கார் எண்ணெய் குளிரூட்டியின் செயல்பாடு
ஆட்டோமொடிவ் ஆயில் கூலர் என்பது இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்ற அமைப்பின் நிலையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்யும் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும். வெப்ப பரிமாற்றம் மூலம் இயந்திர எண்ணெயின் வெப்பநிலையைக் குறைப்பதே இதன் முக்கிய செயல்பாடு, உயவு அமைப்பு மற்றும் தொடர்புடைய துல்லியமான கூறுகள் பாதுகாப்பான வெப்பநிலை வரம்பிற்குள் செயல்படுவதை உறுதி செய்கிறது. குறிப்பிட்ட செயல்பாடுகளை பின்வருமாறு சுருக்கமாகக் கூறலாம்:
வெப்பச் சிதைவைத் தடுக்க துல்லியமான குளிரூட்டல்: நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட இயந்திரங்களில் கூட, பிஸ்டன்கள், இணைப்பு தண்டுகள் மற்றும் டர்போசார்ஜர்கள் போன்ற உயர் வெப்பநிலை பகுதிகள் வெப்பச் சிதறலுக்கு இயந்திர எண்ணெயையே நம்பியுள்ளன. எண்ணெய் குளிரூட்டி உராய்வால் உருவாகும் வெப்பத்தை விரைவாக அகற்றி, உலோகக் கூறுகள் சிதைவதை, தேய்வதை அல்லது அதிக வெப்பம் காரணமாக உயவு இழப்பதைத் தடுக்கிறது, குறிப்பாக தீவிர வாகனம் ஓட்டுதல் அல்லது நீண்ட கால அதிக சுமை நிலைமைகளின் கீழ்.
உகந்த எண்ணெய் வெப்பநிலை வரம்பைப் பராமரிக்க வெப்பப் பரிமாற்ற செயல்திறனை மேம்படுத்தவும்: அலுமினியம் மற்றும் தாமிரம் போன்ற அதிக வெப்ப கடத்துத்திறன் கொண்ட பொருட்களைப் பயன்படுத்தி, எண்ணெய் குளிரூட்டி நீர் குளிர்வித்தல் (இயந்திர குளிரூட்டியை பயன்படுத்தி) அல்லது காற்று குளிர்வித்தல் (ஓட்டத்திலிருந்து வரும் காற்றோட்டத்தைப் பயன்படுத்தி) மூலம் எண்ணெய் வெப்பநிலையை நிலைப்படுத்துகிறது, 80–120°C என்ற உகந்த வரம்பிற்குள் எண்ணெய் வெப்பநிலையைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. எண்ணெய் குளிரூட்டி இல்லாத அமைப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது, இது மைய கூறு வெப்பநிலையை தோராயமாக 15°C குறைக்கலாம்.
லூப்ரிகேஷன் அமைப்பை உறுதிசெய்து கூறுகளின் ஆயுளை நீட்டிக்கவும்: அதிக வெப்பநிலை எண்ணெயின் ஆக்சிஜனேற்றம் மற்றும் சிதைவை துரிதப்படுத்தி, அதன் உயவு செயல்திறனைக் குறைக்கிறது. எண்ணெய் குளிரூட்டி இந்த செயல்முறையை திறம்பட தாமதப்படுத்தலாம், எண்ணெய் மாற்ற இடைவெளியை நீட்டிக்கும்; அதே நேரத்தில், டர்போசார்ஜர்கள் மற்றும் தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் வால்வு உடல்கள் போன்ற உயர்-துல்லிய கூறுகள் நிலையான ஹைட்ராலிக் டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் லூப்ரிகேஷனைப் பெறுவதை உறுதிசெய்கிறது, இதனால் எண்ணெய் அதிக வெப்பமடைதல் தோல்வியின் 15% அபாயத்தைக் குறைக்கிறது.
வெவ்வேறு ஓட்டுநர் சூழ்நிலைகளுக்கு ஏற்றது: நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட எண்ணெய் குளிரூட்டிகள் நகர்ப்புற நெரிசல் நிலைமைகளுக்கு ஏற்றவை, நிலையான வெப்பச் சிதறலுடன்; காற்று-குளிரூட்டப்பட்டவை அதிவேக பயணத்திற்கு மிகவும் பொருத்தமானவை, திறமையான குளிர்விப்புக்காக இயற்கையான காற்றோட்டத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன மற்றும் ஒட்டுமொத்த அமைப்பின் ஆற்றல் திறனை மேம்படுத்துகின்றன.
டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட என்ஜின்கள் அல்லது தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன்கள் பொருத்தப்பட்ட வாகனங்களுக்கு, உயர் செயல்திறன் கொண்ட ஆயில் கூலர் இயந்திர ஆயுள் மற்றும் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை கணிசமாக மேம்படுத்தும்.
ஒரு ஆட்டோமொடிவ் ஆயில் கூலரின் (அதாவது, ஆயில் கூலர்) செயலிழப்பு இயந்திரத்தின் உயவு மற்றும் குளிரூட்டும் அமைப்புகளை நேரடியாகப் பாதிக்கும், இது செயல்திறன் சரிவு அல்லது கடுமையான சேதத்திற்கு வழிவகுக்கும். அதன் பொதுவான தோல்வி வெளிப்பாடுகள், காரணங்கள் மற்றும் தாக்கங்களின் சுருக்கம் பின்வருமாறு:
முக்கிய கோளாறுகளின் வெளிப்பாடுகள்:
எண்ணெய் மற்றும் குளிரூட்டும் கலவை: தண்ணீர் தொட்டி அல்லது விரிவாக்க தொட்டியில் எண்ணெய் படலம் அல்லது பால் வெள்ளை நுரை தோன்றும், அல்லது உறைதல் தடுப்பி அளவு அசாதாரணமாக குறைகிறது. இது எண்ணெய் குளிரூட்டியின் உள் குழாய் உடைந்து எண்ணெய் குளிரூட்டும் அமைப்பில் ஊடுருவியுள்ளதைக் குறிக்கும் ஒரு பொதுவான அறிகுறியாகும்.
அதிக எண்ணெய் வெப்பநிலை: என்ஜினின் உயர் வெப்பநிலை எச்சரிக்கை விளக்கு எரிகிறது, அல்லது எண்ணெய் வெப்பநிலை கண்டறியும் கருவியால் படிக்கப்படும் சாதாரண வரம்பை விட (பொதுவாக 105°C க்கு மேல்) தொடர்ந்து அதிகமாக உள்ளது, இது குளிரூட்டும் அமைப்பின் வெப்பச் சிதறல் செயல்திறனில் சரிவைக் குறிக்கிறது.
அசாதாரண எண்ணெய் அழுத்தம்: குளிரூட்டும் அமைப்பினுள் அடைப்பு அல்லது கசிவு காரணமாக குறைந்த எண்ணெய் அழுத்தம் ஏற்படலாம், இதன் விளைவாக எண்ணெய் சுற்றுகளில் போதுமான எண்ணெய் அழுத்தம் இருக்காது.
வெளிப்புற கசிவு: எண்ணெய் குளிர்விப்பான் உடலில் அல்லது இணைக்கும் குழாய்களில் எண்ணெய் கசிவு தடயங்களைக் காணலாம், இது பொதுவாக வயதான கேஸ்கட்கள், விரிசல் முனை மூடிகள் அல்லது வெல்டிங் குறைபாடுகளால் ஏற்படுகிறது.
குறைக்கப்பட்ட குளிரூட்டும் விளைவு: குளிரூட்டும் விசிறி சுழலவில்லை, குளிரூட்டும் துடுப்புகள் தூசி அல்லது வெளிநாட்டுப் பொருட்களால் அடைக்கப்பட்டுள்ளன, இதன் விளைவாக காற்று சுழற்சி மோசமாகி காற்று-குளிரூட்டப்பட்ட எண்ணெய் குளிரூட்டியின் செயல்திறனை பாதிக்கிறது.
இயந்திரம் அதிக வெப்பமடைதல்: எண்ணெயால் வெப்பத்தை திறம்பட சிதறடிக்க இயலாமை காரணமாக, ஒட்டுமொத்த இயந்திர வெப்பநிலை உயர்ந்து, வெடிப்பு, மின் இழப்பு மற்றும் பிற சிக்கல்களை ஏற்படுத்தக்கூடும்.
தவறுகளுக்கான பொதுவான காரணங்கள்:
குளிர்கால உறைபனி விரிசல்: குளிர் பிரதேசங்களில், குளிரூட்டும் நீர் முழுமையாக வடிகட்டப்படாவிட்டால், செப்பு குழாய்கள் அல்லது ஓடுகள் உறைதல் மற்றும் உடைப்பு காரணமாக விரிவடைகின்றன, இது நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட எண்ணெய் குளிரூட்டிகளுக்கு மிகவும் பொதுவான சேத காரணமாகும்.
உற்பத்தி அல்லது அசெம்பிளி குறைபாடுகள்: குளிரூட்டும் குழாய்களில் ஏற்படும் மைக்ரோ விரிசல்கள், மோசமான வெல்டிங் அல்லது கேஸ்கட்களை முறையற்ற முறையில் நிறுவுதல், இவை காலப்போக்கில் படிப்படியாக கசிவுகளாக உருவாகின்றன.
அளவு மற்றும் அடைப்பு: காலப்போக்கில், குளிரூட்டும் குழாய்களின் உள் சுவர்களில் நீர், எண்ணெய் கசடு அல்லது அசுத்தங்கள் குவிந்து, எதிர்ப்பை அதிகரித்து வெப்பப் பரிமாற்றத் திறனைக் குறைக்கின்றன.
சீலிங் ரிங் ஏஜிங்: எண்ட் கேப் மற்றும் ஷெல்லுக்கு இடையே உள்ள சீலிங் ரிங் அதிக வெப்பநிலை மற்றும் வயதானதால் செயலிழந்து, எண்ணெய் அல்லது கூலன்ட் வெளியேற காரணமாகிறது.
நீர் அடைப்பு அரிப்பு: என்ஜின் சிலிண்டர் அடைப்பில் உள்ள நீர் அடைப்பு (பிளக்) தண்ணீரால் அரிக்கப்பட்டு, குளிர்விக்கும் நீர் மீண்டும் எண்ணெய்ப் பாதையில் பாய்ந்து எண்ணெயை மாசுபடுத்துகிறது.
அசாதாரண அமைப்பு அழுத்தம்: பழுதடைந்த ஓவர்ஃப்ளோ வால்வுகள் அல்லது அதிகப்படியான அதிக எண்ணெய் அழுத்தம் எண்ணெய் கூலர் அதிகப்படியான அழுத்தத்தைத் தாங்கி சேதமடையச் செய்யலாம்.
சாத்தியமான விளைவுகள்:
உடனடியாக கவனிக்கப்படாவிட்டால், எண்ணெய் குளிரூட்டி செயலிழப்புகள் ஒரு சங்கிலி எதிர்வினையைத் தூண்டும்:
எண்ணெய் உயவு செயல்திறன் மோசமடைகிறது, உள் இயந்திர பாகங்களின் தேய்மானத்தை அதிகரிக்கிறது (கிராங்க்ஷாஃப்ட், வால்வு பொறிமுறை போன்றவை);
குளிரூட்டும் அமைப்பின் செயல்திறன் குறைந்து, இயந்திரம் அதிக வெப்பமடைதல், சிலிண்டர் இழுத்தல் மற்றும் வாகன விபத்துக்கு கூட வழிவகுக்கிறது;
எண்ணெய் மற்றும் தண்ணீர் கலப்பது டிரான்ஸ்மிஷன் எண்ணெயை (தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் வாகனங்களுக்கு) சேதப்படுத்தும், கியர் மாற்றத்தின் சீரான தன்மையை பாதிக்கும்.
பரிந்துரைகள் மற்றும் தடுப்பு:
வழக்கமான ஆய்வு: எண்ணெயின் நிறம் குழம்பாக்கப்பட்டுள்ளதா, கூலன்ட் அசாதாரணமாக உள்ளதா, டேஷ்போர்டில் அதிக வெப்பநிலை எச்சரிக்கை விளக்கு உள்ளதா என்பதில் கவனம் செலுத்துங்கள்.
குளிர்கால பராமரிப்பு: நீண்ட கால வாகன நிறுத்துமிடத்திற்கு முன் அல்லது குறைந்த வெப்பநிலை சூழலுக்குள் நுழைவதற்கு முன், குறிப்பாக டீசல் வாகனங்கள் மற்றும் வணிக வாகனங்களுக்கு, குளிரூட்டும் அமைப்பிலிருந்து தண்ணீரை வெளியேற்றுவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள்.
தொழில்முறை பழுதுபார்ப்பு: அசாதாரணங்கள் கண்டறியப்பட்டால், பிரித்தெடுப்பதால் ஏற்படும் இரண்டாம் நிலை சேதத்தைத் தவிர்க்க, அழுத்தம் சோதனை மற்றும் எண்டோஸ்கோபி ஆய்வுக்காக ஒரு தொழில்முறை பழுதுபார்க்கும் மையத்தை உடனடியாகப் பார்வையிட பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
மேலும் நோயறிதலுக்கு, வாகன பராமரிப்பு கையேட்டைப் பார்க்கவும் அல்லது எண்ணெய் வெப்பநிலை சென்சார் தரவைப் படிக்க OBD கண்டறியும் கருவியைப் பயன்படுத்தவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!
இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது.மேக்சஸ்வாகன பாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன. வாங்க.
