• தலைமைப் பதாகை
  • தலைமைப் பதாகை

SAIC MG 750 புதிய ஆட்டோ பாகங்கள் கார் ஸ்பேர் ஆட்டோ இக்னிஷன் காயில் -2.5-NEC000110 பாகங்கள் சப்ளையர் மொத்த விற்பனை பட்டியல் மலிவான தொழிற்சாலை விலை

குறுகிய விளக்கம்:

தயாரிப்புகள் பயன்பாடு: SAIC MG 750

தயாரிப்புகள் OEM எண்: 10127474

இடம்: சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது

பிராண்ட்: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

முன்னணி நேரம்: கையிருப்பு, 20 பிசிக்களுக்குக் குறைவாக இருந்தால், சாதாரணமாக ஒரு மாதம்

கட்டணம்: Tt வைப்புத்தொகை

நிறுவனத்தின் பிராண்ட்: CSSOT


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்புகள் தகவல்

தயாரிப்புகளின் பெயர் பற்றவைப்பு சுருள்
தயாரிப்புகள் பயன்பாடு SAIC MG 750 -
தயாரிப்புகள் OEM எண் 2.5-என்இசி000110
இடம் அமைப்பு சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது
பிராண்ட் CSSOT / RMOEM / ORG / நகல்
முன்னணி நேரம் ஸ்டாக், 20 பிசிக்களுக்குக் குறைவாக இருந்தால், சாதாரணமாக ஒரு மாதம்
பணம் செலுத்துதல் டிடி வைப்புத்தொகை
நிறுவன பிராண்ட் சிஎஸ்சாட்
பயன்பாட்டு அமைப்பு சேசிஸ் சிஸ்டம்
未标题-1_0031_ இக்னிஷன் காயில் -2.5-NEC000110
未标题-1_0031_ இக்னிஷன் காயில் -2.5-NEC000110

தயாரிப்பு அறிவு

கார் பற்றவைப்பு சுருளின் செயல்பாடு என்ன?

வாகன பற்றவைப்பு சுருளின் முக்கிய பங்கு, வாகன பேட்டரியால் வழங்கப்படும் குறைந்த மின்னழுத்தத்தை உயர் மின்னழுத்தமாக மாற்றி, இயந்திர சிலிண்டரில் உள்ள எரிபொருள் கலவையைப் பற்றவைக்கும் மின்சார தீப்பொறியை உருவாக்குவதாகும். குறிப்பாக, பற்றவைப்பு சுருள் மின்காந்த தூண்டல் கொள்கையின் மூலம் செயல்படுகிறது, குறைந்த மின்னழுத்த மின்சாரத்தை உயர் மின்னழுத்த மின்சாரமாக மாற்றுகிறது, இயந்திரத்தின் இயல்பான செயல்பாடு மற்றும் சீரான எரிப்பை உறுதி செய்கிறது.
வேலை செய்யும் கொள்கை
பற்றவைப்பு சுருள் ஒரு மின்மாற்றி போல வேலை செய்கிறது, ஆனால் அதன் சொந்த தனித்துவத்தைக் கொண்டுள்ளது. இது முக்கியமாக முதன்மை சுருள், இரண்டாம் நிலை சுருள் மற்றும் இரும்பு மையத்தால் ஆனது. முதன்மை சுருள் இயக்கப்படும் போது, ​​மின்னோட்டத்தின் அதிகரிப்பு அதைச் சுற்றி ஒரு வலுவான காந்தப்புலத்தை உருவாக்குகிறது, மேலும் இரும்பு மையமானது காந்தப்புல ஆற்றலைச் சேமிக்கிறது. சுவிட்சிங் சாதனம் முதன்மை சுருள் சுற்றுவட்டத்தைத் துண்டிக்கும்போது, ​​முதன்மை சுருளின் காந்தப்புலம் விரைவாக சிதைவடைகிறது, மேலும் இரண்டாம் நிலை சுருள் உயர் மின்னழுத்தத்தை உணர்கிறது. முதன்மை சுருளின் காந்தப்புலம் வேகமாக மறைந்துவிடும், மின்னோட்டம் துண்டிக்கப்படும் நேரத்தில் மின்னோட்டம் அதிகமாகும், மேலும் இரண்டு சுருள்களுக்கு இடையிலான திருப்பங்களின் விகிதம் அதிகமாகும், இரண்டாம் நிலை சுருளால் தூண்டப்படும் மின்னழுத்தம் அதிகமாகும்.
தவறு செயல்திறன் மற்றும் தாக்கம்
பற்றவைப்பு சுருள் பழுதடைந்தால், அது தீப்பொறி பிளக்கை சாதாரணமாக பற்றவைக்க முடியாமல் செய்யும், இது இயந்திரத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டை பாதிக்கும். குறிப்பிட்ட செயல்திறனில் வாகனம் சாதாரணமாக ஸ்டார்ட் செய்ய முடியாது, செயலற்ற வேகம் நிலையற்றது, முடுக்கம் மோசமாக உள்ளது, மற்றும் தவறு விளக்கு எரிகிறது. கூடுதலாக, பற்றவைப்பு சுருள் உடைந்தால் இயந்திர அதிர்வு, பலவீனமான முடுக்கம், உயர் தர அறிகுறிகள் மேலே செல்லாது.
பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்பு ஆலோசனை
கார் எஞ்சினின் செயல்பாட்டில் பற்றவைப்பு சுருள் முக்கிய பங்கு வகிப்பதால், அதன் பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்பும் மிக முக்கியம். இயந்திர மற்றும் மின்சார சேதத்தைத் தவிர்க்க பற்றவைப்பு சுருளை அதிக வெப்பநிலைக்கு வெளிப்படுத்துவதைத் தவிர்க்கவும். பற்றவைப்பு சுருள் பழுதடைந்ததாகக் கண்டறியப்பட்டால், இயந்திரத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்ய அதை சரியான நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும்.
ஒரு ஆட்டோமொபைலின் பற்றவைப்பு சுருள் சேதமடைந்தால், அதை பழுதுபார்த்து மாற்றுவதற்கு பின்வரும் நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட வேண்டும்:
மின்னழுத்தம் மற்றும் மின்தடையைச் சரிபார்க்கவும்: முதலில், பற்றவைப்பு சுவிட்சை ON ஆக மாற்றி, பற்றவைப்பு சுருளின் வயரிங் ஹார்னஸ் இணைப்பியை அகற்றி, இணைப்பியில் உள்ள பின் எண். 3க்கும் தரை கேபிளுக்கும் இடையில் சுமார் 12V மின்னழுத்தம் உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்க மல்டிமீட்டரைப் பயன்படுத்தவும். மின்னழுத்தம் இல்லை என்றால், தொடர்புடைய கோடுகளைச் சரிபார்க்கவும். அதே நேரத்தில், ECU இன் பின் எண். 1 மற்றும் பின் எண். 5 மற்றும் ECU இன் பின் எண். 2 க்கு இடையில் ஒரு குறுகிய சுற்று அல்லது திறந்த சுற்று உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும். கூடுதலாக, சென்சாரின் முதன்மை சுருள் எதிர்ப்பு சுமார் 0.9Ω ஆகவும், இரண்டாம் நிலை சுருள் எதிர்ப்பு சுமார் 14.5kΩ ஆகவும் உள்ளதா என்பதை அளவிடவும். இந்த மதிப்புகள் பூர்த்தி செய்யப்படாவிட்டால், பற்றவைப்பு சுருளை மாற்றுவதைக் கருத்தில் கொள்ளுங்கள். ‌
கண்டறிதல் அலைவடிவம்: பற்றவைப்பு அமைப்பின் உயர் மின்னழுத்த கோட்டின் இரண்டாம் நிலை பற்றவைப்பு அலைவடிவம் இயல்பான நிலையில் உள்ளதா என்பதைக் கண்டறிய அலைக்காட்டி பயன்படுத்தப்படுகிறது. அலைவடிவம் அசாதாரணமாக இருந்தால், பற்றவைப்பு சுருளை மாற்ற வேண்டியிருக்கும்.
பற்றவைப்பு சுருளை மாற்றவும்: பற்றவைப்பு சுருளை மாற்றும்போது, ​​மாதிரியுடன் பொருந்தக்கூடிய சுருளைத் தேர்வுசெய்ய மறக்காதீர்கள், மேலும் ஒரே மின்னழுத்தத்தின் அனைத்து சுருள்களும் உலகளாவியவை என்று தவறாக நினைக்க வேண்டாம். கூடுதலாக, தினசரி தடுப்பு நடவடிக்கைகளும் மிக முக்கியமானவை, அதாவது வழக்கமான ஆய்வு, சுத்தம் செய்தல் மற்றும் குறுகிய சுற்றுகள் அல்லது தரையிறங்கும் சிக்கல்களைத் தவிர்க்க லைன் இணைப்புகளை இறுக்குதல்; அதிகப்படியான மின்னழுத்தத்தைத் தடுக்க இயந்திர செயல்திறனை சரிசெய்யவும்; மேலும் பற்றவைப்பு சுருளை அதிக வெப்பம் அல்லது ஈரப்பதத்திற்கு வெளிப்படுத்துவதைத் தவிர்க்கவும்.
பற்றவைப்பு சுருள் சேதத்திற்கான காரணங்கள் பின்வருமாறு:
பழமையாதல்: பற்றவைப்பு சுருள் பயன்பாட்டின் போது படிப்படியாக பழமையாக்கப்படும், இதன் விளைவாக செயல்திறன் குறையும்.
அதிக வெப்பம்: அதிக வெப்பநிலையில் நீண்ட நேரம் வேலை செய்வது பற்றவைப்பு சுருளுக்கு சேதத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும்.
ஈரப்பதமான சூழல்: ஈரப்பதம் பற்றவைப்பு சுருளின் உள் கூறுகளின் அரிப்பை ஏற்படுத்தி, அதன் இயல்பான செயல்பாட்டைப் பாதிக்கலாம்.
சுற்று சிக்கல்கள்: ஒரு குறுகிய சுற்று அல்லது திறந்த சுற்று பற்றவைப்பு சுருளுக்கு சேதத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும்.
தடுப்பு நடவடிக்கைகள்: பற்றவைப்பு சுருளின் நிலையை தவறாமல் சரிபார்க்கவும், அதன் வேலை செய்யும் சூழலை உலர வைக்கவும், அதிக வெப்பமடைவதைத் தவிர்க்கவும், அதன் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்க லைன் இணைப்பை தொடர்ந்து சுத்தம் செய்து இறுக்கவும்.

நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!

இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது வரவேற்கிறோம். வாங்க.

சான்றிதழ்

சான்றிதழ்
சான்றிதழ்1
சான்றிதழ்2
சான்றிதழ்2

தயாரிப்புகள் தகவல்

展会221

  • முந்தையது:
  • அடுத்தது:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்.

    தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்