காரின் முன்பக்கத்தில் உள்ள வலைப் பொருளின் பெயர் என்ன?
மெட்டல் கிரில் கார் முன் முகம், கிரிமேஸ், கிரில் மற்றும் வாட்டர் டேங்க் கார்டு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. அதன் முக்கிய செயல்பாடு, தண்ணீர் தொட்டி, என்ஜின், ஏர் கண்டிஷனிங் போன்றவற்றை உட்கொள்ளும் காற்றோட்டம் ஆகும், இது வண்டியின் உட்புற பகுதிகளில் வெளிநாட்டு பொருட்களின் சேதம் மற்றும் அழகான ஆளுமை ஆகியவற்றைத் தடுக்கிறது.
பொருளின் படி பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: விமான அலுமினிய நடுத்தர கண்ணி, கண்ணாடி துருப்பிடிக்காத எஃகு நடுத்தர கண்ணி;
மிகவும் மேம்பட்ட நிறுவல் முறை (காப்புரிமை கணக்கு மற்றும் தேசிய காப்புரிமை அலுவலகம்);
சேதத்தின் அளவைப் பொறுத்து, அதை பிரிக்கலாம்: அழிவுகரமான நிறுவல் நெட்வொர்க், அழிவில்லாத நிறுவல் நெட்வொர்க்;
மேற்பரப்பு சிகிச்சையின் படி பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: மெஷ் நடுத்தர கண்ணி, தெளிப்பு நடுத்தர கண்ணி, மின்முலாம் நடுத்தர கண்ணி;
எஞ்சினுக்கு காற்றை அனுப்பும் சாளரமாக, உட்கொள்ளும் கிரில் பொதுவாக காரின் பின்புறம் மற்றும் என்ஜின் பெட்டியின் முன் வைக்கப்படுகிறது. இயந்திரத்திற்கான வெப்பத்தையும் காற்றையும் வெளியேற்றுவதே இதன் முக்கிய செயல்பாடு. சாதாரண சூழ்நிலையில், காரின் "முன் கதவு" சரி செய்யப்பட்டு திறக்கப்படுகிறது, மேலும் வெளிப்புற காற்று விருப்பப்படி நுழைய முடியும்.
அதாவது, குளிர்ந்த கார் ஓட்டுவதில், வெப்பநிலை அதிகமாக இல்லை, தண்ணீர் தொட்டியை மீண்டும் வெளிப்புறக் காற்றால் குளிர்விக்க வேண்டும், எனவே நீரின் வெப்பநிலை மிகவும் மெதுவாக உள்ளது, சிறந்த வேலை செய்யும் நிலைக்கு இயந்திரம் அதிக நேரம் எடுக்கும், குளிர்காலத்தில் பல மாதிரிகள் சூடான காற்றின் தாக்கம் மெதுவாகவும் வெகுவாகவும் குறைகிறது.
CTCC போட்டியில், பல கார்களின் மைய வலையின் இடது பக்கம் தடுக்கப்படுகிறது, இதனால் காரின் எஞ்சின் சிறந்த வேலை வெப்பநிலை மற்றும் குறைந்த நேரத்தில் வேலை செய்யும் நிலையை அடையும் வகையில், சிறந்த செயல்திறன் விளையாடும். நீண்ட காலத்திற்கு முன்பு, சில பழைய மாதிரிகள் இந்த விளைவை அடைய திரைச்சீலைகள் தொங்கும் முறையைப் பயன்படுத்தின.
