கார் இக்னிஷன் காயிலின் செயல்பாடு என்ன?
வாகன பேட்டரி வழங்கும் குறைந்த மின்னழுத்தத்தை, இன்ஜின் சிலிண்டரில் உள்ள எரிபொருள் கலவையைப் பற்றவைக்கும் மின் தீப்பொறியை உருவாக்கும் உயர் மின்னழுத்தமாக மாற்றுவதே வாகன பற்றவைப்புச் சுருளின் முக்கியப் பணியாகும். குறிப்பாக, பற்றவைப்புச் சுருளானது மின்காந்தத் தூண்டல் கொள்கையின் மூலம் செயல்பட்டு, குறைந்த மின்னழுத்த மின்சாரத்தை உயர் மின்னழுத்த மின்சாரமாக மாற்றி, இன்ஜினின் இயல்பான செயல்பாட்டையும் சீரான எரிதலையும் உறுதி செய்கிறது.
செயல்பாட்டுக் கொள்கை
பற்றவைப்புச் சுருள் ஒரு மின்மாற்றியைப் போலச் செயல்படுகிறது, ஆனால் அதற்கே உரிய தனித்துவத்தைக் கொண்டுள்ளது. இது முக்கியமாக முதன்மைச் சுருள், இரண்டாம் நிலைச் சுருள் மற்றும் இரும்பு உள்ளகம் ஆகியவற்றால் ஆனது. முதன்மைச் சுருளுக்கு மின்சாரம் வழங்கப்படும்போது, மின்னோட்டத்தின் அதிகரிப்பு அதைச் சுற்றி ஒரு வலுவான காந்தப்புலத்தை உருவாக்குகிறது, மேலும் இரும்பு உள்ளகம் அந்தக் காந்தப்புல ஆற்றலைச் சேமித்து வைக்கிறது. நிலைமாற்றி சாதனம் முதன்மைச் சுருள் மின்சுற்றைத் துண்டிக்கும்போது, முதன்மைச் சுருளின் காந்தப்புலம் வேகமாகச் சிதைவடைகிறது, மேலும் இரண்டாம் நிலைச் சுருள் ஒரு உயர் மின்னழுத்தத்தை உணர்கிறது. முதன்மைச் சுருளின் காந்தப்புலம் எவ்வளவு வேகமாக மறைகிறதோ, மின்னோட்டம் துண்டிக்கப்படும் தருணத்தில் மின்னோட்டம் அவ்வளவு அதிகமாக இருக்கும், மேலும் இரண்டு சுருள்களுக்கு இடையேயான சுற்றுகளின் விகிதம் எவ்வளவு அதிகமாக இருக்கிறதோ, இரண்டாம் நிலைச் சுருளால் தூண்டப்படும் மின்னழுத்தமும் அவ்வளவு அதிகமாக இருக்கும்.
பிழை செயல்திறன் மற்றும் தாக்கம்
இக்னிஷன் காயிலில் கோளாறு ஏற்பட்டால், ஸ்பார்க் பிளக் சாதாரணமாகப் பற்றிக்கொள்ளத் தவறி, இன்ஜினின் இயல்பான செயல்பாட்டைப் பாதிக்கும். இதன் குறிப்பிட்ட அறிகுறிகளில், வாகனம் சாதாரணமாக ஸ்டார்ட் ஆகாது, ஐடில் வேகம் நிலையற்றதாக இருக்கும், முடுக்கம் குறைவாக இருக்கும், மற்றும் கோளாறு விளக்கு எரியும். மேலும், இக்னிஷன் காயில் பழுதடைவது இன்ஜின் அதிர்வு, பலவீனமான முடுக்கம், மற்றும் அதிக வேகத்தில் ஏறாமல் இருப்பது போன்ற அறிகுறிகளுக்கும் வழிவகுக்கும்.
பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்பு ஆலோசனை
கார் இன்ஜினின் செயல்பாட்டில் இக்னிஷன் காயில் ஒரு முக்கியப் பங்கு வகிப்பதால், அதன் பராமரிப்பும் பேணுதலும் மிகவும் முக்கியமானவை. இயந்திர மற்றும் மின்சார சேதங்களைத் தவிர்க்க, இக்னிஷன் காயிலை அதிக வெப்பநிலைக்கு உட்படுத்துவதைத் தவிர்க்கவும். இக்னிஷன் காயிலில் கோளாறு இருப்பது கண்டறியப்பட்டால், இன்ஜினின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்ய, அதை உரிய நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும்.
ஒரு வாகனத்தின் இக்னிஷன் காயில் சேதமடைந்தால், அதைச் சரிசெய்யவும் மாற்றவும் பின்வரும் நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ள வேண்டும்:
மின்னழுத்தம் மற்றும் மின்தடையைச் சரிபார்க்கவும்: முதலில், இக்னிஷன் சுவிட்சை ஆன் செய்யவும், இக்னிஷன் காயிலின் வயரிங் ஹார்னஸ் கனெக்டரை அகற்றவும், மேலும் கனெக்டரில் உள்ள பின் எண் 3 மற்றும் கிரவுண்ட் கேபிளுக்கு இடையில் சுமார் 12V மின்னழுத்தம் உள்ளதா என்பதை மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்திச் சரிபார்க்கவும். மின்னழுத்தம் இல்லை என்றால், தொடர்புடைய லைன்களைச் சரிபார்க்கவும். அதே நேரத்தில், ECU-வின் பின் எண் 1 மற்றும் பின் எண் 5-க்கும், ECU-வின் பின் எண் 2-க்கும் இடையில் ஷார்ட் சர்க்யூட் அல்லது ஓபன் சர்க்யூட் உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும். கூடுதலாக, சென்சாரின் பிரைமரி காயில் மின்தடை சுமார் 0.9Ω ஆகவும், செகண்டரி காயில் மின்தடை சுமார் 14.5kΩ ஆகவும் உள்ளதா என்பதை அளவிடவும். இந்த மதிப்புகள் பொருந்தவில்லை என்றால், இக்னிஷன் காயிலை மாற்றுவதைக் கருத்தில் கொள்ளவும்.
கண்டறியும் அலைவடிவம்: பற்றவைப்பு அமைப்பின் உயர் மின்னழுத்தப் பாதையின் இரண்டாம் நிலை பற்றவைப்பு அலைவடிவம் இயல்பான நிலையில் உள்ளதா என்பதைக் கண்டறிய அலைக்காட்டி பயன்படுத்தப்படுகிறது. அலைவடிவம் இயல்புக்கு மாறாக இருந்தால், பற்றவைப்புச் சுருளை மாற்ற வேண்டியிருக்கலாம்.
இக்னிஷன் காயிலை மாற்றவும்: இக்னிஷன் காயிலை மாற்றும்போது, மாடலுக்குப் பொருத்தமான காயிலைத் தேர்ந்தெடுப்பதை உறுதிசெய்யுங்கள், மேலும் ஒரே மின்னழுத்தம் கொண்ட அனைத்து காயில்களும் பொதுவானவை என்று தவறாக எண்ண வேண்டாம். கூடுதலாக, ஷார்ட் சர்க்யூட்கள் அல்லது கிரவுண்டிங் பிரச்சனைகளைத் தவிர்ப்பதற்காக, லைன் இணைப்புகளைத் தவறாமல் பரிசோதித்தல், சுத்தம் செய்தல் மற்றும் இறுக்குதல் போன்ற தினசரி தடுப்பு நடவடிக்கைகளும் மிகவும் முக்கியமானவை; அதிகப்படியான மின்னழுத்தத்தைத் தடுக்க இன்ஜின் செயல்திறனைச் சரிசெய்யவும்; மேலும் இக்னிஷன் காயிலை அதிகப்படியான வெப்பம் அல்லது ஈரப்பதத்திற்கு வெளிப்படுத்துவதைத் தவிர்க்கவும்.
இக்னிஷன் காயில் சேதமடைவதற்கான காரணங்களில் பின்வருவன அடங்கும்:
தேய்மானம் : பயன்பாட்டின் போது பற்றவைப்புச் சுருள் படிப்படியாகத் தேய்மானம் அடைவதால், அதன் செயல்திறன் குறையும்.
அதிக வெப்பம்: அதிக வெப்பநிலையில் நீண்ட நேரம் இயங்குவது பற்றவைப்புச் சுருளுக்கு (ignition coil) சேதத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும்.
ஈரப்பதமான சூழல்: ஈரப்பதம், பற்றவைப்புச் சுருளின் உள் பாகங்களில் அரிப்பை ஏற்படுத்தி, அதன் இயல்பான செயல்பாட்டைப் பாதிக்கக்கூடும்.
மின்சுற்றுப் பிரச்சனைகள்: குறுக்குச் சுற்று அல்லது திறந்த சுற்று கூட பற்றவைப்புச் சுருளுக்கு சேதத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும்.
தடுப்பு நடவடிக்கைகள்: பற்றவைப்புச் சுருளின் நிலையைத் தவறாமல் சரிபார்க்கவும், அதன் பணிச்சூழலை உலர்ந்ததாக வைத்திருக்கவும், அதிக வெப்பமடைவதைத் தவிர்க்கவும், மேலும் அதன் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்க குழாய் இணைப்பைத் தவறாமல் சுத்தம் செய்து இறுக்கவும்.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 வாகன உதிரி பாகங்களை விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளது, வரவேற்கிறோம். வாங்குவதற்கு.
