ஏபிஎஸ் தாங்கி கியர் மோதிரத்தை எவ்வாறு சுத்தம் செய்வது?
Abs ஏபிஎஸ் தாங்கி கியர் வளையத்தின் துப்புரவு முறை முக்கியமாக கியர் டிஸ்க் மற்றும் சென்சார் பிரிப்பதை உள்ளடக்கியது, மேலும் ஒவ்வொரு விவரமும் சுத்தமாக இருப்பதை உறுதிசெய்ய சிறப்பு துப்புரவு முகவருடன் முழுமையாக கழுவுதல் ஆகியவை அடங்கும். .
ஏபிஎஸ் தாங்கி கியர் வளையத்தை சுத்தம் செய்யும் போது, முதலில் கியர் வட்டை சென்சாரிலிருந்து பிரிக்க வேண்டியது அவசியம், இதனால் துப்புரவு செயல்பாட்டின் போது சென்சார் சேதமடையாது என்பதை உறுதிப்படுத்தவும். பிரிந்த பிறகு, ஒரு சிறப்பு துப்புரவு முகவரைப் பயன்படுத்தி கியர் வளையத்தை நன்கு துவைக்க அனைத்து எண்ணெய் மற்றும் தூசி அகற்றப்படுவதை உறுதிசெய்க, இதனால் கியர் மோதிரம் மீண்டும் சுத்தமாக இருக்கும். இந்த படியின் திறவுகோல், சென்சார் அல்லது முழுமையற்ற துப்புரவுக்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தவிர்க்க சரியான துப்புரவு முகவர் மற்றும் சரியான செயல்பாட்டு முறையைப் பயன்படுத்துவது.
கூடுதலாக, சக்கர வேக சென்சாரை சுத்தம் செய்யும் போது, பின்வரும் புள்ளிகளைக் கவனிக்க வேண்டும்:
சென்சாருக்கு சேதம் ஏற்படாது என்பதை உறுதிப்படுத்த பொருத்தமான துப்புரவு முகவரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும்.
சென்சாரை சேதப்படுத்துவதைத் தவிர்க்க சுத்தம் செய்யும் போது கவனமாக இருங்கள்.
துப்புரவு முகவரின் எச்சத்தைத் தவிர்க்க சுத்தம் செய்த பிறகு முழுமையாக துவைக்கவும்.
பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்த சுத்தம் செய்வதற்கு முன் மின்சாரம் துண்டிக்கவும்.
உங்கள் செயல்படும் திறனைப் பற்றி உங்களுக்குத் தெரியாவிட்டால், தொழில்முறை உதவியைப் பெற பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
சுருக்கமாக, ஏபிஎஸ் தாங்கி கியர் மோதிரங்கள் மற்றும் சக்கர வேக சென்சார்களை சுத்தம் செய்வது வாகன பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்திறனை உறுதிப்படுத்த ஒரு முக்கியமான படியாகும். சரியான துப்புரவு முறை மற்றும் முன்னெச்சரிக்கைகள் காரின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்க முடியும் மற்றும் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை மேம்படுத்தலாம்.
நாம் அனைவரும் அறிந்தபடி, ஏபிஎஸ் அமைப்பு சரியாக வேலை செய்ய விரும்பினால், அது தொடர்ந்து சக்கர வேக தரவை சேகரிக்க வேண்டும், மேலும் சக்கர வேக தரவை சென்சாருக்கு அனுப்ப கியர் வளையம் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும்.
ஏபிஎஸ் கியர் வளையம் சக்கர மையத்தின் உட்புறத்தில் நிறுவப்பட்டு சாதாரண செயல்பாட்டின் போது சக்கர மையத்துடன் சுழல்கிறது. அச்சில் நிர்ணயிக்கப்பட்ட சென்சார் கியர் வளையத்தின் வேகத்தை தீர்மானிப்பதன் மூலம் சக்கர வேகத்தை தீர்மானிக்கிறது, மேலும் சேகரிக்கப்பட்ட தரவை ஏபிஎஸ் கணினிக்கு கடத்துகிறது.
கியர் மோதிரம் ஏபிஎஸ் அமைப்பின் மிக முக்கியமான பகுதிகளில் ஒன்றாகும் என்று கூறலாம். ஆனால் இந்த முக்கியமான அங்கமே பெரும்பாலும் அனைவராலும் கவனிக்கப்படுவதில்லை.
ரி கியர் ரிங் சுத்தமாக இருக்க வேண்டும், இல்லையெனில் அது சக்கர வேக சமிக்ஞை சேகரிப்பை பாதிக்கும்
கியர் வளையம் சக்கர மையத்தின் உட்புறத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, மேலும் சாதாரணமாக வேலை செய்யும் போது அது தவிர்க்க முடியாமல் சில கிரீஸால் மாசுபடும், மேலும் பிரேக் பேட்கள் மற்றும் பிரேக் டிரம்ஸ் அணியும் தூசியுடன், காலப்போக்கில், கியர் வளையத்தின் மேற்பரப்பில் உள்ள பல் பள்ளம் படிப்படியாக இந்த கசடுகளால் நிரப்பப்படும்.
பல அட்டை நண்பர்கள் கியர் மோதிரம் மண்ணால் மாசுபடுவது ஏபிஎஸ் அமைப்பின் செயல்திறனை பாதிக்காது என்று நினைக்கிறார்கள், உண்மையில், இந்த பார்வை தவறானது. கசடு அதிக எண்ணிக்கையிலான உலோக குப்பைகளுடன் கலக்கப்படுவதால், இந்த உலோக குப்பைகள் சென்சார் சேகரித்த தரவுகளில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். ஏபிஎஸ் அமைப்பு சாதாரணமாக வேலை செய்ய, கியர் வளையத்தின் மேற்பரப்பில் உள்ள எண்ணெய் பராமரிப்பின் போது சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும்.
ரிங் சுத்தம் ஒப்பீட்டளவில் எளிதானது, பெட்ரோல், டீசல் அல்லது கார்பூரேட்டர் துப்புரவு முகவர் மற்றும் பிற கரைப்பான்களில் ஒரு தூரிகை நனைக்கப்படுகிறது. கியர் மோதிரத்தை சுத்தம் செய்யும் போது, எண்ணெய் தவிர்க்க முடியாமல் பிரேக் டிரம்ஸில் விழும், இறுதியாக, அது சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும், இல்லையெனில் அது பிரேக்கிங் சக்தியின் கடுமையான பற்றாக்குறைக்கு வழிவகுக்கும், இது ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை பாதிக்கும் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
Install ரிங் நிறுவல் சிக்கலான வெப்ப விரிவாக்கம் மற்றும் சுருக்கத்தை தீர்க்க எளிதானது அல்ல
துப்புரவு வளையத்தை எவ்வாறு சுத்தம் செய்வது என்பதோடு கூடுதலாக, ஏபிஎஸ் வளையத்தை எவ்வாறு நிறுவுவது என்பது பற்றி பேசலாம். பல நண்பர்கள் பிற்காலத்தில் ஏபிஎஸ் நிறுவும் போது, அசல் காரின் சக்கரம் பல் வளையத்துடன் இல்லை, மேலும் தானாகவே நிறுவ முடியும்.
கியர் மோதிரம் மற்றும் சக்கரம் குறுக்கீடு பொருத்தம் மூலம் ஒன்றாக இணைக்கப்படுகின்றன, சாதாரண சூழ்நிலைகளில், நேரடியாக நிறுவ முடியாது, வெப்ப விரிவாக்கம் மற்றும் சுருக்கத்தின் கொள்கையின் மூலம் நிறுவப்பட வேண்டும். நேரத்தை மிச்சப்படுத்துவதற்காக, பல பழுதுபார்க்கும் கடைகள் பெரும்பாலும் கியர் வளையத்தை சூடாக்க வாயு வெட்டும் துப்பாக்கிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. இறுதியாக, அதை வெற்றிகரமாக நிறுவ முடியும் என்றாலும், பல் வளையத்தின் சீரற்ற வெப்பம் காரணமாக, அது நிறுவலுக்குப் பிறகு சிதைக்கப்படும், இதன் விளைவாக ஏபிஎஸ் அமைப்பு சாதாரணமாக வேலை செய்ய முடியாது.
கியர் வளையம் நிறுவப்பட்ட பிறகு, வெப்ப கையுறைகளை அணிவதன் மூலம் அதை சுழற்ற வேண்டும் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும், இந்த வழியில் மட்டுமே நிறுவல் துல்லியத்தை உறுதி செய்ய முடியும்.
ஏபிஎஸ் ஒரு சிக்கலானது, மற்றும் எந்தவொரு இணைப்பிலும் உள்ள எந்தவொரு சிக்கலும் கணிக்க முடியாத விளைவுகளுக்கு வழிவகுக்கும். தினசரி பராமரிப்பு அல்லது பின்னர் ஏபிஎஸ் நிறுவுதல் குறித்து நாம் அதிக கவனம் செலுத்த வேண்டும். இந்த வழியில் மட்டுமே ஏபிஎஸ் அமைப்பை முழு நாடகத்திற்கு கொண்டு வர முடியும்.
நீங்கள் மேலும் தெரிந்து கொள்ள விரும்பினால், இந்த தளத்தின் மற்ற கட்டுரைகளைப் படிக்கவும்!
இதுபோன்ற தயாரிப்புகள் உங்களுக்குத் தேவைப்பட்டால் தயவுசெய்து எங்களை அழைக்கவும்.
ஜுயோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ, லிமிடெட் எம்.ஜி & மக்ஸ் ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளது.
