வாகன நீர் பம்ப் என்றால் என்ன?
இயந்திர குளிரூட்டும் அமைப்பின் முக்கிய அங்கமாக ஆட்டோமொடிவ் வாட்டர் பம்ப் உள்ளது, இது இயந்திரத்தின் இயல்பான இயக்க வெப்பநிலையை பராமரிக்க, மையவிலக்கு விசை மூலம் இயந்திரத்திற்கும் ரேடியேட்டருக்கும் இடையில் குளிரூட்டியை சுழற்றச் செய்வதற்கு பொறுப்பாகும். அதன் முக்கிய செயல்பாடுகள் மற்றும் கொள்கைகள் பின்வருமாறு:
முக்கிய செயல்பாடு: இயந்திர நீர்வழிகளிலும் ரேடியேட்டருக்கும் இடையில் அதன் தொடர்ச்சியான சுழற்சியை உறுதிசெய்ய குளிரூட்டியை அழுத்தவும், இயந்திர வெப்பத்தை திறம்பட நீக்கி, அதிக வெப்பமடைவதால் ஏற்படும் சேதத்தைத் தடுக்கவும்.
‘செயல்படும் கொள்கை: என்ஜின் கிரான்ஸ்காஃப்ட், தூண்டியை ஒரு பெல்ட் வழியாக சுழற்றச் செய்கிறது, மையவிலக்கு விசையைப் பயன்படுத்தி குளிரூட்டியை பம்ப் பாடியின் விளிம்பை நோக்கி செலுத்துகிறது (உயர் அழுத்த வெளியேற்றத்தை உருவாக்குகிறது), அதே நேரத்தில் தூண்டியின் மையம் புதிய குளிரூட்டியை இழுக்க குறைந்த அழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது, இது பரஸ்பர சுழற்சியை அடைகிறது.
முக்கிய பண்புகள்: இது பொதுவாக பல-நிலை குழாய் மையவிலக்கு பம்பாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது துருப்பிடிக்காத எஃகால் ஆனது மற்றும் இயந்திர முத்திரைகள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், ஒரு சிறிய அமைப்பு மற்றும் அதிக வெப்பநிலை எதிர்ப்பைக் கொண்டு, நீண்ட கால நிலையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.
வாகன நீர் பம்ப் செயலிழப்பின் பொதுவான அறிகுறிகள்
கூலண்ட் கசிவு: தண்ணீர் பம்பின் நீர் சீல் பழையதாகிவிட்டாலோ அல்லது சேதமடைந்தாலோ, கூலண்ட் காற்றோட்ட துளைகள் அல்லது நீர் பம்பின் இணைப்புகள் வழியாக கசிந்துவிடும். பச்சை, சிவப்பு அல்லது இளஞ்சிவப்பு திரவ தடயங்கள் தண்ணீர் பம்பைச் சுற்றி அல்லது இயந்திரப் பெட்டியின் தரையில் காணப்படுகின்றன, இது கசிவின் பொதுவான அறிகுறியாகும்.
அசாதாரணமாக உயர்ந்த இயந்திர வெப்பநிலை: நீர் பம்பின் தூண்டி தேய்ந்து போயிருந்தால், தளர்வாக இருந்தாலோ அல்லது தாங்கி சிக்கிக் கொண்டாலோ, குளிர்விப்பான் சுழற்சியின் செயல்திறன் குறையும், குளிர்விப்பான் போதுமானதாக இருந்தாலும், இயந்திர நீர் வெப்பநிலை வேகமாக உயரும், டேஷ்போர்டில் நீர் வெப்பநிலை எச்சரிக்கை விளக்கு எரியக்கூடும், மேலும் கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில், "கொதிநிலை" நிகழ்வு ஏற்படும்.
அசாதாரண சத்தம்: நீர் பம்பின் உள் தாங்கு உருளைகள் தேய்ந்து போயிருக்கும்போது அல்லது தூண்டி தளர்வாக இருக்கும்போது, தொடர்ச்சியான "சத்தம்" ஒலி, உலோக உராய்வு ஒலி அல்லது "சிரிக்கும்" அசாதாரண சத்தம் வெளிப்படும், மேலும் இந்த ஒலி பொதுவாக இயந்திர வேகம் அதிகரிக்கும் போது தீவிரமடைகிறது, இது பெல்ட் நழுவும் சத்தத்திலிருந்து கணிசமாக வேறுபடுகிறது.
செயலற்ற நிலைத்தன்மை அல்லது இயந்திர நிறுத்தம்: நீர் பம்ப் டைமிங் பெல்ட் அல்லது டிரைவ் பெல்ட்டுடன் இணைக்கப்பட்டு, நீர் பம்பின் உள் எதிர்ப்பு அதிகரித்தால் (தாங்கி ஒட்டிக்கொள்வது போன்றவை), அது இயந்திர செயல்பாட்டை நேரடியாக பாதிக்கும். செயலற்ற நிலையில் அல்லது குளிர்காலத்தில் குளிர் தொடக்கத்தில், அது இயந்திர வேகத்தில் ஏற்ற இறக்கமாக வெளிப்படும், மேலும் இயந்திர நிறுத்தத்திற்கு கூட வழிவகுக்கும்.
குளிரூட்டி சிதைவு அல்லது மட்டத்தில் விரைவான வீழ்ச்சி: குளிரூட்டி அடர் நிறமாக மாறினால், அமில அல்லது புளிப்பு வாசனை இருந்தால், அல்லது அடிக்கடி நிரப்ப வேண்டியிருந்தால், அது நீர் பம்பின் உள் அரிப்பைக் குறிக்கலாம் அல்லது சீல் செயலிழப்பைக் குறிக்கலாம்.
வாகன நீர் பம்ப் செயலிழப்புக்கான முக்கிய காரணங்கள்
சீல் வயதானது: நீர் பம்பின் நீர் சீல் நீண்ட நேரம் உயர் வெப்பநிலை குளிரூட்டியுடன் தொடர்பில் இருக்கும், இது படிப்படியாக கடினமாகி விரிசல் ஏற்படும், இதனால் குளிரூட்டி தாங்கி பகுதிக்குள் கசிந்து, தாங்கி தேய்மானத்தை துரிதப்படுத்துகிறது.
தாங்கு உருளைகள் தேய்மானம்: கூலண்ட் கசிவு அல்லது மோசமான லூப்ரிகேஷன் நீர் பம்ப் ஷாஃப்ட்டுக்கு சேதத்தை ஏற்படுத்தும், இது சுழற்சியின் போது அசாதாரண சத்தம் மற்றும் அதிகரித்த எதிர்ப்பிற்கு நேரடி காரணமாகும்.
தூண்டி சேதம் அல்லது அரிப்பு: குளிரூட்டியில் உள்ள அமில அல்லது காரப் பொருட்கள் தூண்டியை அரித்து, பிளேடு சேதத்தை ஏற்படுத்தும் அல்லது செயல்திறனைக் குறைக்கும்.
பெல்ட் சிக்கல்கள்: அதிகமாக இறுக்கமான பெல்ட் தண்ணீர் பம்பில் சுமையை அதிகரிக்கும், தாங்கி தேய்மானத்தை துரிதப்படுத்தும்; அதிகமாக தளர்வான அல்லது உடைந்த பெல்ட் தண்ணீர் பம்ப் முழுவதுமாக வேலை செய்வதை நிறுத்திவிடும்.
முறையற்ற குளிர்விப்பான் பராமரிப்பு: கையேடு தேவைகளின்படி குளிர்விப்பான் மாற்றத் தவறினால், உள் அரிப்பு அதிகரித்து, அமைப்பில் அளவு படிவு ஏற்பட்டு, நீர் பம்பின் ஆயுட்காலம் குறையும்.
தரச் சிக்கல்கள் அல்லது முறையற்ற நிறுவல்: தரமற்ற பாகங்களைப் பயன்படுத்துதல் அல்லது முறையற்ற நிறுவல் (அதிகப்படியான இறுக்கமான திருகுகள், மோசமான சீரமைப்பு போன்றவை) ஆகியவை ஆரம்பகால செயலிழப்புக்கு வழிவகுக்கும்.
வாகன தண்ணீர் பம்ப் பழுதை எவ்வாறு கையாள்வது?
முக்கிய பரிந்துரை: புதிய தண்ணீர் பம்பை பழுதுபார்ப்பதை விட அதை மாற்றுவதற்கு முன்னுரிமை கொடுங்கள்.
சில சிறிய தோல்விகளை (நீர் முத்திரையின் வயதானது போன்றவை) சீலை பிரித்து மாற்றுவதன் மூலம் தற்காலிகமாக சரிசெய்ய முடியும் என்றாலும், நீர் பம்ப் ஒரு சிக்கலான, ஒருங்கிணைந்த துல்லியமான கூறு ஆகும், மேலும் பழுதுபார்க்கும் செயல்முறை சிக்கலானது, மேலும் மோசமான சீலிங், போதுமான சுழற்சி திறன் மற்றும் பழுதுபார்த்த பிறகு குறுகிய ஆயுட்காலம் போன்ற சாத்தியமான அபாயங்கள் உள்ளன, அவை புதிய தயாரிப்புகளை விட மிகவும் குறைவான நம்பகமானவை. உடனடியாக வாகனம் ஓட்டுவதை நிறுத்துங்கள்: மேலே உள்ள தவறு அறிகுறிகள் கண்டறியப்பட்டவுடன், குறிப்பாக நீர் வெப்பநிலை அதிகமாக இருந்தால் அல்லது கடுமையான கசிவு இருந்தால், இயந்திரத்தின் தொடர்ச்சியான உயர் வெப்பநிலை செயல்பாட்டால் ஏற்படும் மீளமுடியாத சேதத்தைத் தவிர்க்க உடனடியாக வாகனத்தை நிறுத்துங்கள்.
தொழில்முறை நோயறிதல்: ஒரு புகழ்பெற்ற பழுதுபார்க்கும் கடைக்குச் சென்று, குளிரூட்டியின் கசிவுப் புள்ளியைச் சரிபார்க்கவும், அசாதாரண ஒலிகளைக் கேட்கவும், மேலும் பிழையின் மூலத்தை உறுதிப்படுத்த நீர் வெப்பநிலை சென்சாரின் தரவைச் சோதிக்கவும், ரேடியேட்டர் மற்றும் தெர்மோஸ்டாட் போன்ற பிற கூறுகளில் உள்ள சிக்கல்களை நீக்கவும்.
அசல் அல்லது உயர்தர பாகங்களுடன் மாற்றவும்: கப்பி அளவு, தூண்டுதல் வடிவமைப்பு மற்றும் இயந்திர குளிரூட்டும் அமைப்பு அளவுருக்கள் சீராக இருப்பதை உறுதிசெய்ய, இணக்கமின்மையால் ஏற்படும் இரண்டாம் நிலை தவறுகளைத் தவிர்க்க, அசல் வாகன மாதிரியுடன் பொருந்தக்கூடிய நீர் பம்பைத் தேர்வு செய்யவும்.
தொடர்புடைய கூறுகளை ஒரே நேரத்தில் சரிபார்க்கவும்: நீர் பம்பை மாற்றும்போது, அமைப்பின் ஒட்டுமொத்த நம்பகத்தன்மையை உறுதிசெய்ய டிரைவ் பெல்ட், டென்ஷனர் புல்லி மற்றும் கூலன்ட் ஆகியவற்றையும் சரிபார்த்து மாற்றுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
தினசரி தடுப்பு பரிந்துரைகள்:
MAX மற்றும் MIN மதிப்பெண்களுக்கு இடையில் இருப்பதையும், கொந்தளிப்பு அல்லது வாசனை இல்லை என்பதையும் உறுதிப்படுத்த, குளிரூட்டும் நிலை மற்றும் நிறத்தை தவறாமல் சரிபார்க்கவும்.
ஒவ்வொரு பராமரிப்பின் போதும் நீர் பம்பின் மேற்பரப்பு மற்றும் குழாய்களின் இணைப்பு புள்ளிகளில் ஏதேனும் கசிவு அடையாளங்கள் உள்ளதா என்பதைக் கவனிக்கவும்.
இயந்திரம் இயங்கும்போது, குறிப்பாக செயலற்ற நிலையிலும் முடுக்கத்திலும் ஏதேனும் அசாதாரண சத்தங்கள் வருகிறதா என்பதைக் கவனமாகக் கேளுங்கள்.
வாகன பராமரிப்பு கையேட்டின் தேவைகளைப் பின்பற்றி குளிரூட்டியை தவறாமல் மாற்றவும் (பொதுவாக ஒவ்வொரு 2-4 வருடங்களுக்கும் அல்லது 4-60,000 கிலோமீட்டருக்கும்).
முக்கிய நினைவூட்டல்: தண்ணீர் பம்ப் செயலிழப்பு என்பது "சிறிய பாகங்கள், பெரிய ஆபத்துகள்" என்பதற்கு ஒரு பொதுவான எடுத்துக்காட்டு. பழுதுபார்க்கும் செலவு குறைவாக இருப்பதால், ஒரு அமெரிக்க உளவியல் தேவையில்லை. இயந்திரத்தின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்கும் வாகனத்தின் ஆயுளை நீட்டிப்பதற்கும் புத்தம் புதிய தண்ணீர் பம்பை சரியான நேரத்தில் மாற்றுவது மிகவும் சிக்கனமான மற்றும் நம்பகமான தேர்வாகும்.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!
இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது.மேக்சஸ்வாகன பாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன. வாங்க.
