வாகன நீர் தெளிப்பான் என்றால் என்ன?
கார் நீர் தெளிப்பான் என்பது ஒரு காரின் மிக முக்கியமான பாகமாகும். இது விண்ட்ஷீல்டு வாஷர் திரவத்தை (பொதுவாக 'கிளாஸ் வாட்டர்' என்று அழைக்கப்படுகிறது) சேமிக்கவும், அதன் தெளிப்பு அமைப்பை இயக்கவும் பயன்படுகிறது. இது பொதுவாக இன்ஜின் பகுதியில் பொருத்தப்பட்டு, ஒரு சாளரம் மற்றும் தெளிப்புச் சின்னத்துடன் கூடிய நிரப்பும் துளை வழியாக மீண்டும் நிரப்பப்படுகிறது. இதனால், உரிமையாளர் இதை எளிதாக அடையாளம் கண்டு இயக்க முடிகிறது.
முக்கிய செயல்பாடுகள் மற்றும் கட்டமைப்பு
சுத்தப்படுத்தும் திரவத்தைச் சேமித்தல்: இது பிரத்யேக கண்ணாடி நீரைச் சேமிக்கப் பயன்படுகிறது. இந்த நீர், முன்பக்கக் கண்ணாடியிலிருந்து தூசி, அழுக்கு, பூச்சிகளின் எச்சங்கள் போன்றவற்றைத் திறம்பட அகற்றி, ஓட்டுநருக்குத் தெளிவான பார்வையை உறுதி செய்கிறது.
தெளிப்பு அமைப்பின் மையப்பகுதி: இதன் உள்ளே, பொதுவாக ஒரு நீர் தெளிப்பான் மோட்டார் (அல்லது நீர் பம்ப்) இருக்கும். ஓட்டுநர் மழைநீர் விரட்டும் தெளிப்புச் செயல்பாட்டை இயக்கும்போது இது தொடங்கி, கண்ணாடியின் மீதுள்ள நீரை அழுத்தப்படுத்தி, முனை வழியாகக் கண்ணாடியின் மேற்பரப்பில் செலுத்துகிறது.
பொருள் மற்றும் வடிவமைப்பு: கண்ணாடி நீரில் உள்ள இரசாயனக் கூறுகளின் நீண்டகால அரிப்பைத் தடுப்பதற்காக, இது பெரும்பாலும் அரிப்பை எதிர்க்கும் உயர் வலிமை கொண்ட பொறியியல் பிளாஸ்டிக்குகளால் ஆனது. அதே நேரத்தில், இது வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த எடையைக் குறைத்து, இலகுரக வடிவமைப்புப் போக்கிற்கு இணங்குகிறது.
பொதுவான மாற்றுப்பெயர்கள்
செயல்பாடு மற்றும் பயன்பாட்டுச் சூழல்களில் உள்ள வேறுபாடுகளின் காரணமாக, அன்றாடத் தகவல் பரிமாற்றம் அல்லது பராமரிப்புச் சூழல்களில் இந்தக் கூறுக்குப் பல்வேறு பெயர்கள் உள்ளன, அவற்றுள் சில:
கண்ணாடி நீர் சேமிப்புத் தொட்டி / கண்ணாடி நீர் சேமிப்புப் பானை பயன்பாட்டுக் குறிப்புகள்
குழாய் நீரையோ ஆற்று நீரையோ சேர்க்க வேண்டாம்: குழாய் நீரில் உள்ள அசுத்தங்கள் படிந்து, முனைகளையும் குழாய்களையும் அடைத்துவிடும் வாய்ப்புள்ளது, மேலும் வண்டல் மண் கொண்ட ஆற்று நீர், நீர் இறைப்பானைச் சேதப்படுத்தக்கூடும்.
குளிர்காலத்தில், உறைதல் தடுப்பு வகை விண்ட்ஷீல்ட் வாஷர் திரவத்தைப் பயன்படுத்தவும்: சாதாரண நீர் அல்லது உறைதல் தடுப்பு இல்லாத விண்ட்ஷீல்ட் வாஷர் திரவம் குறைந்த வெப்பநிலையில் எளிதில் உறைந்துவிடும். இதனால், நீர்த்தேக்கம் அல்லது குழாய்கள் வெடித்து, அமைப்பின் இயல்பான செயல்பாடு பாதிக்கப்படும்.
திரவ அளவைத் தவறாமல் சரிபார்க்கவும்: மோட்டார் சும்மா இயங்குவதால் ஏற்படும் சேதத்தைத் தவிர்க்க, திரவ அளவு 'MIN' மற்றும் 'MAX' குறிகளுக்கு இடையில் இருப்பதை உறுதிசெய்ய, மாதத்திற்கு ஒருமுறை சரிபார்க்கப் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
முடிவாக, கார் விண்ட்ஷீல்ட் வாஷர் பாட்டில் ஒரு சிறிய பாகமாக இருந்தாலும், ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதில் இது ஒரு முக்கியமான பாகமாகும். விண்ட்ஷீல்ட் வாஷர் திரவத்தை முறையாகப் பராமரிப்பதும், சரியாகப் பயன்படுத்துவதும் இன்றியமையாதவை.
கார் விண்ட்ஷீல்ட் வாஷர் பாட்டில், விண்ட்ஷீல்ட் வாஷர் திரவக் கொள்கலன், கழுவும் திரவக் கொள்கலன் அல்லது ஸ்ப்ரே பாட்டில் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது காரின் விண்ட்ஷீல்ட் சுத்தம் செய்யும் அமைப்பின் முக்கிய அங்கமாகும். விண்ட்ஷீல்ட் வாஷர் திரவத்தை (கழுவும் திரவம்) சேமித்து வைப்பதும், விண்ட்ஷீல்டை சுத்தம் செய்வதற்கு திரவ ஆதரவை வழங்குவதும் இதன் முக்கியப் பணியாகும்.
குறிப்பிட்ட செயல்பாடுகளும் விளைவுகளும் பின்வருமாறு:
முன் கண்ணாடியைச் சுத்தம் செய்தல்: ஓட்டுநர் ஸ்ப்ரே சுவிட்சை இயக்கும்போது, பாட்டிலில் உள்ள முன் கண்ணாடி கழுவும் திரவம் பம்பால் வெளியேற்றப்பட்டு, நாசில் வழியாக வைப்பருடன் சேர்த்து முன் கண்ணாடியில் தெளிக்கப்படுகிறது. இது தூசி, அழுக்கு, பூச்சிக் கழிவுகள் போன்றவற்றை அகற்றி, தெளிவான ஓட்டுநர் பார்வையை உறுதி செய்கிறது.
ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துதல்: மழை, புழுதி அல்லது மூடுபனி நிறைந்த வானிலையில், சரியான நேரத்தில் தண்ணீரைத் தெளிப்பது, நீர் படலங்களையும் அழுக்கையும் திறம்பட அகற்றி, மங்கலான பார்வையைத் தவிர்த்து, ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை கணிசமாக மேம்படுத்துகிறது.
துணைச் செயல்பாடுகள்: விண்ட்ஷீல்ட் வாஷர் திரவத்தில் பொதுவாக உறைதல் தடுப்பான்கள், நிலைமின் தடுப்பான்கள், மசகுப் பொருட்கள் மற்றும் அரிப்புத் தடுப்பான்கள் அடங்கியிருப்பதால், பாட்டிலில் சேமிக்கப்பட்டுள்ள திரவமானது உறைதல் தடுப்பு, பனிமூட்டத் தடுப்பு, வைப்பருக்கு மசகு எண்ணெய் இடுதல், கீறல்களைக் குறைத்தல் மற்றும் நிலைமின் தடுப்பு போன்ற பல செயல்பாடுகளையும் கொண்டுள்ளது.
அமைப்பு ஒருங்கிணைப்பு: தெளிப்புப் புட்டி, பம்ப், நீர்க் குழாய் மற்றும் முனை ஆகியவற்றுடன் சேர்ந்து ஒரு முழுமையான நீர்த் தெளிப்பு அமைப்பை உருவாக்குகிறது. வாகனத்தின் மின் அமைப்புடன் எளிதாக இணைப்பதற்காக, இது பொதுவாக ஓட்டுநர் பக்கத்திற்கு அருகில், இயந்திரப் பகுதியில் அமைந்திருக்கும்.
இயல்பான பயன்பாட்டை உறுதிசெய்ய, ஸ்ப்ரே பாட்டிலில் உள்ள திரவத்தின் அளவைத் தவறாமல் சரிபார்க்கவும், விண்ட்ஷீல்ட் வாஷர் திரவத்தை உரிய நேரத்தில் நிரப்பவும், மேலும் பருவத்திற்கு ஏற்ற உறைபனித் தடுப்பு விண்ட்ஷீல்ட் வாஷர் திரவ வகையைத் தேர்ந்தெடுக்கவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
கார் விண்ட்ஷீல்ட் வாஷர் பாட்டில் செயலிழப்பதால் தண்ணீர் பீய்ச்சாமல் இருப்பது ஒரு பொதுவான பிரச்சனையாகும், இதற்குப் பல்வேறு காரணங்கள் இருக்கலாம். சமீபத்திய நம்பகமான ஆதாரங்களின் அடிப்படையில், அதற்கான முக்கிய காரணங்களும் அதற்கான தீர்வுகளும் பின்வருமாறு:
முக்கிய காரணங்கள் மற்றும் தீர்வுகள்
விண்ட்ஷீல்ட் வாஷர் திரவம் போதுமானதாக இல்லை
இதுவே மிகவும் பொதுவான காரணமாகும். நீர்த்தேக்கத் தொட்டியில் உள்ள திரவத்தின் அளவு மிகவும் குறைவாக இருக்கும்போது, பம்பால் திரவத்தை வெளியேற்ற முடியாது. தயவுசெய்து ஹூட்டைத் திறந்து, ஒளிபுகும் நீர்த்தேக்கத் தொட்டியின் திரவ அளவைச் சரிபார்க்கவும். அது கீழ்மட்ட அளவுக் கோட்டிற்குக் கீழே இருந்தால், அதற்கென உள்ள விண்ட்ஷீல்ட் வாஷர் திரவத்தை உடனடியாகச் சேர்க்கவும். குளிர்காலத்தில் உறைவதைத் தவிர்க்க, உறைதல் தடுப்பு வகை விண்ட்ஷீல்ட் வாஷர் திரவத்தை (எத்திலீன் கிளைக்கால் கொண்டது) கட்டாயம் பயன்படுத்த வேண்டும்.
முனை அடைப்பு
தூசி, அசுத்தங்கள் அல்லது படிவுகள் முனைப்பகுதியில் உள்ள சிறிய துளைகளை அடைக்கக்கூடும். ஒரு மெல்லிய ஊசி அல்லது பற்குச்சியைக் கொண்டு முனைப்பகுதியின் துளைகளை மெதுவாகச் சுத்தம் செய்ய முயற்சிக்கலாம். முனைப்பகுதிக்கு சேதம் ஏற்படாதவாறு கவனமாக இருங்கள். அடைப்பு கடுமையாக இருந்தால், முனைப்பகுதியை அகற்றி, 15 நிமிடங்களுக்கு வெதுவெதுப்பான நீரில் (40-50℃) ஊறவைத்து, பின்னர் ஒரு மென்மையான தூரிகை கொண்டு சுத்தம் செய்யவும்.
தெளிப்பு மோட்டார் (பம்ப்) செயலிழப்பு
மோட்டார் சேதமடைந்தால் அழுத்தம் உருவாகாது. கண்டறியும் முறை: தெளிப்பு அமைப்பை இயக்கும்போது, மோட்டாரின் 'ரீங்கார' சத்தம் கேட்கவில்லை என்றால், மோட்டார் சேதமடைந்திருக்கலாம். இந்த நிலைக்கு பொதுவாக முழு தெளிப்புக் குப்பி அமைப்பையும் மாற்றவோ அல்லது தொழில்முறை மோட்டார் பழுதுபார்ப்பு செய்யவோ தேவைப்படும்.
குழாய் பிரச்சனை
ஸ்ப்ரே பாட்டிலையும் நாசிலையும் இணைக்கும் குழாயில், காலப்போக்கில் ஏற்படும் தேய்மானம், உடைவு அல்லது தளர்வான இணைப்பு காரணமாகக் கசிவு ஏற்படலாம் அல்லது அடைப்பு உண்டாகலாம். அதில் வெளிப்படையான சேதங்கள், முறுக்கல்கள் அல்லது தளர்வான இணைப்புகள் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும். இணைப்புப் புள்ளிகளை ஒளிபுகும் டேப்பால் சுற்றி, கசிவு உள்ளதா என்பதைக் கண்டறிய நீர்த்துளிகள் ஒடுங்குகின்றனவா எனக் கவனிக்கவும்.
மின்சுற்று அல்லது உருகி செயலிழப்பு
தெளிப்பு அமைப்பு மின்சாரத்தைச் சார்ந்து இயங்குகிறது. ஃபியூஸ் எரிந்துவிட்டாலோ அல்லது இணைப்பு சரியாக இல்லாவிட்டாலோ, மோட்டார் இயங்காது. வாகனத்தின் ஃபியூஸ் பெட்டியில் உள்ள தெளிப்பு அமைப்புக்கான பொருத்தமான ஃபியூஸைச் சரிபார்க்கவும் (வாகனக் கையேட்டைப் பார்க்கவும்). அது பழுதடைந்திருந்தால், அதே விவரக்குறிப்பு கொண்ட ஒரு புதிய பாகத்தைக் கொண்டு அதை மாற்றவும்.
விண்ட்ஷீல்ட் வாஷர் திரவம் உறைதல்
குளிர் காலத்தில், உறைதல் தடுப்பு இல்லாத விண்ட்ஷீல்ட் வாஷர் திரவத்தைப் பயன்படுத்தினால், திரவம் அதன் தேக்ககத்திலோ அல்லது குழாயிலோ உறைந்துவிடக்கூடும். வாகனத்தை ஒரு சூடான சூழலுக்கு (கேரேஜ் போன்ற) நகர்த்தி, 20-30 நிமிடங்கள் அப்படியே விட்டுவிடவும். பனிக்கட்டி உருகியவுடன், அதை மீண்டும் இயக்கலாம். இதற்கான தடுப்பு நடவடிக்கையாக, ஆண்டு முழுவதும் பொருத்தமான உறைநிலை கொண்ட உறைதல் தடுப்பு கண்ணாடி நீரைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.
கசிவுள்ள அமைப்பு அல்லது மோசமான அடைப்பு
அழுத்த வகை நீர் வழங்கும் கருவிகளில், மூடி இறுக்கப்படாமல் இருந்தாலோ, சீல் வளையம் தேய்ந்திருந்தாலோ, அல்லது அதன் உடற்பகுதி சேதமடைந்திருந்தாலோ, காற்றுக்கசிவு ஏற்பட்டு, நீரைத் தெளிப்பதற்குத் தேவையான அழுத்தத்தை உருவாக்க முடியாமல் போகும். மூடி இறுக்கமாகப் பொருத்தப்பட்டுள்ளதா எனச் சரிபார்த்து, அதன் உடற்பகுதியில் ஏதேனும் விரிசல்கள் உள்ளதா எனக் கவனிக்கவும். தேவைப்பட்டால், புதிய நீர் வழங்கும் கருவியை மாற்றவும்.
பராமரிப்பு ஆலோசனைகள்
பாதுகாப்பே முதன்மையானது: பழுதுபார்ப்பதற்கு முன், மின் அதிர்ச்சியைத் தவிர்ப்பதற்காக, இக்னிஷன் சுவிட்சை அணைத்து, மின் இணைப்பைத் துண்டிக்கவும்.
படிப்படியாக: மிக எளிய சோதனைகளில் (திரவ அளவைச் சரிபார்த்தல் மற்றும் மோட்டார் ஒலியைக் கேட்டல் போன்றவை) தொடங்கி, படிப்படியாகச் சிக்கலான பிரச்சனைகளைச் சரிசெய்யவும்.
நிபுணர் உதவி: மூன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட முறை நீங்களே சோதித்துப் பார்த்தும் சிக்கலைத் தீர்க்க முடியாவிட்டால், அல்லது மின்சுற்றுகள் மற்றும் மோட்டார்கள் போன்ற தொழில்முறை பாகங்கள் சம்பந்தப்பட்டிருந்தால், இரண்டாம் நிலை சேதங்களைத் தவிர்ப்பதற்காக ஒரு முழுமையான பரிசோதனைக்கு தொழில்முறை கார் பழுதுபார்க்கும் கடைக்குச் செல்லப் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளதுமேக்ஸஸ்வாகன உதிரிபாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன வாங்குவதற்கு.
