மேக்ஸஸ் இணைப்புத் தண்டு தாங்கியின் முக்கியப் பங்கு.
சக்தி பரிமாற்றம்: இணைப்புத் தண்டு தாங்கியின் முக்கியப் பங்கு, பிஸ்டனின் முன்னும் பின்னுமான இயக்கத்தை கிரான்ஸ்க்ராஃப்ட்டின் சுழலும் இயக்கமாக மாற்றி, அதன் மூலம் காருக்கு சக்தியை வழங்குவதாகும்.
பிஸ்டனைத் தாங்குதல்: இணைப்புத் தண்டு தாங்கியானது, பிஸ்டன் சரியான நிலையில் செயல்படுவதை உறுதி செய்வதற்காக, சிலிண்டரில் அது மேலும் கீழும் நகர்வதற்குத் தாங்குகிறது.
உராய்வைக் குறைத்தல்: பேரிங்கில் உள்ள மசகு எண்ணெய், பிஸ்டனுக்கும் கிரான்ஸ்க்ஷாஃப்ட்டுக்கும் இடையேயான உராய்வைக் குறைத்து, இயந்திரத்தின் தேய்மானத்தையும் ஆற்றல் நுகர்வையும் குறைக்கும்.
அதிர்வு உறிஞ்சுதல் மற்றும் அதிர்வு உள்வாங்குதல்: இன்ஜின் இயங்கும் போது, இணைப்புத் தண்டு தாங்கியானது தாக்க விசையின் ஒரு பகுதியை உள்வாங்கி, இன்ஜினின் மற்ற பாகங்களுக்கு ஏற்படும் சேதத்தைக் குறைக்கும்.
இணைப்புத் தண்டு தாங்கிகளின் பிற பணிகள்
தூசி புகாத மற்றும் காற்று புகாதவாறு அடைத்தல்: இணைப்புத் தண்டு தாங்கியைத் தூசி புகாதவாறு அடைத்துவிட முடிவதோடு மட்டுமல்லாமல், காற்று புகாதவாறு அடைக்கும் விளைவைப் பெறுவதற்காக இது பெரும்பாலும் ஒரு அடைப்பானுடன் இணைக்கப்படுகிறது.
அச்சு நிலைப்படுத்தல் : தாங்கியானது அச்சு திசையில் நகரமால் இருப்பதை உறுதி செய்வதற்காக, தாங்கியின் வெளி வளையத்தை அச்சில் நிலைப்படுத்துதல்.
செயல்திறனையும் திறனையும் மேம்படுத்துதல்: இணைப்புத் தண்டு தாங்கிகள் இயந்திரத்தின் உள்ளே ஏற்படும் உராய்வையும் தேய்மானத்தையும் குறைப்பதன் மூலம், இயந்திரத்தின் இயக்கத் திறனையும் நிலைத்தன்மையையும் மேம்படுத்துகின்றன.
இணைப்புத் தண்டு தாங்கிகளின் முக்கியப் பங்கு, கிராங்க் பின்னின் தேய்மானத்தைக் குறைப்பது மட்டுமல்லாமல், இணைப்புத் தண்டின் உராய்வு மற்றும் அதிர்வையும் குறைப்பதாகும். இணைப்புத் தண்டு தாங்கி என்பது கிராங்க் பின்னுடன் இணைக்கப்பட்ட ஒரு பாகமாகும். இது கிராங்க் பின்னின் தேய்மானத்தைக் குறைப்பதன் மூலம் இயந்திரத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டைப் பாதுகாக்கிறது. மேலும், இது இணைப்புத் தண்டின் உராய்வு மற்றும் அதிர்வை திறம்படக் குறைத்து, அதன் மூலம் இணைப்புத் தண்டை சேதத்திலிருந்து பாதுகாத்து, இயந்திரத்தின் நிலைத்தன்மை மற்றும் நீடித்த உழைப்பை உறுதி செய்கிறது.
இணைப்புத் தண்டு தாங்கிகள் சேதமடைவதற்கான காரணங்கள் முக்கியமாகப் பின்வரும் அம்சங்களை உள்ளடக்கியுள்ளன:
பொருள் சோர்வு: நீண்ட காலப் பயன்பாடு மற்றும் சுமை ஆகியவை பொருள் சோர்வுக்கு வழிவகுக்கும். இதனால் சிறிய விரிசல்கள் ஏற்பட்டு, அவை படிப்படியாக மேற்பரப்பு வரை பரவி, இறுதியில் தாங்கியில் சேதத்தை ஏற்படுத்தும்.
மோசமான உயவு: போதுமான உயவு இல்லாமை அல்லது உயவு எண்ணெய் தரம் குறைதல், எண்ணெய் செல்லும் பாதையில் அடைப்பு போன்றவை மோசமான உயவுக்கு வழிவகுத்து, அதன் விளைவாக இணைப்புத் தண்டு தாங்கி எரிந்து, அசாதாரணமான சத்தம் ஏற்படக் காரணமாகும்.
மாசுபடுதல்: நிறுவும் செயல்முறையின் போது சுத்தம் செய்யப்படாமல் இருப்பது அல்லது தூசி, அசுத்தங்கள் போன்ற அந்நியப் பொருட்கள் பயன்பாட்டுச் சூழலில் நுழைவது, தாங்கியின் மேற்பரப்பு தேய்மானத்திற்கு வழிவகுத்து, அதன் இயல்பான செயல்பாட்டைப் பாதிக்கும்.
பொருத்துதல் சிக்கல்: சரியான வளையத்தில் சரியாகத் திருகாமல் பொருத்துவது, அல்லது அந்நியப் பொருளுக்குள் பொருத்துவது போன்ற முறையற்ற பொருத்துதல், பேரிங் சேதமடைவதற்கு வழிவகுக்கும்.
முறையற்ற கையாளுதல்: முறையற்ற உயவுச் சுழற்சி, மோசமான காற்றுப்புகாத் தன்மை போன்றவை பேரிங்கின் சேதத்தை விரைவுபடுத்தும்.
இணைப்புத் தண்டு தாங்கியின் சேதத்தைத் தடுப்பதற்காக, பொருத்தமான மசகு எண்ணெய் மற்றும் சரியான மசகு சுழற்சியைப் பயன்படுத்துவதை உறுதிசெய்ய, மசகு நிலையைத் தவறாமல் சரிபார்க்க வேண்டும்; அந்நியப் பொருட்கள் உள்ளே நுழைவதைத் தடுக்க, நிறுவும் சூழலைச் சுத்தமாக வைத்திருக்க வேண்டும்; மேலும், தாங்கிகளின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்ய, அவற்றைச் சரியாக நிறுவிப் பராமரிக்க வேண்டும்.
பிஸ்டன் இணைப்புத் தண்டில் ஏற்படும் பொதுவான பாதிப்புகள் யாவை?
2. பிஸ்டன் இணைப்புத் தண்டு சேதமடைவதற்கான தடுப்பு நடவடிக்கைகள்
அதிக வலிமை கொண்ட பொருட்களைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்
பிஸ்டன் இணைப்புத் தண்டின் தாங்கும் திறனை மேம்படுத்துவதற்காக, அதிக வலிமை கொண்ட பொருட்களைக் கொண்டு இணைப்புத் தண்டு தயாரிக்கப்பட வேண்டும். அதே நேரத்தில், கடுமையான வேலைச் சூழலில் இணைப்புத் தண்டு போதுமான வலிமையையும் உறுதித்தன்மையையும் கொண்டிருப்பதை உறுதிசெய்ய, பொருட்களைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது சோர்வு வலிமை மற்றும் தாக்கக் கடினத்தன்மை போன்ற செயல்திறன் குறிகாட்டிகளையும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
உகந்த கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு
பொருத்தமான கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு, இணைப்புத் தண்டின் மீதான அழுத்தக் குவிப்பு அளவைத் திறம்படக் குறைத்து, அதன் சோர்வு வலிமையை மேம்படுத்துகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, பெரிய தலை மற்றும் சிறிய தலை இணையும் பகுதியில் வளைவு மாற்றத்தைப் பயன்படுத்துதல், இணைப்புத் தண்டு உடற்பகுதியின் குறுக்குவெட்டு அளவை அதிகரித்தல் மற்றும் பிற நடவடிக்கைகள் இணைப்புத் தண்டின் தாங்கும் திறனைத் திறம்பட மேம்படுத்தும்.
மேம்படுத்தப்பட்ட உயவு மற்றும் குளிரூட்டல்
நல்ல உயவு மற்றும் குளிர்ச்சி நிலைமைகள், தாங்கு உருளைகள் மற்றும் புஷிங்குகளின் தேய்மான விகிதத்தைத் திறம்படக் குறைத்து, அவற்றின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கின்றன. எனவே, உள் எரிப்பு இயந்திரம் இயங்கும் போது, போதுமான அளவு உயவு எண்ணெய் மற்றும் குளிரூட்டி வழங்கப்படுவதை உறுதி செய்ய வேண்டும். மேலும், உயவு எண்ணெய் செல்லும் பாதை மற்றும் நீர்வழித்தடம் சுத்தமாகவும் அடைப்பு இல்லாமலும் இருப்பதை உறுதி செய்ய, அவற்றைத் தவறாமல் மாற்றி சுத்தம் செய்ய வேண்டும்.
வழக்கமான பரிசோதனை மற்றும் பராமரிப்பு
பிஸ்டன் இணைப்புத் தண்டு சேதமடைவதைத் தடுக்க, வழக்கமான பரிசோதனையும் பராமரிப்பும் ஒரு முக்கியமான நடவடிக்கையாகும். குறிப்பிட்ட கால இடைவெளியில், ஏற்படக்கூடிய கோளாறுகளைக் கண்டறிந்து சரியான நேரத்தில் சரிசெய்வதன் மூலம், அவை மேலும் பெரிதாகாமல் தடுக்கலாம். அதே சமயம், பராமரிப்புச் செயல்பாட்டின் போது, இணைப்புத் தண்டு நல்ல வேலை நிலையில் இருப்பதை உறுதிசெய்ய, தேவைக்கேற்ப அதைச் சரிசெய்து இறுக்கவும் வேண்டும்.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
ஜுவோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ., லிமிடெட், MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது. வாங்க வரவேற்கிறோம்.
