இந்த ஊதுகுழல் முக்கியமாக பின்வரும் ஆறு பகுதிகளால் ஆனது: மோட்டார், காற்று வடிகட்டி, ஊதுகுழல் உடல், காற்று அறை, அடிப்படை (மற்றும் எரிபொருள் தொட்டி), சொட்டு முனை. சிலிண்டரில் உள்ள பக்கச்சார்பான ரோட்டரின் விசித்திரமான செயல்பாட்டை ஊதுகுழல் நம்பியுள்ளது, மேலும் ரோட்டார் ஸ்லாட்டில் உள்ள பிளேட்களுக்கு இடையிலான தொகுதி மாற்றம் சக், சுருக்க மற்றும் காற்றை துப்பும். செயல்பாட்டில், ஊதுகுழலின் அழுத்தம் வேறுபாடு தானாகவே சொட்டு முனை வரை உயவு அனுப்பவும், உராய்வு மற்றும் சத்தத்தையும் குறைக்க சிலிண்டரில் சொட்டவும், சிலிண்டரில் வாயுவை வைத்திருப்பது திரும்பாது, அத்தகைய ஊதுகுழல்கள் ஸ்லிப்-வேன் ஊதுகுழல்களாகவும் அழைக்கப்படுகின்றன