நீர் தொட்டி சட்டகம் என்றால் என்ன?
நீர் தொட்டி சட்டகம் என்பது நீர் தொட்டி மற்றும் மின்தேக்கியை சரிசெய்ய பயன்படுத்தப்படும் ஒரு துணை கட்டமைப்பாகும். நீர் தொட்டி சட்டகம் வாகனத்தின் முன்பக்கத்திற்கு குறுக்குவெட்டு மற்றும் வாகனத்தின் முன்பக்கத்தின் பெரும்பாலான தோற்ற பகுதிகளின் தாங்கி இணைப்பைக் கொண்டுள்ளது, அதாவது முன் பட்டி, ஹெட்லேம்ப், இலை தட்டு மற்றும் பல. நீர் தொட்டி சட்டகம் மாற்றப்பட்டதா என்பதைப் பார்ப்பதன் மூலம், அது ஒரு விபத்து வாகனம் என்பதை நாம் அடையாளம் காணலாம்.
பெரும்பாலான கார்களின் நீர் தொட்டி சட்டத்தை பிரிக்கலாம், மேலும் சில கார்களின் நீர் தொட்டி சட்டகம் உடல் சட்டத்துடன் ஒருங்கிணைக்கப்படுகிறது. நீர் தொட்டி சட்டகம் உடல் சட்டத்துடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டால், நீர் தொட்டி சட்டத்தை மாற்றுவது விபத்து வாகனத்திற்கு சொந்தமானது.
நீர் தொட்டி சட்டகம் வாகன உடலுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளது. நீர் தொட்டி சட்டகத்தை மாற்ற, நீங்கள் பழைய நீர் தொட்டி சட்டகத்தை மட்டுமே துண்டித்து, பின்னர் ஒரு புதிய நீர் தொட்டி சட்டகத்தை வெல்ட் செய்யலாம், இது வாகன உடல் சட்டகத்தை சேதப்படுத்தும்.
நீட்டிக்கப்பட்ட தரவு:
ஆட்டோமொபைல் பராமரிப்பு தடை
1. காற்று இல்லாத கேரேஜில் நீண்ட நேரம் இயந்திரத்தை இயக்குவதைத் தவிர்க்கவும். இயந்திரத்திலிருந்து வெளியேற்ற வாயுவில் கார்பன் மோனாக்சைடு உள்ளது, இது ஒரு விஷ வாயு ஆகும், இது பார்க்கவோ அல்லது வாசனை செய்யவோ முடியாது. குறைந்த செறிவுக்கு நீண்ட கால வெளிப்பாடு கார்பன் மோனாக்சைடு வாயு தலைவலி, மூச்சுத் திணறல், குமட்டல் மற்றும் வாந்தி, உடல் குறைபாடு, தலைச்சுற்றல், உளவியல் குழப்பம் மற்றும் மூளை பாதிப்பு ஆகியவற்றை ஏற்படுத்தும்.
2. எண்ணெய் குழாயை உறிஞ்சுவதற்கு முனை பயன்படுத்துவதைத் தவிர்க்கவும். பெட்ரோல் எரியக்கூடிய மற்றும் வெடிக்கும் மட்டுமல்ல, நச்சுத்தன்மையும் கொண்டது. குறிப்பாக ஈய பெட்ரோல் மக்களின் நரம்பு மண்டலம், செரிமான பாதை மற்றும் சிறுநீரகத்தை சேதப்படுத்தும்.
