.MAXUS இணைக்கும் கம்பி தாங்கியின் முக்கிய பங்கு.
பவர் பரிமாற்றம் : இணைக்கும் கம்பி தாங்கியின் முக்கிய பங்கு, பிஸ்டனின் பரஸ்பர இயக்கத்தை கிரான்ஸ்காஃப்ட்டின் சுழலும் இயக்கமாக மாற்றுவதாகும், இதனால் காருக்கு சக்தி கிடைக்கும்.
துணை பிஸ்டன் : பிஸ்டன் சரியான நிலையில் செயல்படுவதை உறுதி செய்வதற்காக சிலிண்டரில் பிஸ்டனை மேலும் கீழும் நகர்த்துவதற்கு இணைக்கும் கம்பி தாங்கி துணைபுரிகிறது.
உராய்வைக் குறைத்தல் : தாங்கியில் உள்ள மசகு எண்ணெய் பிஸ்டன் மற்றும் கிரான்ஸ்காஃப்ட் இடையே உள்ள உராய்வைக் குறைக்கும், இயந்திரத்தின் தேய்மானம் மற்றும் ஆற்றல் நுகர்வு ஆகியவற்றைக் குறைக்கும்.
அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் மற்றும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் : இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டின் போது, இணைக்கும் தடி தாங்கி தாக்க சக்தியின் ஒரு பகுதியை உறிஞ்சி, இயந்திரத்தின் மற்ற பகுதிகளுக்கு சேதத்தை குறைக்கும்.
கம்பி தாங்கு உருளைகளை இணைக்கும் பிற பாத்திரங்கள்
தூசிப் புகாத மற்றும் சீல் செய்தல்: இணைக்கும் தடி தாங்கியைத் தவிர, தூசிப் புகாத மற்றும் சீல் வைக்கப்படலாம், சீல் செய்வதன் விளைவை அடைய இது பெரும்பாலும் முத்திரையுடன் இணைக்கப்படுகிறது.
அச்சு நிலைப்படுத்தல் : தாங்கி அச்சு திசையில் நகராது என்பதை உறுதி செய்வதற்காக தாங்கி வெளிப்புற வளையத்தின் அச்சு நிலைப்படுத்தல்.
செயல்திறன் மற்றும் செயல்திறனை மேம்படுத்துதல் : ராட் தாங்கு உருளைகளை இணைப்பது இயந்திரத்தின் உள்ளே உராய்வு மற்றும் தேய்மானத்தை குறைக்கலாம், இதன் மூலம் இயந்திரத்தின் இயக்க திறன் மற்றும் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்தலாம்.
ராட் தாங்கு உருளைகளை இணைப்பதன் முக்கிய பங்கு கிராங்க் முள் தேய்மானத்தைக் குறைப்பதோடு, இணைக்கும் கம்பியின் உராய்வு மற்றும் அதிர்வைக் குறைப்பதாகும். கனெக்டிங் ராட் பேரிங் என்பது கிராங்க் பின்னின் தேய்மானத்தைக் குறைப்பதன் மூலம் இயந்திரத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டைப் பாதுகாக்க கிராங்க் பின்னுடன் இணைக்கப்பட்ட ஒரு பகுதியாகும். கூடுதலாக, இது இணைக்கும் தடியின் உராய்வு மற்றும் அதிர்வுகளை திறம்பட குறைக்க முடியும், இதன் மூலம் இணைக்கும் கம்பியை சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்கிறது மற்றும் இயந்திரத்தின் நிலைத்தன்மை மற்றும் நீடித்த தன்மையை உறுதி செய்கிறது.
இணைக்கும் தடி தாங்கு உருளைகள் சேதமடைவதற்கான காரணங்கள் முக்கியமாக பின்வரும் புள்ளிகளை உள்ளடக்கியது:
பொருள் சோர்வு : நீண்ட கால பயன்பாடு மற்றும் சுமை பொருள் சோர்வுக்கு வழிவகுக்கும், இது சிறிய விரிசல்களுக்கு வழிவகுக்கும், படிப்படியாக மேற்பரப்புக்கு நீட்டி, இறுதியில் தாங்கி சேதத்திற்கு வழிவகுக்கும்.
மோசமான லூப்ரிகேஷன் : போதிய உயவு அல்லது மசகு எண்ணெய் சிதைவு, எண்ணெய் வழி அடைப்பு போன்றவை மோசமான உயவு நிலைக்கு வழிவகுக்கும், பின்னர் இணைக்கும் கம்பி தாங்கி எரியும், அசாதாரண ஒலிக்கு வழிவகுக்கும்.
மாசு : நிறுவலின் போது சுத்தமாக இல்லை அல்லது வெளிநாட்டுப் பொருட்கள் பயன்பாட்டு சூழலில் நுழைகின்றன, அதாவது தூசி, அசுத்தங்கள் போன்றவை தாங்கி மேற்பரப்பு தேய்மானத்திற்கு வழிவகுக்கும், அதன் இயல்பான வேலையை பாதிக்கும்.
நிறுவல் சிக்கல் : முறையற்ற நிறுவல், சரியான வளையத்தில் சரியாக தட்டாதது, அல்லது வெளிநாட்டு உடலில் நிறுவுவது போன்றவை சேதத்திற்கு வழிவகுக்கும்.
முறையற்ற கையாளுதல் : முறையற்ற உயவு சுழற்சி, மோசமான சீல், முதலியன உட்பட, தாங்கியின் சேதத்தை துரிதப்படுத்தும்.
இணைக்கும் தடி தாங்கியின் சேதத்தைத் தடுக்க, பொருத்தமான மசகு எண்ணெய் மற்றும் சரியான உயவு சுழற்சியைப் பயன்படுத்துவதை உறுதிசெய்ய உயவு நிலையை தொடர்ந்து சரிபார்க்க வேண்டும்; வெளிநாட்டு பொருட்கள் நுழைவதைத் தடுக்க நிறுவல் சூழலை சுத்தமாக வைத்திருங்கள்; மற்றும் தாங்கு உருளைகளின் சரியான நிறுவல் மற்றும் பராமரிப்பு அவற்றின் இயல்பான வேலையை உறுதிப்படுத்துகிறது.
பிஸ்டன் இணைக்கும் கம்பியின் பொதுவான காயங்கள் யாவை?
2. பிஸ்டன் இணைக்கும் கம்பியின் சேதத்திற்கான தடுப்பு நடவடிக்கைகள்
அதிக வலிமை கொண்ட பொருட்களை தேர்வு செய்யவும்
பிஸ்டன் இணைக்கும் கம்பியின் தாங்கும் திறனை மேம்படுத்த, இணைக்கும் கம்பியை உருவாக்க அதிக வலிமை கொண்ட பொருட்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும். அதே நேரத்தில், கடினமான பணிச்சூழலில் இணைக்கும் தடி போதுமான வலிமையையும் கடினத்தன்மையையும் கொண்டிருப்பதை உறுதிசெய்ய, சோர்வு வலிமை மற்றும் தாக்க கடினத்தன்மை போன்ற செயல்திறன் குறிகாட்டிகளும் பொருட்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
உகந்த கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு
நியாயமான கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு இணைக்கும் கம்பியின் அழுத்த செறிவு அளவை திறம்பட குறைக்கலாம், இதனால் அதன் சோர்வு வலிமையை மேம்படுத்துகிறது. எடுத்துக்காட்டாக, பெரிய தலை மற்றும் சிறிய தலை மாற்றம் பகுதியில் வில் மாற்றத்தை ஏற்றுக்கொள்வது, இணைக்கும் தடியின் உடலின் குறுக்குவெட்டு அளவை அதிகரிப்பது மற்றும் பிற நடவடிக்கைகள் இணைக்கும் கம்பியின் தாங்கும் திறனை திறம்பட மேம்படுத்தலாம்.
மேம்படுத்தப்பட்ட உயவு மற்றும் குளிர்ச்சி
நல்ல உயவு மற்றும் குளிரூட்டும் நிலைகள் தாங்கு உருளைகள் மற்றும் புஷிங்களின் தேய்மான விகிதத்தை திறம்பட குறைக்கலாம் மற்றும் அவற்றின் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்கும். எனவே, உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டின் போது மசகு எண்ணெய் மற்றும் குளிரூட்டியின் போதுமான சப்ளை உறுதி செய்யப்பட வேண்டும், மேலும் மசகு எண்ணெய் சாலை மற்றும் நீர்வழியை மாற்றியமைத்து தொடர்ந்து சுத்தம் செய்து அதை சுத்தமாகவும் தடையின்றியும் வைத்திருக்க வேண்டும்.
வழக்கமான ஆய்வு மற்றும் பராமரிப்பு
பிஸ்டன் இணைக்கும் கம்பியின் சேதத்தைத் தடுக்க வழக்கமான ஆய்வு மற்றும் பராமரிப்பு ஒரு முக்கியமான நடவடிக்கையாகும். அவ்வப்போது, தவறுகள் விரிவடைவதைத் தடுக்க, நீங்கள் சரியான நேரத்தில் சாத்தியமான தவறுகளைக் கண்டறிந்து கையாளலாம். அதே நேரத்தில், பராமரிப்பு செயல்பாட்டின் போது, இணைக்கும் தடியும் சரி செய்யப்பட வேண்டும் மற்றும் அது நல்ல வேலை நிலையில் இருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும்.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளை தொடர்ந்து படிக்கவும்!
உங்களுக்கு அத்தகைய தயாரிப்புகள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்க உறுதிபூண்டுள்ளது.
