• தலை_பேனர்
  • தலை_பேனர்

SAIC MG MAXUS அனைத்து வகை கார்களுக்கான உதிரிபாகங்கள் கீழ் டை பார் சப்போர்ட் MG3 MG6 MGGT MG350 MGT60 MGV80

சுருக்கமான விளக்கம்:


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்புகள் பற்றிய தகவல்

தயாரிப்புகளின் பெயர் கீழ் இணைப்புப் பட்டை ஆதரவு
தயாரிப்புகளின் பயன்பாடு SAIC MG&MAXUS
தயாரிப்புகள் OEM எண் 10******
இடத்தின் அமைப்பு சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது
பிராண்ட் CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
முன்னணி நேரம் கையிருப்பு 20 துண்டுகளுக்கும் குறைவாக இருந்தால், பொதுவாக ஒரு மாதம் ஆகும்.
பணம் செலுத்துதல் TT வைப்புத்தொகை
பிராண்ட் ZHUOMENG ஆட்டோமொபைல்
பயன்பாட்டு அமைப்பு மின் அமைப்பு

தயாரிப்புகள் பற்றிய அறிவு

சேசிஸை வலுப்படுத்தும் பாகங்கள் (பிணைப்புக் கம்பிகள், மேல் கம்பிகள் போன்றவை) பயனுள்ளவையா?
யாராவது பாடி ரீஇன்ஃபோர்ஸ்மென்ட்டை மாற்றுவதையோ (படத்தில் காட்டியுள்ளபடி, அல்லது டிக்-டாக்-ஹெட் போல மேல்பகுதியைத் தனியாகச் சேர்ப்பதையோ) நான் அடிக்கடி பார்க்கிறேன். ஒரு முழு செட் டை ராடுகளைச் சேர்த்த பிறகு, பாடி குறிப்பாக "அழகாக" இருப்பதாக என் அருகில் உள்ள ஒருவர் கூறுகிறார். எனக்கு மிகவும் குழப்பமாக இருக்கிறது, திருகிப் பொருத்தப்பட்ட இந்த எளிய உலோக ராடுகள் ஓட்டும் தரத்தில் உண்மையிலேயே இவ்வளவு பெரிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்துமா? அதனால் ஏற்படும் எதிர்மறை விளைவுகள் என்ன?

முதலில், கூடுதல் வலுவூட்டலைச் செய்யும் உரிமையாளர் அசல் காரின் செயல்திறனை மாற்றுவார். ஏனென்றால், வாகனத்தின் நிலைத்தன்மை செயல்திறன் என்பது இந்த பாகங்களின் நீளம், தடிமன், மற்றும் அவை பொருத்தப்படும் இடம் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தே அமைகிறது. கூடுதல் வலுவூட்டல் அசல் பாகங்களின் பண்புகளை மாற்றி, அதன் விளைவாக வாகனத்தின் செயல்திறனிலும் மாற்றங்கள் ஏற்படும். இரண்டாவது கேள்வி, கூடுதல் வலுவூட்டலைச் சேர்த்த பிறகு வாகனத்தின் செயல்திறன் மேம்படுமா அல்லது மோசமாகுமா? இதற்கான பொதுவான பதில்: அது மேம்படலாம், அல்லது மோசமடையலாம். தொழில்முறை வல்லுநர்களால் செயல்திறனை ஒரு நல்ல திசையில் மேம்படுத்த முடியும். உதாரணமாக, எங்களிடம் ஒரு சக ஊழியர் இருக்கிறார், அவர் காரைத் தானே மாற்றியமைக்கிறார். அசல் காரின் பலவீனம் எங்கே இருக்கிறது என்பது அவருக்குத் தெரியும், அதை எப்படி வலுப்படுத்துவது என்பதும் அவருக்கு இயல்பாகவே தெரியும். ஆனால், நீங்கள் ஏன் மாற்றங்களைச் செய்கிறீர்கள் என்று உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், பெரும்பாலான நேரங்களில் நீங்கள் கண்மூடித்தனமாக மாற்றங்களைச் செய்கிறீர்கள், இது இயல்பாகவே நன்மையை விட அதிக தீமையையே விளைவிக்கும்! நீங்கள் வாங்கும் கார்கள், அவற்றைப் பயன்படுத்துவதில் எந்த ஆபத்தும் இல்லை என்பதை உறுதி செய்வதற்காக, லட்சக்கணக்கான கிலோமீட்டர்கள் நீடித்துழைக்கும் தன்மைக்காகச் சோதிக்கப்பட்டுள்ளன. கார் தொழிற்சாலையில் பொறியாளர்கள் இதைத்தான் செய்கிறார்கள். மாற்றியமைக்கப்பட்ட பாகங்கள் கடுமையான செயல்திறன் சோதனை மற்றும் நீடித்துழைக்கும் தன்மை சோதனைக்கு உட்படுத்தப்படவில்லை, எனவே அவற்றின் தரத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்க முடியாது. பயன்படுத்தும் போது முறிவு ஏற்பட்டு கழன்று விழுந்தால், அது உரிமையாளரின் உயிருக்கு ஆபத்தை விளைவிக்கும். இது வெறும் வலுவூட்டும் பாகம் என்றும், உடைந்திருப்பது அசல் காரின் பாகம் என்றும் எண்ண வேண்டாம். கூடுதலாகச் சேர்க்கப்பட்ட பாகம் உடைந்து தரையில் சிக்கி, ஒரு கடுமையான சாலை விபத்தை ஏற்படுத்தும் என்று எப்போதாவது யோசித்திருக்கிறீர்களா... சுருக்கமாகச் சொன்னால், மறுசீரமைப்புப் பணிகளில் அபாயங்கள் உள்ளன, மேலும் அவற்றைச் செயல்படுத்தும்போது எச்சரிக்கையாக இருக்க வேண்டும். மேம்பாடுகள் மூலம் வாகனத்தின் செயல்திறனை உங்களால் கட்டுப்படுத்த முடிந்தால் (கவனிக்கவும், இங்கு 'கட்டுப்பாடு' என்ற வார்த்தையே தவிர 'மாற்றம்' அல்ல; கட்டுப்பாடு என்றால், மாற்றத்தின் அளவைக் கட்டுப்படுத்திக்கொண்டே, செயல்திறனை மேம்படுத்தவோ அல்லது மோசமாக்கவோ முடியும்), திறமையாளரே, உங்கள் சுயவிவரத்தை (resume) கூடிய விரைவில் எங்கள் நிறுவனத்திற்கு அனுப்புங்கள், மிக்க வரவேற்பு.

எங்கள் கண்காட்சி

எங்கள் கண்காட்சி (1)
எங்கள் கண்காட்சி (2)
எங்கள் கண்காட்சி (3)

நல்ல பின்னூட்டம்

6f6013a54bc1f24d01da4651c79cc86
46f67bbd3c438d9dcb1df8f5c5b5b5b
95c77edaa4a52476586c27e842584cb
78954a5a83d04d1eb5bcdd8fe0eff3c

பொருட்கள் பட்டியல்

下系杆支架

  • முந்தையது:
  • அடுத்து:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்.

    தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்