பிரேக் லைட் சுவிட்ச் எங்கே இருக்கிறது?
பிரேக் லைட் சுவிட்ச், பிரேக் பெடலுக்கு மேலே அமைந்துள்ளது.
பின்னால் வரும் வாகனம், முன்னால் செல்லும் வாகனத்தின் பிரேக் பிடிக்கும் நிலையை எளிதில் கண்டறிந்து, அதன் மூலம் பின்பக்க மோதல் விபத்துகள் ஏற்படுவதைத் தடுப்பதற்காக, பிரேக் விளக்குகள் பொதுவாக வாகனத்தின் பின்புறத்தில் சிவப்பு நிறத்தை பிரதான நிறமாகக் கொண்டு பொருத்தப்படுகின்றன.
பிரேக் பெடலுக்கு மேலே அமைந்துள்ள பிரேக் லைட் சுவிட்ச், பொதுவாக வாகனத்தின் பிரேக்கிங் நிலையைக் குறிக்கப் பயன்படுகிறது. பிரேக் பெடலை அழுத்தும்போது, முன்னால் செல்லும் வாகனம் வேகத்தைக் குறைப்பதையோ அல்லது நிற்பதையோ கவனிக்குமாறு பின்னால் வரும் வாகனத்திற்கு நினைவூட்டுவதற்காக பிரேக் லைட் ஒளிரும்.
பிரேக் பெடலுக்கு மேலே அமைந்துள்ள பிரேக் லைட் சுவிட்ச், வாகனத்தின் பிரேக்கிங் நிலையைக் குறிக்கப் பயன்படும் ஒரு சாதனமாகும். பிரேக் பெடல் அழுத்தப்படும்போது, சிவப்பு நிறத்தில் பிரேக் லைட் எரியும். இதன்மூலம், பின்னால் வரும் வாகனம், முன்னால் செல்லும் வாகனத்தின் வேகம் குறைவதையோ அல்லது நிற்பதையோ தெளிவாகக் காண முடியும். இதனால், பின்னால் மோதும் விபத்துகள் ஏற்படுவதைத் தவிர்க்கலாம்.
பிரேக் லைட் சுவிட்ச் பொதுவாக பிரேக் பெடலுக்கு மேலே பொருத்தப்பட்டிருக்கும். இது வாகனத்தின் பிரேக்கிங் நிலையைக் குறிக்கப் பயன்படும் ஒரு சாதனமாகும். பிரேக் பெடல் அழுத்தப்படும்போது, முன்னால் செல்லும் வாகனம் வேகம் குறைப்பதையோ அல்லது நிற்பதையோ கவனிக்குமாறு பின்னால் வரும் வாகனத்திற்கு நினைவூட்டுவதற்காக பிரேக் லைட் ஒளிரும். இதன் மூலம் பின்னால் மோதும் விபத்துகள் ஏற்படுவதைக் குறைக்கலாம்.
பிரேக் லைட் சுவிட்ச் பொதுவாக பிரேக் பெடலுக்கு மேலே பொருத்தப்பட்டிருக்கும். இது வாகனத்தின் பிரேக்கிங் நிலையைக் குறிக்கப் பயன்படும் ஒரு சாதனமாகும். பிரேக் பெடலை அழுத்தும்போது, பிரேக் லைட் எரியும். இதன்மூலம், பின்னால் வரும் வாகனம், முன்னால் செல்லும் வாகனத்தின் வேகம் குறைவதையோ அல்லது நிற்பதையோ தெளிவாகக் காண முடியும். இதனால், பின்னால் இருந்து மோதல் ஏற்படுவது தவிர்க்கப்படுகிறது.
பிரேக் லைட் செயலிழப்பின் அறிகுறிகள்.
பிரேக் லைட் சுவிட்ச் பழுதடையும்போது, பிரேக் லைட் தொடர்ந்து எரிவது, முற்றிலும் எரியாமல் இருப்பது, அல்லது விட்டுவிட்டு ஒளிர்வது போன்றவற்றைக் காணலாம். தீவிரமான சந்தர்ப்பங்களில், உண்மையில் பிரேக் பிடிக்காத நிலையிலும், ஓட்டுநர் பிரேக் பிடிப்பதாக வாகனத்தின் கணினி அமைப்பு தவறாகக் கருதக்கூடும். இந்தத் தவறான கணிப்பு, காரின் எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கக் காரணமாகலாம், மேலும் க்ரூஸ் கண்ட்ரோல் அமைப்பின் இயல்பான செயல்பாட்டையும் பாதிக்கலாம். இந்த அறிகுறிகள் கண்டறியப்பட்டவுடன், வாகனம் ஓட்டும்போது பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக, பிரேக் லைட் சுவிட்ச் உடனடியாகப் பரிசோதிக்கப்பட்டு சரிசெய்யப்பட வேண்டும். மேலும், பிரேக் பெடலை அழுத்திய பிறகும் பிரேக் லைட் தொடர்ந்து எரிந்தும், வாகனம் விரும்பியபடி வேகம் குறைந்து நிற்கத் தவறினால், பிரேக் சுவிட்ச்சில் இணைப்பு சரியாக இல்லை அல்லது அது சேதமடைந்துள்ளது என்று பொருள் கொள்ளலாம். இந்த நிலையில், ஏற்படக்கூடிய பாதுகாப்பு அபாயங்களைத் தடுக்க, பிரேக் சுவிட்ச் உடனடியாக மாற்றப்பட வேண்டும். சுருக்கமாக, பிரேக் லைட்டின் ஏதேனும் அசாதாரண செயல்பாட்டிற்கு, ஓட்டுநர் மிகுந்த கவனம் செலுத்த வேண்டும், மேலும் வாகனம் ஓட்டும் செயல்முறையின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக, பிரேக் லைட் சுவிட்சை உரிய நேரத்தில் சரிபார்க்க வேண்டும்.
பிரேக் லைட் சுவிட்சை மாற்றுவது எப்படி
பிரேக் லைட் சுவிட்சை மாற்றுவதற்கு, பின்வருமாறு செய்யவும்:
1. பிரேக் பெடலுக்கு மேலே உள்ள பாதுகாப்புத் தகட்டைத் திறக்கவும்; இது பொதுவாக பிரேக், கிளட்ச் மற்றும் ஆக்சிலரேட்டருக்கு மேலே அமைந்திருக்கும்.
2. பிரேக் பெடலுக்கு மேலே உள்ள பிரேக் லைட் சுவிட்சைக் கண்டறியவும்; இது பொதுவாக சுழற்றிப் பொருத்தும் வகையாக இருக்கும். அதன் கொக்கியை இடஞ்சுழியாகத் திருப்புவதன் மூலம் பழைய பிரேக் லைட் சுவிட்சை அகற்றவும்.
3. புதிய பிரேக் லைட் சுவிட்சைப் பொருத்தி, அந்த சுவிட்சை பக்கிள் துளையில் செருகி, பக்கிளை வலஞ்சுழியாகத் திருப்பவும்.
4. பாதுகாப்புத் தகட்டை, அது அகற்றப்பட்ட வரிசைப்படி பொருத்தவும்.
5. மாற்றிய பிறகு, பிரேக் விளக்கு சாதாரணமாக இயங்குகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்த, பிரேக் சாதனத்தைச் சோதித்துப் பார்க்கவும்.
பிரேக் சுவிட்சுகள் பொதுவாக இரண்டு மற்றும் நான்கு-கம்பி, அத்துடன் மூன்று-கம்பி பிரேக் சென்சார்களாகவும் உள்ளன. இரண்டு கம்பிகளைக் கொண்ட பிரேக் சுவிட்ச் ஆன் மற்றும் ஆஃப் ஆகும். பிரேக் மிதிக்கப்படாதபோது, பிரேக் சுவிட்ச் துண்டிக்கப்படுகிறது. பிரேக் மிதிக்கப்படும்போது, பிரேக் சுவிட்ச் ஆன் ஆகிறது, மேலும் நேர்மின் முனை நேரடியாக பிரேக் விளக்கிற்கு மின்சாரம் வழங்குகிறது. இரண்டு நான்கு-கம்பி பிரேக் சுவிட்சுகள் உள்ளன, ஒன்று சாதாரணமாகத் திறந்திருக்கும் (normally open), மற்றொன்று சாதாரணமாக மூடியிருக்கும் (normally closed). பிரேக்கை மிதிக்கும்போது, சாதாரணமாகத் திறந்திருக்கும் சுவிட்ச் ஆன் ஆகும், சாதாரணமாக மூடியிருக்கும் சுவிட்ச் ஆஃப் ஆகும். மூன்று-கம்பி பிரேக் சென்சாரில் ஒரு நேர்மின் முனை, ஒரு எதிர்மின் முனை மற்றும் ஒரு சிக்னல் ஆகியவை உள்ளன, மேலும் அந்த சிக்னல் நேரடியாக கணினிக்குச் செல்கிறது, கணினி பிரேக் விளக்கைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. சென்சார்களில் பொட்டென்ஷியோமீட்டர் மற்றும் ஹால் என இரண்டு வகைகள் உள்ளன.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
ஜுவோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ., லிமிடெட், MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது. வாங்க வரவேற்கிறோம்.
