.கார் ஸ்டார்ட்டரின் கலவை
ஒரு கார் ஸ்டார்டர் முக்கியமாக பின்வரும் பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது :
DC மோட்டார் : ஸ்டார்ட்டரின் முக்கிய கூறு, பேட்டரியின் மின்சார ஆற்றலை இயந்திர ஆற்றலாக மாற்றுவதற்குப் பொறுப்பு, இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதற்கு.
டிரான்ஸ்மிஷன் மெக்கானிசம் : எஞ்சின் இயங்கத் தொடங்குவதற்கு மோட்டாரின் சுழலும் இயக்கத்தை இயந்திரத்தின் ஃப்ளைவீலுக்கு அனுப்புவதற்குப் பொறுப்பு.
மின்காந்த சுவிட்ச் : மோட்டாரின் தொடக்கம் மற்றும் நிறுத்தத்தை கட்டுப்படுத்துகிறது, பொதுவாக பேட்டரி, பற்றவைப்பு சுவிட்ச், தொடக்க ரிலே மற்றும் பல. மின்காந்த சுருள் மூலம் ஒரு காந்தப்புலத்தை உருவாக்குவது, தொடர்புக் கையை மூடுவதற்கு ஈர்க்கிறது, இதனால் ஸ்டார்ட்டரின் முக்கிய சுற்று இணைக்கப்படுகிறது, இதனால் மோட்டார் வேலை செய்யத் தொடங்குகிறது.
இது எவ்வாறு செயல்படுகிறது:
சர்க்யூட் இணைப்பு : ஸ்டார்ட்டரின் சர்க்யூட் பாசிட்டிவ் பேட்டரி டெர்மினலில் இருந்து தொடங்குகிறது, பற்றவைப்பு சுவிட்ச், தொடக்க ரிலே வழியாகச் சென்று, இறுதியாக மின்காந்த சுருள் மற்றும் ஸ்டார்ட்டரின் ஹோல்டிங் காயிலை அடைகிறது. மின்காந்த சுருள் ஆற்றல் பெறும்போது, மையமானது காந்தமாக்கப்படுகிறது, மற்றும் உறிஞ்சும் தொடர்பு கை மூடுகிறது, உறிஞ்சும் சுருளின் தற்போதைய சுற்று மற்றும் வைத்திருக்கும் சுருளை இணைக்கிறது.
மோட்டார் தொடக்கம் : உறிஞ்சும் சுருள் ஆற்றல் பெற்ற பிறகு, ஃப்ளைவீலுடன் ஈடுபட டிரைவ் கியரை இயக்குவதற்கு நகரக்கூடிய இரும்பு கோர் முன்னோக்கி நகர்கிறது. மோட்டார் சுவிட்ச் ஆன் செய்யப்பட்ட பிறகு, ஹோல்டிங் சுருள் தொடர்ந்து உற்சாகப்படுத்தப்படுகிறது, நகரக்கூடிய கோர் உறிஞ்சும் நிலையை பராமரிக்கிறது, ஸ்டார்ட்டரின் முக்கிய சுற்று இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் மோட்டார் இயங்கத் தொடங்குகிறது.
கியர் ஆஃப் : எஞ்சின் இயங்கத் தொடங்கும் போது, ஸ்டார்ட்டிங் ரிலே வேலை செய்வதை நிறுத்துகிறது, தொடர்பு திறக்கப்படுகிறது, உறிஞ்சும் சுருள் சுற்று துண்டிக்கப்படுகிறது, நகரக்கூடிய இரும்பு கோர் மீட்டமைக்கப்படுகிறது, மேலும் டிரைவ் கியர் மற்றும் ஃப்ளைவீல் ஆகியவை ஈடுபாட்டுடன் இல்லை.
இந்த கூறுகள் மற்றும் செயல்பாட்டுக் கொள்கைகள் மூலம், கார் ஸ்டார்டர் திறம்பட காரின் இயந்திரத்தைத் தொடங்க முடியும்.
ஆட்டோமொபைல் ஸ்டார்ட்டரின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை முக்கியமாக மின்காந்த தூண்டல் மற்றும் மின்சார ஆற்றல் மாற்றத்தின் மூலம் இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதாகும். .
ஆட்டோமொபைல் ஸ்டார்டர், ஸ்டார்டர் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இதன் முக்கிய செயல்பாடு பேட்டரியின் மின்சார ஆற்றலை இயந்திர ஆற்றலாக மாற்றுவதாகும், இதனால் இயந்திரத்தின் ஃப்ளைவீலை சுழற்றவும் இயந்திரத்தை இயக்கவும் செய்கிறது. அதன் செயல்பாட்டுக் கொள்கை பல கூறுகளின் ஒருங்கிணைப்பை உள்ளடக்கியது:
சர்க்யூட் இணைப்பு : பற்றவைப்பு சுவிட்சை தொடக்க நிலைக்குத் திருப்பும்போது, தொடக்க ரிலே சுருள் சுற்று இயக்கப்பட்டு, என்ஜின் கிரான்ஸ்காஃப்ட்டைச் சுழற்றச் செய்கிறது, இதனால் என்ஜின் பிஸ்டன் பற்றவைப்பு நிலையை அடையும்.
மின்காந்த செயல் : மின்காந்த சுருள் சுற்று இணைக்கப்பட்ட பிறகு, கோர் காந்தமாக்கப்பட்டது, ஈர்க்கும் தொடர்பு கை மூடப்பட்டது, ரிலே தொடர்பு மூடப்பட்டது மற்றும் ஈர்க்கும் சுருள் மற்றும் வைத்திருக்கும் சுருள் மின்னோட்ட சுற்று ஒரே நேரத்தில் இணைக்கப்படும்.
ஆற்றல் மாற்றம் : ஸ்டார்டர் மின்காந்த தூண்டல் மூலம் மின்கலத்தின் மின்சார ஆற்றலை இயந்திர ஆற்றலாக மாற்றுகிறது, இயந்திரத்தின் ஃப்ளைவீலை சுழற்றச் செய்கிறது மற்றும் இயந்திரத்தின் தொடக்கத்தை உணர்த்துகிறது.
பொதுவான தோல்விகள் மற்றும் அவற்றின் காரணங்களில் பேட்டரி சக்தி அமைப்பு தோல்விகள் மற்றும் தொடக்க ரிலே தோல்விகள் ஆகியவை அடங்கும். பேட்டரி சப்ளை சிஸ்டம் தோல்வியானது குறைந்த பேட்டரி சக்தியால் ஏற்படலாம், காரின் முக்கிய மின்சாரம் காப்பீடு செய்யப்பட்டுள்ளது அல்லது ரிலே சேதமடைந்துள்ளது, ஸ்டார்ட்டரின் கேபிள் மற்றும் பேட்டரி டெர்மினல்கள் தளர்வாக அல்லது டெர்மினல்கள் ஆக்ஸிஜனேற்றப்படுகின்றன. தொடக்க ரிலேயின் தவறு குறுகிய சுற்று, திறந்த சுற்று, தொடக்க ரிலேயின் தூண்டியின் தரைப் பிரச்சனை அல்லது தொடக்க ரிலே மையத்திற்கும் தொடர்பு கைக்கும் இடையே உள்ள இடைவெளி மிகவும் அதிகமாக இருப்பதால் ஏற்படலாம்.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், மற்ற கட்டுரைகளைப் படிக்கவும்தளம்!
உங்களுக்கு அத்தகைய தயாரிப்புகள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளதுவாங்க.
