வாகன நெட்வொர்க்.
கார் நெட்வொர்க்கின் முக்கிய செயல்பாடு, தண்ணீர் தொட்டி, இயந்திரம், ஏர் கண்டிஷனர் போன்றவற்றின் உட்கொள்ளும் காற்றோட்டம் ஆகும், இது வாகனம் ஓட்டும் போது காரின் உட்புற பாகங்களில் வெளிநாட்டு பொருட்களின் சேதத்தைத் தடுக்கவும், அழகான ஆளுமையைத் தடுக்கவும் உதவுகிறது. ஆட்டோமொடிவ் இன்ஜினியரிங்கில், காற்று உள்ளே நுழைய அனுமதிக்க காரின் உடலை மூடுவதற்கு வலைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பெரும்பாலான வாகனங்கள் ரேடியேட்டர் மற்றும் இயந்திரத்தைப் பாதுகாக்க காரின் முன்பக்கத்தில் ஒரு வலையைக் கொண்டுள்ளன.
கார் நெட்வொர்க்கின் முக்கிய செயல்பாடு, தண்ணீர் தொட்டி, இயந்திரம், ஏர் கண்டிஷனர் போன்றவற்றின் உட்கொள்ளும் காற்றோட்டம் ஆகும், இது வாகனம் ஓட்டும் போது காரின் உட்புற பாகங்களில் வெளிநாட்டு பொருட்களின் சேதத்தைத் தடுக்கவும், அழகான ஆளுமையைத் தடுக்கவும் உதவுகிறது. ஆட்டோமொடிவ் இன்ஜினியரிங்கில், காற்று உள்ளே நுழைய அனுமதிக்க காரின் உடலை மூடுவதற்கு வலைகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பெரும்பாலான வாகனங்கள் ரேடியேட்டர் மற்றும் இயந்திரத்தைப் பாதுகாக்க காரின் முன்புறத்தில் ஒரு வலையைக் கொண்டுள்ளன. பிற பொதுவான மைய வலைகள் முன் பம்பரின் கீழ், சக்கரங்களுக்கு முன்னால் (பிரேக்குகளை குளிர்விக்க), கேப் காற்றோட்டத்திற்காக முன்பக்கத்தில் அல்லது பின்புற பெட்டி மூடியில் (முக்கியமாக பின்புற எஞ்சின் வாகனங்களுக்கு) அமைந்துள்ளன. மிட்நெட் பெரும்பாலும் ஒரு தனித்துவமான ஸ்டைலிங் உறுப்பு ஆகும், மேலும் பல பிராண்டுகள் அதை தங்கள் முக்கிய பிராண்ட் அடையாளமாகப் பயன்படுத்துகின்றன.
வலையில் வாகன உலோகம்
உலோக வலை 1980 களில் அமெரிக்காவில் மாற்றியமைக்கப்பட்ட கார் சந்தையில் உருவானது, மேலும் விரைவில் பிரபலமடைந்தது. தற்போது, உலோக வலையின் பொருள் முக்கியமாக விமான அலுமினியம் அடிப்படைப் பொருளாக உள்ளது, ஏனெனில் இது துருப்பிடிக்காத எஃகு அடிப்படைப் பொருளை விட இலகுவானது.
ஏரோ-அலுமினிய உலோக மேசாவின் மேற்பரப்பு மேம்பட்ட கண்ணாடி பாலிஷ் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் அதன் பிரகாசம் நீல கண்ணாடி மேற்பரப்பின் விளைவை அடைகிறது. பின்புறம் கருப்பு ஆக்ஸிஜனேற்ற எதிர்ப்பு சிகிச்சையைப் பயன்படுத்துகிறது, இது சாடின் போல மென்மையானது, வலையின் மேற்பரப்பை மேலும் முப்பரிமாணமாக்குகிறது, உலோகப் பொருளின் ஆளுமையை மேலும் எடுத்துக்காட்டுகிறது.
அதன் "கேரேஜ் கலாச்சாரத்தால்" செல்வாக்கு பெற்ற, அமெரிக்காவில் பிரபலமான உலோக மேசா பெரும்பாலும் "மாற்று" உலோக மேசாவின் வடிவத்தில் உள்ளது, இது அசல் கார் மேசாவை ஒரு புதிய உலோக மேசாவுடன் மாற்றுகிறது. அசல் கார் மேசாவை அகற்ற வேண்டிய அவசியம் காரணமாக, இது தனிப்பட்ட நடைமுறை திறன் மற்றும் தள கருவிகளால் வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது.
புதிதாக வடிவமைக்கப்பட்ட "மூடப்பட்ட" குரேய்ட் மெட்டல் சென்டர் வலை, வடிவமைப்பு மட்டத்திலிருந்து முழுமையாக மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இது அசல் கார் சென்டர் வலையை அகற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை, மேலும் அசல் கார் சென்டர் வலையைப் பயன்படுத்தி அசல் கார் சென்டர் வலையில் புதிய மெட்டல் சென்டர் வலையை மூடுகிறது. சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட பூட்டுதல் சாதனம் மூடப்பட்ட அசல் அசெம்பிளி நிலையை நிறுவ பயன்படுகிறது, இது நிறுவ வசதியானது, மேலும் கார் உடலை சேதப்படுத்தும் வெட்டு, துளையிடுதல் மற்றும் பிற நடத்தைகள் தேவையில்லை. உங்கள் ஆளுமையைக் காட்டுங்கள்.
அதன் தரம் ------- "குறைந்த-முக்கிய ஆடம்பரம்" மற்றும் பொருள் தொழில்நுட்ப பண்புகள் ------- "அடக்க முடியாத உலோக ஒளி" காரணமாக, மேலும் மேலும் கார் கிளப்பாக மாறுகிறது, கார் பிரியர்கள், ஓட்டுநர்கள் தங்கள் சொந்த ஆளுமையைக் காட்டுகிறார்கள், கார் கலாச்சாரத்தை மிக முக்கியமான வழிமுறையாக பிரதிபலிக்கிறார்கள்.
தற்போது, மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் தனிப்பயன் பாணி கண்ணி உலோக கண்ணி ஆகும், மேலும் உலோக கண்ணி பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது அதன் பொருள் பண்புகள் மற்றும் அலங்கார விளைவுகளுடன் வலுவாக தொடர்புடையது. வெவ்வேறு பொருட்களின் ஒப்பீட்டைப் பார்ப்போம்.
ஏபிஎஸ் பிளாஸ்டிக் - முக்கிய பகுதி ஏபிஎஸ் பிளாஸ்டிக்கால் ஆனது மற்றும் பல்வேறு கலவைகள் வார்க்கப்படுகின்றன, இதன் விளைவாக குறைந்த செலவுகள் கிடைக்கும், ஆனால் பெரும்பாலும் உடையக்கூடியவை. (பெரும்பாலான அசல் பாகங்கள் செலவுகளைக் குறைக்க இந்தப் பொருளால் ஆனவை)
கார்பன் ஃபைபர் வலை - அதன் தாக்க எதிர்ப்பு மோசமாக உள்ளது, சேதப்படுத்த எளிதானது, கார்பன் ஃபைபர் பயன்படுத்துவதற்கு முன் மேற்பரப்பு சிகிச்சை செய்யப்பட வேண்டும், செயல்முறை தேவைகள் அதிகமாக இருக்கும். சிகிச்சை செயல்முறை மோசமாக இருந்தால், உலோகத்துடன் இணைந்தால் உலோக கார்பனைசேஷன், கார்பரைசிங் மற்றும் மின்வேதியியல் அரிப்பு ஏற்படும்.
கண்ணாடியிழை வலை - வலுவான நெகிழ்வுத்தன்மை, நீண்ட கால வெப்பநிலை எதிர்ப்பு குறைவு, வயதான நிகழ்வு பிளாஸ்டிக்கின் பொதுவான குறைபாடாகும்.
பிளாஸ்டிக் வலை - வெப்பத்தால் விரிவடைவது எளிது, சுற்றுச்சூழல் மாசுபாடு, வயதானதற்கு எளிதானது.
உலோக கண்ணி - விமான அலுமினியம் அல்லது துருப்பிடிக்காத எஃகு மூலம் தயாரிக்கப்படுகிறது, வயதாகாது, துருப்பிடிக்காது, தாக்கத்தை எதிர்க்கும்.
விமான அலுமினிய கிராம உலோக வலையமைப்பு, முக்கிய செயல்முறை வெல்டிங், பாலிஷ் செய்தல், முலாம் பூசுதல் மற்றும் பல.
குறைபாடுகள்: போதுமான பிரகாசம் இல்லாமை, எளிதில் மங்கச் செய்தல் (15 நாட்களுக்குள் ஆயுட்கால பயன்பாட்டில் மாற்றங்கள் ஏற்படும்), புதுப்பிக்க முடியாது, எளிதில் சிதைக்க முடியும்.
நன்மைகள்: விலை மலிவானது, சந்தை பிராண்டும் அதிகமாக உள்ளது.
துருப்பிடிக்காத எஃகு உலோக கண்ணி, முக்கிய செயல்முறை வெல்டிங், பாலிஷ் செய்தல், மெழுகு செய்தல், முலாம் பூசுதல் மற்றும் பல.
பாதகம்: விலை அதிகம்
நன்மைகள்: நீடித்த பிரகாசம், பொதுவாக அரை வருடமாக நிறமாற்றம் இல்லாமல் தொடர்ந்து பயன்படுத்துதல், மங்காது, சுத்தம் செய்வது எளிது, துருப்பிடிக்காத எஃகு கிளீனரைக் கொண்டு சுத்தம் செய்யலாம், புதியதாக ஒரு முறை சுத்தம் செய்யலாம், ஒப்பீட்டளவில் கடினமான வலிமை (இயந்திரத்தின் மறைமுக பாதுகாப்பு), நல்ல வெப்பச் சிதறல் மற்றும் காற்றோட்ட விளைவு; வடிவம் வளமானது: பார்கள் உள்ளன, நெசவு கோடுகள் உள்ளன, மேலும் பல்வேறு வடிவங்கள் கூட தோன்றியுள்ளன. "கிராண்ட் எக்ஸிபிஷன்" என்ற பிராண்டைக் குறிக்கிறது.
இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது, வாங்க வரவேற்கிறோம்.
