ஆட்டோமொபைல் மின்மாற்றி
பேட்டரி சார்ஜிங் மற்றும் காரில் உள்ள மின் அமைப்புக்கு நேரடி மின்னோட்டம் தேவை, எனவே ஜெனரேட்டரால் உருவாக்கப்படும் மாற்று மின்னழுத்தம் DC மின்னழுத்தமாக மாற்றப்பட வேண்டும், நேர்மறை அரை அலை மற்றும் எதிர்மறை அரை அலை மாற்று மின்னழுத்தத்தை சக்திக்கு திறம்பட பயன்படுத்த முடியும். சப்ளை, முழு பிரிட்ஜ் ரெக்டிஃபையர் பயன்படுத்தப்படலாம், பிரிட்ஜ் ரெக்டிஃபையர் சர்க்யூட் 6 டையோட்களைக் கொண்டுள்ளது, ஒவ்வொரு கிளையும் 2 பவர் டையோட்களால் ஆனது, அவற்றில் ஒன்று நேர்மறை பக்கத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. மற்றொன்று எதிர்மறை பக்கத்துடன் இணைக்கிறது.
ரெக்டிஃபையர் டையோடு கடத்தல் நிலைமைகள்: a, மூன்று நேர்மறை டையோட்களுக்கு, ஒரு குறிப்பிட்ட நேரத்தில், நேர்மறை குழாய் கடத்துதலின் கட்டத்தின் அதிக மின்னழுத்தம். b, மூன்று எதிர்மறை டையோட்களுக்கு, ஒரு குறிப்பிட்ட நேரத்தில், குறைந்த மின்னழுத்த கட்டம் இயக்கப்படுகிறது, ஆனால் அதே நேரத்தில் இரண்டு குழாய்கள் மட்டுமே, ஒவ்வொன்றும் நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை துருவங்கள். நேர்மறை அரை-அலை மற்றும் எதிர்மறை அரை-அலை மின்னழுத்தத்தின் உறை சிறிய ஏற்ற இறக்கங்களுடன் சரிப்படுத்தும் மின்னழுத்தத்தை உருவாக்க மேலெழுதப்பட்டுள்ளது, மேலும் ஜெனரேட்டர் அல்லது வாகன மின் அமைப்பின் மின்தேக்கியின் இரு முனைகளிலும் உள்ள இணையான சேமிப்பு பேட்டரி நேரடி மின்னோட்ட வெளியீட்டை மேலும் மென்மையாக்கும். ஜெனரேட்டரின்.
