காரின் வலது பிரேக் பேடில் ஒரு விசித்திரமான சத்தம் கேட்கிறது.
காரின் வலது பிரேக் பேடில் இருந்து அசாதாரண சத்தம் வருவதற்கான காரணங்கள் மற்றும் அதற்கான தீர்வுகள் பின்வருமாறு:
பிரேக் பம்ப் துருப்பிடித்தல்: பிரேக் ஆயிலை நீண்ட நேரம் மாற்றவில்லை என்றால், பிரேக் ஆயில் கெட்டுவிடும், மேலும் அதில் உள்ள ஈரப்பதம் பிரேக் பம்பைத் துருப்பிடித்துவிடும், இது உராய்வின் போது அசாதாரண ஒலியை உருவாக்கும். சரியான நேரத்தில் பிரேக் ஆயிலை மாற்றுவதே தீர்வு.
பிரேக் மாஸ்டர் பம்ப் மெதுவாகத் திரும்புதல்: பிரேக் சப்-பம்ப் வழக்கத்திற்கு மாறாகத் திரும்புதல் அசாதாரண பிரேக் பேட் ஒலிக்கும் வழிவகுக்கும். பிரேக் சிஸ்டத்தை சரிபார்த்து இயல்பு நிலைக்கு சரிசெய்ய வேண்டும்.
புதிய கார் இயங்கும் காலம்: புதிய கார் பிரேக் பேடுகள் மற்றும் பிரேக் டிஸ்க்குகள் இயங்கும் காலத்தில் ஒலிக்கலாம், இது ஒரு சாதாரண நிகழ்வு, இயங்கும் காலம் மறைந்துவிடும்.
பிரேக் பேட்களுக்கும் பிரேக் டிஸ்க்கிற்கும் இடையில் வெளிநாட்டுப் பொருட்கள் உள்ளன: வாகனம் ஓட்டும் போது, மணல் மற்றும் சரளை போன்ற வெளிநாட்டுப் பொருட்கள் பிரேக் சிஸ்டத்திற்குள் நுழையக்கூடும், மேலும் பிரேக்கிங் செய்யும் போது அசாதாரண ஒலி உருவாகும். வெளிநாட்டுப் பொருளை அகற்ற பழுதுபார்க்கும் இடத்திற்குச் செல்ல வேண்டும்.
பிரேக் பேடுகள் சிறந்த பொருட்களால் ஆனவை: சில அசல் பிரேக் பேடுகள் அரை-உலோகப் பொருட்களால் ஆனவை, அவை உராய்வின் போது ஒலி எழுப்புவது எளிது. பிரேக் பேடுகளை மற்ற பொருட்களால் மாற்றுவது பற்றி நீங்கள் பரிசீலிக்கலாம்.
தரமற்ற பிரேக் சிஸ்டம் நிறுவல்: பிரேக் பேடுக்கும் பிரேக் டிஸ்க்கிற்கும் இடையிலான இடைவெளி அல்லது நட்டின் இறுக்கம் நிறுவலின் போது சரியாக சரிசெய்யப்படவில்லை, இது அசாதாரண ஒலிக்கும் வழிவகுக்கும். சரிசெய்தலுக்கு ஒரு தொழில்முறை பழுதுபார்க்கும் கடைக்குச் செல்ல வேண்டும்.
பின்புறம் திரும்பும்போது ஏற்படும் அசாதாரண பிரேக் சத்தம்: நீண்ட நேரம் முன்னோக்கி ஓட்டுவது பிரேக் பேட்களை ஒரு திசையில் தேய்மானம் அடையச் செய்யும், இதன் விளைவாக பின்புறம் திரும்பும்போது பர்ர்கள் மற்றும் அசாதாரண ஒலி ஏற்படும். பிரேக் பேட்களை மணல் அள்ளுவது அல்லது மாற்றுவதுதான் தீர்வு.
பிரேக் பேட்களுக்கான அலாரம்: சில பிரேக் பேட்களில் எலக்ட்ரானிக் அலாரம் இருக்கும், எச்சரிக்கை லைன் தேய்ந்து அசாதாரண ஒலியை வெளியிடும் என்றால், பிரேக் பேட்களை சரியான நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும்.
பிரேக் டிஸ்க் துருப்பிடித்தல்: நீண்ட கால காற்று மற்றும் மழை பிரேக் டிஸ்க் துருப்பிடிக்க வழிவகுக்கும், உராய்வு ஒலியை உருவாக்கும். பிரேக்குகளை இன்னும் சில முறை தடவவும் அல்லது சிகிச்சைக்காக பழுதுபார்க்கும் கடைக்குச் செல்லவும்.
அசெம்பிளி சிக்கல்கள்: நிலையற்ற அல்லது சாய்வான நிறுவல் அசாதாரண ஒலியை ஏற்படுத்தும். சரிபார்த்து சரிசெய்ய வழக்கமான பழுதுபார்க்கும் கடைக்குச் செல்ல வேண்டும்.
தடுப்பு நடவடிக்கைகள் மற்றும் வழக்கமான பராமரிப்பு பரிந்துரைகள்:
பிரேக் ஆயிலை தவறாமல் மாற்றவும்: பம்ப் துருப்பிடித்து எண்ணெய் தரம் மோசமடைவதைத் தவிர்க்க, ஒவ்வொரு இரண்டு வருடங்களுக்கும் அல்லது 40,000 கிலோமீட்டருக்கும் பிரேக் ஆயிலை மாற்ற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
பிரேக் சிஸ்டத்தை சரிபார்க்கவும்: அனைத்து கூறுகளும் உறுதியாக நிறுவப்பட்டுள்ளதா என்பதையும், கிளியரன்ஸ் பொருத்தமானதா என்பதையும் உறுதிப்படுத்த பிரேக் சிஸ்டத்தை தவறாமல் சரிபார்க்கவும்.
வெளிநாட்டு பொருட்களை சுத்தம் செய்தல்: வாகனம் ஓட்டும்போது பிரேக் பேட்கள் மற்றும் பிரேக் டிஸ்க்குகளில் உள்ள வெளிநாட்டு பொருட்களை சுத்தம் செய்வதில் கவனம் செலுத்துங்கள், இதனால் பிரேக்கிங் செய்யும் போது அசாதாரண ஒலி எழுவதைத் தவிர்க்கலாம்.
உயர்தர பிரேக் பேட்களைப் பயன்படுத்துதல்: பிரேக் டிஸ்க்கை சேதப்படுத்தும் தரமற்ற தயாரிப்புகளைப் பயன்படுத்துவதைத் தவிர்க்க, பிரேக் பேட்களின் வழக்கமான உற்பத்தியாளர்களைத் தேர்வு செய்யவும்.
புதிய கார் இயங்கும் காலம்: புதிய கார் இயங்கும் காலத்தில் அசாதாரணமான சரியான நேரத்தில் செயலாக்கம் இருந்தால், பிரேக் நிலைமையைக் கவனிக்க கவனம் செலுத்துங்கள்.
மேற்கண்ட நடவடிக்கைகள் மூலம், காரின் வலது பிரேக் பேடின் அசாதாரண ஒலியை திறம்பட குறைத்து தடுக்க முடியும்.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!
இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது வரவேற்கிறோம்.வாங்க.
