கேம்ஷாஃப்ட் சென்சார் உடைந்தால் அது காரில் என்ன விளைவுகளை ஏற்படுத்தும்?
சேதமடைந்த கேம்ஷாஃப்ட் சென்சார் இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதில் சிரமங்களை ஏற்படுத்தலாம், செயல்பாட்டின் போது அதிர்வு ஏற்படலாம், மின்சாரம் குறையலாம், எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கலாம், மேலும் ஒரு ஃபால்ட் லைட் அலாரத்தைத் தூண்டலாம்.
இயந்திர தொடக்கம் மற்றும் செயல்பாட்டு அசாதாரணங்கள்
‘தொடங்குவதில் சிரமம் மற்றும் குழப்பமான பற்றவைப்பு’: சென்சார் சேதமடைந்த பிறகு, ECU ஒவ்வொரு சிலிண்டரின் நிலை மற்றும் கேம்ஷாஃப்ட் கட்டத்தை துல்லியமாக தீர்மானிக்க முடியாது, இதன் விளைவாக குழப்பமான பற்றவைப்பு நேரம் ஏற்படுகிறது, இது பல முறை தொடங்க வேண்டிய அவசியம் அல்லது தொடங்குவதில் தாமதம் அல்லது தொடங்க இயலாமை போன்றவற்றால் வெளிப்படுகிறது. கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில், தொடக்கச் செயல்பாட்டின் போது, ‘கிரான்ஸ்காஃப்ட் ரிவர்சல் மற்றும் இன்டேக் மேனிஃபோல்ட் ஃப்ளாஷ்பேக்’ நிகழ்வுகள் இருக்கலாம்.
செயலற்ற நிலை மற்றும் செயல்பாட்டு நிலைத்தன்மை மோசமடைதல்:
கடுமையான செயலற்ற நிலை அதிர்வு: இயந்திரம் தவறாக இயங்குவதன் அறிகுறியைப் போலவே, அதிர்வும் வெளிப்படையானது.
வாகனம் ஓட்டும்போது அடிக்கடி இயந்திரம் நின்றுபோதல்: குறிப்பாக வார்ம்-அப் நிலையில், வாகனம் ஓட்டும்போது அல்லது எரிபொருள் நிரப்பும்போது திடீரென வாகனம் நின்று போகலாம்.
மெதுவான முடுக்க மறுமொழி: முடுக்கியை மிதித்த பிறகு, மின் உற்பத்தி தொடர்ச்சியாக இருக்காது, மேலும் வழக்கமாக, இயந்திர வேகத்தை மேம்படுத்த 2500 rpm ஐ விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும்.
சக்தி செயல்திறன் மற்றும் எரிபொருள் சிக்கனத்தின் சரிவு
மின் உற்பத்தியில் குறிப்பிடத்தக்க குறைவு: ECU துல்லியமான கேம்ஷாஃப்ட் கட்ட சமிக்ஞைகளைப் பெறாததால், எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் மற்றும் பற்றவைப்பு நேரத்தை சிலிண்டர் செயல்பாட்டுடன் ஒத்திசைக்க முடியாது, இதன் விளைவாக இயந்திர பலவீனம், மந்தமான முடுக்கம் மற்றும் ஏறும் போது அல்லது முந்திச் செல்லும் போது மந்தமான பதில் ஏற்படுகிறது. சில மாடல்களின் ECU இயந்திரத்தைப் பாதுகாக்க அதிகபட்ச இயந்திர வேகத்தையும் தீவிரமாகக் கட்டுப்படுத்தலாம்.
அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் உமிழ்வு: ECU இன் எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் கட்டுப்பாடு துல்லியமற்றது, இதனால் அதிகப்படியான எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அல்லது ஒழுங்கற்ற எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் ஏற்படுகிறது, மேலும் அளவிடப்பட்ட எரிபொருள் நுகர்வு 15%-30% அதிகரிக்கக்கூடும். அதே நேரத்தில், முழுமையற்ற எரிப்பு வெளியேற்றக் குழாயிலிருந்து கருப்பு புகையை ஏற்படுத்தும், வெளியேற்ற வாசனையை அதிகரிக்கும், மேலும் ஆக்ஸிஜன் சென்சார் மற்றும் மூன்று-வழி வினையூக்கி மாற்றியில் சுமையை அதிகரிக்கக்கூடும், நீண்ட கால செயல்பாட்டில் சேதமடையும் அபாயம் உள்ளது.
கணினி பாதுகாப்பு மற்றும் சாத்தியமான இயந்திர அபாயங்கள்
தவறு பாதுகாப்பு பயன்முறையை செயல்படுத்துதல்: இயந்திர தவறு விளக்கு தொடர்ந்து எரிந்து கொண்டிருக்கும் (பொதுவாக P0340 போன்ற தவறு குறியீடுகளுக்கு ஒத்திருக்கும்), மேலும் ECU பயன்முறையில் நுழைந்து, மின் வெளியீட்டைக் கட்டுப்படுத்தும், மேலும் மாறி வால்வு நேரம் (VVT) போன்ற செயல்பாடுகளை முடக்கக்கூடும். இந்த நேரத்தில், வாகனம் குறுகிய தூரம் மட்டுமே பயணிக்க முடியும், ஆனால் செயல்திறன் கடுமையாக குறைவாக உள்ளது.
இயந்திர சேத அபாயங்கள்:
இக்னிஷன் டைமிங் தவறான சீரமைப்பு: இது வெடிப்பை ஏற்படுத்தக்கூடும், மேலும் காலப்போக்கில், இது சிலிண்டர், பிஸ்டன் மற்றும் பிற கூறுகளுக்கு சேதத்தை ஏற்படுத்தும்.
வால்வு பொறிமுறையின் அதிகரித்த தேய்மானம்: ECU வால்வு கட்டத்தை துல்லியமாக கட்டுப்படுத்த முடியாது, இது தொடர்புடைய இயந்திர கூறுகளின் தேய்மானத்தை அதிகரிக்கக்கூடும்.
கிரான்ஸ்காஃப்ட் சென்சார் கூட செயலிழக்கும் தீவிர நிகழ்வுகளில், வாகனம் இயக்கத்தின் போது ஸ்டார்ட் செய்யவோ அல்லது நிற்கவோ முடியாமல் போகலாம்.
ஒளி-உமிழும் டையோடு (LED) மற்றும் ஒளிமின்னழுத்த டிரான்சிஸ்டர் (அல்லது ஒளிமின்னழுத்த டையோடு) இடையே சமிக்ஞை வட்டு நிறுவப்பட்டுள்ளது. சமிக்ஞை வட்டில் உள்ள ஒளி-கடத்தும் துளை LED மற்றும் ஒளிமின்னழுத்த டிரான்சிஸ்டருக்கு இடையில் சுழலும் போது, LED ஆல் வெளிப்படும் ஒளி ஒளிமின்னழுத்த டிரான்சிஸ்டரில் பிரகாசிக்கும், அந்த நேரத்தில் ஒளிமின்னழுத்த டிரான்சிஸ்டர் கடத்துகிறது, மேலும் அதன் சேகரிப்பான் குறைந்த அளவை (0.1-0.3V) வெளியிடுகிறது; சிக்னல் வட்டில் உள்ள நிழல் பகுதி LED மற்றும் ஒளிமின்னழுத்த டிரான்சிஸ்டருக்கு இடையில் சுழலும் போது, LED ஆல் வெளிப்படும் ஒளியை ஒளிமின்னழுத்த டிரான்சிஸ்டரில் பிரகாசிக்க முடியாது, அந்த நேரத்தில் ஒளிமின்னழுத்த டிரான்சிஸ்டர் அணைக்கப்படும், மேலும் அதன் சேகரிப்பான் உயர் மட்டத்தை (4.8-5.2V) வெளியிடுகிறது. சமிக்ஞை வட்டு தொடர்ந்து சுழன்றால், ஒளி-கடத்தும் துளை மற்றும் நிழல் பகுதி LED மற்றும் ஒளிமின்னழுத்த டிரான்சிஸ்டருக்கு இடையில் மாறி மாறி செல்லும், மேலும் ஒளிமின்னழுத்த டிரான்சிஸ்டரின் சேகரிப்பான் மாறி மாறி உயர் மற்றும் குறைந்த நிலைகளை வெளியிடும். சென்சார் தண்டு கிரான்ஸ்காஃப்ட் மற்றும் வால்வு கேம்ஷாஃப்ட் உடன் சுழலும் போது, ஒளி கடத்தும் துளை மற்றும் சிக்னல் வட்டில் உள்ள நிழல் பகுதி LED மற்றும் ஒளிமின்னழுத்த டிரான்சிஸ்டருக்கு இடையில் செல்லும், LED மூலம் வெளிப்படும் ஒளி சிக்னல் ஜெனரேட்டரின் ஒளிமின்னழுத்த டிரான்சிஸ்டரில் மாறி மாறி பிரகாசிக்கப்படும், மேலும் சிக்னல் சென்சார் கிரான்ஸ்காஃப்ட் நிலை மற்றும் வால்வு கேம்ஷாஃப்ட் நிலைக்கு ஒத்த துடிப்பு சமிக்ஞைகளை உருவாக்கும்.
கிரான்ஸ்காஃப்ட் இரண்டு முழு திருப்பங்களைச் சுழற்றுவதால், G சிக்னல் சென்சார் 6 பல்ஸ் சிக்னல்களை உருவாக்கும். Ne சிக்னல் சென்சார் 360 பல்ஸ் சிக்னல்களை உருவாக்கும். ஏனெனில் G சிக்னலின் ஒளி-கடத்தும் துளையின் இடைவெளி வளைவு 60 ஆகும். ஒவ்வொரு 120 டிகிரி கிரான்ஸ்காஃப்ட் சுழற்சிக்கும், ஒரு பல்ஸ் சிக்னல் உருவாக்கப்படுகிறது. எனவே, G சிக்னல் பொதுவாக 120. சிக்னல் என்று குறிப்பிடப்படுகிறது. வடிவமைப்பு மற்றும் நிறுவல் 120. சிக்னல் இயந்திர சிலிண்டரின் மேல் டெட் சென்டருக்கு முன் 70. (BTDC70.) உருவாக்கப்படுவதை உறுதி செய்கிறது. சற்று நீளமான அகலமான பக்கத்துடன் கூடிய செவ்வக திறப்பால் உருவாக்கப்படும் சிக்னல் இயந்திரத்தின் சிலிண்டர் 1 இன் மேல் டெட் சென்டருக்கு முன் 70. உடன் ஒத்திருக்கிறது, இதனால் ECU எரிபொருள் ஊசி முன்னோக்கு கோணத்தையும் பற்றவைப்பு முன்னோக்கு கோணத்தையும் கட்டுப்படுத்த முடியும். Ne சமிக்ஞைக்கான ஒளி பரிமாற்ற துளையின் வில் இடைவெளி 1 ஆக இருப்பதால் (ஒளி பரிமாற்ற துளை 0.5 ஐ ஆக்கிரமித்துள்ளது. நிழல் துளை 0.5 ஐ ஆக்கிரமித்துள்ளது.), ஒவ்வொரு துடிப்பு சுழற்சியிலும், உயர் மற்றும் குறைந்த நிலைகள் ஒவ்வொன்றும் 1. கிரான்ஸ்காஃப்ட் சுழற்சி கோணத்தை ஆக்கிரமித்துள்ளன, மேலும் 360 சமிக்ஞைகள் கிரான்ஸ்காஃப்ட்டின் 720. சுழற்சியைக் குறிக்கின்றன. ஒவ்வொரு 120. கிரான்ஸ்காஃப்ட் சுழற்சியிலும், G சமிக்ஞை சென்சார் ஒரு சமிக்ஞையை உருவாக்குகிறது, மேலும் Ne சமிக்ஞை சென்சார் 60 சமிக்ஞைகளை உருவாக்குகிறது.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!
இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. எம்ஜி&ஐ விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது.மேக்சஸ்வாகன பாகங்கள் வரவேற்கப்படுகின்றன. வாங்க.
