இந்த ஊதுவி முக்கியமாக பின்வரும் ஆறு பாகங்களைக் கொண்டுள்ளது: மோட்டார், காற்று வடிகட்டி, ஊதுவியின் உடல், காற்று அறை, அடித்தளம் (மற்றும் எரிபொருள் தொட்டி), சொட்டு முனை. இந்த ஊதுவி, உருளையில் உள்ள சாய்வான சுழலியின் மையவிலக்கு இயக்கத்தைச் சார்ந்துள்ளது. சுழலியின் இடைவெளியில் உள்ள இறக்கைகளுக்கு இடையே ஏற்படும் கன அளவு மாற்றத்தால் காற்று உள்ளிழுக்கப்பட்டு, அழுத்தப்பட்டு, வெளியேற்றப்படுகிறது. செயல்பாட்டின் போது, ஊதுவியின் அழுத்த வேறுபாடானது, சொட்டு முனைக்கு மசகு எண்ணெயைத் தானாகவே அனுப்பப் பயன்படுகிறது. இது உருளைக்குள் சொட்டுவதன் மூலம் உராய்வையும் சத்தத்தையும் குறைக்கிறது, அதே நேரத்தில் வாயு உருளைக்குள் திரும்பாமல் பார்த்துக்கொள்கிறது. இத்தகைய ஊதுவிகள் சறுக்கு-இறக்கை ஊதுவிகள் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன.