வைப்பர் இணைப்பு நெம்புகோல் - அலமாரி
வைப்பர் அமைப்பு காரின் முக்கிய பாதுகாப்பு சாதனங்களில் ஒன்றாகும். இது பனி அல்லது மழை நாட்களில் ஜன்னலில் மழைத்துளிகள் மற்றும் ஸ்னோஃப்ளேக்குகளை அகற்றலாம், மேலும் சேற்று சாலையில் வாகனம் ஓட்டும்போது முன் விண்ட்ஷீல்டில் தெறித்த சேற்று நீரை துடைக்கலாம், இதனால் ஓட்டுநரின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்யும். வாகனத்தின் பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்த பார்வை வரி.
முன் வைப்பர் அமைப்பு முக்கியமாக முன் வைப்பர் கை சட்டசபை, வைப்பர் இணைப்பு பொறிமுறையானது, வைப்பர், வாஷர் பம்ப், திரவ சேமிப்பு தொட்டி, திரவ நிரப்புதல் குழாய், முனை, முன் வைப்பர் போன்றவற்றால் ஆனது; ஒற்றை-படி ஸ்கிராப்பிங், இடைப்பட்ட ஸ்கிராப்பிங், மெதுவான ஸ்கிராப்பிங், வேகமான ஸ்கிராப்பிங் மற்றும் ஒரே நேரத்தில் நீர் தெளிப்பு மற்றும் கழுவும் ஸ்கிராப்பிங் ஆகியவை முக்கிய செயல்பாடுகளாகும். பின்புற வைப்பர் அமைப்பில் ஒரு மோட்டார் டிரைவ் பொறிமுறை, பின்புற வைப்பர் மோட்டார், ஒரு முனை, ஒரு வாஷர் பம்ப், ஒரு திரவ சேமிப்பு பம்ப், ஒரு திரவ சேமிப்பு தொட்டி, ஒரு திரவ நிரப்புதல் குழாய் மற்றும் ஒரு வைப்பர் (சலவை பம்ப், திரவ சேமிப்பு தொட்டி, திரவ நிரப்புதல் பம்ப் மற்றும் முன் துடைப்பான் உட்பட) உள்ளன. சமமானவை) மற்றும் பிற கூறுகள், முக்கிய செயல்பாடுகள் இடைப்பட்ட ஸ்கிராப்பிங் மற்றும் ஒரே நேரத்தில் நீர் தெளித்தல் மற்றும் சலவை ஸ்கிராப்பிங்.
காற்று மற்றும் சாளர வைப்பர்கள் பின்வரும் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்: நீர் மற்றும் பனியை அகற்றவும்; அழுக்கை அகற்று; அதிக வெப்பநிலை (80 டிகிரி செல்சியஸ்) மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை (கழித்தல் 30 டிகிரி செல்சியஸ்) வேலை செய்யலாம்; அமிலம், காரம், உப்பு மற்றும் ஓசோனை எதிர்க்க முடியும்; அதிர்வெண் தேவைகள்: ஒன்றுக்கு இரண்டு வேகத்தில் இருக்க வேண்டும், ஒன்று 45 மடங்கு/நிமிடத்தை விட அதிகமாக இருக்கும், மற்றொன்று 10 முதல் 55 முறை/நிமிடம். அதிவேகத்திற்கும் குறைந்த வேகத்திற்கும் இடையிலான வேறுபாடு 15 மடங்கு/நிமிடத்தை விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும்; இது ஒரு தானியங்கி நிறுத்த செயல்பாட்டைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்; சேவை வாழ்க்கை 1.5 மில்லியன் சுழற்சிகளை விட அதிகமாக இருக்க வேண்டும்; குறுகிய சுற்று எதிர்ப்பு நேரம் 15 நிமிடங்களை விட அதிகமாக உள்ளது.
