டிரங்க் கவர் எங்கே
காரின் தண்டு மூடி
கார் டிரங்க் கவர் காரின் தண்டு அட்டையைக் குறிக்கிறது, இது வழக்கமாக லக்கேஜ் பெட்டியின் அட்டை என்று குறிப்பிடப்படுகிறது. கவர் தட்டுக்கு நல்ல விறைப்பு தேவைப்படுகிறது, மேலும் அதன் அமைப்பு அடிப்படையில் வெளிப்புற தட்டு மற்றும் உள் தட்டு உள்ளிட்ட இயந்திர அட்டையைப் போலவே இருக்கும், மேலும் உள் தட்டு விலா எலும்புகளை வலுப்படுத்துகிறது. சூட்கேஸின் அட்டை பொதுவாக தேவையான பாதுகாப்பு மற்றும் கட்டமைப்பு ஆதரவை வழங்க அலாய், வலுவூட்டல், ஃபர் மற்றும் பிற பொருட்களால் ஆனது.
மெக்கானிக்கல் விசையைச் செருகுவதில், இது வழக்கமாக கார் டிரங்க் கவர் தட்டின் தொடக்க பொறிமுறையின் வடிவமைப்பை உள்ளடக்கியது. சில மாடல்களின் டிரங்க் கவர் ஒரு சிறப்பு கீஹோலுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது ஒரு இயந்திர விசையைப் பயன்படுத்தி வெளியில் இருந்து டிரங்க் கவர் கைமுறையாக திறக்க அனுமதிக்கிறது, இது அவசரகாலத்தில் அல்லது மின்னணு அமைப்பு தோல்வியுற்றால் குறிப்பாக பயனுள்ளதாக இருக்கும். கீஹோலின் சரியான இடம் வாகன மாதிரி மற்றும் வடிவமைப்பைப் பொறுத்து மாறுபடும், வாகன உரிமையாளரின் கையேட்டைக் கலந்தாலோசிக்க அல்லது மேலும் விரிவான தகவல்களுக்கு ஒரு தொழில்முறை தொழில்நுட்ப வல்லுநரை அணுக பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
லக்கேஜ் பெட்டியின் கவர் தேவைகள் நல்ல விறைப்பைக் கொண்டுள்ளன, கட்டமைப்பு அடிப்படையில் என்ஜின் கவர் போலவே உள்ளது, வெளிப்புற தட்டு மற்றும் ஒரு உள் தட்டு உள்ளது, உள் தட்டு வலுவூட்டலைக் கொண்டுள்ளது.
"இரண்டரை" கார்கள் என்று அழைக்கப்படும் சில, லக்கேஜ் பெட்டி பின்புற விண்ட்ஷீல்ட் உட்பட மேல்நோக்கி நீண்டுள்ளது, இதனால் தொடக்க பகுதி அதிகரிக்கிறது, ஒரு கதவை உருவாக்குகிறது, எனவே இது பின் கதவு என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இதனால் இருவரும் மூன்று கார் வடிவத்தை பராமரிக்கவும், பொருட்களை சேமிக்க எளிதாகவும்.
பின்புற கதவு பயன்படுத்தப்பட்டால், பின்புற கதவின் உள் தட்டு பக்கத்தை ஒரு ராஃப்ட்டர் ரப்பர் முத்திரையுடன் உட்பொதிக்க வேண்டும், ஒரு வட்டத்தைச் சுற்றி நீர்ப்புகா மற்றும் தூசி நிறைந்ததாக இருக்கும். சூட்கேஸ் மூடியின் ஆதரவு பகுதிகள் பொதுவாக ஹூக் கீல்கள் மற்றும் நான்கு-இணைப்பு கீல்கள் ஆகும், மேலும் கீல்கள் மூடியைத் திறந்து மூடுவதற்கான முயற்சியைச் சேமிக்க சமநிலை நீரூற்றுகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, மேலும் பொருட்களைப் பிரித்தெடுப்பதை எளிதாக்குவதற்காக திறந்த நிலையில் தானாகவே சரிசெய்யப்படலாம்.
காரின் தண்டு தெளிவாக மூடப்பட்டுள்ளது, ஆனால் அது திறந்திருக்கும்
ஒரு கார் துவக்க (தண்டு) தெளிவாக மூடப்பட்டிருக்கும், ஆனால் திறந்திருப்பதைக் காண்பிக்கும் போது, இது வழக்கமாக வாகனத்தின் உடற்பகுதியில் உள்ள மின்னணு சுவிட்சில் சிக்கலைக் குறிக்கிறது. சாத்தியமான பாதுகாப்பு அபாயங்களைத் தவிர்க்க இந்த நிலைமையை விரைவில் மாற்றியமைக்க வேண்டும். சாத்தியமான காரணங்கள் மற்றும் தீர்வுகள் பின்வருமாறு:
எலக்ட்ரானிக் சுவிட்ச் சிக்கல்கள்: உடற்பகுதியில் உள்ள மின்னணு சுவிட்ச் தவறாக இருக்கலாம், இதனால் தண்டு உண்மையில் மூடப்பட்டிருந்தாலும் கூட, டாஷ்போர்டு தண்டு திறந்திருக்கும். இந்த வழக்கில், ஆய்வு மற்றும் பழுதுபார்ப்புக்காக 4 எஸ் கடைக்கு விற்பனைக்குப் பின் துறைக்குச் செல்ல பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
பூட்டு தொகுதி செயல்பாடு தோல்வி: சிதைவு, நீர் அல்லது ஈரமான போன்றவற்றின் பூட்டு தொகுதி செயல்பாடு தவறாக இருந்தால், அது இதே போன்ற சிக்கல்களையும் ஏற்படுத்தக்கூடும். சிக்கலைத் தீர்க்க பூட்டு தொகுதியை மாற்றுவதே தீர்வு.
பூட்டு செயலிழப்பு: தண்டு உணர்திறன் பூட்டு செயலிழக்கக்கூடும், இதனால் மீட்டர் உண்மையில் மூடப்படும் போது தண்டு திறந்திருக்கும் என்பதைக் குறிக்கிறது. இந்த வழக்கில், தொடர்புடைய கூறுகளை சரிபார்த்து சரிசெய்ய உங்களுக்கு அறிவுறுத்தப்படுகிறது.
கூடுதலாக, மின்சார உடற்பகுதியை மாற்றுவதற்கு, பதில் ஆம், வெவ்வேறு உரிமையாளர்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய மின்சார உடற்பகுதியை மாற்றலாம். பயன்பாட்டின் செயல்பாட்டில், பயன்பாட்டின் போது தண்டு சந்திக்கும் தானியங்கி திறப்பு சிக்கலை நீங்கள் சந்தித்தால், நீங்கள் தற்செயலாக கைப்பிடியைத் தொட்டீர்களா என்பதை முதலில் சரிபார்க்க வேண்டும், மேலும் நீர், ஆக்சிஜனேற்றம் அல்லது வயரிங் பிரச்சினைகள் காரணமாக தண்டு சுவிட்ச் தோல்வியடைகிறதா என்பதில் கவனம் செலுத்த வேண்டும். இந்த சாத்தியக்கூறுகள் நிராகரிக்கப்பட்டால், உடல் தொகுதியில் உள் குறுகிய சுற்று இருக்கிறதா அல்லது தண்டு மூடி தொடர்பான வயரிங் சிக்கல் உள்ளதா என்பதையும் சரிபார்க்க வேண்டியது அவசியம்.
நீங்கள் மேலும் தெரிந்து கொள்ள விரும்பினால், இந்த தளத்தின் மற்ற கட்டுரைகளைப் படிக்கவும்!
இதுபோன்ற தயாரிப்புகள் உங்களுக்குத் தேவைப்பட்டால் தயவுசெய்து எங்களை அழைக்கவும்.
ஜுயோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ, லிமிடெட் எம்.ஜி & மக்ஸ் ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளது.
