ஹெட்லைட் நாசிலை மாற்றுவதற்கு அது உடைந்திருக்கிறதா?
உடைந்த முகப்பு விளக்கு முனைக்கு பொதுவாக முழு முகப்பு விளக்கு அமைப்பையும் மாற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை.
ஹெட்லைட் தண்ணீர் முனை சேதமடையும்போது, முழு ஹெட்லைட் அமைப்பையும் மாற்றுவதற்குப் பதிலாக, பொதுவாக அந்தத் தண்ணீர் முனையை மட்டும் மாற்றினால் போதுமானது. தண்ணீர் முனையை மாற்றும் செயல்முறை ஒப்பீட்டளவில் எளிமையானது; முழு ஹெட்லைட் அமைப்பையும் கழற்றத் தேவையில்லை, தண்ணீர் முனையை மட்டும் மாற்றினால் போதும். இது தேவையற்ற சேதங்களைத் தவிர்ப்பதோடு, செலவையும் நேரத்தையும் மிச்சப்படுத்துகிறது. ஹெட்லைட் அமைப்பில் வேறு எந்தப் பிரச்சனைகளும் இல்லை என்றால், தண்ணீர் முனையை மட்டும் மாற்றுவது மிகவும் சிக்கனமான மற்றும் நியாயமான தேர்வாகும்.
இருப்பினும், முகப்பு விளக்கு அமைப்பின் சீல் சேதமடைந்து, அதன் உட்புறத்தில் தண்ணீர் புகுந்தால், ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக முழு முகப்பு விளக்கு அமைப்பையும் மாற்ற வேண்டியிருக்கும். இந்த நிலையில், முழு முகப்பு விளக்கு அமைப்பையும் மாற்றுவது அவசியமாகிறது, ஏனெனில் சேதமடைந்த சீலை எளிய பழுதுபார்ப்புகளால் சரிசெய்ய முடியாது.
பொதுவாக, ஹெட்லைட்டில் ஏற்பட்டுள்ள குறிப்பிட்ட சேதத்தைப் பொறுத்து, முழு ஹெட்லைட் அமைப்பையும் மாற்ற வேண்டுமா என்பது அமையும். தண்ணீர் குழாய் மட்டும் சேதமடைந்திருந்தால், அந்தத் தண்ணீரை மாற்றவும்; ஹெட்லைட் அமைப்பின் சீல் சேதமடைந்து தண்ணீர் கசிந்தால், முழு ஹெட்லைட் அமைப்பையும் மாற்ற வேண்டியிருக்கலாம்.
ஹெட்லைட் நாசிலில் இருந்து பீய்ச்சியடிக்கும் தண்ணீர் திரும்பி வரவில்லை என்றால் என்ன செய்வது?
தண்ணீரைத் தெளித்த பிறகு முகப்பு விளக்கு முனை திரும்ப வராமல் இருப்பதற்கான காரணங்களில், சிக்கியிருக்கும் அந்நியப் பொருள், மிகக் குறைந்த வெப்பநிலையால் ஏற்படும் உறைதல், மோட்டார் செயலிழப்பு, முனை அடைப்பு அல்லது நீர் சரியாகத் திரும்பாமல் இருப்பது ஆகியவை அடங்கும்.
அந்நியப் பொருள் சிக்கிக்கொள்ளுதல்: ஹெட்லைட் சுத்தம் செய்யும் கருவியின் உள்ளே இலைகள் அல்லது கூழாங்கற்கள் போன்ற அந்நியப் பொருட்கள் சிக்கிக்கொண்டால், நாசில் சரியாகத் திரும்ப வராது. அந்நியப் பொருளை அகற்றிய பிறகு, நாசிலை மீண்டும் சாதாரணமாகப் பயன்படுத்த முடியும்.
மிகக் குறைந்த வெப்பநிலை உறைதலுக்கு வழிவகுக்கிறது: குளிர்காலத்தில், பயன்படுத்தப்படும் கண்ணாடி நீர்க்கரைசலுக்கு உறைதல் தடுப்பு சிகிச்சை சரியாக செய்யப்படாவிட்டால், அது முகப்பு விளக்கு சுத்தம் செய்யும் சாதனத்தில் உறைந்து, முனைப்பகுதியை மீண்டும் பழைய நிலைக்குக் கொண்டுவர முடியாமல் போகலாம். முகப்பு விளக்கு சுத்தம் செய்யும் சாதனத்தின் மீது வெந்நீரை ஊற்றி அதிலுள்ள பனியை உருக்குவதன் மூலம் இதைத் தீர்க்கலாம்.
மோட்டார் செயலிழப்பு: முகப்பு விளக்கின் 'கிளியர்' பொத்தானை அழுத்தும்போது மோட்டாரின் சத்தம் கேட்கவில்லை என்றால், மோட்டாரில் கோளாறு இருக்கலாம். இந்தச் சிக்கலை ஒரு தொழில்முறை பழுதுபார்க்கும் மையத்தின் மூலம் சரிசெய்ய வேண்டும், தேவைப்பட்டால் முழு மோட்டாரையும் மாற்ற வேண்டியிருக்கலாம்.
அடைபட்ட முனை: அடைபட்ட முனையானது, அது உள்ளிழுக்கப்படாமல் போவதற்கும் காரணமாக அமையலாம். சுத்தம் செய்வதற்கு, உற்பத்தியாளரின் வழக்கமான சுத்தப்படுத்தும் கரைசலைப் பயன்படுத்தவும்; தண்ணீர் சேர்ப்பதைத் தவிர்க்கவும். இது முனை அடைப்பைத் தடுக்கும்.
சரியான திரும்புதல் : முனைப்பகுதி உள்ளிழுக்கப்படாவிட்டால், அது சரியான திரும்புதல் இல்லாததன் காரணமாக இருக்கலாம். சுத்தப்படுத்தும் கரைசலைப் பயன்படுத்தும்போது, வழக்கமான உற்பத்தியாளர்களின் தயாரிப்புகளையே பயன்படுத்த வேண்டும், தண்ணீரைப் பயன்படுத்தக்கூடாது. ஏனெனில், சுத்தப்படுத்தும் கரைசலில் உள்ள சுத்தப்படுத்தும் பொருட்கள், சுத்தம் செய்தல் மற்றும் மசகுத்தன்மை ஆகிய இரு பணிகளையும் செய்து, கசடு உருவாவதைத் தடுத்து, சரியான திரும்புதல் இல்லாததைத் தவிர்க்க உதவுகின்றன.
இந்தப் பிரச்சனைகளுக்கான தீர்வுகளில், அந்நியப் பொருட்களை அகற்றுதல், உறைந்த பனியை உருக்குதல், மோட்டாரைப் பழுதுபார்த்தல் அல்லது மாற்றுதல், அடைப்பைத் தவிர்க்க வழக்கமான சுத்தப்படுத்தும் கரைசலைப் பயன்படுத்துதல், மற்றும் உறைபனித் தடுப்புக் கண்ணாடி நீரைப் பயன்படுத்துவதை உறுதி செய்தல் ஆகியவை அடங்கும். பிரச்சனை தொடர்ந்தால், ஆய்வு மற்றும் பழுதுபார்ப்பிற்காக ஒரு தொழில்முறை கார் பராமரிப்புப் பணியாளரைத் தொடர்புகொள்ளப் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளது, வரவேற்கிறோம்.வாங்குவதற்கு.
