீர் தொட்டிப் பாதுகாப்பு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. தண்ணீர் தொட்டி, இன்ஜின், ஏர் கண்டிஷனிங் போன்றவற்றின் காற்று உள்ளீட்டை வழங்குவது, வாகனத்தின் உட்புறப் பாகங்களில் வெளிப் பொருட்கள் சேதமடைவதைத் தடுப்பது மற்றும் அதன் அழகிய தோற்றத்தை மேம்படுத்துவது ஆகியவை இதன் முக்கியப் பணிகளாகும்.
பொருளின் அடிப்படையில் பின்வருமாறு பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: விமான அலுமினிய நடுத்தர வலை, கண்ணாடி போன்ற துருப்பிடிக்காத எஃகு நடுத்தர வலை;
மிகவும் மேம்பட்ட நிறுவல் முறை (காப்புரிமைக் கணக்கு மற்றும் தேசிய காப்புரிமை அலுவலகம்);
சேதத்தின் அளவைப் பொறுத்து, இதைச் சேதப்படுத்தும் நிறுவல் வலையமைப்பு, சேதப்படுத்தாத நிறுவல் வலையமைப்பு எனப் பிரிக்கலாம்;
மேற்பரப்புச் செயலாக்கத்தின் அடிப்படையில் இது பின்வருமாறு பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: மெருகூட்டும் நடுத்தர வலை, தெளிப்பு நடுத்தர வலை, மின்முலாம் பூசும் நடுத்தர வலை;
இயந்திரத்திற்கு காற்றைக் கொண்டு செல்லும் ஒரு சாளரமாக, காற்று உள்ளிழுக்கும் கிரில் பொதுவாக காரின் பின்புறத்திலும், இயந்திரப் பகுதிக்கு முன்புறத்திலும் அமைக்கப்படுகிறது. இயந்திரத்திற்கு வெப்பத்தையும் காற்றையும் வெளியேற்றுவதே இதன் முக்கியப் பணியாகும். இயல்பான சூழ்நிலைகளில், காரின் "முன் கதவு" நிலையாகப் பொருத்தப்பட்டுத் திறந்திருக்கும், மேலும் வெளிப்புறக் காற்று விருப்பப்படி உள்ளே நுழைய முடியும்.
இதன் பொருள் என்னவென்றால், குளிர்ச்சியான சூழலில் காரை ஓட்டும்போது, ​​அதிக வெப்பநிலை இல்லாத நீர்த்தொட்டியானது வெளிப்புறக் காற்றால் மீண்டும் குளிர்விக்கப்பட வேண்டும். அதனால், நீரின் வெப்பநிலை மிக மெதுவாகவே கூடுகிறது, மேலும் இயந்திரம் அதன் சிறந்த செயல்பாட்டு நிலையை அடைய அதிக நேரம் எடுக்கும். பல மாடல்களில் குளிர்காலத்திற்காக இவ்வாறு செய்யப்பட்டிருப்பதால், வெப்பக் காற்றின் தாக்கம் மெதுவாகவும் பெருமளவில் குறைந்தும் காணப்படுகிறது.
CTCC போட்டியில், காரின் இயந்திரம் மிகக் குறைந்த நேரத்தில் சிறந்த இயக்க வெப்பநிலையையும் இயக்க நிலையையும் அடைந்து, அதன் மூலம் சிறந்த செயல்திறனை வெளிப்படுத்துவதற்காக, பல கார்களின் மைய வலையின் இடது பக்கம் தடுக்கப்படுகிறது. மேலும், நெடுங்காலத்திற்கு முன்பு, சில பழைய மாடல்கள் இந்த விளைவை அடைவதற்காகத் திரைகளைத் தொங்கவிடும் முறையையும் பயன்படுத்தின.

எங்கள் கண்காட்சி

எங்கள் கண்காட்சி (1)
எங்கள் கண்காட்சி (2)
எங்கள் கண்காட்சி (3)

நல்ல பின்னூட்டம்

6f6013a54bc1f24d01da4651c79cc86
46f67bbd3c438d9dcb1df8f5c5b5b5b
95c77edaa4a52476586c27e842584cb
78954a5a83d04d1eb5bcdd8fe0eff3c

பொருட்கள் பட்டியல்

配件集合系列-前中网

  • முந்தையது:
  • அடுத்து:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்.

    தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்