டிரங்க் ஹைட்ராலிக் பிரேஸ் ஏன் பிடிக்காது?
தானியங்கி ஹைட்ராலிக் சப்போர்ட் ராட், வாயு மற்றும் திரவத்தை வேலை செய்யும் ஊடகமாக கொண்ட ஒரு மீள் உறுப்பு, முக்கியமாக அழுத்தம் குழாய், பிஸ்டன், பிஸ்டன் ராட் மற்றும் தொடர்ச்சியான இணைக்கும் பாகங்கள் மற்றும் உயர் அழுத்த நைட்ரஜனால் நிரப்பப்படுகிறது. ஹைட்ராலிக் சப்போர்ட் ராட் அதிக நேரம் பயன்படுத்துவதால் வயதான பிரச்சனை ஏற்பட்டால், அதன் முத்திரை தோல்வியடையும், குறிப்பாக கோடையில். இந்த வழக்கில், வாகனத்தின் உடற்பகுதியில் உள்ள ஹைட்ராலிக் கம்பி அதன் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்த மாற்றப்பட வேண்டும், இல்லையெனில் அது பயன்பாட்டை மோசமாக பாதிக்கலாம்.
ஹைட்ராலிக் ஆதரவு தடியின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை ஹைட்ராலிக் தொழில்நுட்பத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது, மேலும் குளிர்ந்த சூழலில், ஹைட்ராலிக் அழுத்தத்தின் வேலை குறைவாக மென்மையாக மாறக்கூடும், இதன் விளைவாக மெதுவான மோட்டார் பதில் கிடைக்கும், மேலும் சாளர தூக்கும் வேகமும் மெதுவாக இருக்கலாம். ஒரு சாதாரண நிகழ்வு.
குறிப்பாக, தண்டு ஹைட்ராலிக் ஆதரவு கம்பியின் நெகிழ்ச்சி இழப்பின் சிக்கல் பொதுவாக ஆதரவு கம்பியின் தோல்வியால் ஏற்படுகிறது. இந்த சிக்கலுக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, ஆதரவு கம்பியின் நெகிழ்ச்சித்தன்மையின் சிக்கலைத் தீர்க்க, உரிமையாளர் கார் 4S கடை அல்லது பழுதுபார்க்கும் கடைக்குச் செல்லலாம்.
சாகிதார் மாதிரியை உதாரணமாக எடுத்துக் கொள்ளுங்கள், டிரங்க் ஹைட்ராலிக் கம்பியை ஆதரிக்க முடியாவிட்டால், இது ஹைட்ராலிக் சிலிண்டரின் உள் அழுத்த கசிவு காரணமாக இருக்கலாம். இந்த சிக்கலை சரிசெய்ய, உரிமையாளர் இரண்டு ஹைட்ராலிக் கம்பிகளை மாற்ற வேண்டும், இது உடற்பகுதியின் இயல்பான பயன்பாட்டை உறுதிப்படுத்துகிறது.
தண்டு ஆதரவு கம்பியை எவ்வாறு அகற்றுவது?
தண்டு ஆதரவு கம்பியை அகற்றுவதற்கான படிகள் பின்வருமாறு:
1. முதலில், உடற்பகுதியின் இடது பக்கத்தில் உள்ள ஸ்பேசரை அகற்றவும். இந்த ஸ்பேசர் வழக்கமாக மூன்று கிளாஸ்ப்களால் வைக்கப்படுகிறது, எனவே அதை அகற்றும்போது ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் தேவைப்படுகிறது, அதிக சக்தியைப் பயன்படுத்துவதையும் சேதத்தை ஏற்படுத்துவதையும் தவிர்க்க கிளாஸ்களை கவனமாக அகற்றவும்.
2. அடுத்து, ஸ்க்ரூடிரைவரின் தலைக்கு எதிராக ஒரு சிறிய பிளாஸ்டிக் துண்டு பிடித்து, அதை சுழற்றவும், இதனால் கிளிப் அகற்றப்படும். அதே நேரத்தில், ஸ்க்ரூடிரைவரின் தடியின் உடல் பகுதியை ஆதரவு கம்பியின் மேற்புறத்தில் தள்ளி, எரிவாயு கம்பியை சிறிது சுருக்கவும்.
3. வாயு கம்பியை அழுத்தும் போது பக்கவாட்டில் தள்ளவும். "கடா" என்ற ஒலி கேட்டால், பிரித்தெடுத்தல் வெற்றிகரமாக உள்ளது என்று அர்த்தம்.
தண்டு அல்லது ஆதரவு கம்பிகளை சேதப்படுத்தாமல் இருக்க, செயல்பாட்டின் போது முடிந்தவரை வன்முறை தவிர்க்கப்பட வேண்டும் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். பிரித்தெடுப்பதில் சிரமங்கள் ஏற்பட்டால், தொழில்முறை உதவியை நாட பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
டிரங்க் பிரேஸை நிறுவுவதற்கான வழிகள் யாவை?
டிரங்க் ஸ்ட்ரட்டை நிறுவுவதற்கான படிகள் பின்வருமாறு:
1. நிறுவும் முன், பின்வரும் படிகளின் சீரான முன்னேற்றத்தை உறுதிசெய்ய, முதலில் நீரூற்றை நீளமான நிலைக்குச் சரிசெய்யவும்.
2. ஏற்றும்போது, உண்மையான தேவைகளுக்கு ஏற்ப பொருத்தமான நீளத்தை சரிசெய்யவும், ஸ்ட்ரட்டின் நிலைத்தன்மையை உறுதிப்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், உடற்பகுதியைத் திறக்கும் வசதியையும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளவும்.
3. முதல் முறையாக இயங்கும் போது, உங்கள் கைகளால் மூடியைத் தடுக்கவும், அதன் வலிமையை உணர்ந்து மெதுவாக வெளியிடவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் வசந்தத்தின் உயரத்தைக் கவனிக்கவும், இது அடுத்தடுத்த சரிசெய்தலுக்கு முக்கியமானது.
4. கவனிக்கப்பட்ட வசந்த உயரத்தின் படி, ஸ்ட்ரட்டின் நிலை மதிப்பீடு செய்யப்பட்டு திருப்திகரமான விளைவை அடையும் வரை சரிசெய்யப்படுகிறது.
5. ஒரு வசந்தம் தேவையை பூர்த்தி செய்திருந்தால், வளங்களை வீணாக்குவதைத் தவிர்க்க இரண்டாவது ஒன்றைத் தொங்கவிட வேண்டிய அவசியமில்லை.
6. ஒரு நீரூற்று தேவையை பூர்த்தி செய்ய முடியாவிட்டால், மற்றொரு நீரூற்றை மறுபுறம் தொங்கவிடலாம், ஆனால் இதற்கு முன், இரண்டு நீரூற்றுகள் ஒன்றாக வேலை செய்வதை உறுதிசெய்ய முதல் நீரூற்றின் வலிமையை மீண்டும் சரிசெய்ய வேண்டும்.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளை தொடர்ந்து படிக்கவும்!
உங்களுக்கு அத்தகைய தயாரிப்புகள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்க உறுதிபூண்டுள்ளது.
