வெளியேற்ற கட்ட சீராக்கி எவ்வாறு செயல்படுகிறது?
Phase வெளியேற்ற கட்ட சீராக்கியின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை முக்கியமாக திரும்பும் வசந்தத்தை நிறுவுவதன் மூலம், முறுக்கு திசை கேம்ஷாஃப்டின் முன்னோக்கி முறுக்கு திசைக்கு நேர்மாறானது, வெளியேற்ற கட்ட சீராக்கி சாதாரணமாக திரும்ப முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்த. Engine இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டில், வேலை நிலையின் தொடர்ச்சியான மாற்றத்துடன், கேம்ஷாஃப்டின் கட்டத்தை தொடர்ந்து சரிசெய்ய வேண்டும், மேலும் வருவாய் வசந்தம் கட்டத்தின் சரிசெய்தலுடன் மாறி மாறி சுழலும். இந்த இயக்கம் திரும்பும் வசந்தத்தின் சோர்வு முறிவுக்கு வழிவகுக்கும், எனவே வசந்தத்தின் சோர்வு பாதுகாப்பு காரணியைத் தீர்மானிக்க வேலை செய்யும் போது திரும்பும் வசந்தத்தால் உருவாக்கப்படும் அதிகபட்ச திரிபுகளை சோதிக்க வேண்டியது அவசியம்.
வெளியேற்ற கட்ட சீராக்கியின் பணிபுரியும் கொள்கையானது என்ஜின் வால்வு கட்டத்தின் கருத்தையும் உள்ளடக்கியது, அதாவது, கிரான்ஸ்காஃப்ட் கோணத்தால் குறிப்பிடப்படும் நுழைவு மற்றும் வெளியேற்ற வால்வுகளின் திறப்பு மற்றும் நிறைவு நேரம் மற்றும் திறப்பு காலம். வால்வு கட்டம் வழக்கமாக மேல் மற்றும் கீழ் இறந்த சென்டர் கிராங்க் நிலைகளுடன் ஒப்பிடும்போது கிராங்க் கோணத்தின் வட்ட வரைபடத்தால் குறிக்கப்படுகிறது, இது மனித உடலை உள்ளிழுக்கும் மற்றும் சுவாசிக்கும் செயல்முறையாகக் காணலாம். ஒவ்வொரு சிலிண்டரின் நுழைவு மற்றும் வெளியேற்ற வால்வுகளை ஒரு குறிப்பிட்ட கால எல்லைக்கு ஏற்ப திறந்து மூடுவதே வால்வு பொறிமுறையின் முக்கிய செயல்பாடு, இதனால் என்ஜின் சிலிண்டர் காற்று பரிமாற்ற விநியோகத்தின் முழு செயல்முறையையும் உணர.
எலக்ட்ரானிக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பின் புத்திசாலித்தனமான சரிசெய்தல் மூலம், வி.டி.இ.சி தொழில்நுட்பம் போன்ற இன்னும் குறிப்பிட்ட தொழில்நுட்ப பயன்பாடுகளில், வெவ்வேறு வால்வு டிரைவ் கேம்களின் இரண்டு குழுக்களின் தானியங்கி மாறுவதை குறைந்த வேகம் மற்றும் அதிவேகத்தில் உணர முடியும், இதனால் இயந்திர செயல்திறனுக்கான வெவ்வேறு ஓட்டுநர் நிலைமைகளின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப. வி.டி.இ.சியின் செயல்பாட்டு கொள்கை என்னவென்றால், இயந்திரம் குறைந்த வேகத்திலிருந்து அதிவேகமாக மாற்றப்படும்போது, மின்னணு கணினி எண்ணெய் அழுத்தத்தை உட்கொள்ளும் கேம்ஷாஃப்டுக்கு துல்லியமாக வழிநடத்துகிறது, மேலும் சிறிய விசையாழியின் சுழற்சியின் மூலம் 60 டிகிரி வரம்பில் முன்னும் பின்னுமாக சுழல கேம்ஷாஃப்டை இயக்குகிறது, இதனால் வால்வைத் தொடர்ச்சியாக சரிசெய்யும் நோக்கத்தை அடைவதற்கு ஆணை வால்வின் தொடக்க நேரத்தை மாற்றுகிறது. இந்த தொழில்நுட்பம் எரிப்பு செயல்திறனை திறம்பட மேம்படுத்துகிறது, மின் உற்பத்தியை அதிகரிக்கிறது, மேலும் எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் உமிழ்வைக் குறைக்கிறது.
வெளியேற்ற கட்ட சீராக்கியின் பங்கு என்ன?
வெளியேற்ற கட்ட சீராக்கியின் முக்கிய செயல்பாடு, இயந்திரத்தின் இயக்க நிலைமைகளின் மாற்றங்களுக்கு ஏற்ப கேம்ஷாஃப்ட் கட்டத்தை சரிசெய்வது, இதனால் உட்கொள்ளல் மற்றும் வெளியேற்ற அளவை சரிசெய்தல், வால்வின் திறப்பு மற்றும் நிறைவு நேரம் மற்றும் கோணத்தை கட்டுப்படுத்துதல், பின்னர் இயந்திரத்தின் உட்கொள்ளும் செயல்திறனை மேம்படுத்துதல், எரிப்பு செயல்திறனை மேம்படுத்துதல் மற்றும் இயந்திர சக்தியை அதிகரிக்கும். .
வெளியேற்ற கட்ட சீராக்கி அதன் பணிபுரியும் கொள்கையின் மூலம் இயந்திர செயல்திறனை மேம்படுத்துவதை உணர்கிறது. நடைமுறை பயன்பாட்டில், இயந்திரம் மூடப்படும் போது, உட்கொள்ளும் கட்ட சீராக்கி மிகவும் பின்தங்கிய நிலையில் உள்ளது, மேலும் வெளியேற்ற கட்ட சீராக்கி மிகவும் மேம்பட்ட நிலையில் உள்ளது. என்ஜின் கேம்ஷாஃப்ட் எதிரெதிர் திசையில் முன்னோக்கி முறுக்கு நடவடிக்கையின் கீழ் பின்னடைவின் திசையில் சுழல்கிறது. வெளியேற்ற கட்ட சீராக்கியைப் பொறுத்தவரை, அதன் ஆரம்ப நிலை மிகவும் மேம்பட்ட நிலையில் உள்ளது, எனவே இயந்திரம் நிறுத்தப்படும்போது ஆரம்ப நிலைக்குத் திரும்ப கேம்ஷாஃப்ட் முறுக்கு முறியடிக்கப்பட வேண்டும். வெளியேற்ற கட்ட சீராக்கி சாதாரணமாக திரும்புவதற்கு உதவுவதற்காக, திரும்பும் வசந்தம் வழக்கமாக அதில் நிறுவப்படுகிறது, மேலும் அதன் முறுக்கு திசை கேம்ஷாஃப்டின் முன்னோக்கி முறுக்கு திசைக்கு எதிரானது. இயந்திரம் செயல்படும்போது, வேலை நிலையின் தொடர்ச்சியான மாற்றத்துடன், கேம்ஷாஃப்டின் கட்டத்தை தொடர்ந்து சரிசெய்ய வேண்டும், மேலும் வருமான வசந்தம் கட்டத்தின் சரிசெய்தலுடன் மாறி மாறி சுழலும். அதிகரித்த சக்தி, முறுக்கு மற்றும் குறைக்கப்பட்ட தீங்கு விளைவிக்கும் உமிழ்வு உள்ளிட்ட இயந்திர செயல்திறனை மேம்படுத்த இந்த பயிற்சி உதவுகிறது.
கூடுதலாக, வெளியேற்ற கட்ட கட்டுப்பாட்டாளர்களின் வடிவமைப்பு மற்றும் பயன்பாடு இயந்திர வெளியேற்ற உமிழ்வு விதிமுறைகளுக்கு இணங்கவும் அடங்கும். ஆட்டோமொபைல் வெளியேற்ற உமிழ்வின் கடுமையான கட்டுப்பாட்டுடன் பெட்ரோல் எஞ்சினில் கேம்ஷாஃப்ட் கட்ட சீராக்கி பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. வால்வு ஒன்றுடன் ஒன்று கோணத்தை தொடர்ந்து சரிசெய்வதன் மூலம், கேம்ஷாஃப்ட் கட்ட சீராக்கி என்ஜின் பணவீக்க செயல்திறனையும் சிலிண்டரில் எஞ்சிய வெளியேற்ற வாயுவின் அளவையும் நெகிழ்வாகவும் திறம்பட கட்டுப்படுத்தவும் முடியும், இதனால் இயந்திர செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் தீங்கு விளைவிக்கும் உமிழ்வைக் குறைக்கிறது.
நீங்கள் மேலும் தெரிந்து கொள்ள விரும்பினால், இந்த தளத்தின் மற்ற கட்டுரைகளைப் படிக்கவும்!
இதுபோன்ற தயாரிப்புகள் உங்களுக்குத் தேவைப்பட்டால் தயவுசெய்து எங்களை அழைக்கவும்.
ஜுயோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ., லிமிடெட்.எம்.ஜி & மக்ஸ் ஆட்டோ பாகங்கள் வரவேற்பை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளதுவாங்க.
