முன் பிரேக் பேடுகள் எவ்வளவு அடிக்கடி மாற்றப்படுகின்றன?
30,000 கி.மீ.
பொதுவாக, சுமார் 30,000 கிலோமீட்டர் ஓடிய பிறகு முன் பிரேக் பேடுகளை மாற்ற வேண்டியிருக்கும்.
மாற்று சுழற்சியை பாதிக்கும் காரணிகள்
ஓட்டும் பழக்கம்: அடிக்கடி திடீரென பிரேக் பிடிப்பது, பிரேக் பேடுகள் விரைவாகத் தேய்வதற்கு வழிவகுக்கும்.
சாலை நிலை: மோசமான சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டினால், பிரேக் பேடுகள் வேகமாகத் தேய்ந்துவிடும்.
மாடல் : வெவ்வேறு மாடல்களின் பிரேக் பேடுகள் வெவ்வேறு வேகத்தில் தேய்கின்றன.
மாற்று தேவைப்படுகிறதா என்பதைத் தீர்மானிக்கும் முறை
தடிமனைச் சரிபார்க்கவும்: புதிய பிரேக் பேடின் தடிமன் பொதுவாக சுமார் 1.5 செ.மீ. இருக்கும். தடிமன் 3.2 மி.மீ.க்கும் குறைவாக இருந்தால், அதை உடனடியாக மாற்ற வேண்டும்.
சத்தத்தைக் கவனியுங்கள்: பிரேக் கீச்சிட்டால், பிரேக் பேடுகள் அவற்றின் ஆயுட்காலத்தின் இறுதிக் கட்டத்தில் உள்ளன என்றும், அவற்றைச் சரிபார்த்து மாற்ற வேண்டும் என்றும் அர்த்தம்.
பிரேக் விசை குறைவதை நீங்கள் உணர்ந்தால், பிரேக் பேடுகளை மாற்ற வேண்டுமா என்பதையும் சரிபார்க்க வேண்டும்.
முன்பக்க பிரேக் பேடுகள் இரண்டு அல்லது நான்கு உள்ளனவா?
இரண்டு
முன்பக்க பிரேக் பேடுகள் இரண்டு உள்ளன.
பிரேக் பேடுகளை மாற்றும்போது, தனியாக மாற்ற முடியாது; குறைந்தபட்சம் ஒரு ஜோடி, அதாவது இரண்டு மாற்ற வேண்டும். அனைத்து பிரேக் பேடுகளும் கடுமையாகத் தேய்ந்திருந்தால், எட்டு பிரேக் பேடுகளையும் ஒரே நேரத்தில் மாற்றுவதே மிகவும் பாதுகாப்பானது.
முன் பிரேக் பேட் மாற்று சுழற்சி
பிரேக் பேட்களை மாற்றும் கால அளவு நிலையானது அல்ல; அது ஓட்டும் பழக்கம், செல்லும் சாலையின் நிலை, வாகனத்தின் சுமை போன்ற பல்வேறு காரணிகளால் பாதிக்கப்படுகிறது. பொதுவாக, பிரேக் பேட்களின் தடிமன் அதன் அசல் தடிமனில் மூன்றில் ஒரு பங்கிற்கும் குறைவாகத் தேய்ந்துவிட்டால், அவற்றை மாற்றுவது அவசியமாகும். மேலும், ஒவ்வொரு 5000 கிலோமீட்டருக்கும் ஒருமுறை பிரேக் ஷூவைச் சரிபார்த்து, அதன் மீதமுள்ள தடிமன் மற்றும் தேய்மான நிலையை உறுதிசெய்து, இருபுறமும் தேய்மானத்தின் அளவு சமமாக உள்ளதா, தடையின்றித் திரும்புகிறதா போன்றவற்றைச் சரிபார்க்கப் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. அசாதாரணமான நிலை கண்டறியப்பட்டால், உடனடியாகச் சரிசெய்யப்பட வேண்டும்.
முன் பிரேக் பேடை மாற்றுவதற்கான முன்னெச்சரிக்கைகள்
ஜோடியாக மாற்றுதல்: பிரேக் பேட்களைத் தனியாக மாற்ற முடியாது, பிரேக் செயல்திறனின் சமநிலை மற்றும் நிலைத்தன்மையை உறுதிப்படுத்த அவற்றை ஜோடியாகவே மாற்ற வேண்டும்.
தேய்மானத்தைச் சரிபார்க்கவும்: பிரேக் பேட்களின் இருபுறமும் ஒரே அளவில் தேய்வதை உறுதிசெய்ய, அவற்றின் மீதமுள்ள தடிமன் மற்றும் தேய்மான நிலை உட்பட, தேய்மானத்தை தவறாமல் சரிபார்க்கவும்.
ஒரே நேரத்தில் மாற்றவும்: அனைத்து பிரேக் பேடுகளும் கடுமையாகத் தேய்ந்திருந்தால், பிரேக் சமநிலையைப் பராமரிப்பதற்காக எட்டு பிரேக் பேடுகளையும் ஒரே நேரத்தில் மாற்றுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
சரியான பிரேக் பேட்களைத் தேர்ந்தெடுங்கள்: பிரேக் பேட்களை மாற்றும்போது, அவை வாகனத்திற்குப் பொருந்துவதை உறுதிசெய்ய, சரியான வகை மற்றும் பிராண்ட் பிரேக் பேட்களை நீங்கள் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.
தொழில்முறை நிறுவுதல்: சரியான மற்றும் பாதுகாப்பான நிறுவலை உறுதிசெய்ய, பிரேக் பேடுகளை மாற்றும் பணி தொழில் வல்லுநர்களால் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.
சுருக்கமாகச் சொன்னால், ஒரு ஜோடி முன் பிரேக் பேடுகள் 2 ஆகும். அவற்றை ஜோடியாக மாற்றும்போது கவனம் செலுத்துவது, தேய்மானத்தைச் சரிபார்ப்பது, தேவைப்பட்டால் ஒரே நேரத்தில் மாற்றுவது, சரியான பிரேக் பேடுகளைத் தேர்ந்தெடுத்து நிபுணர்களைக் கொண்டு பொருத்துவது ஆகியவை அவசியமாகும்.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளது, வரவேற்கிறோம்.வாங்குவதற்கு.
