துண்டுப்பிரசுரம் எந்த நிலையைக் குறிக்கிறது?
ஃபெண்டர் என்பது சக்கரத்தின் உடலைக் குறிக்கிறது, காரின் முன் பம்பருக்குப் பின்னால், ஹூட்டின் கீழ், முன் வழிகாட்டி சக்கரத்திற்கு மேலே. ஃபெண்டர் என்றும் அழைக்கப்படும் ஃபெண்டர், நிறுவல் நிலைக்கு ஏற்ப முன் ஃபெண்டர் மற்றும் பின்புற ஃபெண்டர் என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, இது மோட்டார் வாகனங்கள் மற்றும் மோட்டார் அல்லாத வாகனங்களில் ஒரு கவரிங் பகுதியைக் குறிக்கிறது, மேலும் அதன் பங்கு காற்று எதிர்ப்பு குணகத்தை குறைப்பதாகும். திரவ இயக்கவியல், இதனால் கார் மிகவும் சீராக பயணிக்க முடியும். முன் சக்கரம் திசைமாற்றி செயல்பாட்டைக் கொண்டிருப்பதால், முன் சக்கரம் சுழலும் போது அது அதிகபட்ச வரம்பு இடத்தை உறுதி செய்ய வேண்டும், எனவே தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட டயர் மாடல் அளவிற்கு ஏற்ப இலை தட்டின் வடிவமைப்பு அளவை சரிபார்க்க வடிவமைப்பாளர் "சக்கர ரன்அவுட் வரைபடத்தை" பயன்படுத்துவார்; பின்புற ஃபெண்டரில் சக்கர சுழற்சி புடைப்புகள் இல்லை, ஆனால் ஏரோடைனமிக் காரணங்களுக்காக, பின்புற ஃபெண்டரில் சற்று வளைந்த வளைவு உள்ளது, அது வெளிப்புறமாக நீண்டுள்ளது.
முன் இலை எதற்கு?
ஒரு ஃபெண்டர், ஒரு ஃபெண்டர் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது ஒரு கார் உடலின் பக்கத்தில் ஒரு மறைக்கும் துண்டு. அதன் வடிவமைப்பு நோக்கம் முக்கியமாக இரு மடங்கு. முதலாவதாக, இலைப்பலகை முன் சக்கரங்களுக்கு போதுமான இடத்தை வழங்குகிறது, ஓட்டுநர் செயல்பாட்டின் போது வாகனம் எதிர்கொள்ளும் காற்றின் எதிர்ப்பைக் குறைக்கிறது, இது காரின் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்த உதவுகிறது. இரண்டாவதாக, காரின் அடிப்பகுதிக்கு ஓட்டும் போது சக்கரத்தால் சுருட்டப்படும் மணல், சேறு மற்றும் பிற குப்பைகளை இலைத் தகடு திறம்பட தவிர்க்கலாம், இது காரின் சேஸைப் பாதுகாப்பதில் பங்கு வகிக்கிறது.
முன் சக்கரம் பொருத்தப்படுவதற்கு ஏற்றவாறு பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்டு, முன் சக்கரம் திரும்பும் போது தேய்க்கவோ அல்லது மோதிக்கொள்ளவோ கூடாது என்பதற்காக வடிவமைக்கப்பட்டு கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஒப்பீட்டளவில் பேசுகையில், வாகனம் ஓட்டும் போது முன் இலைப்பலகை சேதமடையக்கூடியது. லீஃப்போர்டின் ஆயுள் மற்றும் குஷனிங்கை மேம்படுத்தும் வகையில், லீஃப்போர்டின் பெரும்பாலான பகுதிகள் சாத்தியமான அதிர்ச்சிகள் மற்றும் தாக்கங்களை எதிர்க்கும் வகையில் பிளாஸ்டிக் பொருட்களால் ஆனது.
முன் இலைத் தட்டில் இருந்து வேறுபட்டது, பின்புற இலைத் தகடு பெரும்பாலும் வளைந்த வடிவத்தில் உள்ளது, ஏனெனில் இது சக்கர சுழற்சியை உள்ளடக்காது. முன் அல்லது பின் பேனல்கள் எதுவாக இருந்தாலும், அவை ஒன்றாக கார் உடலின் ஒரு முக்கிய அங்கமாக அமைகின்றன, வாகனத்தின் அழகை அதிகரிக்க மட்டுமல்லாமல், வாகனத்தின் பாதுகாப்பையும் அதிகரிக்கின்றன.
மொத்தத்தில், ஆட்டோமொபைல் வடிவமைப்பில் இலை பலகை ஒரு தவிர்க்க முடியாத பாத்திரத்தை வகிக்கிறது, மேலும் அதன் தனித்துவமான அமைப்பு மற்றும் செயல்பாடு காரின் பாதுகாப்பு மற்றும் நிலைத்தன்மைக்கு வலுவான உத்தரவாதத்தை வழங்குகிறது.
முன்புற ஃபெண்டர் உடைந்துவிட்டதா அல்லது பழுதுபார்க்கப்படுகிறதா?
தற்போதைய பிளேடு சேதமடைந்தால், அதை உடனடியாக மாற்றுவதை விட முதலில் அதை சரிசெய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
ஏனென்றால், இலைத் தகட்டை மாற்றுவதற்கான செலவு அதிகமாகும், மாற்றிய பின் வாகனத்தின் தேய்மானம் ஒப்பீட்டளவில் பெரியதாக இருக்கும். இலை தட்டு என்பது வாகனத்தின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும், மேலும் அதன் பங்கு காற்றின் எதிர்ப்பு குணகத்தை திரவ இயக்கவியலின் கொள்கையின்படி குறைப்பதாகும், இதனால் வாகனம் மிகவும் சீராக இயங்க முடியும்.
வழக்கமாக சக்கரத்தின் உடலின் வெளிப்புறத்தில் ஃபிராண்ட்ஸ் பொருத்தப்பட்டு, அவற்றின் இருப்பிடத்திற்கு ஏற்ப முன் மற்றும் பின் முனைகளாக பிரிக்கப்படுகின்றன.
முன் ஃபெண்டர் முன் சக்கரங்களுக்கு மேலே பொருத்தப்பட வேண்டும், அவை ஸ்டீயரிங் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளன, எனவே வடிவமைப்பாளர் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட டயர் மாதிரி அளவுக்கு எதிராக ஃபெண்டர் வடிவமைப்பு அளவை சரிபார்க்க வேண்டும்.
பின்புற ஃபெண்டரில் சக்கர உராய்வு பிரச்சனை இல்லை, ஆனால் காற்றியக்க காரணங்களுக்காக, பின்புற ஃபெண்டரில் பொதுவாக ஒரு வளைவு வளைவு வெளிப்புறமாக நீண்டுள்ளது. சுருக்கமாக, வாகனத்தின் தோற்றத்தில் இலைப்பலகை ஒரு முக்கிய பகுதியாகும்.
முன் இலை சேதமடைந்தால், பழுதுபார்ப்பது ஒரு சிறந்த வழி. இலைத் தகட்டை மாற்றுவதற்கான செலவு அதிகமாக இருப்பதால், மாற்றியமைத்த பிறகு வாகனத்தின் தேய்மானம் ஒப்பீட்டளவில் பெரியதாக இருக்கும்.
லீஃப்போர்டை பழுதுபார்ப்பது வாகனத்தின் செயல்திறன் மற்றும் தோற்றத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்கும், மேலும் செலவு ஒப்பீட்டளவில் குறைவு. வாகனம் உயர்தர பிராண்ட் அல்லது அதிக மதிப்பாக இருந்தால், வாகனத்தின் மதிப்பை பராமரிக்க இலை தகட்டை மாற்றுவதை தேர்வு செய்ய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
ஆனால் இது வழக்கமான வாகனமாக இருந்தால், இலை பலகையை சரிசெய்வது மிகவும் மலிவு விருப்பமாகும்.
பிளேடு கடுமையாக சேதமடைந்தால் அல்லது பழுதுபார்த்த பிறகு வாகனத்தின் பாதுகாப்பு செயல்திறனை உத்தரவாதம் செய்ய முடியாவிட்டால், பிளேட்டை மாற்றுவது அவசியம் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
கூடுதலாக, வாகனம் அடிக்கடி மோசமான சாலை நிலைகளில் இயக்கப்பட்டால், வாகனத்தின் பாதுகாப்பு செயல்திறனை உறுதிப்படுத்த இலைத் தகட்டை மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
சுருக்கமாக, இலை பலகையின் சேதம் குறிப்பிட்ட சூழ்நிலைக்கு ஏற்ப தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும், மற்றும் இலை பலகையின் பழுது அல்லது மாற்றும் தேர்வு. நீங்கள் எந்த வழியை தேர்வு செய்தாலும், வாகனத்தின் பாதுகாப்பையும் செயல்திறனையும் உறுதி செய்ய வேண்டும்.
உங்களுக்கு அத்தகைய தயாரிப்புகள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்க உறுதிபூண்டுள்ளது.
