.கார் ஸ்டார்ட்டரின் கலவை
கார் ஸ்டார்டர் முக்கியமாக பின்வரும் பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது :
டி.சி மோட்டார் : ஸ்டார்ட்டரின் முக்கிய கூறு, பேட்டரியின் மின்சார ஆற்றலை இயந்திர ஆற்றலாக மாற்றுவதற்கான பொறுப்பு, இயந்திரத்தை தொடங்குவதற்கு.
டிரான்ஸ்மிஷன் பொறிமுறையானது : இயந்திரம் இயங்கத் தொடங்குவதற்கு மோட்டரின் சுழலும் இயக்கத்தை இயந்திரத்தின் ஃப்ளைவீலுக்கு கடத்துவதற்கான பொறுப்பு.
Elect எலக்ட்ரோ காந்த சுவிட்ச் : மோட்டரின் தொடக்கத்தையும் நிறுத்தத்தையும் கட்டுப்படுத்துகிறது, வழக்கமாக பேட்டரி, பற்றவைப்பு சுவிட்ச், தொடக்க ரிலே மற்றும் பலவற்றால். மின்காந்தம் சுருள் வழியாக ஒரு காந்தப்புலத்தை உருவாக்குவதும், தொடர்புக் கையை மூடுவதற்கு ஈர்ப்பதும், இதனால் ஸ்டார்ட்டரின் பிரதான சுற்றுவட்டத்தை இணைப்பதும் இதன் செயல்பாட்டுக் கொள்கை, இதனால் மோட்டார் வேலை செய்யத் தொடங்குகிறது.
இது எவ்வாறு செயல்படுகிறது::
சுற்று இணைப்பு : ஸ்டார்ட்டரின் சுற்று நேர்மறை பேட்டரி முனையத்திலிருந்து தொடங்கி, பற்றவைப்பு சுவிட்ச், தொடக்க ரிலே வழியாகச் சென்று இறுதியாக மின்காந்த சுருள் மற்றும் ஸ்டார்ட்டரின் ஹோல்டிங் சுருளை அடைகிறது. மின்காந்த சுருள் ஆற்றல் பெறும்போது, கோர் காந்தமாக்கப்பட்டு, உறிஞ்சும் தொடர்பு கை மூடப்பட்டு, உறிஞ்சும் சுருள் மற்றும் ஹோல்டிங் சுருளின் தற்போதைய சுற்று ஆகியவற்றை இணைக்கிறது.
Motor start : உறிஞ்சும் சுருள் ஆற்றல் பெற்ற பிறகு, நகரக்கூடிய இரும்பு கோர் ஃப்ளைவீலுடன் ஈடுபட டிரைவ் கியரை இயக்க முன்னோக்கி நகர்கிறது. மோட்டார் சுவிட்ச் இயக்கப்பட்ட பிறகு, ஹோல்டிங் சுருள் தொடர்ந்து ஆற்றல் பெறுகிறது, நகரக்கூடிய கோர் உறிஞ்சும் நிலையை பராமரிக்கிறது, ஸ்டார்ட்டரின் முக்கிய சுற்று இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் மோட்டார் இயங்கத் தொடங்குகிறது.
Gear off : இயந்திரம் இயங்கத் தொடங்கும் போது, தொடக்க ரிலே வேலை செய்வதை நிறுத்துகிறது, தொடர்பு திறக்கப்படுகிறது, உறிஞ்சும் சுருள் சுற்று துண்டிக்கப்படுகிறது, நகரக்கூடிய இரும்பு கோர் மீட்டமைக்கப்படுகிறது, மற்றும் டிரைவ் கியர் மற்றும் ஃப்ளைவீல் ஆகியவை நிச்சயதார்த்தத்திற்கு வெளியே உள்ளன.
இந்த கூறுகள் மற்றும் வேலை கொள்கைகள் மூலம், கார் ஸ்டார்டர் காரின் இயந்திரத்தை திறம்பட தொடங்கலாம்.
ஆட்டோமொபைல் ஸ்டார்ட்டரின் பணிபுரியும் கொள்கை முக்கியமாக மின்காந்த தூண்டல் மற்றும் மின்சார ஆற்றல் மாற்றம் மூலம் இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதாகும். .
ஆட்டோமொபைல் ஸ்டார்டர், ஸ்டார்டர் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, அதன் முக்கிய செயல்பாடு பேட்டரியின் மின்சார ஆற்றலை இயந்திர ஆற்றலாக மாற்றுவதாகும், இதனால் இயந்திரத்தின் ஃப்ளைவீலை சுழற்றி இயந்திரத்தைத் தொடங்குகிறது. அதன் பணிபுரியும் கொள்கை பல கூறுகளின் சினெர்ஜியை உள்ளடக்கியது:
சர்க்யூட் இணைப்பு : பற்றவைப்பு சுவிட்ச் தொடக்க நிலைக்கு மாற்றப்படும்போது, தொடக்க ரிலே சுருள் சுற்று இயக்கப்பட்டு, என்ஜின் கிரான்ஸ்காஃப்ட்டை சுழற்றுவதற்கு ஓட்டுகிறது, இதனால் என்ஜின் பிஸ்டன் பற்றவைப்பு நிலையை அடைகிறது.
மின்காந்த நடவடிக்கை : மின்கடத்தா சுருள் சுற்று இணைக்கப்பட்ட பிறகு, கோர் காந்தமாக்கப்பட்டு, ஈர்க்கும் தொடர்பு கை மூடப்பட்டு, ரிலே தொடர்பு மூடப்பட்டு, ஈர்க்கும் சுருள் மற்றும் ஹோல்டிங் சுருள் தற்போதைய சுற்று ஆகியவை ஒரே நேரத்தில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.
ஆற்றல் மாற்றம் : ஸ்டார்டர் பேட்டரியின் மின்சார ஆற்றலை மின்காந்த தூண்டல் மூலம் இயந்திர ஆற்றலாக மாற்றுகிறது, இயந்திரத்தின் ஃப்ளைவீலை சுழற்ற இயக்குகிறது, மேலும் இயந்திரத்தின் தொடக்கத்தை உணர்கிறது.
பொதுவான தோல்விகள் மற்றும் அவற்றின் காரணங்கள் battery பேட்டரி சக்தி அமைப்பு தோல்விகள் மற்றும் தொடக்க ரிலே தோல்விகள் ஆகியவை அடங்கும். குறைந்த பேட்டரி சக்தியால் பேட்டரி விநியோக அமைப்பு தோல்வி ஏற்படலாம், காரின் முக்கிய மின்சாரம் காப்பீடு செய்யப்படுகிறது அல்லது ரிலே சேதமடைகிறது, ஸ்டார்ட்டரின் கேபிள் மற்றும் பேட்டரி முனையங்கள் தளர்வானவை அல்லது முனையங்கள் ஆக்ஸிஜனேற்றப்படுகின்றன. தொடக்க ரிலேயின் தவறு குறுகிய சுற்று, திறந்த சுற்று, தொடக்க ரிலேயின் தூண்டியின் தரை சிக்கல் அல்லது தொடக்க ரிலே கோர் மற்றும் தொடர்புக் கைக்கு இடையிலான இடைவெளி ஆகியவற்றால் ஏற்படலாம்.
நீங்கள் மேலும் தெரிந்து கொள்ள விரும்பினால், மற்ற கட்டுரைகளைப் படிக்கவும்தளம்!
இதுபோன்ற தயாரிப்புகள் உங்களுக்குத் தேவைப்பட்டால் தயவுசெய்து எங்களை அழைக்கவும்.
ஜுயோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ., லிமிடெட்.எம்.ஜி & மக்ஸ் ஆட்டோ பாகங்கள் வரவேற்பை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளதுவாங்க.
