ஜெனரேட்டர் பெல்ட் எவ்வளவு காலம் மாற்றப்படும்?
2 ஆண்டுகள் அல்லது 60,000 முதல் 80,000 கிலோமீட்டர் வரை
The ஜெனரேட்டர் பெல்ட்டின் மாற்று சுழற்சி வழக்கமாக வாகனத்தின் பயன்பாடு மற்றும் பராமரிப்பைப் பொறுத்து 2 ஆண்டுகள் அல்லது 60,000 கி.மீ முதல் 80,000 கி.மீ வரை இருக்கும். ஜெனரேட்டர், ஏர் கண்டிஷனிங் கம்ப்ரசர், பூஸ்டர் பம்ப், ஐட்லர், டென்ஷன் வீல் மற்றும் கிரான்ஸ்காஃப்ட் கப்பி மற்றும் பிற கூறுகளுடன் இணைக்கப்பட்ட ஜெனரேட்டர் பெல்ட் காரின் முக்கிய பெல்ட்களில் ஒன்றாகும், அதன் சக்தி மூலமானது கிரான்ஸ்காஃப்ட் கப்பி ஆகும், இது கிரான்ஸ்காஃப்ட் சுழற்சியால் வழங்கப்பட்ட சக்தி, இந்த பகுதிகளை ஒன்றாக இயக்க உந்துதல்.
மாற்று சுழற்சி
மாற்று சுழற்சி : ஜெனரேட்டர் பெல்ட்டின் பொதுவான மாற்று சுழற்சி 2 ஆண்டுகள் அல்லது 60,000 கிமீ முதல் 80,000 கி.மீ வரை இருக்கும். .
மாற்று சுழற்சி : குறிப்பிட்ட மாற்று சுழற்சியும் வாகனத்தின் பயன்பாட்டின் அடிப்படையில் இருக்க வேண்டும். எடுத்துக்காட்டாக, சுமார் 60,000-80,000 கிலோமீட்டர் ஓட்டும்போது, ஜெனரேட்டர் பெல்ட்டை மாற்றுவதை நீங்கள் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். .
மாற்று முன்னோடி
கிராக் மற்றும் வயதான : ஜெனரேட்டர் பெல்ட் விரிசல், வயதான அல்லது மந்தமான பிரச்சினைகள், விபத்துக்களைத் தவிர்க்க சரியான நேரத்தில் மாற்றப்பட வேண்டும்.
ஆய்வு அதிர்வெண் : மாற்று சுழற்சிக்கு முன்னும் பின்னும், அதன் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்த பெல்ட்டின் நிலையை தவறாமல் சரிபார்க்க வேண்டும்.
மாற்று செயல்முறை
மாற்று செயல்முறை : ஜெனரேட்டர் பெல்ட்டை மாற்ற, நீங்கள் வாகனத்தை உயர்த்த வேண்டும், தொடர்புடைய பகுதிகளை அகற்ற வேண்டும், புதிய பெல்ட் மற்றும் பதற்றம் சக்கரத்தை நிறுவ வேண்டும், இறுதியாக தொடர்புடைய பகுதிகளை மீட்டமைக்க வேண்டும். .
கவனம் தேவைப்படும் விஷயங்கள்
Belt சரியான பெல்ட்டைத் தேர்வுசெய்க : மாற்றும்போது, நீங்கள் மாதிரிக்கான சரியான பெல்ட்டைத் தேர்வுசெய்து, அது சரியாக நிறுவப்பட்டிருப்பதை உறுதிசெய்ய வேண்டும்.
Sages மற்ற பகுதிகளைச் சரிபார்க்கவும் : ஜெனரேட்டர் பெல்ட்டை மாற்றும்போது, கணினியின் ஒட்டுமொத்த செயல்திறனை உறுதிப்படுத்த விரிவாக்க சக்கரம் மற்றும் பிற பகுதிகளை ஒரே நேரத்தில் சரிபார்த்து மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. .
சுருக்கமாக, ஜெனரேட்டர் பெல்ட்டின் மாற்று சுழற்சி முக்கியமாக வாகனத்தின் பயன்பாடு மற்றும் பராமரிப்பைப் பொறுத்தது. காரின் சரியான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்கான வழக்கமான ஆய்வு மற்றும் பராமரிப்பு முக்கியமானது.
Belt ஜெனரேட்டர் பெல்ட் உடைந்த பிறகு கார் இயங்க முடியுமா? .
ஜெனரேட்டர் பெல்ட் உடைந்த பிறகு, கார் the குறுகிய தூரத்திற்கு இயக்கப்படலாம், ஆனால் நீண்ட அல்லது நீண்ட தூரங்களுக்கு வாகனம் ஓட்ட பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. .
காரணங்கள் *:
ஜெனரேட்டர் தோல்வி : ஜெனரேட்டர் பெல்ட் உடைந்த பிறகு, ஜெனரேட்டர் சாதாரணமாக வேலை செய்ய முடியாது, மேலும் வாகனம் மின்சாரம் வழங்குவதற்காக பேட்டரியை நம்பியிருக்கும். பேட்டரி மட்டுப்படுத்தப்பட்ட சக்தியைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் நீண்ட காலமாக வாகனம் ஓட்டுவது சக்தி வெளியேறும், மேலும் வாகனம் தொடங்க முடியாமல் போகலாம். .
பிற கூறுகளின் வரையறுக்கப்பட்ட செயல்பாடு : ஜெனரேட்டர் பெல்ட் வழக்கமாக ஏர் கண்டிஷனிங் அமுக்கி, ஸ்டீயரிங் பூஸ்டர் பம்ப் மற்றும் பிற கூறுகளையும் இயக்குகிறது. பெல்ட் உடைந்த பிறகு, இந்த பகுதிகள் சாதாரணமாக வேலை செய்யாது, ஏர் கண்டிஷனிங் போன்ற குளிர்ச்சியடைய முடியாது, ஸ்டீயரிங் வீல் சுழற்சி கடினம். .
பாதுகாப்பு ஆபத்து : பம்பின் சில மாதிரிகள் ஜெனரேட்டர் பெல்ட்டால் இயக்கப்படுகின்றன. பெல்ட் உடைப்பு என்ஜின் நீர் வெப்பநிலையை அதிகரிக்க வழிவகுக்கும், இது கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில் இயந்திரத்தை சேதப்படுத்தும் மற்றும் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை கடுமையாக பாதிக்கும். .
ஜெனரேட்டர் பெல்ட் உடைந்த பிறகு மாற்றப்பட வேண்டுமா?
ஆம், ஜெனரேட்டர் பெல்ட் உடைக்கும்போது அதை மாற்ற வேண்டும். பெல்ட் உடைப்பு ஜெனரேட்டர் மற்றும் பிற தொடர்புடைய கூறுகள் சாதாரணமாக வேலை செய்யத் தவறிவிடும், இது வாகனத்தின் சாதாரண பயன்பாடு மற்றும் பாதுகாப்பு செயல்திறனை பாதிக்கும். ஆகையால், பெல்ட் உடைக்கப்படுவதைக் கண்டறிந்ததும் அல்லது உடைப்பதற்கான ஆபத்து ஏற்பட்டதும், அதை உடனடியாக மாற்ற வேண்டும். .
ஜெனரேட்டர் பெல்ட் உடைந்த பிறகு காரின் பிற பகுதிகளின் தாக்கம்:
ஜெனரேட்டர் : ஜெனரேட்டர் சரியாக வேலை செய்ய முடியாது, இதன் விளைவாக விரைவான பேட்டரி நுகர்வு ஏற்படுகிறது. .
ஏர் கண்டிஷனர் அமுக்கி : ஏர் கண்டிஷனரை குளிர்விக்க முடியாது, இது ஓட்டுநர் வசதியை பாதிக்கிறது.
ஸ்டீயரிங் பூஸ்டர் பம்ப் : ஸ்டீயரிங் வீல் சுழற்சி கடினம், வாகனம் ஓட்டுதல் மற்றும் பாதுகாப்பு அபாயங்கள் அதிகரிக்கும்.
இயந்திரம் : ஜெனரேட்டர் பெல்ட்டால் இயக்கப்படும் நீர் பம்பின் சில மாதிரிகள், பெல்ட் உடைப்பு இயந்திர நீர் வெப்பநிலை அதிகரிப்பை ஏற்படுத்தக்கூடும், தீவிரமான சந்தர்ப்பங்களில் இயந்திரத்தை சேதப்படுத்தும்.
சுருக்கமாக, ஜெனரேட்டர் பெல்ட்டை உடைத்தபின் குறுகிய தூரத்திற்கு இயக்க முடியும் என்றாலும், நீண்ட நேரம் அல்லது நீண்ட தூரத்திற்கு வாகனம் ஓட்ட பரிந்துரைக்கப்படவில்லை. அதே நேரத்தில், வாகனத்தின் மற்ற பகுதிகளுக்கு மேலும் சேதம் ஏற்படுவதைத் தவிர்ப்பதற்கும், ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை பாதிக்கும் வகையில் உடைந்தபின் சரியான நேரத்தில் பெல்ட் மாற்றப்பட வேண்டும்.
நீங்கள் மேலும் தெரிந்து கொள்ள விரும்பினால், இந்த தளத்தின் மற்ற கட்டுரைகளைப் படிக்கவும்!
இதுபோன்ற தயாரிப்புகள் உங்களுக்குத் தேவைப்பட்டால் தயவுசெய்து எங்களை அழைக்கவும்.
ஜுயோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ, லிமிடெட் எம்.ஜி & மக்ஸ் ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளது.
