பொருளாதாரத்தின் வளர்ச்சியுடன், கார்கள் ஆயிரக்கணக்கான வீடுகளுக்குள் நுழையத் தொடங்கின, ஆனால் வழக்கமாக கதவு பொதுவான கீல் கதவாக இருப்பதைக் காண்கிறோம், பல்லாயிரக்கணக்கான முதல் பல்லாயிரக்கணக்கான கார்கள் பெரும்பாலும் இந்த கதவின் வடிவத்தில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கூடுதலாக, வேறு கதவு வகைகள், கத்தரிக்கோல் கதவு, குல்-விங் கதவு ..... இங்கே சில உள்ளன
ஒன்று, பொதுவான கீல் பக்க கதவு
மாடல் டி ஃபோர்டின் கிளாசிக் தலைமுறை முதல், இப்போது சாதாரண குடும்ப கார்கள் வரை, அனைவரும் இந்த வகை கதவைப் பயன்படுத்துகிறார்கள்.
இரண்டு, கதவை சறுக்கவும்
விலை காட் கார் எல்ஃபா, தேசிய கடவுள் கார் வூலிங் லைட் வரை, நெகிழ் கதவு உருவம் வரை. நெகிழ் கதவு எளிதான அணுகல் மற்றும் சிறிய தொழில் இடத்தின் சிறப்பியல்புகளைக் கொண்டுள்ளது.
மூன்று, கதவைத் திறக்கவும்
பொதுவாக ஆடம்பர காரில் பார்க்க, க orable ரவமான வழியை உள்ளேயும் வெளியேயும் எடுத்துக்காட்டுகிறது.
நான்கு, கத்தரிக்கோல் கதவு
கூல் திறந்த கதவு வடிவம், மிகக் குறைந்த சூப்பர் கார்களில் காணலாம். முதலில் கத்தரிக்கோல் கதவுகளைப் பயன்படுத்தியது 1968 இல் ஆல்பா. ரோமியோ கராபோ கான்செப்ட் கார்
ஆறு, பட்டாம்பூச்சி கதவு
ஸ்பில்லி-விங் டோர்ஸ் என்றும் அழைக்கப்படும் பட்டாம்பூச்சி கதவுகள், சூப்பர் கார்களில் காணப்படும் ஒரு வகை கதவு பாணி. பட்டாம்பூச்சி கதவின் கீல் தூண் A அல்லது தூண் A க்கு அருகிலுள்ள ஃபெண்டர் தட்டில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் கதவு கீல் வழியாக முன்னும் பின்னும் திறக்கிறது. சாய்ந்த கதவு ஒரு பட்டாம்பூச்சியின் சிறகுகளைப் போலவே திறக்கிறது, எனவே "பட்டாம்பூச்சி கதவு" என்ற பெயர். பட்டாம்பூச்சி கதவின் கதவின் இந்த தனித்துவமான பாணி சூப்பர் காரின் தனித்துவமான அடையாளமாக மாறியுள்ளது. தற்போது, உலகில் பட்டாம்பூச்சி கதவுகளைப் பயன்படுத்தும் பிரதிநிதி மாதிரிகள் ஃபெராரி என்ஸோ, மெக்லாரன் எஃப் 1, எம்.பி 4-12 சி, போர்ஷே 911 ஜி.டி 1, மெர்சிடிஸ் எஸ்.எல்.ஆர் மெக்லாரன், சலீன் எஸ் 7, டெவன் ஜி.டி.சி மற்றும் பிற பிரபலமான சூப்பர் கார்கள்
ஏழு, விதான வகை கதவு
இந்த கதவுகள் கார்களில் அரிதாகவே பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஆனால் அவை போர் ஜெட் விமானங்களில் மிகவும் பொதுவானவை. இது கூரையை பாரம்பரிய கதவுகளுடன் ஒருங்கிணைக்கிறது, இது மிகவும் ஸ்டைலானது மற்றும் கருத்து கார்களில் காணப்படுகிறது.
எட்டு, மறைக்கப்பட்ட கதவு
முழு கதவையும் உடலுக்குள் கொண்டிருக்கலாம், வெளிப்புற இடத்தை எடுத்துக் கொள்ளலாம். இது முதன்முதலில் அமெரிக்க சீசர் டார்ரின் 1953 இல் உருவாக்கியது, பின்னர் பி.எம்.டபிள்யூ இசட் 1.