காற்று கடையின் குழாய் நேரடியாக வடிகட்டி உறுப்புடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளதா?
உட்கொள்ளும் குழாய் நேரடியாக இணைக்கப்படவில்லை, ஆனால் காற்று வடிகட்டியிலிருந்து தொடங்குகிறது, ஏர் கண்டிஷனிங் வடிகட்டிக்குப் பிறகு, இது கருவி பேனலுக்குள் உள்ள ஊதுகுழலுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, பின்னர் கடையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ஏர் கடையின் கருவி குழுவில் அமைந்துள்ளது, அதே நேரத்தில் பின்புறத்திற்கு காற்று விநியோகத்திற்காக இருக்கைக்கு அடியில் ஒரு விமான நிலையமும் உள்ளது.
பெரும்பாலான தானியங்கி ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புகளுக்கு, உள் அல்லது வெளிப்புற சுழற்சி பயன்முறையில் ஏர் கண்டிஷனிங் வடிகட்டி வழியாக காற்று பாய்கிறது. நிச்சயமாக, வடிகட்டி உறுப்பு இல்லாமல் குறிப்பிட்ட சுழற்சி பயன்முறையில் சில மாதிரிகள் உள்ளன.
அடுத்து, கார் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பில் காற்று ஓட்ட பாதையை ஆராய்வோம். வெளிப்புற சுழற்சி பயன்முறையுடன் ஆரம்பிக்கலாம், அங்கு வால்வு காருக்குள் காற்று நுழைவாயிலை மூடுவதற்கும், வெளிப்புற காற்றை உள்ளே செல்ல அனுமதிப்பதற்கும் மேல்நோக்கி புரட்டுகிறது. இந்த வெளிப்புற காற்று முதலில் ஏர் கண்டிஷனிங் வடிகட்டி வழியாக வடிகட்டப்படும், பின்னர் ஏர் கண்டிஷனிங் ஆவியாக்கி அல்லது சூடான காற்று தொட்டி வழியாக, இறுதியாக மைய கன்சோலின் கடையின் மூலம் அனுப்பப்படும், இதனால் காரின் உள்ளே வெப்பநிலையை சரிசெய்வதன் விளைவை அடையலாம்.
உள் சுழற்சி பயன்முறைக்கு மாறும்போது, வால்வு 1 வெளிப்புற காற்று நுழைவாயிலை மூடுவதற்கும், வெளிப்புற காற்று நுழைவதைத் தடுப்பதற்கும் கீழே புரட்டும், இந்த நேரத்தில் கணினி காரிலிருந்து காற்றை மட்டுமே இழுக்கிறது. காரில் உள்ள காற்றை கூட ஏர் கண்டிஷனிங் வடிகட்டி வழியாக வடிகட்ட வேண்டும், பின்னர் ஆவியாக்கி அல்லது சூடான காற்று தொட்டி வழியாக பாய்கிறது, இறுதியாக காரில் வெப்பநிலையை சரிசெய்ய கடையின் மூலம் அனுப்பப்படுகிறது.
சுருக்கமாக, ஏர் கண்டிஷனர் உள் சுழற்சி அல்லது வெளிப்புற சுழற்சி பயன்முறையில் இருந்தாலும், காற்று ஏர் கண்டிஷனர் வடிகட்டி உறுப்பு வழியாக பாயும். நவீன கார் ஏர் கண்டிஷனிங் இயல்புநிலையாக வெளிப்புற சுழற்சியில் அமைக்கப்பட்டிருப்பது கவனிக்கத்தக்கது, மேலும் உள் சுழற்சி தேவைப்பட்டால் கையேடு செயல்பாடு தேவைப்படுகிறது. சில சூழ்நிலைகளில் சில தானியங்கி ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்புகள், விரைவான குளிரூட்டல் அல்லது தலைகீழ் போன்றவை, தானாகவே உள் சுழற்சிக்கு மாறும், காரில் வெப்பநிலை செட் மதிப்பை அடையும் போது, தானாகவே காரில் காற்றை புதியதாக வைத்திருக்க வெளிப்புற சுழற்சிக்கு மாறும்.
நிச்சயமாக, சில சிறப்பு மாதிரிகள் உள்ளன, அவற்றின் ஏர் கண்டிஷனிங் வடிகட்டி முன் விண்ட்ஷீல்டில் கீழ் வலதுபுறத்தில், வெளிப்புற காற்று காரில் நிறுவப்பட்டுள்ளது; உள் சுழற்சிக்கு மாறும்போது, உள் காற்று குழாய் தடுப்பு இந்த நுழைவாயிலை மூடுகிறது, இதனால் காற்று காருக்குள் மட்டுமே சுழல்கிறது மற்றும் இனி வடிகட்டி உறுப்பு வழியாக செல்லாது. டிரக்கின் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பில் இதேபோன்ற வடிவமைப்பு தோன்றும்.
ஆட்டோமொபைல் காற்று வடிகட்டியின் கடையின் குழாய் தடுக்கப்படும்போது, பின்வரும் நடவடிக்கைகள் பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன :
Engine இயந்திரத்தை முன்கூட்டியே சூடாக்கவும் : ஏர் வடிகட்டியின் பங்கு, தூசி, மகரந்தம் மற்றும் பிற அசுத்தங்களை காற்றில் வடிகட்டுவதாகும், இது எரிப்பில் பங்கேற்க இயந்திரத்தில் சுத்தமான காற்று நுழைவதை உறுதி செய்கிறது. காற்று வடிகட்டி மோசமான நிலையில் இருந்தால் அல்லது தரம் தரமானதாக இல்லாவிட்டால், காற்றில் உள்ள அசுத்தங்கள் எரிப்பு அறைக்குள் நுழையக்கூடும், இதன் விளைவாக இயந்திர உடைகள் அதிகரித்தன, எரிபொருள் செயல்திறன் குறைகிறது மற்றும் வாகனம் ஓட்டும்போது கூட நிறுத்தப்படும். ஆகையால், காற்று வடிகட்டி அடைக்கப்படும்போது, இயந்திரத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்த இயந்திரத்தை முன்கூட்டியே சூடாக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
It இதனுடன் சமாளிக்கவும் : அடைபட்ட காற்று வடிப்பான்கள் விரைவான இயந்திர உடைகள், குறைக்கப்பட்ட எரிபொருள் செயல்திறன் மற்றும் இயக்கத்தில் இருக்கும்போது ஒரு வாகனம் நிறுத்துவதற்கான சாத்தியக்கூறுகள் உள்ளிட்ட பலவிதமான விளைவுகளை ஏற்படுத்தும். ஆகையால், காற்று வடிகட்டி தடுக்கப்பட்டவுடன், இயந்திரத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதிப்படுத்த வடிகட்டியை சுத்தம் செய்தல் அல்லது மாற்றுவது போன்ற சரியான நேரத்தில் நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட வேண்டும்.
தொழில்முறை சிகிச்சை : கார் ஏர் கண்டிஷனிங் பைப்லைன் அடைப்பின் சிக்கலுக்கு, ஒரு தொழில்முறை 4 எஸ் கடையில் சமாளிக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. ஆட்டோமொபைல் ஏர் கண்டிஷனிங் குழாய்களின் அடைப்புக்கான காரணங்கள் பல்வேறு உள்ளன, இதில் அமுக்கியில் உலோக சில்லுகள் உடைகள், குளிரூட்டல் எண்ணெயின் ஈரப்பதம் மற்றும் சரிவு, மற்றும் குளிரூட்டியின் தூய்மையற்றது. ஆவியாக்கி குழாய் மற்றும் ரேடியேட்டர் தட்டை சுத்தம் செய்வது, திரவ நீர்த்தேக்கத்தில் உள்ள வடிப்பானை சுத்தம் செய்வது அல்லது மாற்றுவது, காற்று வடிகட்டியை சுத்தம் செய்தல் அல்லது மாற்றுவது, சேனலில் உள்ள தடைகளை அகற்றுதல், காற்றுக் குழாயை வெளியேற்றுவது போன்றவை.
சுருக்கமாக, ஏர் வடிகட்டி கடையின் குழாய் அடைப்பு என்பது சரியான நேரத்தில் தீர்க்கப்பட வேண்டிய ஒரு சிக்கலாகும், பொருத்தமான நடவடிக்கைகளை எடுப்பதன் மூலம், காரின் இயல்பான செயல்பாடு மற்றும் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை நீங்கள் உறுதிப்படுத்த முடியும்.
நீங்கள் மேலும் தெரிந்து கொள்ள விரும்பினால், இந்த தளத்தின் மற்ற கட்டுரைகளைப் படிக்கவும்!
இதுபோன்ற தயாரிப்புகள் உங்களுக்குத் தேவைப்பட்டால் தயவுசெய்து எங்களை அழைக்கவும்.
ஜுயோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ, லிமிடெட் எம்.ஜி & மக்ஸ் ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளது.
