எக்ஸாஸ்ட் பேஸ் ரெகுலேட்டர் எப்படி வேலை செய்கிறது?
எக்ஸாஸ்ட் ஃபேஸ் ரெகுலேட்டரின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை முக்கியமாக ரிட்டர்ன் ஸ்பிரிங் நிறுவுவதன் மூலம், முறுக்கு திசையானது கேம்ஷாஃப்ட்டின் முன்னோக்கி முறுக்கு திசைக்கு நேர்மாறாக உள்ளது, வெளியேற்ற கட்ட சீராக்கி சாதாரணமாக திரும்புவதை உறுதிசெய்கிறது. இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டில், வேலை நிலையின் தொடர்ச்சியான மாற்றத்துடன், கேம்ஷாஃப்ட்டின் கட்டம் தொடர்ந்து சரிசெய்யப்பட வேண்டும், மேலும் திரும்பும் வசந்தம் கட்டத்தின் சரிசெய்தலுடன் மாறி மாறி சுழலும். இந்த இயக்கம் திரும்பும் வசந்தத்தின் சோர்வு முறிவுக்கு வழிவகுக்கலாம், எனவே வசந்தத்தின் சோர்வு பாதுகாப்பு காரணியை தீர்மானிக்க வேலை செய்யும் போது திரும்பும் வசந்தத்தால் உருவாக்கப்பட்ட அதிகபட்ச திரிபுகளை சோதிக்க வேண்டியது அவசியம்.
எக்ஸாஸ்ட் ஃபேஸ் ரெகுலேட்டரின் செயல்பாட்டுக் கொள்கையானது என்ஜின் வால்வு கட்டத்தின் கருத்தையும் உள்ளடக்கியது, அதாவது கிரான்ஸ்காஃப்ட் ஆங்கிளால் குறிப்பிடப்படும் இன்லெட் மற்றும் எக்ஸாஸ்ட் வால்வுகளின் திறப்பு மற்றும் மூடும் நேரம் மற்றும் திறக்கும் காலம். வால்வு கட்டம் பொதுவாக மேல் மற்றும் கீழ் இறந்த மைய கிராங்க் நிலைகளுடன் தொடர்புடைய கிராங்க் கோணத்தின் வட்ட வரைபடத்தால் குறிப்பிடப்படுகிறது, இது மனித உடலை உள்ளிழுக்கும் மற்றும் வெளியேற்றும் செயல்முறையாகக் காணப்படுகிறது. வால்வு பொறிமுறையின் முக்கிய செயல்பாடு, ஒவ்வொரு சிலிண்டரின் இன்லெட் மற்றும் எக்ஸாஸ்ட் வால்வுகளை ஒரு குறிப்பிட்ட கால வரம்புக்கு ஏற்ப திறந்து மூடுவது, இதனால் என்ஜின் சிலிண்டர் ஏர் எக்ஸ்சேஞ்ச் சப்ளையின் முழு செயல்முறையையும் உணர முடியும்.
VTEC தொழில்நுட்பம் போன்ற மிகவும் குறிப்பிட்ட தொழில்நுட்ப பயன்பாடுகளில், மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் அறிவார்ந்த சரிசெய்தல் மூலம், குறைந்த வேகத்திலும் அதிக வேகத்திலும் வெவ்வேறு வால்வு டிரைவ் கேம்களின் இரண்டு குழுக்களின் தானாக மாறுவதை உணர முடியும். இயந்திர செயல்திறனுக்கான வெவ்வேறு ஓட்டுநர் நிலைமைகள். VTEC இன் செயல்பாட்டுக் கொள்கை என்னவென்றால், இயந்திரம் குறைந்த வேகத்திலிருந்து அதிக வேகத்திற்கு மாற்றப்படும் போது, மின்னணு கணினி எண்ணெய் அழுத்தத்தை உட்கொள்ளும் கேம்ஷாஃப்ட்டுக்கு துல்லியமாக வழிநடத்துகிறது, மேலும் சுழற்சியின் மூலம் 60 டிகிரி வரம்பில் கேம்ஷாஃப்ட்டை முன்னும் பின்னுமாக சுழற்றுகிறது. சிறிய விசையாழியின், இதனால் வால்வு நேரத்தை தொடர்ந்து சரிசெய்யும் நோக்கத்தை அடைய, உட்கொள்ளும் வால்வு திறக்கும் நேரத்தை மாற்றுகிறது. இந்த தொழில்நுட்பம் எரிப்பு திறனை திறம்பட மேம்படுத்துகிறது, மின் உற்பத்தியை அதிகரிக்கிறது மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் உமிழ்வை குறைக்கிறது.
வெளியேற்ற கட்ட சீராக்கியின் பங்கு என்ன?
எக்ஸாஸ்ட் ஃபேஸ் ரெகுலேட்டரின் முக்கிய செயல்பாடு, எஞ்சினின் இயக்க நிலைமைகளில் ஏற்படும் மாற்றங்களுக்கு ஏற்ப கேம்ஷாஃப்ட் கட்டத்தை சரிசெய்வதாகும், இதனால் உட்கொள்ளல் மற்றும் வெளியேற்ற அளவை சரிசெய்தல், திறப்பு மற்றும் மூடும் நேரம் மற்றும் வால்வின் கோணத்தைக் கட்டுப்படுத்துதல், பின்னர் இயந்திரத்தின் உட்கொள்ளும் திறனை மேம்படுத்தவும், எரிப்பு திறனை மேம்படுத்தவும் மற்றும் இயந்திர சக்தியை அதிகரிக்கவும். .
எக்ஸாஸ்ட் ஃபேஸ் ரெகுலேட்டர் அதன் செயல்பாட்டுக் கொள்கையின் மூலம் என்ஜின் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது. நடைமுறை பயன்பாட்டில், இயந்திரம் நிறுத்தப்படும் போது, உட்கொள்ளும் கட்ட சீராக்கி மிகவும் பின்தங்கிய நிலையில் உள்ளது, மற்றும் வெளியேற்ற கட்டம் சீராக்கி மிகவும் மேம்பட்ட நிலையில் உள்ளது. எஞ்சின் கேம்ஷாஃப்ட் எதிரெதிர் திசையில் முன்னோக்கி முறுக்குவிசையின் கீழ் பின்னடைவு திசையில் சுழலும். வெளியேற்ற கட்ட சீராக்கிக்கு, அதன் ஆரம்ப நிலை மிகவும் மேம்பட்ட நிலையில் உள்ளது, எனவே இயந்திரம் நிறுத்தப்படும் போது ஆரம்ப நிலைக்கு திரும்புவதற்கு கேம்ஷாஃப்ட் முறுக்கு கடக்க வேண்டும். எக்ஸாஸ்ட் ஃபேஸ் ரெகுலேட்டரை சாதாரணமாக திரும்பச் செய்ய, ரிட்டர்ன் ஸ்பிரிங் வழக்கமாக அதில் நிறுவப்படும், மேலும் அதன் முறுக்கு திசையானது கேம்ஷாஃப்ட்டின் முன்னோக்கி முறுக்கு திசைக்கு எதிர்மாறாக இருக்கும். இயந்திரம் வேலை செய்யும் போது, வேலை நிலையின் தொடர்ச்சியான மாற்றத்துடன், கேம்ஷாஃப்ட்டின் கட்டம் தொடர்ந்து சரிசெய்யப்பட வேண்டும், மேலும் திரும்பும் வசந்தம் கட்டத்தின் சரிசெய்தலுடன் மாறி மாறி சுழலும். அதிகரித்த ஆற்றல், முறுக்குவிசை மற்றும் குறைக்கப்பட்ட தீங்கு விளைவிக்கும் உமிழ்வுகள் உட்பட இயந்திர செயல்திறனை மேம்படுத்த இந்த பயிற்சி உதவுகிறது.
கூடுதலாக, எக்ஸாஸ்ட் ஃபேஸ் ரெகுலேட்டர்களின் வடிவமைப்பு மற்றும் பயன்பாடு என்ஜின் வெளியேற்ற உமிழ்வு விதிமுறைகளுக்கு இணங்குவதையும் உள்ளடக்கியது. கேம்ஷாஃப்ட் ஃபேஸ் ரெகுலேட்டர், ஆட்டோமொபைல் எக்ஸாஸ்ட் உமிழ்வின் கடுமையான கட்டுப்பாடுடன் பெட்ரோல் எஞ்சினில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. வால்வு ஓவர்லாப் ஆங்கிளைத் தொடர்ந்து சரிசெய்வதன் மூலம், கேம்ஷாஃப்ட் கட்ட சீராக்கி நெகிழ்வாகவும் திறம்படவும் இயந்திர பணவீக்க திறன் மற்றும் சிலிண்டரில் எஞ்சிய வெளியேற்ற வாயுவின் அளவைக் கட்டுப்படுத்தலாம், இதனால் என்ஜின் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் தீங்கு விளைவிக்கும் உமிழ்வைக் குறைக்கிறது.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளை தொடர்ந்து படிக்கவும்!
உங்களுக்கு அத்தகைய தயாரிப்புகள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளதுவாங்க.
