ஏபிஎஸ் தாங்கி கியர் வளையத்தை எப்படி சுத்தம் செய்வது?
ஏபிஎஸ் தாங்கி கியர் வளையத்தின் துப்புரவு முறை முக்கியமாக கியர் டிஸ்க் மற்றும் சென்சார் பிரித்தெடுப்பது மற்றும் ஒவ்வொரு விவரமும் சுத்தமாக இருப்பதை உறுதிசெய்ய சிறப்பு துப்புரவு முகவர் மூலம் நன்கு கழுவுதல் ஆகியவை அடங்கும். .
ஏபிஎஸ் தாங்கி கியர் வளையத்தை சுத்தம் செய்யும் போது, சென்சாரிலிருந்து கியர் டிஸ்கைப் பிரிப்பது முதலில் அவசியம், இதனால் துப்புரவு செயல்பாட்டின் போது சென்சார் சேதமடையாது. பிரித்த பிறகு, கியர் வளையத்தை நன்கு துவைக்க ஒரு சிறப்பு துப்புரவு முகவரைப் பயன்படுத்தி அனைத்து எண்ணெய் மற்றும் தூசி அகற்றப்படுவதை உறுதிசெய்து, கியர் வளையம் மீண்டும் சுத்தமாக இருக்கும். சென்சார் சேதமடைவதைத் தவிர்க்க சரியான துப்புரவு முகவர் மற்றும் சரியான செயல்பாட்டு முறையைப் பயன்படுத்துவது அல்லது முழுமையடையாமல் சுத்தம் செய்வதே இந்தப் படிநிலையின் திறவுகோலாகும்.
கூடுதலாக, சக்கர வேக சென்சார் சுத்தம் செய்யும் போது, பின்வரும் புள்ளிகளைக் கவனிக்க வேண்டும்:
சென்சாருக்கு சேதம் ஏற்படாமல் இருக்க, பொருத்தமான துப்புரவு முகவரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
சென்சார் சேதமடையாமல் இருக்க சுத்தம் செய்யும் போது கவனமாக இருங்கள்.
துப்புரவு முகவர் எஞ்சியிருப்பதைத் தவிர்க்க சுத்தம் செய்த பிறகு நன்கு துவைக்கவும்.
பாதுகாப்பை உறுதிசெய்ய, சுத்தம் செய்வதற்கு முன், மின் இணைப்பைத் துண்டிக்கவும்.
நீங்கள் செயல்படும் திறனைப் பற்றி உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், தொழில்முறை உதவியை நாடுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
சுருக்கமாக, ஏபிஎஸ் தாங்கி கியர் மோதிரங்கள் மற்றும் சக்கர வேக உணரிகளை சுத்தம் செய்வது வாகனத்தின் பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்திறனை உறுதி செய்வதற்கான ஒரு முக்கியமான படியாகும். சரியான துப்புரவு முறை மற்றும் முன்னெச்சரிக்கைகள் காரின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கும் மற்றும் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை மேம்படுத்தும்.
நாம் அனைவரும் அறிந்தபடி, ஏபிஎஸ் அமைப்பு சரியாக வேலை செய்ய விரும்பினால், அது தொடர்ந்து சக்கர வேகத் தரவைச் சேகரிக்க வேண்டும், மேலும் சக்கர வேகத் தரவை சென்சாருக்கு அனுப்ப கியர் வளையம் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும்.
ABS கியர் வளையம் வீல் ஹப்பின் உட்புறத்தில் நிறுவப்பட்டு சாதாரண செயல்பாட்டின் போது வீல் ஹப்புடன் சுழலும். அச்சில் பொருத்தப்பட்ட சென்சார் கியர் வளையத்தின் வேகத்தை தீர்மானிப்பதன் மூலம் சக்கர வேகத்தை தீர்மானிக்கிறது, மேலும் சேகரிக்கப்பட்ட தரவை ABS கணினிக்கு அனுப்புகிறது.
ஏபிஎஸ் அமைப்பில் கியர் ரிங் மிக முக்கியமான பாகம் என்று சொல்லலாம். ஆனால் இந்த முக்கியமான கூறுதான் பெரும்பாலும் அனைவராலும் கவனிக்கப்படுவதில்லை.
● கியர் வளையம் சுத்தமாக இருக்க வேண்டும், இல்லையெனில் அது சக்கர வேக சமிக்ஞை சேகரிப்பைப் பாதிக்கும்
வீல் ஹப்பின் உட்புறத்தில் கியர் ரிங் நிறுவப்பட்டுள்ளது, மேலும் இது சாதாரணமாக வேலை செய்யும் போது தவிர்க்க முடியாமல் சில கிரீஸால் மாசுபடும், மேலும் பிரேக் பேட்கள் மற்றும் பிரேக் டிரம்கள் தேய்ந்துவிடும் தூசியுடன் சேர்ந்து, காலப்போக்கில், பல் பள்ளத்தின் மேற்பரப்பில் இருக்கும். கியர் வளையம் படிப்படியாக இந்தக் கசடுகளால் நிரப்பப்படும்.
பல அட்டை நண்பர்கள் கியர் வளையம் சேற்றால் மாசுபட்டுள்ளது என்று நினைக்கிறார்கள், ABS அமைப்பின் செயல்திறனை பாதிக்காது, உண்மையில், இந்த பார்வை தவறானது. கசடு அதிக எண்ணிக்கையிலான உலோகக் குப்பைகளுடன் கலந்திருப்பதால், இந்த உலோகக் குப்பைகள் சென்சார் மூலம் சேகரிக்கப்பட்ட தரவுகளில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். ஏபிஎஸ் அமைப்பு சாதாரணமாக வேலை செய்ய, கியர் வளையத்தின் மேற்பரப்பில் உள்ள எண்ணெய் பராமரிப்பின் போது சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும்.
மோதிரத்தை சுத்தம் செய்வது ஒப்பீட்டளவில் எளிமையானது, பெட்ரோல், டீசல் அல்லது கார்பூரேட்டர் துப்புரவு முகவர் மற்றும் பிற கரைப்பான்களில் தோய்க்கப்பட்ட தூரிகை மூலம் எளிதாக சுத்தம் செய்யலாம். கியர் வளையத்தை சுத்தம் செய்யும் போது, எண்ணெய் தவிர்க்க முடியாமல் பிரேக் டிரம்மில் விழும், இறுதியாக, அதை சுத்தம் செய்ய வேண்டும், இல்லையெனில் அது பிரேக்கிங் சக்தியின் கடுமையான பற்றாக்குறைக்கு வழிவகுக்கும், ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை பாதிக்கும்.
● ரிங் நிறுவல் சிக்கலான வெப்ப விரிவாக்கம் மற்றும் சுருக்கம் தீர்க்க எளிதானது அல்ல
துப்புரவு வளையத்தை எவ்வாறு சுத்தம் செய்வது என்பதுடன், ஏபிஎஸ் வளையத்தை எவ்வாறு நிறுவுவது என்பது பற்றி பேசலாம். பல நண்பர்கள் ABS ஐ பிற்காலத்தில் நிறுவும் போது, அசல் காரின் சக்கரம் ஒரு பல் வளையத்துடன் இல்லை, மேலும் தன்னை மட்டுமே நிறுவ முடியும்.
கியர் வளையம் மற்றும் சக்கரம் ஆகியவை குறுக்கீடு பொருத்தம் மூலம் ஒன்றாக இணைக்கப்படுகின்றன, சாதாரண சூழ்நிலையில், நேரடியாக நிறுவ முடியாது, வெப்ப விரிவாக்கம் மற்றும் சுருக்கத்தின் கொள்கை மூலம் நிறுவப்பட வேண்டும். நேரத்தை மிச்சப்படுத்துவதற்காக, பல பழுதுபார்க்கும் கடைகள் பெரும்பாலும் கியர் வளையத்தை சூடாக்க எரிவாயு வெட்டு துப்பாக்கிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. இறுதியாக, இது வெற்றிகரமாக நிறுவப்பட்டாலும், பல் வளையத்தின் சீரற்ற வெப்பம் காரணமாக, நிறுவலுக்குப் பிறகு அது சிதைந்துவிடும், இதன் விளைவாக ஏபிஎஸ் அமைப்பு சாதாரணமாக வேலை செய்ய முடியாது.
கியர் வளையம் நிறுவப்பட்ட பிறகு, அது வெப்ப கையுறைகளை அணிந்து சுழற்றப்பட வேண்டும் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும், இந்த வழியில் மட்டுமே நிறுவல் துல்லியத்தை உறுதிப்படுத்த முடியும்.
ஏபிஎஸ் என்பது ஒரு சிக்கலான முழுமையாகும், மேலும் எந்தவொரு இணைப்பிலும் ஏதேனும் சிக்கல்கள் கணிக்க முடியாத விளைவுகளுக்கு வழிவகுக்கும். தினசரி பராமரிப்பு அல்லது பின்னர் ஏபிஎஸ் நிறுவுவதில் அதிக கவனம் செலுத்த வேண்டும். இந்த வழியில் மட்டுமே ஏபிஎஸ் அமைப்பை முழுமையாக செயல்படுத்த முடியும்.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளை தொடர்ந்து படிக்கவும்!
உங்களுக்கு அத்தகைய தயாரிப்புகள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்க உறுதிபூண்டுள்ளது.
