.
.
பிஸ்டன் வளையத்தின் சரியான நிறுவல் முறை
பிஸ்டன் ரிங் நிறுவல் செயல்முறை
கருவிகள் : காலிப்பர்கள் மற்றும் விரிவாக்கிகள் போன்ற பிஸ்டன் மோதிரங்களை நிறுவுவதற்கான சிறப்பு கருவிகளைத் தயாரிக்கவும்.
Parts சுத்தமான பாகங்கள் : பிஸ்டன் மோதிரம் மற்றும் ரிங் பள்ளம் சுத்தமாக இருக்கிறதா என்று சரிபார்த்து, நிறுவலின் போது அவற்றை சுத்தமாக வைத்திருங்கள்.
நிறுவல் லைனிங் மோதிரம் : முதலில் பிஸ்டன் பள்ளத்தில் புறணி வளையத்தை நிறுவவும், அதன் திறப்புக்கு சிறப்பு தேவைகள் இல்லை, விருப்பப்படி வைக்கலாம்.
Pist பிஸ்டன் வளையத்தை நிறுவுதல் : பிஸ்டன் மோதிரத்தை பிஸ்டன் மோதிர பள்ளத்தில் நிறுவ கருவியைப் பயன்படுத்தவும், ஒழுங்கு மற்றும் நோக்குநிலையைக் குறிப்பிடுகிறது. பெரும்பாலான என்ஜின்கள் மூன்று அல்லது நான்கு பிஸ்டன் மோதிரங்களைக் கொண்டுள்ளன, வழக்கமாக கீழே உள்ள எண்ணெய் வளையத்துடன் தொடங்கி பின்னர் எரிவாயு வளைய வரிசையைப் பின்பற்றுகின்றன.
பிஸ்டன் மோதிரங்களின் ஒழுங்கு மற்றும் நோக்குநிலை
எரிவாயு வளைய வரிசை : வழக்கமாக மூன்றாவது வாயு வளையம், இரண்டாவது வாயு வளையம் மற்றும் முதல் வாயு வளையத்தின் வரிசையில் நிறுவப்படுகிறது.
வாயு வளையம் எதிர்கொள்ளும் : கடிதங்கள் மற்றும் எண்களால் குறிக்கப்பட்ட பக்கமானது எதிர்கொள்ள வேண்டும், பொருத்தமான அடையாளம் இல்லையென்றால் நோக்குநிலை தேவை இல்லை.
எண்ணெய் வளைய நிறுவல் : எண்ணெய் வளையத்தின் கட்டுப்பாடு இல்லை, ஒவ்வொரு பிஸ்டன் வளையமும் நிறுவலின் போது 120 ° தடுமாற வேண்டும்.
பிஸ்டன் ரிங் முன்னெச்சரிக்கைகள்
Cell சுத்தமாக வைத்திருங்கள் : நிறுவலின் போது பிஸ்டன் மோதிரம் மற்றும் மோதிர பள்ளத்தை சுத்தமாக வைத்திருங்கள்.
Cemperente அனுமதி சரிபார்க்கவும் : பிஸ்டன் மோதிரம் பிஸ்டனில் நிறுவப்பட வேண்டும், மேலும் மோதிர பள்ளத்தின் உயரத்தில் ஒரு குறிப்பிட்ட பக்க அனுமதி இருக்க வேண்டும்.
தடுமாறிய கோணம் : ஒவ்வொரு பிஸ்டன் வளைய திறப்பும் ஒருவருக்கொருவர் 120 ° தடுமாற வேண்டும், பிஸ்டன் முள் துளைக்கு எதிராக அல்ல.
சிறப்பு வளைய சிகிச்சை : எடுத்துக்காட்டாக, குரோம் பூசப்பட்ட மோதிரம் முதல் வரியில் நிறுவப்பட வேண்டும், திறப்பு பிஸ்டனின் மேற்புறத்தில் உள்ள சுழல் குழியின் திசைக்கு எதிராக இருக்கக்கூடாது.
பிஸ்டன் வளையத்தின் முக்கிய பங்கு
சீல் செயல்பாடு : பிஸ்டன் மோதிரம் பிஸ்டன் மற்றும் சிலிண்டர் சுவருக்கு இடையில் முத்திரையை பராமரிக்கலாம், காற்று கசிவை குறைந்தபட்சமாகக் கட்டுப்படுத்தலாம், எரிப்பு அறை வாயு கசிவை கிரான்கேஸுக்குத் தடுக்கலாம், அதே நேரத்தில் எரிப்பு அறைக்குள் நுழைவதைத் தடுக்கும். .
வெப்பக் கடத்தல் : பிஸ்டன் வளையம் சிலிண்டர் சுவருக்கு எரிப்பு மூலம் உருவாகும் அதிக வெப்பத்தை சிதறடிக்கும், மேலும் குளிரூட்டும் முறை மூலம் இயந்திரத்தின் வெப்பநிலையை குறைக்கலாம்.
Control எண்ணெய் கட்டுப்பாடு : பிஸ்டன் மோதிரம் சிலிண்டர் சுவரில் இணைக்கப்பட்ட எண்ணெயை சரியான முறையில் துடைக்கலாம், சாதாரண எரிபொருள் நுகர்வு பராமரிக்கலாம், மேலும் அதிகப்படியான மசகு எண்ணெயை எரிப்பு அறைக்குள் நுழைவதைத் தடுக்கலாம்.
ஆதரவு செயல்பாடு : பிஸ்டன் வளையம் சிலிண்டரில் மேலும் கீழும் நகர்கிறது, மேலும் பிஸ்டன் சிலிண்டருடன் நேரடியாக தொடர்புகொள்வதையும், துணைப் பாத்திரத்தை வகிப்பதையும் தடுக்க அதன் நெகிழ் மேற்பரப்பு வளையத்தால் ஏற்கப்படுகிறது.
பல்வேறு வகையான பிஸ்டன் மோதிரங்களின் குறிப்பிட்ட பங்கு
எரிவாயு வளையம் : முக்கியமாக சீல் செய்வதற்கு பொறுப்பானது, சிலிண்டரின் இறுக்கத்தை உறுதி செய்வதற்கும், வாயு கசிவைத் தடுப்பதற்கும், சிலிண்டர் லைனருக்கு வெப்ப பரிமாற்றத்தையும்.
எண்ணெய் மோதிரம் : முக்கியமாக எண்ணெய் கட்டுப்பாட்டுக்கு பொறுப்பானது, சிலிண்டர் லைனரை உயவூட்டுவதற்கு ஒரு சிறிய அளவு எண்ணெயை சேமிக்கவும், அதிகப்படியான எண்ணெயை அகற்றவும், சிலிண்டர் சுவரில் எண்ணெய் படத்தை வைக்கவும்.
பிஸ்டன் மோதிரங்களின் வகைகள் மற்றும் பண்புகள்
பிஸ்டன் மோதிரங்கள் சுருக்க மோதிரம் மற்றும் எண்ணெய் மோதிரம் இரண்டு வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளன. சுருக்க வளையம் முக்கியமாக எரிப்பு அறையில் எரியக்கூடிய வாயு கலவையை முத்திரையிடப் பயன்படுகிறது, அதே நேரத்தில் சிலிண்டரிலிருந்து அதிகப்படியான எண்ணெயைத் துடைக்க எண்ணெய் வளையம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பிஸ்டன் மோதிரம் என்பது பெரிய வெளிப்புற விரிவாக்க சிதைவைக் கொண்ட ஒரு வகையான உலோக மீள் வளையமாகும், இது ஒரு முத்திரையை உருவாக்க வாயு அல்லது திரவத்தின் அழுத்த வேறுபாட்டைப் பொறுத்தது. .
நீங்கள் மேலும் தெரிந்து கொள்ள விரும்பினால், இந்த தளத்தின் மற்ற கட்டுரைகளைப் படிக்கவும்!
இதுபோன்ற தயாரிப்புகள் உங்களுக்குத் தேவைப்பட்டால் தயவுசெய்து எங்களை அழைக்கவும்.
ஜுயோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ., லிமிடெட்.எம்.ஜி & மக்ஸ் ஆட்டோ பாகங்கள் வரவேற்பை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளதுவாங்க.
