ஜெனரேட்டர் பெல்ட் எவ்வளவு காலம் மாற்றப்படும்?
2 ஆண்டுகள் அல்லது 60,000 முதல் 80,000 கிலோமீட்டர்கள்
வாகனத்தின் பயன்பாடு மற்றும் பராமரிப்பைப் பொறுத்து, ஜெனரேட்டர் பெல்ட்டின் மாற்று சுழற்சி பொதுவாக 2 ஆண்டுகள் அல்லது 60,000 கிமீ முதல் 80,000 கிமீ வரை இருக்கும். ஜெனரேட்டர் பெல்ட் என்பது காரின் முக்கிய பெல்ட்களில் ஒன்றாகும், இது ஜெனரேட்டர், ஏர் கண்டிஷனிங் கம்ப்ரசர், பூஸ்டர் பம்ப், ஐட்லர், டென்ஷன் வீல் மற்றும் கிரான்ஸ்காஃப்ட் கப்பி மற்றும் பிற கூறுகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, அதன் சக்தி மூலமானது கிரான்ஸ்காஃப்ட் கப்பி ஆகும், கிரான்ஸ்காஃப்ட்டின் சுழற்சியால் வழங்கப்படும் சக்தி, இந்த பாகங்களை ஒன்றாக இயக்குகிறது.
மாற்று சுழற்சி
பொது மாற்று சுழற்சி: ஜெனரேட்டர் பெல்ட்டின் பொது மாற்று சுழற்சி 2 ஆண்டுகள் அல்லது 60,000 கிமீ முதல் 80,000 கிமீ வரை ஆகும்.
குறிப்பிட்ட மாற்று சுழற்சி: குறிப்பிட்ட மாற்று சுழற்சியும் வாகனத்தின் பயன்பாட்டை அடிப்படையாகக் கொண்டிருக்க வேண்டும். உதாரணமாக, சுமார் 60,000-80,000 கிலோமீட்டர் ஓட்டும்போது, ஜெனரேட்டர் பெல்ட்டை மாற்றுவது குறித்து நீங்கள் பரிசீலிக்க வேண்டும்.
மாற்று முன்னோடி
விரிசல் மற்றும் வயதானது: ஜெனரேட்டர் பெல்ட் விரிசல் ஏற்பட்டால், வயதான அல்லது தொய்வு பிரச்சினைகள் ஏற்பட்டால், விபத்துகளைத் தவிர்க்க சரியான நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும்.
ஆய்வு அதிர்வெண்: மாற்று சுழற்சிக்கு முன்னும் பின்னும், பெல்ட்டின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்ய அதன் நிலையை தொடர்ந்து சரிபார்க்க வேண்டும்.
மாற்று நடைமுறை
மாற்று நடைமுறை: ஜெனரேட்டர் பெல்ட்டை மாற்ற, நீங்கள் வாகனத்தைத் தூக்கி, தொடர்புடைய பாகங்களை அகற்றி, புதிய பெல்ட் மற்றும் டென்ஷன் வீலை நிறுவி, இறுதியாக தொடர்புடைய பாகங்களை மீட்டமைக்க வேண்டும்.
கவனம் தேவைப்படும் விஷயங்கள்
சரியான பெல்ட்டைத் தேர்வுசெய்க: மாற்றும்போது, மாதிரிக்கு ஏற்ற சரியான பெல்ட்டைத் தேர்ந்தெடுத்து, அது சரியாக நிறுவப்பட்டுள்ளதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ள வேண்டும்.
மற்ற பாகங்களைச் சரிபார்க்கவும்: ஜெனரேட்டர் பெல்ட்டை மாற்றும்போது, அமைப்பின் ஒட்டுமொத்த செயல்திறனை உறுதி செய்வதற்காக விரிவாக்க சக்கரத்தையும் பிற பாகங்களையும் ஒரே நேரத்தில் சரிபார்த்து மாற்றுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
சுருக்கமாக, ஜெனரேட்டர் பெல்ட்டின் மாற்று சுழற்சி முக்கியமாக வாகனத்தின் பயன்பாடு மற்றும் பராமரிப்பைப் பொறுத்தது. வழக்கமான ஆய்வு மற்றும் பராமரிப்பு காரின் சரியான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்கு முக்கியமாகும்.
ஜெனரேட்டர் பெல்ட் உடைந்த பிறகும் கார் ஓட முடியுமா?
ஜெனரேட்டர் பெல்ட் உடைந்த பிறகு, காரை குறுகிய தூரம் ஓட்டலாம், ஆனால் நீண்ட அல்லது நீண்ட தூரம் ஓட்டுவது பரிந்துரைக்கப்படவில்லை.
காரணங்கள்* :
ஜெனரேட்டர் செயலிழப்பு: ஜெனரேட்டர் பெல்ட் உடைந்த பிறகு, ஜெனரேட்டர் சாதாரணமாக வேலை செய்ய முடியாது, மேலும் வாகனம் மின்சாரம் வழங்க பேட்டரியை நம்பியிருக்கும். பேட்டரி குறைந்த சக்தியைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் நீண்ட நேரம் ஓட்டுவது மின்சாரம் தீர்ந்துவிடும், மேலும் வாகனத்தை இயக்க முடியாமல் போகலாம்.
மற்ற கூறுகளின் வரையறுக்கப்பட்ட செயல்பாடு: ஜெனரேட்டர் பெல்ட் பொதுவாக ஏர் கண்டிஷனிங் கம்ப்ரசர், ஸ்டீயரிங் பூஸ்டர் பம்ப் மற்றும் பிற கூறுகளையும் இயக்குகிறது. பெல்ட் உடைந்த பிறகு, இந்த பாகங்கள் சாதாரணமாக வேலை செய்யாது, ஏர் கண்டிஷனிங்கை குளிர்விக்க முடியாது, ஸ்டீயரிங் வீலை சுழற்றுவது கடினம்.
பாதுகாப்பு ஆபத்து: சில மாதிரிகள் பம்ப் ஜெனரேட்டர் பெல்ட்டால் இயக்கப்படுகின்றன. பெல்ட் உடைவது இயந்திர நீர் வெப்பநிலையை அதிகரிக்க வழிவகுக்கும், இது கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில் இயந்திரத்தை சேதப்படுத்தும் மற்றும் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை கடுமையாக பாதிக்கும்.
ஜெனரேட்டர் பெல்ட் உடைந்த பிறகு அதை மாற்ற வேண்டுமா?
ஆம், ஜெனரேட்டர் பெல்ட் உடையும் போது அதை மாற்ற வேண்டும். பெல்ட் உடைந்தால் ஜெனரேட்டர் மற்றும் பிற தொடர்புடைய கூறுகள் சாதாரணமாக வேலை செய்யாமல் போகலாம், இது வாகனத்தின் இயல்பான பயன்பாடு மற்றும் பாதுகாப்பு செயல்திறனை பாதிக்கும். எனவே, பெல்ட் உடைந்திருப்பது கண்டறியப்பட்டாலோ அல்லது உடையும் அபாயம் இருந்தாலோ, அதை உடனடியாக மாற்ற வேண்டும்.
ஜெனரேட்டர் பெல்ட் உடைந்த பிறகு காரின் மற்ற பகுதிகளில் ஏற்படும் தாக்கம்:
ஜெனரேட்டர்: ஜெனரேட்டர் சரியாக வேலை செய்ய முடியாது, இதனால் பேட்டரி வேகமாகச் செலவாகும்.
ஏர் கண்டிஷனர் கம்ப்ரசர்: ஏர் கண்டிஷனரை குளிர்விக்க முடியாது, இது ஓட்டுநர் வசதியைப் பாதிக்கிறது.
ஸ்டீயரிங் பூஸ்டர் பம்ப்: ஸ்டீயரிங் வீலைச் சுழற்றுவது கடினம், இது வாகனம் ஓட்டுவதில் சிரமத்தையும் பாதுகாப்பு அபாயங்களையும் அதிகரிக்கிறது.
எஞ்சின்: ஜெனரேட்டர் பெல்ட்டால் இயக்கப்படும் சில மாதிரி நீர் பம்ப்களில், பெல்ட் உடைவது எஞ்சின் நீர் வெப்பநிலையை அதிகரிக்கக்கூடும், கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில் எஞ்சினுக்கு சேதம் ஏற்படக்கூடும்.
சுருக்கமாக, ஜெனரேட்டர் பெல்ட்டை உடைத்த பிறகு சிறிது தூரம் இயக்க முடியும் என்றாலும், நீண்ட நேரம் அல்லது நீண்ட தூரம் ஓட்டுவது பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. அதே நேரத்தில், வாகனத்தின் மற்ற பகுதிகளுக்கு மேலும் சேதம் ஏற்படுவதையும், ஓட்டுநர் பாதுகாப்பைப் பாதிப்பதையும் தவிர்க்க, உடைந்த பிறகு பெல்ட்டை சரியான நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும்.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!
இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது, வாங்க வரவேற்கிறோம்.
