கார் முனை எவ்வாறு செயல்படுகிறது
ஆட்டோமொபைல் எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் முனையின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை முக்கியமாக மின்காந்தக் கட்டுப்பாட்டு பொறிமுறையை அடிப்படையாகக் கொண்டது. இயந்திரக் கட்டுப்பாட்டு அலகு (ECU) ஒரு கட்டளையை வழங்கும்போது, முனையில் உள்ள சுருள் ஒரு காந்தப்புலத்தை உருவாக்குகிறது, இது ஊசி வால்வை மேலே இழுத்து, முனை வழியாக எரிபொருளை தெளிக்க அனுமதிக்கிறது. ECU மின்சாரம் வழங்குவதை நிறுத்திவிட்டு, காந்தப்புலம் மறைந்தவுடன், திரும்பும் வசந்தத்தின் செயல்பாட்டின் கீழ் ஊசி வால்வு மீண்டும் மூடப்படும், மேலும் எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் செயல்முறை நிறுத்தப்படும்.
மின்காந்தக் கட்டுப்பாட்டு வழிமுறை
எரிபொருள் முனை மின்காந்தக் கொள்கையால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. குறிப்பாக, ECU ஒரு கட்டளையை வழங்கும்போது, முனையில் உள்ள சுருள் ஒரு காந்தப்புலத்தை உருவாக்கி, ஊசி வால்வை மேலே இழுத்து, எரிபொருள் முனை வழியாக தெளிக்கப்படுகிறது. ECU மின்சாரம் வழங்குவதை நிறுத்திய பிறகு, காந்தப்புலம் மறைந்துவிடும், திரும்பும் வசந்தத்தின் செயல்பாட்டின் கீழ் ஊசி வால்வு மூடப்படும், மேலும் எண்ணெய் உட்செலுத்துதல் செயல்முறை முடிவடைகிறது.
எரிபொருள் ஊசி அமைப்பு
எரிபொருள் முனை அதிக அழுத்தத்தில் எரிபொருளை அணுவாக்கி இயந்திரத்தின் சிலிண்டரில் துல்லியமாக தெளிக்கிறது. வெவ்வேறு ஊசி முறைகளின்படி, இதை ஒற்றை புள்ளி மின்சார ஊசி மற்றும் பல-புள்ளி மின்சார ஊசி என பிரிக்கலாம். ஒற்றை-புள்ளி EFI, கார்பூரேட்டர் நிலையில் இன்ஜெக்டரை ஏற்ற வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் பல-புள்ளி EFI, சிறந்த எரிபொருள் ஊசி கட்டுப்பாட்டிற்காக ஒவ்வொரு சிலிண்டரின் உட்கொள்ளும் குழாயிலும் ஒரு இன்ஜெக்டரை நிறுவுகிறது.
எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் முனை என்றும் அழைக்கப்படும் ஆட்டோமொபைல் முனை, ஆட்டோமொபைல் எஞ்சின் எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அமைப்பின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும். இதன் முக்கிய செயல்பாடு, சிலிண்டரில் பெட்ரோலை செலுத்தி, காற்றில் கலந்து எரித்து மின்சாரத்தை உற்பத்தி செய்வதாகும். எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் முனை, எண்ணெய் உட்செலுத்தலின் நேரம் மற்றும் அளவைக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம் இயந்திரத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது.
சோலனாய்டு வால்வு மூலம் முனையின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை உணரப்படுகிறது. மின்காந்த சுருள் சக்தியளிக்கப்படும்போது, உறிஞ்சுதல் உருவாக்கப்படும், ஊசி வால்வு உறிஞ்சப்படும், தெளிப்பு துளை திறக்கப்படும், மேலும் ஊசி வால்வின் தலைப்பகுதியில் தண்டு ஊசிக்கும் தெளிப்பு துளைக்கும் இடையிலான வளைய இடைவெளி வழியாக எரிபொருள் அதிக வேகத்தில் தெளிக்கப்படுகிறது, இது ஒரு மூடுபனியை உருவாக்குகிறது, இது முழு எரிப்புக்கு உகந்தது. எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் முனையின் எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் அளவு ஆட்டோமொபைல் இயந்திரத்தின் காற்று-எரிபொருள் விகிதத்தை தீர்மானிக்க ஒரு முக்கிய காரணியாகும். எரிபொருள் உட்செலுத்துதல் முனை கார்பன் குவிப்பால் தடுக்கப்பட்டால், அது இயந்திர நடுக்கம் மற்றும் போதுமான உந்து சக்தி இல்லாமல் போகும்.
எனவே, முனையை தவறாமல் சுத்தம் செய்வது அவசியம். சாதாரண சூழ்நிலைகளில், நல்ல வாகன நிலை மற்றும் நல்ல எண்ணெய் தரம் இருந்தால், ஒவ்வொரு 40,000-60,000 கிலோமீட்டருக்கும் எண்ணெய் முனையை சுத்தம் செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. ஊசி முனை அடைபட்டிருப்பது கண்டறியப்பட்டால், இயந்திரத்திற்கு அதிக சேதம் ஏற்படாமல் இருக்க அதை சரியான நேரத்தில் சுத்தம் செய்ய வேண்டும்.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!
இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது வரவேற்கிறோம். வாங்க.
