எண்ணெய் அழுத்தக் கட்டுப்பாட்டு வால்வு சேதமடைவதற்கான காரணங்கள்?
பற்றவைப்பு அமைப்பு செயலிழப்பு: பற்றவைப்பு அமைப்பு காரைத் தொடங்கும் போது சரியாக வேலை செய்ய வேண்டும், பற்றவைப்பு அமைப்பு பழுதடைந்தால், எரிபொருள் அழுத்த சீராக்கி தொடங்க முடியாது, இதன் விளைவாக எண்ணெய் அழுத்தக் கட்டுப்பாட்டு வால்வு சேதமடைகிறது.
எரிபொருள் விநியோக அமைப்பு செயலிழப்பு: எரிபொருள் பயன்பாட்டை ஒழுங்குபடுத்துவதற்கான முக்கிய அமைப்புகளில் எரிபொருள் விநியோக அமைப்பு ஒன்றாகும். அமைப்பு தோல்வியடைந்தால், அது எரிபொருள் அழுத்த சீராக்கியின் செயலிழப்புக்கு வழிவகுக்கும், இது எண்ணெய் அழுத்த கட்டுப்பாட்டு வால்வின் இயல்பான செயல்பாட்டை பாதிக்கும்.
எரிபொருள் உட்செலுத்தி, த்ரோட்டில் உடல் மற்றும் செயலற்ற மோட்டார் மாசுபாடு: இந்த பாகங்கள் எரிபொருள் அழுத்த சீராக்கியுடன் நெருங்கிய தொடர்புடையவை, நீண்ட நேரம் பயன்படுத்துவதும் சுத்தம் செய்யாமல் இருப்பதும் எரிபொருள் அழுத்த சீராக்கி செயலிழக்க வழிவகுக்கும், இது எண்ணெய் அழுத்த கட்டுப்பாட்டு வால்வின் செயல்பாட்டை பாதிக்கும்.
மின் செயலிழப்பு: எண்ணெய் அழுத்த ஒழுங்குமுறை வால்வின் மின் செயலிழப்பு பல காரணங்களால் ஏற்படலாம், அவற்றில் தவறான நிறுவல் மற்றும் பிழைத்திருத்தம், புல அதிர்வு மற்றும் வெப்பநிலை மாற்றம் ஆகியவை அடங்கும், இதன் விளைவாக மாற்றியின் வெளியீட்டு சமிக்ஞையின் பூஜ்ஜிய புள்ளி மற்றும் வரம்பு விலகல் ஏற்படுகிறது.
எண்ணெய் அழுத்தக் கட்டுப்பாட்டு வால்வு சேத செயல்திறன்
வாகனம் ஓட்டும்போது தீப்பிடித்தல்: எண்ணெய் அழுத்தக் கட்டுப்பாட்டு வால்வுக்கு சேதம் ஏற்பட்டால், வாகனம் ஓட்டும்போது திடீரென தீப்பிடித்து எரியக்கூடும்.
மிக அதிக அல்லது மிகக் குறைந்த எண்ணெய் அழுத்தம்: எண்ணெய் அழுத்தக் கட்டுப்பாட்டு வால்வுக்கு சேதம் ஏற்படுவது மிக அதிக அல்லது மிகக் குறைந்த எண்ணெய் அழுத்தத்திற்கு வழிவகுக்கும், இது மிகவும் தடிமனான கலவை, வெளியேற்றக் குழாயிலிருந்து கருப்பு புகை, மின்சாரம் இல்லாமை மற்றும் பிற சிக்கல்களாக வெளிப்படுகிறது.
அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு: எண்ணெய் அழுத்தக் கட்டுப்பாட்டு வால்வுக்கு ஏற்படும் சேதம் எரிபொருள் நுகர்வில் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்புக்கு வழிவகுக்கும், ஏனெனில் நிலையற்ற எண்ணெய் அழுத்தம் அசாதாரண எரிபொருள் விநியோகத்திற்கு வழிவகுக்கும்.
தொடங்குவதில் சிரமம்: எண்ணெய் அழுத்தக் கட்டுப்பாட்டு வால்வுக்கு ஏற்படும் சேதம் வாகனத்தைத் தொடங்குவதில் சிரமத்தை ஏற்படுத்தலாம் அல்லது தொடங்க முடியாமல் போகலாம்.
உமிழ்வு சிக்கல்கள்: சேதமடைந்த எண்ணெய் அழுத்தக் கட்டுப்பாட்டு வால்வு அதிகரித்த உமிழ்வை ஏற்படுத்தக்கூடும், ஏனெனில் நிலையற்ற எரிபொருள் விநியோகம் இயந்திர எரிப்பு செயல்முறையைப் பாதிக்கலாம்.
எண்ணெய் குழாயில் அழுத்தத்தை நிலையாக வைத்திருங்கள்.
எண்ணெய் அழுத்தக் கட்டுப்பாட்டு வால்வின் முக்கிய செயல்பாடு, எண்ணெய் சுற்றுவட்டத்தில் அழுத்தத்தை நிலையாக வைத்திருப்பதும், அழுத்த வால்வின் திறப்பு மற்றும் மூடுதலைக் கட்டுப்படுத்துவதன் மூலம் எண்ணெய் அழுத்தத்தை சரிசெய்வதும் ஆகும்.
குறிப்பாக, எண்ணெய் அழுத்தக் கட்டுப்பாட்டு வால்வு, உள் உதரவிதானம் அல்லது உதரவிதானம் வழியாக அழுத்த வால்வை மாற்றுவதைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. எண்ணெய் அழுத்தம் ஒரு குறிப்பிட்ட நிர்ணயிக்கப்பட்ட மதிப்பை விடக் குறைவாக இருக்கும்போது, அழுத்த வால்வு மூடப்படும், மேலும் எண்ணெய் பம்ப் எண்ணெய் சுற்றில் அழுத்தத்தை அதிகரிக்கிறது; எண்ணெய் அழுத்தம் குறிப்பிட்ட அழுத்தத்தை மீறும்போது, உதரவிதானம் அல்லது உதரவிதானம் திறக்கிறது, மேலும் அதிக அழுத்தப்பட்ட எரிபொருள் திரும்பும் கோடு வழியாக தொட்டிக்குத் திரும்புகிறது, இதன் மூலம் எண்ணெய் வரிசையில் உள்ள அழுத்தத்தைக் குறைக்கிறது. இந்த வழிமுறை எண்ணெய் சுற்றில் உள்ள எரிபொருள் அழுத்தம் எப்போதும் பொருத்தமான மட்டத்தில் பராமரிக்கப்படுவதை உறுதிசெய்கிறது, இது மிக அதிக அல்லது மிகக் குறைந்த அழுத்தத்தால் ஏற்படக்கூடிய பல்வேறு சிக்கல்களைத் தவிர்க்கிறது.
கூடுதலாக, எண்ணெய் அழுத்தக் கட்டுப்பாட்டு வால்வு, இன்டேக் மேனிஃபோல்டில் உள்ள அழுத்தத்தில் ஏற்படும் மாற்றத்திற்கு ஏற்ப இன்ஜெக்டரில் எரிபொருள் அழுத்தத்தை துல்லியமாக சரிசெய்வதற்கும் பொறுப்பாகும், இதனால் இன்ஜெக்டரால் செலுத்தப்படும் எரிபொருளின் அளவு அதன் திறப்பு நேரத்தை மட்டுமே சார்ந்துள்ளது, இதனால் எரிபொருள் உட்செலுத்தலின் அளவை திறம்பட நிர்வகிக்க முடியும். இந்த துல்லியமான கட்டுப்பாடு வாகனத்தின் எரிபொருள் சிக்கனம், சக்தி செயல்திறன் மற்றும் உமிழ்வு செயல்திறன் ஆகியவற்றில் ஒரு முக்கிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!
இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது வரவேற்கிறோம்.வாங்க.
