.பிரதான பைலட் ஏர்பேக்கை எவ்வாறு அங்கீகரிப்பது?
பிரதான இயக்கி AIRBAG ஸ்டீயரிங் நடுவில் அமைந்துள்ளது மற்றும் பொதுவாக "ஏர்பேக்" என்று பெயரிடப்படுகிறது.
இது ஒரு சீரற்ற வெடிப்பு அல்ல, இது ஒரு குறிப்பிட்ட வடிவமைப்பால் வழிநடத்தப்படுகிறது. புதிய காரின் பிரதான டிரைவர் ஏர்பேக்கில் வெளிப்படையான மடிப்புகள் உள்ளன, மேலும் சில தெளிவாக இல்லை.
பிரதான டிரைவர் ஏர்பேக் வெடித்தால், அதை சரிசெய்து மாற்ற இரண்டு வழிகள் உள்ளன. பழுதுபார்க்கப்பட்டால், அது வெளிப்புற தோல் மாற்று அல்லது மக்கு பழுது இருக்கலாம், நிறுவப்படலாம் அல்லது இல்லை. அது மாற்றப்பட்டால், பிரித்தெடுக்கும் தடயங்கள் ஏதேனும் உள்ளதா என்று பார்க்கவும், அது புதியதா என்பதைப் பார்க்கவும், இறுதியாக பிளக்கைப் பார்க்கவும்.
பிரதான பைலட் ஏர்பேக்கைப் புரிந்து கொள்ள, ஏர்பேக்கின் தூண்டுதல் புள்ளியையும் நீங்கள் அறிந்து கொள்ள வேண்டும். வாகனத்தின் முன்பக்கத்தில் மோதல் ஏற்படும் போது, தூண்டுதல் புள்ளி முன் உட்கொள்ளும் கிரில்லுக்கு அருகில் உள்ளது, மேலும் காரில் தொடர்புடைய நிலை ஸ்டீயரிங் ஆகும்.
மெயின் டிரைவர் ஏர்பேக்கைப் பயன்படுத்தும் போது கவனமாக இருக்க வேண்டும், சீட் பெல்ட்டுடன் ஒன்றாகப் பயன்படுத்த வேண்டும், மேலும் ஏர் பேக் சீட் பெல்ட்டை அணியாவிட்டாலும் அது ஆபத்தானது. மேலும் ஓட்டுநர் ஸ்டீயரிங் வீலுக்கு மிக அருகில் அல்லது வெகு தொலைவில் இருக்கக்கூடாது, இல்லையெனில் அது காற்றுப் பையால் காயமடையக்கூடும்.
கூடுதலாக, டேஷ்போர்டில் ஏர்பேக் எச்சரிக்கை விளக்கு உள்ளது, இது சாதாரண பற்றவைப்புக்குப் பிறகு சிறிது நேரம் எரிந்து பின்னர் அணைக்கப்படும். அது எப்போதும் இயக்கத்தில் இருந்தால், அது தவறு இருப்பதைக் குறிக்கிறது மற்றும் விரைவாக சரிசெய்யப்பட வேண்டும்.
சுருக்கமாக, பிரதான டிரைவிங் ஏர்பேக்கின் இருப்பிடம், வெடிப்பு நிலை, தூண்டுதல் புள்ளி, முன்னெச்சரிக்கைகளைப் பயன்படுத்துதல் போன்றவற்றைப் புரிந்துகொள்வது, டிரைவிங் பாதுகாப்பை சிறப்பாக உறுதிப்படுத்த முடியும்.
மெயின் ஏர்பேக் ரீகால் என்றால் என்ன?
ஏர்பேக் ரீகால் என்பது ஒரு ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர் பழுதடைந்த வாகனங்களைத் திரும்பப் பெறுவதற்கும், அவற்றைப் பழுதுபார்ப்பதற்கும் அல்லது மாற்றுவதற்கும் எடுத்த நடவடிக்கையைக் குறிக்கிறது.
நவீன கார்களில் ஏர்பேக் என்பது ஒரு மிக முக்கியமான பாதுகாப்பு சாதனமாகும், இது மோதலின் போது பயணிகளை காயத்திலிருந்து பாதுகாக்கும். இருப்பினும், ஏர்பேக்கின் வடிவமைப்பு, உற்பத்தி அல்லது பொருளில் ஏதேனும் சிக்கல் இருந்தால், அது ஒரு முக்கியமான தருணத்தில் அதைப் பாதுகாக்க முடியாமல் போகலாம், மேலும் ஆபத்தின் ஆதாரமாக கூட மாறலாம். இதன் விளைவாக, ஒரு சிக்கல் கண்டறியப்பட்டால், அனைத்துப் பயனர்களின் பாதுகாப்பையும் உறுதி செய்வதற்காக வாகன உற்பத்தியாளர்கள் அடிக்கடி திரும்ப அழைக்கும் உடனடி நடவடிக்கையை மேற்கொள்கின்றனர்.
சிக்கலைத் தீர்க்கும் செயல்பாட்டில், பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்திறனை உறுதிசெய்ய, வாகன உற்பத்தியாளரின் வழிகாட்டுதல்கள் மற்றும் பரிந்துரைகளைப் பின்பற்றுவதை உறுதிசெய்யவும்.
கூடுதலாக, வாகனங்களின் வழக்கமான பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்பு ஆகியவை சிக்கல்களைத் தடுக்க முக்கியமான நடவடிக்கைகளாகும்.
சிக்கல் மிகவும் சிக்கலானதாக இருந்தால் அல்லது அதை நீங்களே தீர்க்க முடியாவிட்டால், ஒரு தொழில்முறை கார் பழுதுபார்க்கும் கடை அல்லது 4S கடையைத் தொடர்பு கொள்ள பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, இதனால் அனுபவம் வாய்ந்த தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் சரிபார்த்து சரிசெய்ய வேண்டும். உங்கள் கார் சிக்கல்கள் சரியாகக் கையாளப்படுவதை உறுதிசெய்ய அவர்கள் தொழில்முறை ஆலோசனைகளையும் தீர்வுகளையும் வழங்க முடியும்.
பிரதான காற்றுப் பை கசிகிறதா என்பதை அறிய, பின்வரும் முறைகள் மூலம் அதைக் கண்டறியலாம்:
காற்றழுத்தத்தில் ஏற்படும் மாற்றங்களைக் கவனியுங்கள்: பணவீக்கத்திற்குப் பிறகு, காற்றழுத்தமானியின் மதிப்பில் ஏற்படும் மாற்றத்தைக் கூர்ந்து கவனிக்கவும். குறுகிய காலத்தில் காற்றழுத்தம் கணிசமாகக் குறைந்தால், கசிவு ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது.
கேள் : ஏர்பேக்கைச் சுற்றி ஒரு சிறிய "ஹிஸ்ஸிங்" ஒலியை கவனமாகக் கேளுங்கள்.
தொடு சரிபார்ப்பு: காற்று வீசப்பட்டதா என்பதை உணர காற்றுப் பையின் மேற்பரப்பையும் இடைமுகத்தையும் மெதுவாகத் தொடவும்.
அமிர்ஷன் காசோலை: குமிழ்கள் வெளிவருகிறதா என்பதைக் கவனிப்பதற்காக காற்றுப் பையின் ஒரு பகுதி தண்ணீரில் மூழ்கியது. குமிழ்கள் இருந்தால், அது காற்று கசிவைக் குறிக்கிறது.
சோப்பு நீரை தடவவும்: காற்று குமிழ்கள் உருவாகிறதா என்று பார்க்க காற்றுப்பை மற்றும் அதன் மூட்டுகளின் மேற்பரப்பில் சோப்பு நீரை தடவவும். இது ஒரு பொதுவான கசிவு சரிபார்ப்பு முறையாகும்.
விவரம் வருமாறு:
முகமூடியைச் சரிபார்க்கவும்: முகமூடி சுத்தமாகவும், உலர்ந்ததாகவும், சேதமடையாததாகவும், பொருத்தமான அளவு, மீள்தன்மை மற்றும் முழுமையானது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
பலூனை அழுத்தவும்: பலூன் சரியாக வேலை செய்கிறதா என்பதைச் சரிபார்க்க தானியங்கி ரீபவுண்ட்.
காற்று வெளியேறும் இடத்தைத் தடுக்கவும்: உங்கள் கையால் காற்று வெளியேறுவதைத் தடுக்கவும், பலூனை அழுத்தவும், பந்தை கீழே அழுத்துவது எளிதானது அல்ல, இது பலூனில் காற்று கசிவு இல்லை என்பதைக் குறிக்கிறது.
அழுத்தம் பாதுகாப்பு வால்வை சரிபார்க்கவும் : அழுத்த பாதுகாப்பு வால்வை மூடவும், பந்தை சுருக்குவது எளிதானது அல்ல; அழுத்தம் பாதுகாப்பு வால்வைத் திறக்கவும், எரிவாயு சுய அழுத்தம் பாதுகாப்பு வால்வு வழிதல், காற்று உட்கொள்ளும் வால்வு, அழுத்தம் பாதுகாப்பு வால்வு, பந்து நன்றாக செயல்படுவதைக் குறிக்கிறது.
வாத்து பில் வால்வு மற்றும் இன்லெட் வால்வை சரிபார்க்கவும் : பந்தை அழுத்தவும், பந்தை அழுத்துவது எளிது, வாத்து பில் வால்வு திறந்திருக்கும்; கையை விடுவித்த பிறகு, பந்து தானாகவே அசல் நிலைக்குத் திரும்பும், இது டக்பில் வால்வு மற்றும் உட்கொள்ளும் வால்வு நன்றாகச் செயல்படுவதைக் குறிக்கிறது.
ஆக்ஸிஜன் சேமிப்பு பையை சரிபார்க்கவும்: ஆக்ஸிஜன் சேமிப்பு பையை இணைக்கவும், ஆக்ஸிஜன் சேமிப்பு பையை விரிவுபடுத்த பந்தை அழுத்தவும், ஆக்ஸிஜன் சேமிப்பு பையை அழுத்தவும், வாயு சுய-வெளியேற்ற வால்வு வழிதல், வெளிவிடும் வால்வு செயல்பாடு நன்றாக இருப்பதைக் குறிக்கிறது.
ஆக்ஸிஜன் சேமிப்பு வால்வைச் சரிபார்க்கவும்: ஆக்ஸிஜனை இணைக்கவும், ஆக்ஸிஜன் சேமிப்புப் பையை விரிவுபடுத்தவும், ஆக்ஸிஜனை மூடவும், ஆக்ஸிஜன் நுழைவுக் குழாயைத் தடுக்கவும், பந்தை அழுத்தவும், காற்று நுழைவாயில் வால்வு ஒளிரும், காற்று நுழைவு வால்வு நன்றாகச் செயல்படுவதைக் குறிக்கிறது.
மேலே உள்ள படிகள் மற்றும் முறைகள் மூலம், பிரதான காற்றுப் பையில் கசிவு உள்ளதா என்பதை திறம்பட கண்டறிந்து தீர்மானிக்க முடியும்.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளை தொடர்ந்து படிக்கவும்!
உங்களுக்கு அத்தகைய தயாரிப்புகள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளதுவாங்க.
