நிலைப்படுத்தி வரையறை
கார் ஸ்டெபிலைசர் பார் ஆன்டி-ரோல் பார் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. ஸ்டெபிலைசர் பட்டை என்பது காரை நிலையாக வைத்திருக்கும் மற்றும் காரை அதிகமாக உருட்டுவதைத் தடுக்கும் ஒரு கூறு என்பதை நேரடி அர்த்தத்திலிருந்து பார்க்கலாம். ஸ்டெபிலைசர் பார் என்பது கார் சஸ்பென்ஷனில் உள்ள ஒரு துணை மீள் கூறு ஆகும். திருப்பும்போது அதிகப்படியான பக்கவாட்டு ரோலில் இருந்து உடலைத் தடுப்பதும், உடலை முடிந்தவரை சமநிலையில் வைத்திருப்பதும் இதன் செயல்பாடு ஆகும். கார் பக்கவாட்டில் சாய்வதைத் தடுப்பதும், சவாரி வசதியை மேம்படுத்துவதும் இதன் நோக்கமாகும்.
நிலைப்படுத்தி பட்டியின் அமைப்பு
ஸ்டெபிலைசர் பார் என்பது ஸ்பிரிங் ஸ்டீலால் செய்யப்பட்ட ஒரு டார்ஷன் பார் ஸ்பிரிங் ஆகும், இது "U" வடிவத்தில் உள்ளது, இது காரின் முன் மற்றும் பின்புற சஸ்பென்ஷன் முழுவதும் வைக்கப்பட்டுள்ளது. தடியின் உடலின் நடுப்பகுதி வாகனத்தின் உடலுடன் அல்லது வாகன சட்டத்துடன் ரப்பர் புஷிங் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் இரண்டு முனைகளும் பக்கவாட்டு சுவரின் முடிவில் உள்ள ரப்பர் பேட் அல்லது பால் ஸ்டட் மூலம் இடைநீக்க வழிகாட்டி கையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.
நிலைப்படுத்தி பட்டியின் கொள்கை
இடது மற்றும் வலது சக்கரங்கள் ஒரே நேரத்தில் மேலும் கீழும் குதித்தால், அதாவது, உடல் மட்டும் செங்குத்தாக நகரும் போது மற்றும் இருபுறமும் இடைநீக்கத்தின் சிதைவு சமமாக இருக்கும் போது, ஸ்டேபிலைசர் பட்டை புஷிங்கில் சுதந்திரமாக சுழலும், மற்றும் நிலைப்படுத்தி பட்டை வேலை செய்யாது.
இருபுறமும் உள்ள சஸ்பென்ஷன் சிதைவு சமமற்றதாக இருக்கும் போது மற்றும் உடல் சாலையைப் பொறுத்து பக்கவாட்டாக சாய்ந்திருக்கும் போது, சட்டத்தின் ஒரு பக்கம் ஸ்பிரிங் சப்போர்ட்டுக்கு நெருக்கமாக நகர்கிறது, மேலும் ஸ்டேபிலைசர் பட்டையின் அந்த பக்கத்தின் முடிவு சட்டத்துடன் ஒப்பிடும்போது மேலே நகரும், சட்டத்தின் மறுபுறம் வசந்தத்திலிருந்து விலகிச் செல்லும் போது, ஆதரவு மற்றும் தொடர்புடைய நிலைப்படுத்திப் பட்டியின் முடிவு சட்டத்துடன் ஒப்பிடும்போது கீழ்நோக்கி நகர்கிறது, இருப்பினும், உடலும் சட்டமும் சாய்ந்திருக்கும் போது, நிலைப்படுத்திப் பட்டியின் நடுவில் உறவினர் இல்லை. சட்டத்திற்கு இயக்கம். இந்த வழியில், வாகனத்தின் உடல் சாய்ந்தால், நிலைப்படுத்தி பட்டியின் இருபுறமும் உள்ள நீளமான பகுதிகள் வெவ்வேறு திசைகளில் திசைதிருப்பப்படுகின்றன, எனவே நிலைப்படுத்தி பட்டை முறுக்கப்படுகிறது மற்றும் பக்க கைகள் வளைந்திருக்கும், இது இடைநீக்கத்தின் கோண விறைப்புத்தன்மையை அதிகரிக்கிறது.
