செயல்பாட்டின் போது இயந்திரம் தவிர்க்க முடியாமல் நடுக்கத்தின் நிகழ்வாகத் தோன்றும், இந்த நேரத்தில் இயந்திர அடைப்புக்குறி மிகவும் முக்கியமானது. இயந்திர ஆதரவைப் பயன்படுத்துவது இயந்திரத்தின் நிலையை சரிசெய்வது மட்டுமல்லாமல், இயந்திரம் நடுக்கத்தைத் தவிர்க்கவும் அனுமதிக்கும், இதனால் இயந்திரத்தின் பாதுகாப்பை திறம்பட பாதுகாக்க முடியும், இதனால் உரிமையாளர் ஓட்டுவதில் உறுதியாக இருக்க முடியும். எளிமையான சொற்களில், இயந்திர ஆதரவு இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. ஒன்று முறுக்கு ஆதரவு, மற்றொன்று இயந்திர கால் பசை. இயந்திர கால் பசை முக்கியமாக அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதலை சரிசெய்யப் பயன்படுகிறது. முறுக்கு அடைப்புக்குறி என்பது ஒரு வகை இயந்திர ஃபாஸ்டென்சர் ஆகும், இது பொதுவாக வாகன உடலின் முன்பக்கத்தின் முன் அச்சில் உள்ள இயந்திரத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. சாதாரண இயந்திர கால் பசையுடன் உள்ள வேறுபாடு என்னவென்றால், கால் பசை என்பது இயந்திரத்தின் அடிப்பகுதியில் நேரடியாக நிறுவப்பட்ட ஒரு பசை பியர் ஆகும், மேலும் முறுக்கு ஆதரவு இயந்திரத்தின் பக்கத்தில் நிறுவப்பட்ட இரும்பு கம்பியின் தோற்றத்தைப் போன்றது. முறுக்கு அடைப்புக்குறியில் ஒரு முறுக்கு அடைப்புக்குறி பிசின் இருக்கும், இது ஒரு அதிர்ச்சி உறிஞ்சியாக செயல்படுகிறது. இயந்திர அடைப்புக்குறி இயந்திரத்தை இடத்தில் வைத்திருக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, எனவே அதில் ஏதாவது தவறு நடந்தால், அது பாதுகாப்பாகப் பிடிக்காது. பின்னர், இயந்திரம் இயங்கும்போது, நிச்சயமாக நடுக்கப் பிரச்சினை இருக்கும், மேலும் அதிவேக நிலையில், குறிப்பிடத் தேவையில்லை, "பூம்" அசாதாரண ஒலியுடன் மட்டுமல்லாமல், கடுமையான வார்த்தைகளும் இயந்திரத்தை செயலிழக்கச் செய்யும்.
