வாகன கிரான்ஸ்காஃப்ட் சென்சாரின் செயல்பாடு என்ன?
கிரான்ஸ்காஃப்ட் சென்சார் (இயந்திர வேக சென்சார் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) என்பது இயந்திர மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் மைய உணரி ஆகும். இது முக்கியமாக கிரான்ஸ்காஃப்டின் நிலை, பிஸ்டனின் மேல் டெட் சென்டர் சிக்னல் மற்றும் இயந்திர வேகத்தைக் கண்டறியப் பயன்படுகிறது, மேலும் பற்றவைப்பு மற்றும் எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் நேரத்தைக் கட்டுப்படுத்த ECU க்கு சிக்னல்களை அனுப்புகிறது. இந்த சென்சார் பொதுவாக கிரான்ஸ்காஃப்ட்டின் முன் முனையில், கேம்ஷாஃப்டின் முன் முனையில், ஃப்ளைவீலில் அல்லது விநியோகஸ்தரில் நிறுவப்படும். இது கேம்ஷாஃப்ட் பொசிஷன் சென்சாருடன் ஒருங்கிணைந்து செயல்பட வேண்டும்.
அதன் செயல்பாட்டுக் கொள்கையின்படி, இதை மூன்று வகைகளாக வகைப்படுத்தலாம்: காந்த துடிப்பு வகை, ஹால் வகை மற்றும் ஒளிமின்னழுத்த வகை: காந்த துடிப்பு வகை ஒரு சமிக்ஞை வட்டு வழியாக காந்தப்புல மாற்றத்தைத் தூண்டுவதன் மூலம் ஒரு சைன் அலை சமிக்ஞையை உருவாக்குகிறது. ஹால் வகை ஒரு தூண்டுதல் பிளேட்டைப் பயன்படுத்தி ஒரு சதுர அலை சமிக்ஞையை வெளியிடுகிறது. ஒளிமின்னழுத்த வகை ஒரு ஒளி துளை பரிமாற்றத்தைப் பயன்படுத்தி ஒரு துடிப்பு மின்னழுத்தத்தை உருவாக்குகிறது. ஹால் வகைக்கு வெளிப்புற 5V மின்சாரம் தேவைப்படுகிறது, மேலும் ஒளிமின்னழுத்த வகை எண்ணெய் மாசுபாட்டின் காரணமாக சமிக்ஞை துல்லியம் சிதைவுக்கு ஆளாகிறது. வழக்கமான தவறுகளில் வயதான வயரிங் காரணமாக ஏற்படும் சமிக்ஞை குறுக்கீடு மற்றும் அழுக்கு சென்சார் காரணமாக தொடங்குவதில் சிரமம் ஆகியவை அடங்கும். அசாதாரண சூழ்நிலைகள் இயந்திர பிழை ஒளியைத் தூண்டி போதுமான சக்தி அல்லது தொடங்க இயலாமைக்கு வழிவகுக்கும். நவீன தொழில்நுட்ப பாதை அனலாக் சிக்னல்களிலிருந்து டிஜிட்டல் கண்டறிதல் வரை பரிணாமப் போக்கைக் காட்டுகிறது.
காந்த துடிப்பு வகை கிரான்ஸ்காஃப்ட் நிலை சென்சாரின் கண்டறிதல் கொள்கை
நிசான் நிறுவனத்தின் காந்த பல்ஸ் வகை கிரான்ஸ்காஃப்ட் பொசிஷன் சென்சார்
இந்த கிரான்ஸ்காஃப்ட் பொசிஷன் சென்சார், கிரான்ஸ்காஃப்ட்டின் முன் முனையில் உள்ள கப்பிக்குப் பின்னால் நிறுவப்பட்டுள்ளது. கப்பியின் பின்புற முனையில், மெல்லிய பற்களைக் கொண்ட ஒரு மெல்லிய வட்ட வட்டு உள்ளது (சிக்னல் டிஸ்க் என்று அழைக்கப்படுகிறது), இது கிரான்ஸ்காஃப்ட்டில் உள்ள கிரான்ஸ்காஃப்ட் கப்பியுடன் இணைந்து நிறுவப்பட்டு கிரான்ஸ்காஃப்ட்டுடன் சுழல்கிறது. சிக்னல் டிஸ்க்கின் வெளிப்புற விளிம்பில், சுற்றளவில் ஒவ்வொரு 4°க்கும் ஒரு பல் உள்ளது. மொத்தம் 90 பற்கள் உள்ளன, மேலும் ஒவ்வொரு 120°க்கும் 3 புரோட்ரூஷன்கள் அமைக்கப்பட்டு, மொத்தம் 3. சிக்னல் டிஸ்க்கின் விளிம்பில் நிறுவப்பட்ட சென்சார் பெட்டி ஒரு சிக்னல் ஜெனரேட்டராகும், இது ஒரு மின் சமிக்ஞையை உருவாக்குகிறது. சிக்னல் ஜெனரேட்டரில் தூண்டல் சுருளில் நிரந்தர காந்தத்தைச் சுற்றி 3 காந்த தலைகள் சுற்றப்பட்டுள்ளன, அங்கு காந்த தலை ② 120° சிக்னலை உருவாக்குகிறது, மேலும் காந்த தலைகள் ① மற்றும் ③ கூட்டாக 1° கிரான்ஸ்காஃப்ட் கோண சிக்னலை உருவாக்குகின்றன. காந்தத் தலை ② சிக்னல் வட்டின் 120° நீட்டிப்பை நோக்கி உள்ளது, காந்தத் தலை ① மற்றும் ③ ஆகியவை சிக்னல் வட்டின் கியர் வளையத்தை நோக்கி உள்ளன, கிரான்ஸ்காஃப்ட் கோண நிறுவலின் கட்ட வேறுபாட்டைக் கொண்டுள்ளன. சிக்னல் ஜெனரேட்டரில் சிக்னல் பெருக்கம் மற்றும் வடிவமைக்கும் சுற்றுகள் உள்ளன, மேலும் வெளிப்புற நான்கு-துளை இணைப்பான் உள்ளது, இதில் துளை "1" 120° சிக்னல் வெளியீட்டு வரியாகவும், துளை "2" சிக்னல் பெருக்கம் மற்றும் வடிவமைக்கும் சுற்றுக்கான மின் இணைப்பு வரியாகவும், துளை "3" 1° சிக்னல் வெளியீட்டு வரியாகவும், துளை "4" தரை வரியாகவும் உள்ளது. இந்த இணைப்பான் மூலம், கிரான்ஸ்காஃப்ட் நிலை உணரியால் உருவாக்கப்படும் சமிக்ஞை ECU க்கு அனுப்பப்படுகிறது.
இயந்திரம் சுழலும் போது, சமிக்ஞை வட்டின் பற்கள் மற்றும் நீட்டிப்புகள் தூண்டல் சுருளின் வழியாக செல்லும் காந்தப்புலத்தில் மாற்றத்தை ஏற்படுத்துகின்றன, இதன் மூலம் தூண்டல் சுருளில் ஒரு மாற்று மின் இயக்க சக்தியை உருவாக்குகின்றன. வடிகட்டி வடிவமைத்த பிறகு, அது ஒரு துடிப்பு சமிக்ஞையாக மாறுகிறது. இயந்திரத்தின் ஒரு சுழற்சிக்குப் பிறகு, காந்தத் தலை ② 3 120° துடிப்பு சமிக்ஞைகளை உருவாக்குகிறது, மேலும் காந்தத் தலைகள் ① மற்றும் ③ ஒவ்வொன்றும் 90 துடிப்பு சமிக்ஞைகளை (மாற்று) உருவாக்குகின்றன. காந்தத் தலைகள் ① மற்றும் ③ 3° கிரான்ஸ்காஃப்ட் கோண இடைவெளியில் நிறுவப்பட்டு ஒவ்வொன்றும் ஒவ்வொரு 4°க்கும் ஒரு துடிப்பு சமிக்ஞையை உருவாக்குவதால், காந்தத் தலைகள் ① மற்றும் ③ ஆகியவற்றால் உருவாக்கப்படும் துடிப்பு சமிக்ஞைகளுக்கு இடையிலான கட்ட வேறுபாடு சரியாக 90° ஆகும். இந்த இரண்டு துடிப்பு சமிக்ஞைகளும் தொகுப்புக்காக சமிக்ஞை பெருக்கம் மற்றும் வடிவமைத்தல் சுற்றுக்கு அனுப்பப்படுகின்றன, பின்னர் 1° கிரான்ஸ்காஃப்ட் கோண சமிக்ஞை உருவாக்கப்படுகிறது.
120° சிக்னலை உருவாக்கும் காந்தத் தலை ②, மேல் இறந்த மையத்திற்கு முன் 70° இல் நிறுவப்பட்டுள்ளது, எனவே அதன் சிக்னலை மேல் இறந்த மையத்திற்கு முன் 70° சிக்னல் என்றும் அழைக்கலாம், அதாவது, இயந்திர செயல்பாட்டின் போது, காந்தத் தலை ② ஒவ்வொரு சிலிண்டரின் மேல் இறந்த மையத்திலும் ஒரு துடிப்பு சமிக்ஞையை உருவாக்குகிறது.
டொயோட்டா நிறுவனத்தின் காந்த பல்ஸ் வகை கிரான்ஸ்காஃப்ட் பொசிஷன் சென்சார்
டொயோட்டா நிறுவனத்தின் TCCS அமைப்பு, விநியோகஸ்தரில் காந்த துடிப்பு வகை கிரான்ஸ்காஃப்ட் நிலை உணரியை நிறுவுகிறது. சென்சார் மேல் மற்றும் கீழ் பகுதிகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, மேல் பகுதி G சமிக்ஞையை உருவாக்குகிறது, மற்றும் கீழ் பகுதி Ne சமிக்ஞையை உருவாக்குகிறது, இரண்டும் பற்கள் சுழலும் ஒரு ரோட்டரைப் பயன்படுத்தி சமிக்ஞை ஜெனரேட்டரின் தூண்டல் சுருளில் காந்தப் பாய்வு மாற்றத்தை ஏற்படுத்துகிறது, இதன் மூலம் தூண்டல் சுருளில் ஒரு மாற்று தூண்டப்பட்ட மின்னோட்ட விசையை உருவாக்குகிறது, பின்னர் அது பெருக்கப்பட்டு ECU க்கு அனுப்பப்படுகிறது.
Ne சமிக்ஞை என்பது கிரான்ஸ்காஃப்ட் கோணம் மற்றும் இயந்திர வேகத்தைக் கண்டறிவதற்கான சமிக்ஞையாகும், இது நிசான் நிறுவனத்தின் காந்த துடிப்பு வகை கிரான்ஸ்காஃப்ட் நிலை சென்சாரின் 1° சமிக்ஞைக்கு சமம். இந்த சமிக்ஞை கீழ் பகுதியில் 24 சம இடைவெளி பற்கள் மற்றும் அருகிலுள்ள உணர்திறன் சுருளுடன் பொருத்தப்பட்ட ஒரு ரோட்டரால் (N0.2 டைமிங் ரோட்டார்) உருவாக்கப்படுகிறது.
சுழலி சுழலும் போது, பற்களுக்கும் உணர்திறன் சுருளின் விளிம்புப் பகுதிக்கும் (காந்தத் தலை) இடையிலான காற்று இடைவெளி மாறுகிறது, இதனால் உணர்திறன் சுருளின் வழியாகச் செல்லும் காந்தப்புலத்தில் மாற்றம் ஏற்பட்டு தூண்டப்பட்ட மின் இயக்க விசை உருவாகிறது. பற்கள் காந்தத் தலையை நெருங்கி விலகிச் செல்லும்போது, காந்தப் பாய்வின் அதிகரிப்பு மற்றும் குறைவில் மாற்றம் ஏற்படும், இதனால் ஒவ்வொரு பல்லும் காந்தத் தலை வழியாகச் செல்லும் போது உணர்திறன் சுருளில் முழுமையான AC மின்னழுத்த சமிக்ஞையை உருவாக்கும். N0.2 நேர சுழலி 24 பற்களைக் கொண்டுள்ளது, எனவே சுழலி ஒரு முழு வட்டத்தைச் சுழற்றும்போது (அதாவது, கிரான்ஸ்காஃப்ட் 720° சுழலும்), உணர்திறன் சுருள் 24 AC மின்னழுத்த சமிக்ஞைகளை உருவாக்குகிறது. ஒரு சுழற்சியில் Ne சமிக்ஞையின் ஒரு துடிப்பு 30° கிரான்ஸ்காஃப்ட் சுழற்சிக்கு (720° ÷ 24 = 30°) சமம். ECU ஆல் 30° சுழற்சி நேரத்தை 30 சம பாகங்களாகப் பிரிப்பதன் மூலம் மிகவும் துல்லியமான கோணக் கண்டறிதல் அடையப்படுகிறது, இதனால் 1° கிரான்ஸ்காஃப்ட் சுழற்சி சமிக்ஞையை உருவாக்குகிறது. இதேபோல், Ne சிக்னலின் இரண்டு துடிப்புகளுக்கு (60° கிரான்ஸ்காஃப்ட் சுழற்சி) இடையே உள்ள நேரத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டு இயந்திர வேகம் ECU ஆல் அளவிடப்படுகிறது. G சிக்னல் சிலிண்டர்களை அடையாளம் காணவும், பிஸ்டனின் மேல் இறந்த மைய நிலையை கண்டறியவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது நிசானின் காந்த துடிப்பு கிரான்ஸ்காஃப்ட் நிலை சென்சாரின் 120° சிக்னலுக்கு சமம். G சிக்னல் Ne ஜெனரேட்டருக்கு மேலே உள்ள ஒரு ஃபிளேன்ஜ் ரோட்டார் (எண்.1 டைமிங் ரோட்டார்) மற்றும் அதன் சமச்சீர் இரண்டு உணர்திறன் சுருள்கள் (G1 உணர்திறன் சுருள் மற்றும் G2 உணர்திறன் சுருள்) மூலம் உருவாக்கப்படுகிறது. சமிக்ஞையை உருவாக்கும் கொள்கை Ne சிக்னலைப் போன்றது. G சிக்னல் கிரான்ஸ்காஃப்ட் கோணத்தைக் கணக்கிடுவதற்கான குறிப்பு சமிக்ஞையாகவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
G1 மற்றும் G2 சிக்னல்கள் முறையே 6வது சிலிண்டர் மற்றும் 1வது சிலிண்டரின் மேல் டெட் சென்டரைக் கண்டறியும். G1 மற்றும் G2 சிக்னல் ஜெனரேட்டரின் நிலை காரணமாக, G1 மற்றும் G2 சிக்னல்கள் உருவாக்கப்படும்போது, பிஸ்டன் சரியாக மேல் டெட் சென்டரில் (BTDC) இல்லை, ஆனால் மேல் டெட் சென்டருக்கு 10° முன் நிலையில் இருக்கும்.
காந்த துடிப்பு கிரான்ஸ்காஃப்ட் நிலை உணரியைக் கண்டறிதல்
கிரவுன் 3.0 செடானின் 2JZ-GE எஞ்சினின் மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பில் பயன்படுத்தப்படும் காந்த துடிப்பு கிரான்ஸ்காஃப்ட் நிலை சென்சாரை அதன் கண்டறிதல் முறையை விளக்குவதற்கு உதாரணமாக எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்.
கிரான்ஸ்காஃப்ட் பொசிஷன் சென்சாரின் எதிர்ப்பு சோதனை
பற்றவைப்பு சுவிட்சை அணைத்து, கிரான்ஸ்காஃப்ட் பொசிஷன் சென்சாரின் இணைப்பியை அகற்றி, மல்டிமீட்டரின் ரெசிஸ்டன்ஸ் செட்டிங் மூலம் கிரான்ஸ்காஃப்ட் பொசிஷன் சென்சாரின் டெர்மினல்களுக்கு இடையே உள்ள ரெசிஸ்டன்ஸ் மதிப்புகளை அளவிடவும் (அட்டவணை 1). ரெசிஸ்டன்ஸ் மதிப்புகள் குறிப்பிட்ட வரம்பிற்குள் இல்லை என்றால், கிரான்ஸ்காஃப்ட் பொசிஷன் சென்சாரை மாற்ற வேண்டும்.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!
இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது.மேக்சஸ்வாகன பாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன. வாங்க.