மூலை விளக்கு.
ஒரு வாகனத்திற்கு முன்னால் உள்ள சாலை மூலையிலோ, அல்லது வாகனத்தின் பக்கவாட்டிலோ அல்லது பின்னாலோ துணை வெளிச்சத்தை வழங்கும் ஒரு விளக்கு. சாலைச் சூழலின் வெளிச்ச நிலைமைகள் போதுமானதாக இல்லாதபோது, இந்த மூலை விளக்கு துணை வெளிச்சத்தில் ஒரு குறிப்பிட்ட பங்கை வகிப்பதோடு, ஓட்டுநர் பாதுகாப்பிற்கும் பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. குறிப்பாக, சாலைச் சூழலின் வெளிச்ச நிலைமைகள் போதுமானதாக இல்லாத பகுதிகளில், இந்த வகையான விளக்கு துணை வெளிச்சத்தில் ஒரு குறிப்பிட்ட பங்கை வகிக்கிறது.
மோட்டார் வாகனங்கள் பாதுகாப்பாக இயங்குவதற்கு, வாகன விளக்குகளின் தரமும் செயல்திறனும் பெரும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்தவை.
காரின் பின்விளக்கு செயலிழப்பதற்கான காரணங்கள் யாவை?
வாகனத்தின் பின்புற விளக்கு செயலிழப்பதற்கான காரணங்கள்:
மின்விளக்கு பழுதடைதல்: மின்விளக்கின் ஆயுட்காலம் முடிவடைவதாலோ அல்லது அது சேதமடைவதாலோ, சாதாரண ஒளி மட்டுமே எரியத் தொடங்குகிறது.
மின்சுற்று செயலிழப்பு: மின்சுற்று இணைப்புப் பிரச்சனைகள், ஃபியூஸ் உருகுதல் அல்லது மின்சுற்றில் ஏற்படும் குறுக்குச் சுற்று (ஷார்ட் சர்க்யூட்) காரணமாக பின்விளக்கு சாதாரணமாக எரியாமல் போகலாம்.
சுவிட்ச் செயலிழப்பு: டெயில்லைட் சுவிட்ச் பழுதடைந்தால், டெயில்லைட்டின் சுவிட்ச் நிலையை கட்டுப்படுத்த முடியாது.
வாகன பேட்டரி பிரச்சனைகள்: பேட்டரியின் சக்தி குறைவாக இருப்பதாலோ அல்லது பேட்டரியுடன் இணைப்பு சரியாக இல்லாததாலோ பின்விளக்கு சரியாக எரியாமல் போகலாம்.
வாகன மோதல் அல்லது சேதம்: வாகன மோதல் அல்லது சேதத்தின் காரணமாக, பின்விளக்கின் நிழல் உறை உடையலாம் அல்லது அதன் வயரிங் சேதமடைந்து சரியாகச் செயல்படாமல் போகலாம்.
DPA டெயில்லைட் கோர், நிறம் மங்குதல், விரிசல் போன்ற பிரச்சனைகளைத் தீர்க்கிறது.
1. விளக்குக் கூடு: DPA டெயில்லைட் விளக்குக் கூடு அக்ரிலிக் (PMMA) பொருளைப் பயன்படுத்துகிறது. இது சிறந்த ஒளியியல் செயல்திறன், 90%-92% வரை ஒளி ஊடுருவும் தன்மை, 1.49 ஒளிவிலகல் குறியீடு, நல்ல வானிலை எதிர்ப்புத்திறன் மற்றும் அதிக மேற்பரப்புக் கடினத்தன்மை ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இதனால் 5 ஆண்டுகள் வரை நிறம் மங்காது என்பது உறுதி. மற்ற பிராண்டுகள் AS பொருளைப் பயன்படுத்துகின்றன, அவை எளிதில் ஆக்சிஜனேற்றம் அடையும், எளிதில் நிறம் மங்கும், எளிதில் விரிசல் விடும்.
2. ஒளி உறை: உள்நாட்டு ABS பொருளைப் பயன்படுத்தி உருவாக்கப்பட்ட DPA பின்புற விளக்கு உறை, அதிக நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் நிலையான நிறுவல் அளவைக் கொண்டது;
3. பிரதிபலிப்பான்: PC/PET பொருள் மற்றும் அதிக பிரகாசம் கொண்ட அலுமினிய முலாம் பூசப்பட்ட DPA பின்புற விளக்கு பிரதிபலிப்பான், அதிக பிரகாசம்;
4. சர்க்யூட் போர்டு: அசல் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்தும் DPA டெயில்லைட் சர்க்யூட் போர்டு, LED ஒளிரும் வேகம் (< 1MS), உயர் பாதுகாப்பு செயல்திறன் மற்றும் நீண்ட ஆயுட்காலம் கொண்டது. பின்புற விளக்கில் நீர் கசிவு ஏற்படுவது இயல்பானதா?
பின்புற விளக்கில் உள்ள தண்ணீரில் பனிமூட்டம் இருப்பது இயல்பானது.
பின்புற விளக்கின் உட்புற வெப்பநிலை வெளிப்புற வெப்பநிலையை விட அதிகமாகவும், வெளிப்புற ஈரப்பதம் அதிகமாகவும் இருக்கும்போது, பொதுவாக விளக்கின் நீரில் மூடுபனி ஏற்படுகிறது. இதற்குக் காரணம், விளக்குகள் சிறிது நேரம் எரியவிடப்பட்ட பிறகு, காற்றோட்டக் குழாய் வழியாக விளக்கிலிருந்து வெளியேற்றப்படும் சூடான காற்றினால், சிறிதளவு வெளிப்புற ஈரப்பதம் விளக்கினுள் கொண்டுவரப்படலாம். இதன் விளைவாக, விளக்குக் கூட்டின் உட்புறச் சுவரில் சிறிதளவு நீர்த்துளிகள் அல்லது மூடுபனி உருவாகிறது. வெப்பநிலை வேறுபாடு அதிகமாக இருக்கும் மற்றும் அதிக மழை பெய்யும் குளிர்காலத்தில் இது குறிப்பாக உண்மையாகிறது. மேலும், முகப்பு விளக்கின் பின்புற உறையில் உள்ள காற்றோட்ட ரப்பர் குழாய், பின்புற விளக்கு எரியவிடப்பட்ட பிறகு உருவாகும் வெப்பத்தை வெளியேற்றும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது காற்றில் உள்ள ஈரப்பதத்தை முகப்பு விளக்கினுள் நுழைய அனுமதித்து, விளக்குக் கூட்டில் ஒட்டிக்கொண்டு, நீர்த்துளிகளை உருவாக்கக்கூடும்.
சாதாரண சூழ்நிலைகளில், சிறிதளவு நீர்த்துளிகள் மட்டுமே இருந்தால், இது ஒரு இயல்பான நிகழ்வாகும். இருப்பினும், லென்ஸின் உள் சுவரில் ஒரு பெரிய பரப்பளவில் பனிமூட்டம் படிந்து, நீர்த்துளிகளாக ஒடுங்கி, முகப்பு விளக்குகளின் உட்புறத்தில் குவிந்து, நீண்ட நேரம் அல்லது பலமுறை பயன்படுத்தும்போது, முகப்பு விளக்கின் வெப்பநிலை அதிகரிப்பதால், அந்தப் பனிமூட்டம் லென்ஸின் மேற்பரப்பில் ஒரு பெரிய பரப்பளவில் ஒட்டிக்கொள்ளும். இதை, சாதாரண பயன்பாட்டின்போது, சரியாக மூடப்படாததால் முகப்பு விளக்கில் பனிமூட்டம் ஏற்படும் என்று கருதலாம். பனிமூட்டம் இருந்து, விளக்குகள் இல்லாத நிலையில், 50%க்கும் குறைவான ஈரப்பதம் உள்ள வறண்ட சூழலில் ஒரு நாளுக்கு மேல் நிறுத்தப்பட்டிருந்தால், விளக்கில் உள்ள பனிமூட்டம் கலைந்துவிடும்.
பொதுவாக, பின்புற விளக்கு நீரில் ஏற்படும் மூடுபனி ஒரு சிறந்த வடிவமைப்பு நிலை அல்ல என்றாலும், சில சூழ்நிலைகளில் இது ஒரு இயல்பான நிகழ்வாகக் கருதப்படலாம். மூடுபனியானது பயன்பாட்டைப் பாதிக்கும் அளவுக்குத் தீவிரமாக இருந்தாலோ அல்லது நீடித்தாலோ, விளக்குகளின் காற்றுப்புகாத் தன்மையின் செயல்திறனைச் சரிபார்க்கவோ அல்லது பராமரிப்பு நடவடிக்கைகளைக் கருத்தில் கொள்ளவோ அவசியமாகலாம்.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
ஜுவோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ., லிமிடெட், MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது. வாங்க வரவேற்கிறோம்.
